Составление смет на строительные и монтажные работы, материалы и оборудование.

Наименование работ или затрат	Единицы измерения	Число единиц	Сметная стоимость, у.е.
Единицы измерения	Общая
Строительные работы
Установка железобетонных одиночных нераздельных опор на перегоне.   То же с опорными плитами.   Установка железобетонных анкеров с оттяжками вибропогружением.   Стоимость - ж/б опор типа: С136.6-1 С136.6-2 С136.6-3 - трехлучевых анкеров ТА-4,5 - опорных плит ОП-2 - оттяжек типа А-1 - оттяжек типа А-3	шт.   шт.   шт.     шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт.		100,2   164,2   94,6     63,9 3,1 28,7	10721,4
Установка изолированных швеллерных консолей. Стоимость консолей изолированных швеллерных массой: до 60кг -с растянутой тягой (50кг) -со сжатой тягой (51кг) свыше 60кг -с растянутой тягой (77кг) -со сжатой тягой (80кг) Стоимость подкосов усиления консоли Стоимость закладных деталей для крепления консолей Итого: Мелкие неучтенные расходы	шт.   шт./т шт./т   шт./т шт./т шт.   комплект у.е.   %	87/4,35 23/1,17   16/1,23 1/0,08   -   -	11,4     8,7   8,4 -   1,5	1447,7   2209,8 445,8   536,3 32,2 1104,8   1066,8 40256,8 603,9
Накладные расходы на строительные работы и стоимость ж/б конструкций и оттяжек. То же на установку металлоконструкций и их стоимость. Плановые накопления. Всего:	%   %   % у.е.	- - - -	18,8   8,6   -	7568,2   3462,1   3220,5 55111,5

Наименование работ или затрат	Единицы измерения	Число единиц	Сметная стоимость, у.е.
Единицы измерения	Общая
Монтажные работы:
Раскатка” поверху”: Несущего троса контактной подвески с укладкой в сёдла. Контактного провода. Регулировка контактной подвески (цепной, эластичной) с одним контактным проводом. Подвеска на мостах с ездой «понизу». Монтаж: Устройств для плавки гололёда.	км.   км.   км.   м.     км.	7,826   7,826   7,826       7,826	172,2   95,3   402,3       39,5	1347,7   745,8   3148,4       309,1
Монтаж средней анкеровки. Монтаж трехпролетного сопряжения анкерных участков компенсированной подвески с одинарным контактным проводом без секционирования	узел     узел		200,3	1001,5
Заземление опоры: Одиночное Двойное	шт. шт.		10,9 21,8	1253,5 261,6
Монтаж: Рогового разрядника.	шт.		26,4	316,8
Итого: Мелкие неучтённые работы.	у.е. %	- -	-	9349,4 467,5
Накладные расходы.	%	-		1869,9
Плановые накопления.	%	-
Всего:	у.е.	-	-	12434,8

Материалы:
Провода: М-95 МФ -85 ПБСМ -70	км. км. км.	7,826 7,826 0,594		11504,2 10612,1 453,8
Итого: Прочие неучтённые материалы.	у.е.   %	- -	-	22570,1 1128,5
Плановые накопления.	%	-		1805,6
Всего:	у.е.	-	-	25504,2
Наименование работ или затрат.	Единица измерения.	Число единиц.	Сметная стоимость, у.е.
Единицы измерения.	Общая.
Оборудование:
Стержневой изолятор ФСФ – 70 – 25/0,95	шт.		11,5
Итого: Начисления на оборудование	у.е.   %	- -	-	175,26
Всего:	у.е.	-	-	3096,26

Всего: По смете.   В том числе: Строительные работы.   Монтажные работы.   Материалы.   Оборудование.

у.е.     у.е.   у.е.   у.е.   у.е.

-     -   -   -   -

-     -   -   -   -

96146,8     55111,5   12434,8   25504,2   3096,26

Стоимость сооружения 1км контактной сети перегона составляет:

С₀= 96146,8 /7,03 =13676,6 у.е./км ≈13,7 тыс. у.е ∕км

 

 

9. Используемая литература.

1. Горошков Ю.И., Бондарев Н.А. “Контактная сеть” Москва Транспорт 1990г.

2. Фрайфельд А.В., “Проектирование контактной сети” Москва Транспорт 1991г.

3. Фрайфельд А.В.,”Устройство, монтаж и эксплуатация контактной сети ивоздушных линий” Москва Транспорт 1991г.

4. Дворовчикова Т.В., “Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог” Москва Транспорт 1989г.

 

 

Изолятор:   Консольный стержневой КСФ-70   Консольный стержневой ФСФ-70   Фарфоровый с серьгой ПТФ -70   Фарфоровый с пестиком ПФ-70В

шт.   шт.   шт.   шт.

2,75   2,85

338,3   701,1