Специализированные научно-технические выставки

В начале ХХ в. в России завершился промышленный переворот и страна встала на путь индустриального развития. В таких условиях востребованными стали специализированные выставки по отдельным отраслям или регионам. В период с 1900–1917 гг. в России была проведена 21 такая выставка (табл. 1).

Табл. 1. Крупнейшие специализированные выставки в России 1902–1913 гг.

Название выставки	Место и дата проведения
Международная рыбопромышленная выставка	С.-Петербург, 1902
Всероссийская кустарно-промышленная выставка	С.-Петербург, 1902 и 1913
Международная выставка автомобилей, двигателей, велосипедов и спорта	С.-Петербург, 1907 Москва, 1908
Выставка новейших предметов освещения, отопления и пожарного дела	С.-Петербург, 1908 и 1913
Международная выставка автомобилей	С.-Петербург, 1910 и 1913
Международная выставка двигателей внутреннего сгорания	С.-Петербург, 1910 Баку, 1912
Международная выставка воздухоплавания	С.-Петербург, 1911 Москва, 1912
Всероссийская выставка семян и машин	С.-Петербург, 1912
Всероссийская гигиеническая выставка	С.-Петербург, 1913

 

Интенсивное развитие нефтяной отрасли в 1880-х гг., связанное с отменой откупного права и образованием первых ВИНК, актуализировало вопрос о проведении специализированной нефтяной выставки, задачей которой было дать полное представление обо всех направлениях нефтяного дела. Первая и единственная Всероссийская выставка предметов освещения и нефтяного производства была открыта 20 декабря 1887 г. в Санкт-Петербурге и представляла более 3000 экспонатов, вертикально интегрированные компании приняли в этой выставке активное участие. Продукты переработки нефти представили «Товарищество Русско-Американского нефтяного производства» (40 экспонатов), «Товарищество В.И. Рагозин и К^о» (более 20 экспонатов).

Систематическую коллекцию по нефтяному производству представило на выставке «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Коллекция представляла все аспекты добычи и переработки нефти, начиная от условий нахождения ее в природе, охватывая весь комплекс добычных работ, включая чертежи и модели оборудования для нефтепереработки нефти и широкий спектр получаемых нефтепродуктов, всего более 70 экспонатов.

На выставке в виде чертежей, описаний и моделей было также продемонстрировано оборудование для непрерывной перегонки нефти: прибор для непрерывной перегонки «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель; аппарат для непрерывной перегонки нефти Г.В. Алексеева; аппарат В.Г. Шухова и Ф.И. Инчика; аппарат для нефтяного и бензоло-газового производства Ф.И. Инчика и др.

Отдельные разделы выставки были посвящены нефтяному отоплению, керосиновому и электрическому освещению.

Почетный диплом выставки был присужден Людвигу Нобелю за «широкое развитие в России нефтяного дела…за полезную деятельность в разработке технических вопросов по нефтяному отоплению паровых котлов, металлургических печей и пр.». В день закрытия выставки Санкт-Петербургский технологический институт присвоил Людвигу Нобелю звание почетного инженера-технолога. Почетный диплом выставки получил также известный предприниматель В.И. Рагозин за «введение впервые переработки нефти на смазочные масла и за многолетние, чрезвычайно полезные труды по установке в России производства смазочных минеральных масел и по распространению этих масел в России и за границей».

Похвальные отзывы выставки получили:

- инженер А.А. Булгаков – за коллекцию чертежей буровых инструментов и станков и за содействие, оказанное его трудами успехам добывающей промышленности;

- горный инженер С.Г. Войслав – за ручной земляной бур для разведки пластовых месторождений;

- инженер-технолог Г.В. Алексеев – за способ и аппарат для возможно полной утилизации нефтяных остатков;

- А.И. Подольский – за мерный кран для точного измерения жидкостей.

Примером другой специализированной выставки, связанной с нефтяной промышленностью, стала Международная выставка двигателей внутреннего сгорания, организованная Императорским Русским Техническим обществом в 1911 г. в Санкт-Петербурге. Патент на такой двигатель был получен в 1893 г. Рудольфом Дизелем (1858–1913). Это событие стало отправной точкой для отсчета нового этапа в развитии нефтяной промышленности – бензинового, пришедшего на смену керосиновому.

Инициатором серийного производства в России двигателей внутреннего сгорания конструкции Р. Дизеля и их широкого применения в судостроении был Эммануил Нобель. В феврале 1898 г. Э. Нобель приобрел у Р. Дизеля патент на двигатель внутреннего сгорания за 800000 марок, а в 1899 на заводе в Санкт-Петербурге был выпущен и успешно испытан первый опытный образец. С этого момента выпуск двигателей Дизеля на заводе Нобелей постоянно возрастал и составил в 1900 г. – 7; 1901 г. – 14; 1902 – 20; 1903 г. – 37; 1904 г. – 50, 1910 г. – более 200. Хотя к исходу первого десятилетия ХХ в. в России эксплуатировалось уже около 3 тыс. двигателей внутреннего сгорания отечественного и зарубежного производства, повсеместного распространения они не получили, т.к. многие предприниматели считали эти двигатели опасными, ненадежными и недолговечными. Для преодоления сложившейся ситуации и содействия более широкому использованию дизельных двигателей в промышленности, Императорским русским техническим обществом было принято решение о проведении Международной выставки двигателей внутреннего сгорания.

21 апреля 1910 г. состоялось торжественное открытие специализированной Международной выставки двигателей внутреннего сгорания. В выставке приняли участие ведущие производители из России, США, Великобритании, Германии, Франции, Австрии, Бельгии и других стран. Были представлены разнообразные конструкции двигателей, использующие в качестве топлива бензин, керосин, мазут и даже сырую нефть.

Одно из центральных мест в зале № 1 занимала экспозиция «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель». Были показаны образцы различных нефтепродуктов: керосин (5 сортов), бензин (4 сорта), топочный мазут, внушительная коллекция смазочных масел (10 сортов). В ходе выставки на специальном стенде были проведены испытания двигателей и горюче-смазочных материалов, по результатам которых продукция фирмы Нобелей получила самые высокие оценки и была удостоена высшей награды – золотой медали ИРТО «за высокое качество и разнообразие смазочных масел».

Золотой медали ИРТО удостоились двигатели американских заводов «Миц и Вейс», представленные «Русско-Американским товариществом тепловых двигателей».

Выводы:

1. Промышленные выставки были важной составляющей социально-экономического развития России, т.к. помогали вхождению нашей страны в мировое экономическое пространство, содействовали росту технических знаний среди самых широких слоев населения, большая часть которого была неграмотна.

2. Проведение выставок обеспечивало формирование конкурентной среды, что, в конце концов, способствовало производству товаров и услуг лучшего качества и меньшей стоимости.

3. Нефтяная отрасль была представлена на всех всероссийских и международных выставках, что позволяет проследить за ходом становления нефтяной промышленности, ее развитием и модернизацией. Особое значение в этом отношении имеют специализированные выставки.

4. ВИНК были активными участниками выставочной деятельности в России и за рубежом. Высокие награды, которые получали отечественные нефтяные компании, свидетельствуют о том, что в конце XIX–начале XX вв. нефтяной бизнес в России был не только конкурентноспособным, но и занимал лидирующие позиции на мировом рынке.