Розрахунок норм часу знаходження на станції місцевого вагона

 

Місцевими називають вагони, з якими на станції виконують вантажні операції. Середній час простою місцевого вагона розраховується по трьом елементам:

- від прибуття до подачі під вантажні операції, враховуючи час подачі ();

- знаходження під вантажними операціями ();

- від закінчення вантажних операцій до відправлення, враховуючи час забирання ().

Розрахунок простою місцевого вагона на станції виконується за допомогою таблиці 13

Середній час знаходження місцевого вагона на станції з моменту прибуття до подачі на ВР розраховується шляхом діленням колонки “6” на колонку “4”:

 год

Середній час простою місцевого вагона під вантажними операціями розраховується шляхом діленням колонки “9” на колонку “7”:

 год

Середній час знаходження місцевого вагона на станції з моменту закінчення вантажних операцій до відправлення розраховується шляхом діленням колонки “12” на колонку “10”:

 год

Загальний час знаходження місцевого вагона на станції визначається за формулою

 

год. (22)

 

де  - середній час простою місцевого вагона від прибуття до подачі під вантажні операції, враховуючи час подачі, год.;

 - середній час простою місцевого вагона під вантажними операціями, год.;

 - середній час простою місцевого вагона від закінчення вантажних операцій до відправлення, враховуючи час забирання.

год.

Таблиця 13 – Відомість даних для визначення часу знаходження місцевого вагона на станції

Залишок від попередньої доби	Прибуття			Елемент прибуття поїзда		Знаходження під вантажними операціями			Елемент відправлення поїзда			Відправлення
	Номер поїзда	Час прибуття	Кількість місцевих вагонів	Тривалість, год	Вагоно-години	Кількість вагонів	Простій під вантажними операціями	Вагоно-години	Кількість вагонів	Тривалість, год	Вагоно-години	Кількість вагонів	напрямок	Час відправлення	Номер поїзда
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
15	-	-	-	-	-	15	3,83	57,5	15	2,17	32,5	15	о	6,00	3102
-	3103	3,15	10	1,42	14,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	3104	3,40	10	1	10	20	4,42	88,33	15	1,08	16,2	15	о	10,05	3104
-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	3,5	17,5	5	м	12,30	3101
-	3423	7,45	10	1,58	15,8	10	3,75	37,5	5	10,92	54,58	-	-	-	-
-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	5,67	28,33	5	с	18,45	3304
-	3109	15,05	10	0,83	8,3	5	2,17	10,83	5	5,92	29,58	-	-	-	-
-						5	3,92	19,58	5	4,17	20,83	5	с	-	-
Всього		-	Sn 40	-	Snt 48,3	Sn 55	-	Snt 213,74	Sn 55	-	Snt 199,52	Snt 45	-	-	-

 

Технологічний графік обробки місцевого вагона на станції Н представлений на рисунку 7.

 

Найменування операції	Час на операції, год	Час, год
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1 Від прибуття до подачі	1,2
2 Вантажні операції	3,89
3 Операції по відправленню	3,63
Всього	8,72

Рисунок 7 – Технологічний графік обробки місцевого вагона

 

Розрахунок простою місцевого вагона під однією вантажною операцією виконується за формулою

 

, год, (23)

 

де tм – простій місцевого вагона на станції, год;

Кздв – коефіцієнт здвоєних операцій.

Коефіцієнт здвоєних операцій показує середнє число операцій, що припадає на один місцевий вагон і визначається за формулою

 

 (24)

 

де Nнав – кількість навантажених вагонів за добу;

Nрозв – кількість розвантажених вагонів за добу;

Nм – кількість місцевих вагонів

Тоді простій місцевого вагона під однією вантажною операцією складе:

 год