Вибір крана для зведення наземних конструкцій будинку

При зведенні збірно-монолітних і монолітних багатоповерхових будинків бажано використовувати баштові крани.* Залежно від розмірів будинку та кількості поверхів можуть бути використані крани на рельсовому ходу (з поворотною платформою або з неповоротною баштою) й приставні. Якщо кількість поверхів в будинку не перевищує 16-ти, використовують крани з поворотною платформою, при кількості поверхів до 19-ти – крани з неповоротною баштою, якщо кількість поверхів складає більше – то приставні.

У разі установлення крана з однієї сторони зона дії баштового крана охоплює всю ширину будинку, що потребує використання більш потужних кранів (рис. 4.1,а). При використанні двох кранів, розміщених з протилежних боків будинку, що зводиться, зона дії кожного з кранів повинна охоплювати не менше половини ширини будинку (рис. 4.1,б). При зведенні висотних, «точкових» будинків доцільно застосовувати схеми зображенні на рис.4.1, в, г.

Вибір кранів при зведенні збірно - монолітних і монолітних багатоповерхових будинків здійснюють в два етапи.

На першому етапі визначають необхідні монтажні характеристики: монтажну масу (Q_М), монтажну висоту (H_М) й монтажний виліт стріли (L_М); на другому етапі за довідниковою літературою підбирають декілька варіантів кранів, робочі параметри яких рівні або дещо більше необхідних (5 – 10 %).

Монтажну масу Q_М визначають за алгоритмом представленим у підрозділі 3.2.

Монтажну висоту визначають за формулою

H_М= h_О+ h_Е+ h_З + h_стр, (4.3)

де h _О – рівень верхнього монтажного горизонту, м;

h_Е – висота (довжина) елемента в монтажному положенні, м;

h_З – запас за висотою при підйомі вантажу над самою високою перешкодою (0,5), м;

h_стр – висота стропуючого засобу (2 - 4,5), м.

____________________________

* Індексація баштових кранів КБ -  .  ОО

КБ – кран баштовий

1-я цифра означає номер розмірної групи за вантажним моментом:

1 – до 25 тм; 5 – до 250 тм; 9 – более 1000 тм.

2 – до 60 тм; 6 – до 400 тм;

3 – до 100 тм; 7 – до 630 тм;

4 – до 160 тм; 8 – до 1000 тм;

Наступні дві цифри від 01 до 69 надається кранам з поворотною баштою, від 71 до 99 – кранам з неповоротною баштою.

Після крапки вказують номер виконання, який відрізняється від базової моделі. Для базових моделей номер виконання «0» не пишуть.

Далі – позначення наступної модернізації (зміна конструкції без зміни основних параметрів) А, Б, В, потім климатичне виконання (ХЛ – для холодного, Т – тропічного та ТВ – тропічного вологого климату; для поміоного климату буква не ставиться).

 

Рівень верхнього h_О монтажного горизонту приблизно можна обчислити за формулою

h_О = N · H_пов + 2,5 + (H_{підз. пов} + h_Р(h_П) – h_К), (4.4)

де N –кількість поверхів;

H_{по в} – висота поверху, м;

2,5 – висота технічного поверху, м;

H_{підз. пов} – висота підземного поверху, м;

h_Р(h_П) – висота фундаменту (ростверку чи суцільної плити), м;

h_К – глибина котловану, м.

Монтажний виліт стріли L_М визначають залежно від місця розташування кранів. Якщо баштовий кран розташовують з одного боку (рис. 4.2), то монтажний виліт визначають за формулою

 

Рисунок 4.1 - Схеми установлення кранів при зведенні багатоповерхових будинків:

а) – однобічна; б) – двобічна; в) – приставний кран із зовнішньої частини будинку; г) – приставний кран в ядрі жорсткості будинку.

L_М = d + b_Н, (4.5)

де d – відстань від осі повороту крана до будинку, м;

B –ширина наземної частини будинку з урахуванням виступаючих елементів, м.

Для кранів з поворотною платформою d визначають за формулою

d = R_П + (0,7…1), (4.6)

де R_П –радіус виступаючої частини поворотної платформи, м;

0,7…1 – зазор між поворотною платформою і краном.

 

 

Рисунок 4.2 - Схема визначення параметрів баштового крана при зведенні наземної частини будинку

Схема горизонтальної прив’язки баштового крана наведена на рис. 4.3.

Поздовжня прив’язка підкранових колій (рис. 4.4) повинна забезпечити монтаж найбільш віддалених і найважчих елементів:

L_пп = L_кр + L_баз + 2 (L_тр + L_туп), ( 4.7)

де L_пп – довжина підкранової колії;

L_кр – відстань між крайніми стоянками крана;

L_баз – база крана;

L_тр – довжина гальмівного шляху;

L_туп – відстаньвід кінця рейки до тупиків, приймається 0,5м;

 

будівля

R _п

Поворотна платформа крана

Рисунок 4.3 - Схема горизонтальної прив’язки баштового крана

 

Довжина рейкової колії крана повинна бути кратною довжині рейки (12,5 м), але не менше 25м.

L_тр L_кр 0,5 L_баз

L_туп

L_пп

 

Рисунок 4.4 - Визначення мінімальної довжини підкранових колій

 

Марки та технічні характеристики баштових кранів наведені у додатку Г.