Половое покрытие и шумоизоляция .

 

1.Мат салона 2.Звукоизоляция подкапотного пространства 3.Верхняя звукоизоляция капота 4.Наружная термоизоляция капота 5.Площадка для ноги 6.Винт крепления 7.Шумоизоляция пола

 

(1) Снятие:

(a) Снимите передние и задние сиденья, порог левой и правой передней двери, нижнюю панель правой передней стойки, нижнюю панель левой средней стойки, правый задний порог, левый задний порог, переднюю и заднюю дополнительные консоли;

(b) Снимите винты крепления площадки для ноги и снимите площадку;

(c) Снимите нижнюю шумоизоляцию, снимите верхнюю шумоизоляцию и теплоизоляцию.

 

(2) Установка:

(a) Установите педаль газа, тормоза и сцепления, механизм управления стояночным тормозом на кузов автомобиля;

(b) Установите половое покрытие салона. Покрытие проемов левой и правой дверей, нижнюю панель правой и левой задней стойки, порог правой и левой задней двери.

 

Внутренние панели багажника.

 

1.Правая задняя боковая панель 2.Левая задняя боковая панель 3.Нижняя задняя панель 4.Тарелка запасного колеса 5.Панель багажника 6.Крышка проема правого заднего фонаря 7.Крышка проема левого заднего фонаря 8.Задняя верхняя полка багажника 9.Ниша багажника 10.J-зажим задних боковых панелей 11.Правая наружная звукоизоляция колесной арки 12.Левая наружная звукоизоляция колесной арки 13.Правая наружная звукоизоляция колесной арки 14.Правая наружная звукоизоляция колесной арки 15.Решетка правого динамика 16.Решетка левого динамика 17.Крышка заднего демпфера.

 

(1) Снятие:

(a) Отсоедините разъем и снимите фонарь дополнительного стоп-сигнала;

(b) Снимите верхнюю панель задней стойки;

(c) Снимите задние внутренние панели;

(d) Снимите решетку правого и левого динамика;

(e) Снимите нижнюю заднюю панель багажника;

(f) Снимите крышку заднего правого и левого фонаря;

(g) Снимите зажимы левой и задней боковой панели;

(h) Снимите крышку заднего амортизатора;

(i) Извлекитепокрытие багажника, крышку запасного колеса и нишу багажника.

(2) Установка:

(a) Установите внутренние панели багажника на соответствующие места в порядке, обратном разборке;

(b) Установите крышки левого и правого фонарей;

(c) Установите решетку левого и правого динамиков;

(d) Установите заднюю полку на кузов автомобиля;

(e) Установите дополнительный стоп-сигнал и верхние панели задних.

Внутренние панели капота

 

 

1. Внутренние панели капота.
2. E-зажим

(1) Снятие:

(a) Откройте капот;

(b) Снимите зажимы и внутренние панели капота.

(2) Установка.

(a) Откройте капот;

(b) Выровняйте отверстия в панели капота с соответствующими отверстиями в капоте и установите зажимы.

 

Дверь передняя.

 

1.Передняя дверь 2.Петли передней двери 3.Замок передней двери и привод замка 4.Внутренняя панель передней двери 5.Двигатель стеклоподъемника 6.Привод стеклоподъемника 7.Внутренняя ручка передней двери 8.Защитное устройство 9.Наружная ручка передней двери 10.Полость замка двери 11.Стекло двери 12.Регулятор стекла двери 13.Уплотнитель «А» передней двери 14.Нижний уплотнитель передней двери 15.Уплотнитель «В» передней двери 16.Фиксатор передней двери

 

(1) Снятие/установка передней двери:

(a) Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора;

(b) Снимите переднее крыло и снимите петли передней двери;

(c) Отсоедините разъем электрический разъем;

(d) Снимите петли передней двери;

(e) Снимите переднюю дверь;

(f) Установку проведите в обратном порядке;

(g) Отрегулируйте переднюю дверь.

 

 

 

(2) Внутренние панели передней двери.

 

 

 

1.Внутренняя панель передней двери 2. Внутрен-няя ручка передней двери 3.Панель 4.Ручка двери 5.Винт крепления

 

(1) Снятие/установка внутренних панелей передних дверей:

(a) Снимите винты крепления;

(b) Снимите внутреннюю панель передней двери;

(c) Разберите переднюю панель в соответствии с указаниями;

(d) Установку проведите в обратном порядке.

 

(2) Снятие и установка стекла передней двери:

(a) Поднимите стекло передней двери, установите высоту стекла над уплотнителем в 130 мм;

(b) Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора;

(c) Снимите панель передней двери;

(d) Снимите заглушку;

(e) Снимите винт;

(f) Вставьте руку в отверстие и поднимите стекло передней двери;

(g) Установку проведите в обратном порядке.

(3) Снятие\установка механизма стеклоподъемника:

(a) Ослабьте винты крепления как указано на рисунке;

(b) Снимите механизм через отверстие в нижней части двери.

 

 

 

 

(4) Снятие\установка замка и привода замка передней двери:

(a) Снимите обшивку передней двери;

(b) Снимите винты крепления и снимите замок передней двери и привод замка передней двери;

(c) Установку проведите в обратном порядке.

 

 

 

 

Дверь задняя.

 

 

1.Задняя дверь 2.Петли задней двери 3.Замок и привод замка задней двери 4.Внутренняя панель задней двери 5.Электромотор привода стекла 6.Механизм привода стекла 7.Внутренняя ручка задней двери 8.Наружная ручка двери 9.Стекло задней двери 10.Боковое стекло 11.Направляющая стекла 12.Направляющая стекла 13.Уплотнитель бокового стекла 14.Уплотнитель «А» задней двери 15.Нижний уплотнитель задней двери 16.Уплотнитель «В» задней двери 17.Фиксатор замка задней двери

 

(1) Снятие\установка задней двери:

(a) Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора;

(b) Отсоедините разъем;

(c) Снимите петли задней двери;

(d) Снимите заднюю дверь;

(e) Установку проведите в обратном порядке;

(f) Отрегулируйте заднюю дверь.

 

 

(2) Внутренние панели задней двери.

 

1.Внутренняя панель задней двери 2.Внутренняя ручка замка задней двери 3.Панель управления 4.Ручка двери 5.Винт крепления

 

(3) Снятие\установка внутренней панели задней двери:

(a) Снимите винты крепления;

(b) Снимите внутреннюю панель задней двери;

(c) Разберите внутреннюю панель задней двери;

(d) Установку проведите в обратном порядке.

 

(4) Снятие\установка стекла задней двери:

(a) Полностью опустите стекло задней двери;

(b) Снимите рамку стекла задней двери;

(c) Снимите болт;

(d) Снимите направляющую стекла;

(e) Вставьте руку в отверстие и поднимите стекло задней двери;

(f) Установку проведите в обратном порядке.

 

 

(5) Снятие\установка стекло подъемника задней двери:

(а) Снимите болты крепления;

 

 

(b) Извлеките стеклоподъемник задней двери через квадратное отверстие в нижней части двери;

 

(4) Снятие\установка привода замка и замка задней двери:

(a) Снимите необходимые компоненты задней двери;

(b) Снимите винт, снимите замок задней двери и снимите привод замка задней двери;

(c) Установку проведите в обратном порядке.

 

 

 

(5) Регулировка двери:

(a) Измерьте зазоры между передней и задней дверью и кузовом автомобиля;

(b) Ослабьте петли передней и задней двери и отрегулируйте зазор, если значения зазоров не соответствуют требуемому: a: 5 мм; b: 5 мм; c: 4,3 мм; d: 4,3 мм; e: 3,8 мм; f: 4.6 мм.

Часть3. Строение кузова.

Силовой каркас.

 

1.Передние элементы 2.Силовой элемент крыши 3.стойки кузова 4.Силовая полка багажника 5.Задняя поперечная панель багажника 6.Пол

 

Передние панели.

Передние панели кузова формируют моторный отсек, который является опорой для двигателя, защищает двигатель, поглощает энергию удара при столкновении. Моторный отсек главным образом состоит из передней поперечины, передних правого и левого лонжеронов, опорного кронштейна капота, кронштейна замка капота, капота.

Передняя поперечина.

Передняя поперечина состоит из поперечины, верхней панели, левого и правого лонжерона, сваренных вместе.

Левый и правый лонжероны.

Левый и правый лонжероны состоят из брызговиков и лонжеронов, сваренных вместе. Этот элемент предназначен для монтажа опорных кронштейнов двигателя, подвески и является опорой передних крыльев.

Капот в сборе.

Капот состоит из внутренних и внешних панелей, а также нижней поперечины, сваренных вместе. Капот, передняя часть кузова, левый и правый лонжероны сваренные вместе, формируют переднюю часть каркаса кузова с высоким сопротивлением кручению. Данная конструкция эффективно противостоит боковому удару и скручиванию.

Моторный отсек.

 

1.Передняя нижняя подкапотная поперечина 2.Кронштейн замка капота 3.Левый\правый кронштейн лонжерона 4.Передняя верхняя подкапотная поперечина 5.Левый\правый лонжерон 6.Левый\ правый брызговик 7.Передняя кузовная поперечина 8.Моторный щит 9.Левый\правый усилители брызговиков 10.Передний щит

 

Пол.

Пол - основа кузова автомобиля, важный силовой элемент кузова. Частично рабочие характеристики транспортного средства зависят от жесткости его кузова.

Пол состоит из передней и задней части. По центру проходит туннель, который усиливает пол в продольном направлении. К нижнему краю туннеля крепится тяга механизма управления трансмиссией, трос стояночного тормоза, труба выпускной системы с каталитическим нейтрализатором. Маты тепло- и звукоизоляции размещены с внутренней стороны.

 

1.Левый\правый элементы лонжерона 2.Передняя часть пола 3.Поперечина передней части пола 4.Пороги 5.Первая поперечина задней части пола 6.Левый\правый лонжерон задней части пола 2.Вторая поперечина задней части пола 8.Задний пол

 

Боковая часть кузова.

 

 

1.Левая и правая внутренняя панель передней стойки 2.Левая и правая верхняя панель передней стойки 3.Левый и правый наружный усилитель передней стойки 4.Левая и правая верхняя поперечина 5.Левый и правый усилитель дверного проема 6.Левая и правая наружная панель усилителя центральной стойки 7.Левая и правая внутренняя задняя панель в сборе 8.Левая и правая наружная задняя панель в сборе 9.Левая и правая наружная панель боковины

 

 

Задние кузовные элементы.

 

1.Задний пол 2.Задняя поперечная панель 3.Усилитель задней панели 4.Опорная панель замка крышки багажника 5.Поперечина крышки багажника

 

Элементы крыши.

Крыша состоит из панели крыши, передней поперечины крыши, центрального усилителя крыши, задней поперечины крыши, сваренных вместе. Тепло- и звукоизоляция крепятся к крыше изнутри и располагается между усилителями. Дождевая вода с поверхности крыши стекает по водоотводным каналам, расположенным по бокам.

 

 

1. Панель крыши. 2. Передняя поперечина крыши. 3. Центральный усилитель. 4. Задняя поперечина.

Полка багажника.

 

 

1.Усилитель полки багажника 2.Полка багажника 3.Водоотвсодный канал

 

Капот.

Капот предназначен для защиты двигателя, является элементом общего дизайна автомобиля, также изолирует шум двигателя. Капот оборудован системой запирания с двойной страховкой. Открытие первого замка осуществляется при помощи троса, который расположен под приборной панелью. Для открытия второго замка необходимо открыть первый, капот при этом приподнимется, затем нажмите на лапку второго замка. Система запирания с двойной страховкой предназначена для обеспечения безопасности, особенно при езде на больших скоростях, данная система предотвращает самопроизвольное открывание капота, что зачастую приводит к дорожным происшествиям. Максимальный угол открытия капота составляет 52°.

1.Кронштейн петли 2.Петля 3.Ось петли

Переднее крыло.

Зазоры между передним крылом, капотом и передней дверью должны составлять: зазор между капотом и крылом 5 мм ± 0.5 мм; зазор между передней дверью и крылом 5 мм ± 0.5 мм.

 

Дверь.

Двери оборудованы петлями-ограничителями. Петли крепятся к передней стойке дверного проема. Дверь состоит из внутренних и наружных панелей, бруса безопасности и усилителя. Структура двери сложна, т.к. дверь является подвижной деталью. Дверь сконструирована так, чтобы герметично прилегать к кузову автомобиля и быть удобной для пассажира при посадке-высадке. Для увеличения точности изготовления, внутренние и внешние панели формируются из цельного листа металла. Для обеспечения безопасности во время ДТП, дверь оборудована брусом безопасности и усилителем.

Дверь состоит из двух частей. Для сборки двери используется специальное оборудование, загибающее кромку по контуру двери.

 

(1) Схема передней двери.

 

 

1.Внутренняя панель двери 2.Направляющая стекла двери 3.Верхняя внутренняя усилительная пластина передней двери 4.Средняя внутренняя усилительная пластина 5.Верхняя петля передней двери 6.Нижняя петля передней двери 7.Усилитель петель передней двери 8.Брус безопасности 9.Наружная панель передней двери.

 

(2) Схема задней двери.

 

 

1.Внутренняя панель задней двери 2.Направляющая стекла задней двери 3.Внутренняя верхняя усилительная пластина задней двери 4.Внутренняя средняя усилительная пластина задней двери 5.Верхняя петля задней двери 6.Нижняя петля задней двери 7.Усилитель петель задней двери 8.Брус безопасности 9.Наружная панель задней двери.

Крышка багажника.

Крышка багажника состоит из: наружной панели крышки багажника, внутренней панели крышки багажника, усилителя петель крышки багажника, опорной пластины замка крышки багажника и т.д., сваренных вместе (см. рис. 5-12).

 

1.Кронштейн петли 2.Пружина петли 3.Петля крышки багажника 4.Внутренняя панель багажника 5.Опорная пластина замка крышки багажника 6.Внешняя панель крышки багажника

Часть 4. Виды повреждения кузова и требования к ремонту.

Виды повреждения кузова.

Повреждения кузова - деформация, вызванная столкновением, перегрузкой, усталостью, коррозией, разрывом и т.п. Повреждение кузова может быть вызвано не только перегрузкой, повреждения отдельных деталей (двери и т.п.) можно получить при неправильной эксплуатации автомобиля.

 

(1) Повреждения от фронтального столкновения. При воздействии внешней силы в фронтальном направлении левые и правые панели вдавливаются внутрь. Поэтому необходимо осмотреть следующие ключевые места:

(a) Возле правого и левого усилителя крыши;

(b) Возле левой и правой соединительной пластины передней поперечины.

 

 

(2) Повреждения при левостороннем лобовом ударе. На рисунке показана ситуация получения левостороннего бокового удара. В этой ситуации сила направлена в район левой фары, крыла, лонжерона. Также наносятся повреждения передней подвеске.

(3) Повреждения при угловом ударе. На рисунке показана ситуация, при которой наносятся повреждения при ударе под углом к автомобилю. В случае очень сильного удара, повреждения могут достичь верха крыши и стоек лобового стекла.

 

(4) Повреждения от бокового удара по центру автомобиля. На рисунке показана ситуация, при которой наносятся повреждения при боковом ударе по центру автомобиля. Осмотрите следующие места:

(a) Верхнее и нижнее крепление стойки стекла;

(b) Верхнее и нижнее крепление центральной стойки;

(c) Деформацию задней стойки;

(d) Деформацию крыши и каркаса крыши.

 

2. Требования к ремонту кузова:

(1) В виду того, что кузов является несущим и изготовлен из тонкого листа металла, во время восстановления необходимо усилить нагруженные детали и принять меры к снятию напряжения в тех местах, где напряжение возникает;

(2) После восстановления деталей нанесите на внутренние и наружные поверхности грунт во избежание возникновения ржавчины;

(3) Восстанавливая кузов, можно либо отремонтировать поврежденные участки, либо вварить новую деталь, заказанную у изготовителя;

(4) Восстанавливая или вваривая новую деталь, убедитесь в том, что контрольные точки на кузове находятся в соответствии с требованиями;