Имени адмирала С.О. Макарова»

Колледж ГУМРФ

 

 

ОДОБРЕНО на заседании ЦК профессионального учебного цикла специальности 23.02.01 Протокол № __ от ___ _________ 2019 Председатель ЦК_________Е.В. Сулим

УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по УМР ___________Т.Н. Позднякова   «____»_________________2019

 

 

ЗАДАНИЕ

На курсовую работу

ПМ.01. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА

МДК.01.01. ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА

(НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ)

Специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (водном транспорте)

 

Обучающийся 4 курса группы 461 ОП

 

___________________________________________________________

  фамилия, имя, отчество

 

Тема: ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА В МОРСКИХ ПОРТАХ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ ФЛОТОМ ПАО «СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ПАРОХОДСТВО»

Зав. отделением: Новицкая Ольга Викторовна

фамилия, имя, отчество

Руководитель: Щербатых Виктор Васильевич

фамилия, имя, отчество

 

Срок сдачи законченной работы: «___» ______ 2020 года

 

Дата выдачи задания: «_____»_____________2019 года

Руководитель курсовой работы__ ____________________________________       

         (должность, ученая степень, ученое звание, фамилия, имя, отчество)                                   (подпись)

Задание принял (а) к исполнению «______»____________2019года

 

Обучающийся:                                                                   ________________

                                       фамилия, имя, отчество                                       подпись

Исходные данные:

1. Исследование характеристики морского порта Балтийского моря___________________________________________________________________

Площадь территории морского порта (га): 

Площадь акватории морского порта (км²):

Количество причалов:

Длина причального фронта морского порта (п. м):

Пропускная способность грузовых терминалов (тыс. тонн в год):

всего –

в т. ч. - наливные -

     - сухие  -

     - контейнеры (тыс. ед. в двадцатифутовом эквиваленте в год) -

Площадь крытых складов (тыс. м²):    

Площадь открытых складов: (тыс. м²):

Ёмкости резервуаров для хранения нефти, нефтепродуктов, наливных грузов, химических грузов - (тыс. тонн) -

Период навигации в морском порту -

Максимальные размеры судна, которое может пришвартоваться у причалов порта, составляют:

Длина    - м

Ширина - м

Осадка - м

Грузооборот порта (тыс. тонн) -.

 

Исследование профиля судоходной компании ПАО «Северо-Западное пароходство»

Состояние флота ПАО «СЗП»

Перевозка навалочных и генеральных грузов

Основные грузопотоки

Перевозка проектных грузов

Перевозки из северных портов и в районы Крайнего Севера

Short Sea Shipping

Перевозки по внутренним водным путям

Перевозки «река-море»

Совокупный объем перевозимых грузов

Фрахтовая ставка

 

Оказание услуг по перевалке грузов в морском порту

Технологические процессы перевалки грузов в морском порту

Условия оказания услуг по перевалке грузов и определение места приема и сдачи грузов

Порядок завоза грузов в морской порт

Правила приема грузов в морском порту

Порядок технологического накопления грузов в морском порту

Порядок вывоза грузов из морского порта

Правила сдачи грузов в морском порту

 

4. Разработка и оформление полного комплекта товаросопроводительных и приемо-сдаточных документов по технологическому процессу перевалки грузов в порту.

 

 

 

ВАРИАНТЫ ЗАДАНИЙ К КУРСОВОЙ РАБОТЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

 

№ п\п.	Морской порт Балтийского моря	Груз	Направление экспорт/ импорт	Норма обработки в порту т/сутки	Результат приема/ сдачи груза	Оформление документов оператором морских терминалов	Флот ПАО «Северо-Западное пароходство»	Фрахт- ставки $ /тн	Расходы грузоотправителя/ грузополучателя по условиям чартер-партии
1	Санкт-Петербург	УГОЛЬ  навалом -	экспорт	1500	по осадке 3т. расхождение	3,4,5	«Св. Георгий Победоносец»	27	FAS/CFR
2	Бронка	ПИЛОМАТЕРИАЛЫ –	экспорт	600	3 пакета разрушены	3,4,5	«Св. Алексий»	20	FAS/CFR
3	Горская	БУМАГА (В рулонах)-	импорт	700	5 рулонов помочены	1,2,3	«Св. Князь Владимир»	25	FAS/CFR
4	Кронштадт	ПШЕНИЦА в мешках	импорт	800	10 мешков порваны	1,2,3	«Св. Апостол Андрей»	27	FAS/CFR
5	Ломоносов	КОНЦЕНТРАТЫ рудные-	экспорт	1100	по осадке перегруз 10 т	3,4,5	«Русич-1»	20	FAS/CFR
6	Высоцк	БАЛАНСЫ	экспорт	500	расхождение по осадке 3т	3,4,5	«Русич-2»	20	FAS/CFR
7	Выборг	РИС в мешках	импорт	1000	18 мешков расхождение	1,2,3	«Русич-3»	25	FAS/CFR
8	Усть-Луга	АЛЮМИНИЙ в связках	экспорт	1200	17 мест нет маркировки	3,4,5	«Русич-4»	27	FAS/CFR
9	Калининград	КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ.	экспорт	900	7 подъемов ржавые	3,4,5	«Русич-5»	25	FAS/CFR
10	Санкт-Петербург	ЖМЫХ кокосовый	импорт	1300	12 мешков недостача	1,2,3	«Русич-6»	20	FAS/CFR
11	Бронка	КРУПА гречневая	экспорт	750	5 мешков грязные	3,4,5	«Русич-8»	25	FAS/CFR
12	Горская	АРМАТУРА  в связках	импорт	1200	3 связки недостача	1,2,3	«Русич-10»	20	FAS/CFR
13	Кронштадт	КОМБИКОРМ- навалом.	каботаж	2000	по осадке 5т расхождение	6,7	«Русич-11»	18	FAS/CFR
14	Ломоносов	ПИЛОВОЧНИК (круглый)	экспорт	600	расхождение веса 10т.	3,4,5	«Профессор Кацман»	20	FAS/CFR
15	Высоцк	ГРЕЧИХА— в мешках	экспорт	700	3 мешка расхождение	3,4,5	«Аметист»	27	FAS/CFR
16	Выборг	КАЛИЙНАЯ СЕЛИТРА	экспорт	1400	19 т не погружено	3,4,5	«Агат»	20	FAS/CFR
17	Усть-Луга	МЕТАЛЛ в рулонах	экспорт	2500	8 мет нет маркировки	3,4,5	«Бирюза»	25	FAS/CFR
18	Калининград	КАНАТЫ растительные	импорт	950	11 мест без упаковки	1,2,3	«Лазурит»	27	FAS/CFR
19	Санкт-Петербург	КРУПА рисовая	импорт	1200	12 мешков порваны	1,2,3	«Малахит»	25	FAS/CFR
20	Бронка	БЫТОВАЯ ТЕХНИКА	импорт	600	10 коробок вскрыты	1,2,3	«Нефрит»	20	FAS/CFR
21	Горская	ОВЕС неочищенный	каботаж	1000	по осадке 7 т. недостача	6,7	«Оникс»	18	FAS / CFR
22	Кронштадт	ЧУГУН  в слитках-	экспорт	2000	5 слитков расхождение	3,4,5	«Сердолик»	20	FAS / CFR
23	Ломоносов	ФАСОЛЬ в мешках—	импорт	800	6 мешков порваны	1,2,3	«Чароит»	27	FAS/CFR
24	Высоцк	ЖМЫХ оливковый	импорт	900	11 мешков расхождение	1,2,3	«Яшма»	25	FAS/CFR
25	Выборг	АРАХИС не лущенный	импорт	1850	5 коробок подмочены	1,2,3	«Нева-Лидер 1»	27	FAS/CFR
26	Усть-Луга	М.ПРОКАТ слябы.	экспорт	3000	10 шт. следы ржавчины	3,4,5	«Нева-Лидер 2»	25	FAS/CFR
27	Калининград	ВИСКОЗА в бочках	импорт	1200	10 бочек следы грязи	1,2,3	«Нева-Лидер 3»	27	FAS/CFR
28	Санкт-Петербург	САХАР в мешках	импорт	1500	15 мешков подмочены	1,2,3	«Нева-Лидер 4»	27	FAS/CFR
29	Бронка	ЯЧМЕНЬ— в мешках	экспорт	1000	7 мешков расхождение	3,4,5	«Нева-Лидер 5»	20	FAS/CFR
30	Горская	КОНСЕРВЫ	импорт	1500	контейнеры нет 5 пломб	1,2,3	«Нева-Лидер 6»	27	FAS/CFR

 

Правила оформление документов оператором морских терминалов

 

1. Результаты приема оператором морского терминала импортных грузов от перевозчика оформляются генеральным актом, который составляется на основании тальманских расписок с учетом оформленных актов-извещений (при их наличии).

2.В случае расхождения количества импортного груза, поступившего водным транспортом, маркировки на грузе, оттисков запорно-пломбировочных устройств с данными, указанными в перевозочном документе, а также при ненадлежащем состоянии груза, неясности оттисков запорно-пломбировочных устройств или отсутствии запорно-пломбировочных устройств, выявленном оператором морского терминала при приеме груза от перевозчика, составляется акт-извещение

3. В случае расхождения в счете груза и невозможности пересчета груза оператор морского терминала с участием перевозчика оформляет акт общей формы и документы на выгрузку груза, если иное не предусмотрено договором перевалки груза.

4. Погрузка экспортного груза на судно осуществляется на основании поручения на отгрузку экспортного груза.  Сдача оператором морского терминала экспортного груза перевозчику оформляется тальманскими расписками (отвес)

5. Факт засортировки груза оформляется оператором морского терминала путем составления акта общей формы с участием перевозчика (заказчика) или его управомоченного представителя.

6. В случае расхождения количества груза с данными, указанными в перевозочном документе, а также при ненадлежащем состоянии груза, выявленном оператором морского терминала при приеме от перевозчика каботажного груза, перевозчик составляет коммерческий акт, выдаваемый оператору морского терминала.

7. Прием оператором морского терминала поступившего в морской порт груза, перевозимого в каботаже (далее - каботажный груз), оформляется тальманскими расписками и приемо-сдаточной ведомостью..

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ (КР)

 

Для получения хорошего результата при защите курсовой работы обучающемуся в период подготовки и разработки разделов курсовой работы необходимо:

1. Получив задание на курсовую работу выбрать вариант (1 – 30) задания для заполнения необходимых данных (порт, груз, судно) для курсовой работы.  
2. Подобрать источники, литературу и интернет ресурсы по выбранной теме.
3. Внимательно изучить методические указания по оформлению курсовой работы.
4. Составить план выполнения курсовой работы с указанием сроков выполнения разделов и утвердить разработанный план у руководителя.
5. Изучить источники и материалы по запланированным разделам КР.

6. В О В ВЕДЕНИИ указать какую роль в экономике страны играют морские порты, например: В экономике любой страны немаловажную роль играют морские порты, через которые может осуществляться поставка грузов в другие государства.. Грузооборот морских портов России за январь – декабрь месяцы 2017 года увеличился на 9,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 786,97 млн. т.

Объём перевалки сухогрузов составил 372,9 млн. т (+11,1%), в том числе: угля – 154,4 млн. т (+13,4%), грузов в контейнерах – 48,2 млн. т (+13,0%), зерна – 47,8 млн. т (+34,7%), черных металлов – 28,2 млн. т (-0,1%), минеральных удобрений – 17,6 млн. т (+9,2%), рефрижераторные грузы – 3,1 млн. т (-0,3%).

Объем перевалки наливных грузов увеличился до 414,0 млн. т (+7,2%), в том числе сырой нефти – до 253,2 млн. т (+11,1%), нефтепродуктов – до 141,5 млн. т (+0,5%) и сжиженного газа – до 14,7 млн. т (+8,8%).

Экспортных грузов перегружено 606,5 млн. т (+6,9%), импортных грузов – 36,1 млн. т (+14,2%), транзитных – 58,2 млн. т (+14,0%), каботажных – 86,0 млн. т (+19,5%).