Формы организации цехов и участков на предприятиях отрасли.

Формы основных цехов предприятий машиностроения зависят от стадий, в которых происходят производственные процессы, а именно:

1 Механический цех

2 Сборочный цех

3 Инструментальный цех

4 Ремонтно-механический цех

5 Литейный цех

6 Кузнечный цех

7 Термический цех

Механический цех. В зависимости от размера производственной программы, характера продукции, а также технических и экономических условий осуществления производственного процесса все разнообразные производства условно делятся на три основных вида:

единичное (индивидуальное)

серийное

массовое

У каждого из этих видов производственный и технологический процессы имеют свои характерные особенности и каждому из них свойственна определенная форма организации работы.

Необходимо отметить, что на одном и том же предприятии и даже в одном и том же цехе могут существовать различные виды производства, т. е. отдельные изделия или детали могут изготовляться на заводе или в цехе по разным технологическим принципам: технология изготовления одних деталей соответствует единичному производству, а других — массовому, или одних — массовому, а других — серийному и т. п. Так, например, в тяжелом машиностроении, имеющем характер единичного производства, мелкие детали, требующиеся в большом количестве, могут изготовляться' по принципу серийного и даже массового производства.

Сборочный цех. Сборочные работы являются заключительным этапом в производственном процессе, на котором из отдельных деталей и узлов собираются готовые изделия. Качество сборочных работ значительно влияет на эксплуатационные качества машины, на ее надежность и долговечность.

Собранное изделие — машина — при недостаточно точном соединении отдельных деталей, даже если они изготовлены с заданной точностью, не будет обладать необходимыми эксплуатационными качествами и надежно работать. Поэтому в производстве сборочные работы имеют первостепенное значение. К этому следует добавить, что и объем сборочных работ весьма значителен; так, например, трудоемкость сборочных работ в сельскохозяйственном машиностроении составляет 20—30% общей трудоемкости изделия, а по некоторым машинам трудоемкость сборочных работ доходит до 4С—60% общей трудоемкости.

Многие детали, перед тем как их направить на место сборки всей машины, соединяют с другими деталями, при этом образуется узел. Узел может составляться или только из отдельных деталей, или из отдельных деталей и деталей, предварительно соединенных вместе (до постановки их в узел). Такие предварительно соединенные детали образуют простейшее соединение, называемое «подузел». Соединение нескольких узлов составляет «агрегат» или «механизм»; первое название применяется, например, в авто-тракторостроении. Это соединение осуществляется или непосредственно деталями, входящими в узлы, или при помощи отдельных деталей, служащих для соединения узлов.

Из агрегатов (механизмов), узлов и отдельных деталей собирают целое изделие — машину.

Инструментальный цех. Как правило, машиностроительные заводы должны получать весь необходимый нормальный и отчасти специальный инструмент со специализированных инструментальных заводов, где его изготовление ведется методами массового и крупносерийного производства.

Инструментальные цехи, входящие в состав машиностроительных или других металлообрабатывающих заводов различного профиля, являются вспомогательными; они не должны изготовлять нормальный инструмент или изготовляют его в ограниченном количестве.

Каждый такой инструментальный цех обслуживает свой завод и изготовляет, ремонтирует и восстанавливает для него специальный (необходимый для данного производства) режущий, измерительный и вспомогательный (крепежно-зажимной) инструмент; а также ремонтирует и восстанавливает нормальный инструмент; изготовляет и ремонтирует приспособления для станочных, сборочных и контрольных работ, штампы, деревообрабатывающие инструменты, металлические модели, кокили, подмодельные плиты и прессформы (формы для отливки металлических изделий под давлением и отливки из пластмасс); ремонтирует пневматические инструменты и приборы.

Для рационального использования изношенного инструмента следует включать в производственную программу цеха восстановление такого инструмента, причем для выполнения этих работ должна быть составлена определенная программа. В числе работ по восстановлению изношенного или поломанного инструмента входят:

перешлифовка изношенного режущего (сверла, зенкеры, развертки и др.), штампового и измерительного инструмента на другие размеры;

хромирование изношенных поверхностей измерительного инструмента и изношенных поверхностей направляющих частей других видов инструмента (разверток, протяжек и др.)

электронаплавка и газовая наплавка режущего инструмента (фрез, протяжек, резцов и др.);

сварка поломанного инструмента;

использование непригодного инструмента в качестве заготовок для изготовления инструмента меньшего размера путем кузнечной и механической обработки после предварительного отжига.

При определении производственной программы инструментального цеха встречаются затруднения вследствие разнообразия выполняемых работ, поэтому часто невозможно установить заранее точное количество и номенклатуру подлежащего изготовлению и ремонту инструмента. В крупных инструментальных цехах производство инструмента ведется в более значительных размерах и в некоторой части в серийном порядке по заранее установленной годовой программе.

В качестве общего положения следует установить, что инструментальный цех выполняет работы по заказам планово-предупредительного отдела '. завода и сдает свою продукцию в центральный инструментальный склад.

Ремонтно-механический цех. В задачу ремонтной службы входят:

надзор и уход за действующим оборудованием в целях исправления мелких недочетов и возможного предупреждения поломок;

своевременный (планово-предупредительный) ремонт оборудования;

модернизация оборудования.

Объектом ремонта является все оборудование, которым располагает предприятие, как основное производственное, так и вспомогательное. На небольших заводах ремонт всего разнообразного заводского оборудования выполняется одним общим ремонтным цехом и вся ремонтная служба сосредоточена в отделе главного механика.

На крупных заводах ремонт оборудования всех цехов производится ремонтно-механическим цехом и ремонтными отделениями (базами) производственных цехов: ремонт электрооборудования — электроремонтным цехом; ремонт зданий и санитарно-технических устройств — ремонтно-строительным цехом.

Ремонт оборудования производится по планово-предупредительной системе. Эта система заключается в том, что ремонт проводится в заранее установленные сроки после определенного количества часов работы каждой единицы оборудования. При такой системе ремонта станок не изнашивается до такой степени, что не может выполнять работу; своевременное устранение дефектов уменьшает износ частей станка, ускоряет выполнение ремонта, удешевляет его стоимость и удлиняет общий срок службы оборудования. При планировании работы производственных цехов необходимо учитывать время нахождения того или иного оборудования в ремонте.

Межремонтное обслуживание предусматривает устранение мелких неисправностей и регулирование механизмов, а также наблюдение за выполнением правил эксплуатации оборудования. Межремонтное обслуживание выполняется рабочими, обслуживающими агрегаты, и дежурным персоналом ремонтной службы цеха во время перерывов в работе агрегата Межремонтное обслуживание автоматических линий осуществляется наладчиками и операторами ежесуточно (иногда — реже) в нерабочую смену или при работе в три смены — на стыке двух смен.

Выполнение всех видов ремонтных работ распределяется между ремонтно-механическим цехом и ремонтными отделениями (базами) производственных цехов в зависимости от размера предприятия и характера производства; в связи с этим устанавливается та или иная форма организации производства ремонтных работ: централизованная, децентрализованная, смешанная.

Литейный цех. Литейные цехи разделяются по следующим признакам:

-По роду металла — литейные серого чугуна (чугунолитейные), ковкого чугуна, стального литья (фасонно-сталелитейные), цветного литья.

-По размеру годового выпуска (производственной мощности) — малой, средней, большой мощности.

-По развесу выпускаемых отливок — мелкого, среднего, крупного, тяжелого, особо тяжелого литья.

-По степени механизации — с малой, средней, полной механизацией.

Чугунолитейные цехи, кроме того, можно подразделить по их назначению на следующие виды:

-Чугунолитейные при машиностроительных заводах единичного или серийного производства; характер литья определяется продукцией завода; размеры литейной — размером его производства; формовка производится частью вручную (крупные и средние детали), частью на машинах (мелкие детали); другие производственные процессы и транспорт в той или иной степени механизированы — такие литейные называются универсальными.

-Специализированные чугунолитейные при машиностроительных заводах массового производства (автомобильного, тракторного, сельскохозяйственного машиностроения и др.); все производственные процессы и транспорт полностью механизированы; выпуск продукции очень высокий.

-Чугунолитейные центральные, которые являются самостоятельными заводами и снабжают литьем заводы разных или, чаще, определенных отраслей машиностроения; производительность выражается в нескольких десятках тысяч тонн готовых отливок в год (50-100 тыс. т); производственные процессы механизированы

-Чугунолитейные мелкие при небольших заводах литейные подсобного и ремонтного характера; характер литья разнообразный; масштаб производства незначительный; производственные процессы выполняются вручную и частично механизированы.

Кузнечный цех. Кузнечные цехи различаются:

-по виду производства, которое может быть единичным, мелкосерийным, крупносерийным и массовым;

-по производственной мощности — годовому выпуску продукта:. цеха, т;

-по технологии изготовления поковок: свободная ковка на молота: и ковочных прессах, штампование на молотах, горизонтально-ковочных машинах, автоматах, механических ковочных прессах и т. д.;

-по наибольшему весу поковки или штамповки.

Кроме того, кузнечные цехи по назначению можно разделить на следующие виды:

-кузнечно-штамповочные при машиностроительных заводах; характер продукции их определяется видом машиностроения — автомобилестроение, двигателестроение, тяжелое машиностроение и т. д.;

-кузнечно-штамповочные массового производства; изготовление метизов, железнодорожных накладок, слесарно- и деревообрабатывающего инструментария, предметов широкого потребления и т. д.;

-подсобные при заводах для изготовления мелких поковок для основного производства, для инструмента, а также для ремонта заводского оборудования.

В состав машиностроительных заводов входят кузнечные цехи первого вида (для крупных заводов) и третьего (для средних и малых заводов).

Часто машиностроительные заводы не имеют больших кузнечных цехов, так как для производства крупных поковок требуется мощное и дорогостоящее оборудование, которое не может быть достаточно загружено продукцией данного завода. Такие заводы изготовляют для своих нужд только мелкие поковки, имея в своем составе кузницу третьего вида, крупные же поковки заказывают на больших машиностроительных заводах, имеющих мощные кузнечные цехи, изготовляющие крупные поковки другим предприятиям в порядке кооперирования.

В кузнечных цехах единичного и мелкосерийного производств применяется главным образом свободная ковка на молотах и ковочных прессах: штампование применяется мало. В кузнечных цехах серийного, крупносерийного и массового производств применяется преимущественно штамповка и высадка.

Термический цех. Термические цехи (или отделения) по назначению делятся следующим образом:

-для обработки поковок и отливок, называемые «первыми» термическими цехами (отделениями);

-для обработки деталей, прошедших механическую обработку, называемые «вторыми» термическими цехами (отделениями);

-для обработки инструментов;

-для обработки штампов.

Обычно два последних вида термических цехов являются отделениями инструментальных пли штамповых цехов или одним объединенным отделением при инструментальном цехе для термической обработки инструментов и штампов. Кроме того, термическое отделение бывает при ремонтно-механическом цехе.

В состав термического цеха входят производственное и вспомогательные отделения, служебные и бытовые помещения.

Производственное отделение разбивается на участки, предназначенные для определенных операций термической обработки или для определенных деталей.

В состав вспомогательных отделений входят склады деталей, поступающих на термическую обработку, межоперационные склады, склады готовых деталей, вспомогательных материалов, приспособлений, трансформаторные подстанции.

Годовая производственная программа, а также методы дальнейших расчетов устанавливаются в зависимости от принятого метода проектирования — укрупненного или детального.

При укрупненном проектировании годовая программа цеха определяется выпуском годного (т. е. годной продукции цеха) в весовом выражении, включающем вес основных деталей и вес запасных частей; к выпуску годного прибавляется допускаемый процент возможного брака. В результате определяется общая годовая программа цеха (с учетом запасных частей и брака), выраженная в тоннах.

При этом методе проектирования вес деталей, подлежащих термической обработке, принимается (по практическим данным для разных видов машин) в определенном процентном отношении от общего веса всех деталей машин данных видов; эти величины для разных видов машин принимают по практическим данным: так, например, в производстве автомобильных и тракторных двигателей вес термически обрабатываемых деталей составляет примерно 40—50% от общего веса двигателя. К установленному таким образом весу деталей, подлежащих термической обработке (в год), прибавляется вес деталей, идущих в виде запасных частей и в брак. Окончательно установленный вес деталей, подлежащих термической обработке, распределяется в процентном отношении по операциям (по практическим данном) и устанавливается кратность нагрева; таким образом определяется годовой вес деталей по каждой основной тепловой операции.

При детальном проектировании составляется спецификация термически обрабатываемых деталей по годовой производственной программе и на каждую деталь разрабатывается технологический процесс термической обработки. В технологических картах указываются операции в порядке их выполнения, применяемое оборудование (печи и др.) с его характеристикой, приспособления, режим обработки (температура, длительность процесса), охлаждающая среда и ее температура, производительность оборудования.