Смешанные и интермодальные сообщения

Прямое сообщение – (унимодальная перевозка) перевозка груза одним видом транспорта.

Смешанное сообщение – (комбинированное, мульти модальное) перевозка груза двумя или более видами транспорта. Появляются дополнительные грузовые операции и связанные с ними дополнительные затраты и дополнительные задержки груза. Смешанное сообщение может осуществляться с оформлением раздельных документов в пунктах взаимодействия видов транспорта (ПВВТ).

Перевозка груза в прямом, смешанном сообщении предполагает следующее (статья 788 ГК РФ):

Ø Доставку груза осуществляют как минимум два вида транспорта

Ø Выполняется на маршруте под ответственностью одного перевозчика

Ø Выполняется по единому транспортному документу, подтверждающему заключение договора перевозки.

Ø Оплачивается по единой сквозной тарифной ставке.

Можно отметить, что в соответствии с уставом ЖД РФ прямое смешанное сообщение осуществляется по единому транспортному документу – накладной.

Интермодальные перевозки – последовательная перевозка грузов несколькими видами транспорта в одной и той же грузовой единице или транспортном средстве без перевалки самого груза при переходе на другой вид транспорта (бесперегрузочное сообщение или перевозка груза в укрупненной грузовой единице). К УГЕ относятся:

· Контейнеры

· Съемный кузов автомобиля

· Трейлер

· Лифтеры

· Ролл-трейлеры

· Поддоны (паллеты)

Интермодальные перевозки осуществляются:

Ø Под ответственностью одного перевозчика

Ø По единому документу

Ø Оплачиваются по единой сквозной ставке

Интермодальные перевозки – это сектор более широкого понятия комбинированных (мультимодальных) перевозок.

перевозки

Прямые (юнимодальные) - один вид транспорта

Смешанные (мультимодальные) - два и более видов транспорта

Прямые смешанные Один документ

Бесперегрузочные (интермодальные) УГЕ

 

 

Экспедитор – лицо, осуществляющее от своего имени, но за счет отправителя за определённое вознаграждение, перевозку грузов и связанные с ней операции такие как сопровождение, перевалки, хранение, страхование и т.д

Оператор смешанной перевозки – перевозчик или экспедитор, отвечающий за весь процесс перевозки в прямом смешанном сообщении.

Оператор смешанной перевозки – лицо, которое от собственного имени или через другое действующее от его имени лицо, заключает договор смешанной перевозки с грузовладельцем, выступает как сторона договора и принимает ответственность за его исполнение.

Оператор выдает отправителю сквозной транспортный документ на основе договора о смешанной перевозке, подтверждающий ответственность оператора на всем маршруте следования груза.

Предприятие транспорта выступает в роли субподрядчика в прямых смешанных сообщениях.

Доставка грузов «от двери до двери» обеспечивается за счет ключевого использования автомобильного транспорта.

Преимущества бесперегрузочных сообщений:

Ø Уменьшение терминальных расходов (сокращение трудозатрат на погрузо-разгрузочные работы в 4-5 раз)

Ø Уменьшение потребности в погрузо-разгрузочных машинах

Ø Исключение вообще или сведение к минимуму складирования грузов в пунктах взаимодействия видов транспорта (ПВВТ)

Ø Отказ от складов или сокращение их площади:

v Сокращение времени нахождения грузов в ПВВТ и как следствие сокращение общего срока доставки груза

v Снижение расходов на тару и упаковку

v Повышение сохранности груза, уменьшение вероятности их потери и порчи, неизбежные при перегрузке

v Улучшение взаимодействия видов транспорта

Во многих случаях бесперегрузочное сообщение позволяет клиентуре повысить оборачиваемость капитала, а следовательно эффективность предпринимательской деятельности.