Резервный комплект аппаратуры управления стрелкой

Для обеспечения возможности управления стрелкой при возникновении неисправности в ее схеме, предусматривается резервный комплект аппаратуры. На каждый вид схемы управления стрелками предусматривается свой резервный комплект аппаратуры. Для всех стрелок станции, имеющих однотипные схемы управления, предусматривается (как правило) один резервный комплект, т.е. на резервном управлении может находиться только одна стрелка. Резервируются не вся схема управления стрелкой, а только ее часть, которая является общей для всех стрелок, а именно: - в пусковой цепи – нейтральные стрелочные реле (НС), поляризованное стрелочные реле (ПС), конденсатор, диоды, резистор; - в рабочей цепи – предохранители и вся схема коммутации рабочей цепи; - в контрольной цепи – изолирующий стрелочный трансформатор (ИСТ), реле НС, конденсаторы, предохранитель. Не резервируются кнопки управления стрелками, управляющие реле (ПУ, МУ), реле ВКС, контрольные реле (ПК, МК), часть пусковой цепи, в

которой проверяются условия безопасности при переводе стрелки. Для включения резервного комплекта на каждую стрелку имеется своя кнопка (рис.39) и группа реле. Включение резервного комплекта производиться нажатием кнопки «Резерв стрелки №…», при этом встают под ток реле включения резервного комплекта и своими контактами отключают часть схемы управления стрелкой, а вместо нее подключают резервный комплект. На пульт-табло загорается красная лампа включения резервного комплекта данной стрелки. При этом исключается возможность подключения резервного комплекта к схемам управления других стрелок, т.е. на «резерв» одновременно поставить можно только одну стрелку. В начало Отключение резервного комплекта производится кнопкой «Отмена резерва», которая является общей для всех стрелок. Включение или отключение резервного комплекта производиться при закрытых светофорах, т.е. маршруты (в которые входит данная стрелка) должны быть отменены, так как это сопровождается кратковременной потерей контроля положения стрелки. При включении резервного комплекта управление стрелкой индикация ее положения остаются прежней (как на основном комплекте)

11. Макет – это устройство, которое изменяет зависимости в схеме, не проверяет фактическое положение остряков и искусственно выдает контроль положения стрелки.

Временные изменения зависимостей устройств СЦБ могут допускаться только с РАЗРЕШЕНИЯ начальника службы «Ш» по согласованию с начальником службы «Д» не более чем на одни сутки, а на больший срок с разрешения «Н» (пункт 6.51 ПТЭ).

Стрелка ставиться на макет при:
    - отсутствии контроля положения стрелки, как на основном, так и на резервном комплекте;
    - ремонте и замене стрелочного электропривода, когда остряки стрелки отсоединяются от электропривода, а механическая связь между остряками сохраняется;
    - неисправности схемы стрелки, когда восстановить ее нормальную работу до окончания движения поездов не представляется возможным;
    - замене стрелочного перевода;
    - проведении тренировочных занятий.

Одновременно можно поставить на макет только одну стрелку (т.к. он общий для всех стрелок станции) при местном управлении устройствами ЭЦ.
    Для постановки стрелки на макет имеются соответствующие реле и кнопки на аппарате управления (на посту ЭЦ) и на контрольном табло ШН (в релейной АТДП).
    Постановка стрелки на макет производиться ДСЦП совместно с ШН, а перед этим необходимо:
    - получить разрешение (на изменение зависимостей);
    - выключить (данную) стрелку кнопкой «КВ» и надеть красный колпачок;
    - опустить курбельную заслонку (стрелочного электропривода);
    - закрыть стрелку на закладку и на навесной замок или зашить остряки в требуемом положении.
    После постановки стрелки на макет:
    - вновь возможно устанавливать маршруты и открыть светофоры на разрешающее показание, а так же открыть пригласительные сигналы;
    - исключается управление данной стрелкой (с аппарата управления), а так же не возможен переход на диспетчерское управление устройствами ЭЦ.

Если при постановке на макет стрелка находилась на резервном комплекте, то схемой включения макета произойдет автоматическое отключение резервного комплекта.