Виды технического обслуживания и организация

ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Специальность: 23.02.07

Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

 

Разработал: студент группы А-1-1

Лизунов Александр Владимирович

P 20. 23.02.07.9566. ПЗ

Руководитель: Болдин Е.В.

 

 

Волгоград 2019

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

 

I. ВИДЫ ТО 4

1.1 Какие есть виды обслуживания

1.2 Что входит в комплекс обслуживания

1.3 Периодичность ТО

II. ПРОХОЖДЕНИЕ ТО 8

2.1 Где можно пройти ТО

2.2 Какая польза от обслуживания

2.3 Как сэкономить на прохождении ТО

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 13

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 14

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Техническое обслуживание автомобиля-это комплекс профилактических мероприятий,подписываемых к исполнению производителем машины. Задача технического обслуживания-не допустить отказов и неисправностей, вероятность появление которых в определенный период достаточно высока. Проще говоря:лучше предупредить заранее,чем потом долго и дорого ремонтировать.

 

Цель: Рассказать все о ТО

Задачи:

1) Какие бывают виды ТО

3) Какие работы входят во все виды ТО

2) Для чего его проводить

3) Как сэкономить и нужно ли экономить на ТО

4) Где его проходить

5) Как часто его проходить

 

 

ГЛАВА I ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

Какие есть виды ТО

Техническое обслуживание автомобилей проводится по так называемой планово-предупредительной системе. Особенность этой системы заключается в том, что все автомобили проходят техническое обслуживание по плану-графику в обязательном порядке. Основная цель технического обслуживания — предупреждение отказов и неисправностей, предотвращение преждевременного износа деталей, своевременное устранение повреждений, препятствующих нормальной работе автомобиля. Таким образом, техническое обслуживание является профилактическим мероприятием.

Отказом называется нарушение работоспособности автомобиля, приводящее к временному прекращению его нормальной эксплуатации (остановка на линии, нарушение расписания движения и т. п.).Все другие отклонения технического состояния подвижного состава и его агрегатов от установленных норм являются неисправностями.В техническое обслуживание входят уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов.Согласно действующему положению техническое обслуживание по периодичности, объему и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:

 

ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

первое техническое обслуживание (ТО-1);

второе техническое обслуживание (ТО-2);

 

сезонное техническое обслуживание (СО).

 

Рисунок 1 — Виды обслуживания

 

Периодичность ТО

Сроки прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты зависит от года выпуска машины.

Периодичность прохождения ТО.Периодичность ТО зависит от класса машины и цели, с которой она используется:

периодичность 2 года для автомобилей, если с момента его производства прошло от 3 до 7 лет (годом выпуска считается дата, указанная в паспорте ТС).через 1 год для машин, если с момента производства прошло больше 7 лет, учитывая и год выпуска.Вне зависимости от года выпуска, прохождение ТО каждый год требуют такие ТС:

Грузовое авто с при максимальном разрешении массы в 3,5 тонны.Все машины, оборудованные спецсигналами (свет и звук).

«Учебные» ТС, на которых проводится обучение управлению в автошколах.Раз на 6 месяцев, вне зависимости от года производства, ТО проходят (пункт 1 часть 1 статьи 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)

Легковое такси.

Автобус.

Грузовое авто с возможностью пассажирской транспортировки, где количество сидячих мест больше 8. Водительское место не учитывается.

Специальные ТС, а также их прицепы, в которых транспортируются опасные грузы.При желании владелец ТС может проходить ТО до момента истечения срока предыдущего талона. Отказать в этом праве хозяину авто не могут.

 

 

ГЛАВА II ПРОХОЖДЕНИЕ ТО

 

Где можно пройти ТО

Начиная с 2012 года кардинально изменилась схема прохождения техосмотра автомобиля - проверки его технического состояния для эксплуатации на дорогах общего пользования. 3 главных изменения порядка прохождения техосмотра, которые действуют на сегодня, 2020 год:Вместо талона техосмотра водителям начали выдавать диагностические карты.Пройденный техосмотр стал обязательным для получения полиса ОСАГО.Техосмотр теперь можно пройти не только в ГАИ, а у любого оператора техосмотра.Итак, где проходят техосмотр водители в 2020 году? Как мы уже указали выше, техосмотр теперь можно пройти у оператора техосмотра. Об этом свидетельствует правовой акт "Правила проведения техосмотра":Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными в установленном порядке для проведения технического осмотра в области аккредитации, соответствующей категориям транспортных средств, предусмотренным приложениями N 1 и 2, а также организациями, указанными в части 7 статьи 32 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - операторы технического осмотра).

Кто же такие операторы технического осмотра? Всё очень просто - это обычные сервисные центры, в том числе и у официальных дилеров, которые прошли аккредитацию на проведение техосмотра автомобилей определённой категории. Техосмотр проходят у них, и они в результате успешного техосмотра выдают диагностическую карту.

Таких аккредитованных техцентров в нашей стране несколько тысяч, и узнать, где можно пройти техосмотр именно Вам в ближайшем из них, Вы можете, на сайте Российского союза автостраховщиков (или во вставке формы поиска пункта техосмотра ниже). Кстати, после изменений в 2012 году и на сегодняшний день, в 2020 году, водителям не обязательно проходить техосмотр в своём регионе или городе (по месту регистрации) - теперь это можно сделать в любом пункте техосмотра в любой точке страны.

Ещё один важный момент: технический осмотр можно назвать аббревиатурой ТО, который всё-таки чаще называют не совсем технический осмотр транспортного средства, а техническое обслуживание. Это очень разные термины. Техобслуживание автомобиля Вы можете провести где угодно (в том числе самостоятельно в собственном гараже), но никакой диагностической карты Вы не получите. ТО - это обязательные и рекомендованные работы по обслуживанию машины (регулярная замена масел, других расходных материалов и т.п.), и чаще всего этот термин можно услышать при обслуживании у официального дилера нового автомобиля, находящегося на гарантии.Для прохождения планового техосмотра Вам потребуются следующие документы:

Паспорт гражданина РФ (или другой документ, удостоверяющий личность).

Если техосмотр проходит не собственник, то доверенность на эксплуатацию транспортного средства.Свидетельство о регистрации автомобиля (или ПТС, если автомобиль пока не зарегистрирован в МРЭО).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполнения письменной работы я сделал следующие выводы:

1. Своевременное техническое обслуживание и ремонт играет важную роль в поддержании подвижного состава автомобильного транспорта в технически исправном состоянии.

2. Соблюдение технологической дисциплины при выполнении ремонтных операций повышает долговечность узлов и агрегатов, предупреждает возникновение последующих отказов,также.

Рост парка легковых автомобилей требует значительного и интенсивного развития производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей, принадлежащих населению (СТО). Технологический процесс на СТО должен обеспечивать гибкость при выполнении заказанной услуги по ТО и ТР, что предполагает применение универсальных и специализированных постов, а следовательно, возможность проведения различных сочетаний производственных операций всех работ данного вида без перемещения автомобиля (за исключением специализированных постов).

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

а) основная литература:

1) Сайт - Wikireading.ru – это полезная информация из книг. Наша цель - просвещение и образование общества.

2) Коробейник А.В. Ремонт автомобилей. Практический курс. - Ростов н/Д: "Феникс", 2009. - 512 с.

Сайт - ladarus.ru

ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Специальность: 23.02.07

Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

 

Разработал: студент группы А-1-1

Лизунов Александр Владимирович

P 20. 23.02.07.9566. ПЗ

Руководитель: Болдин Е.В.

 

 

Волгоград 2019

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

 

I. ВИДЫ ТО 4

1.1 Какие есть виды обслуживания

1.2 Что входит в комплекс обслуживания

1.3 Периодичность ТО

II. ПРОХОЖДЕНИЕ ТО 8

2.1 Где можно пройти ТО

2.2 Какая польза от обслуживания

2.3 Как сэкономить на прохождении ТО

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 13

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 14

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Техническое обслуживание автомобиля-это комплекс профилактических мероприятий,подписываемых к исполнению производителем машины. Задача технического обслуживания-не допустить отказов и неисправностей, вероятность появление которых в определенный период достаточно высока. Проще говоря:лучше предупредить заранее,чем потом долго и дорого ремонтировать.

 

Цель: Рассказать все о ТО

Задачи:

1) Какие бывают виды ТО

3) Какие работы входят во все виды ТО

2) Для чего его проводить

3) Как сэкономить и нужно ли экономить на ТО

4) Где его проходить

5) Как часто его проходить