III. Методика выполнения курсового проекта

I. ВВЕДЕНИЕ

Целью курсового проекта является обоснование целесообразности выбора машинно-тракторного агрегата в зависимости от вида работы, условий работы, размеров обрабатываемого участка, вида почвы и других агротехнических требований в соответствии с индустриальной технологией возделывания сельско- хозяйственных культур, выбор оптимального способа движения и поворота при выполнении с\х операций, а также оценка экономических показателей работы машинно-тракторного агрегата, расход топлива и смазочных материалов.

Учащиеся, желающие получить подготовку для работы в фермерском хозястве, производственном кооперативе, ОАО должны в течение трех лет (наряду с обязательной подготовкой по предмету "Растениеводство") освоить дополнительный курс по интенсивной технологии возделывания одной культуры (производство животноводческой продукции одного вида).

Согласно квалификационной характеристике механика сельскохозяйствен­но производства, он должен знать агротехнические приемы возделывания основных сельскохозяйственных культур, такие как: обработка почвы, внесение удобрений, посев, посадка, уход за посевами, защита растений, уборка, транспортировка, послеуборочная обработка и хранение зерна, клубней, плодов; и;хнологию выполнения механизированных работ, которая включает в себя: комплектование МТА, подготовку МТА к работе, подготовку поля к работе МТА, выбор оптимальных параметров работы МТА, учет результатов работы и контроль качества работ.

 

II. СОДЕРЖАНИЕ И ОБЪЁМ КУРСОВОГО ПРОЕКТА.

Курсовой проект по производственной эксплуатации машинотракторного парка состоит из пояснительной записки, выполняемой на листах фор А4 и графической части на двух листах формата А1. В графическую часть входят кинематическая схема МТА (формата А2), кинематическая схема движения МТА (формат А2 ) и технологическая карта (формат А1).

Задание на курсовое проектирование выдается преподавателем.

Курсовой проект содержит следующие пункты:

1.Значение производства данной культуры для Республики

1.1 Обоснование необходимости и рациональности производства данная вида продукции.

1.2 Статистические данные по урожайности и объему производства данной культур

2.Требования к операциям по производству данной культуры.

2.1 Перечень операций для производства данного вида продукции.

2.2 Общие агротехнические требования для производства данного вида культуры в соответствии с интенсивной технологией

2.3 Предварительный выбор техники для выполнения работы.

3. Разработка технологической карты

3.1 Комплектование и расчет состава агрегата для одной из (Схема МТА на формате А4).

3.2 Кинематический расчет состава агрегата. (Схема движения МТАЯ формате А4).

3.3 Подготовка МТА к работе.

3.4. Расчет производительности МТА.

3.5. Расчет расхода ГСМ.

3.6. Расчет денежных затрат на ГСМ.

3.7. Расчет и заполнение технологической карты для всех операций.

4. Охрана труда

5.Вывод.

6.Приложение.

7. Литература.

Ниже приводится методика и пример выполнения курсового проекта.

Работа над курсовым проектом начинается с выбора исходной информации для разработки технологических карт, которая включает в себя следующие пункты: условия использования техники; предшественник культуры; нормы и сроки (весной под перепашку или осенью под зябь), внесение органических и минеральных удобрений (основное, припосевное и при подкормке); химических средств защитырастений и борьбы с сорняками, болезнями и вредителями; урожайность продукции (основной и побочной); дальность перевозки грузов; норма высева и

др.

III. МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

Требования к операциям по производству данной культуры.

Дать перечень операций для производства данного вида продукции исходя аз индустриальной технологии ее возделывания.

НАПРИМЕР для возделывания озимой ржи входит следующий комплекс

работ:

1. Дискование.

2. Внесение органических и минеральных удобрений.

3. Вспашка с боронованием.

4. Культивация с боронованием.

5. Протравливание семян.

6. Посев с внесением удобрений.

7. Прикатывание посевов.

8. Боронование посевов.

9. Химическая прополка.

10. Уборка урожая.

11. Транспортировка зёрна.

Также описываются общие агротехнические требования к возделыванию данной культуры [3,4]

В соответствии с комплексом операций делается предварительный выбор техники. [5].

 

РАСЧЕТ СОСТАВА АГРЕГАТА

Расчет делают с целью выбора такого состава агрегата, который в данных условиях обеспечивал бы качественную, наиболее производительную и 1 экономичную работу.

Если выбраны марка трактора, с\х машины и сцепки, передача, то можно определить максимальную ширину захвата агрегата для нормальной загрузки его на выбранной передаче.

Максимальную ширину захвата в метрах определяют по формуле: — для прицепного агрегата

B_max = P_kр­ / K_м + q0.01i + q_сц(f_{сц +} 0,01i)

 

где Р_kp — тяговое усиление трактора на выбранной передаче с учетом агрофона, рельефа поля и условий сцепления с почвой, кН (таблица 1) 5

К_м — рабочее удельное сопротивление машины, кН/м; (табл. 11)

 

- для пахотного агрегата

K_м = K_пл × а,

где К_пл — удельное сопротивление плуга, кН/м²

q— все с/х машины, приходящийся на один метр захвата, кН/м;

q_сц— вес сцепки, приходящийся на один метр захвата, кН/м, (для прицепных универсальных

g_ai= 0,40...0,50 кН/м;

для полунавесных универсальных в = 0,70...0,90 кН/м);

f— коэффициент сопротивления качению сцепки (табл I);

i— уклон местности в %;

а — глубина вспашки, м.

При работе на ровных полях и достаточном сцеплении трактора с почвой в расчете принимается его номинальное тяговое усилие и не учитываются gi/100 и gJ/100

— для прицепного комбинированного агрегата, состоящего из двух видов с/х машин

В_мах = Р_кр / (К_м1 + К_м2 + (q₁ + q₂)0,01i + q_сц(f_сц + 0,01i))

где К_м1 и К_м2 — рабочее удельное сопротивление первого и второго видов машин, кН/м;

q_1иq₂— вес с/х машин соответственно первого и второго вида, приходящийся на один метр ширины захвата, кН/м;

Число машин в агрегате определяется по формуле:

n_м =

 

где в_м— ширина одной машины в метрах;

Расчетное число машин округляют в сторону уменьшения. Если в агрегате несколько рабочих машин, сцепку подбирают по необходимому фронту ее в метрах, который определяют по формуле:

Ф = В_м(n_м-1)

В комбинированном агрегате число машин по каждому их виду определяют отдельно.

 

В литературе [1] удельное тяговое сопротивление машин-орудий рассчитано для скорости 4...6 км/час, поэтому при увеличении скорости движения МТА необходимо делать перерасчет по формуле:

К_му = К_м[1 + ⌂К(V_у – V₁₎)],

Где К_му — удельное тяговое сопротивление при увеличенной скорости, кН/м;

 

К_м — удельное тяговое сопротивление при скорости 4...6 км\ч, кН/м

V_y — увеличенная скорость, км\ч;

V₁ — скорость движения 4...6 км\ч;

⌂К — среднее приращение удельного тягового сопротивления с увеличением скорости на один км\ч, (табл. 10, [1]).

Зная число машин в агрегате, сопротивление одной машины и сцепки, учитывая скорости движения и условия работы, определяют тяговое сопротивление их в кН:

R_мс = R_{м *} n_м + R_сц,

 

Рабочее тяговое сопротивление непахотных машин определяют по формуле:

R_м = К_м * В_м

где К_м — удельное тяговое сопротивление машины, кН\м;

В_м — ширина захвата машины, м;

 

При движении машин на подъем или уклон:

R_м = К_м * В_м ±G_м 0,01i,

гдеG — вес машины в кН;

 

Для пахотных агрегатов:

 

R_пл =К_пл * а * в,

где К_пл — удельное тяговое сопротивление плуга, кН\м²;

а — глубина вспашки, м

в – ширина захвата плуга, м.

 

В зависимости от почв удельное тяговое сопротивление плуга меняется следующим образом:

· на легких почвах (песчаных и супесчаных) - 20... 35 кН\м²

· на средних почвах (легких и среднесуглин.) - 35... 55 кН\м²

· на тяжелых почвах (тяжелые суглинки), - 65... 80 кН\м²

· на весьма тяжелых почвах - более 80 кН\м²

Для каждого вида обработки К_пл дано в таблице 8 [1].

Если часть мощности передается через ВОМ, то общее сопротивление тягово-приводной машины на ровном участке:

R_м=К_м+ в_м+ R_доп

Дополнительное приведенное тяговое сопротивление машины в кН определяется по формуле:

 

R_доп = (3,67 * N_вом * h_мт) / (V_т * h_вом)

 

где N_вом – мощность, снимаемая тягово-приводной машиной с ВОМ, кВт;

_мт – КПД, учитывающий механические потери в трансмиссии;

V_T— скорость движения без учета буксования, км\ч;

h_вом - КПД ВОМ (h_вом= 0,95).

 

ПРИМЕР РАСЧЕТА СОСТАВА МТА

Исходные данные: 1. трактор К-701,

2. поле размером 1 000x400 м,

3. уклон i= 12 %,

4. посев зерновых.

По таблице 7 [1] выбираем рекомендуемую скорость для данного вида с\х работ, которая находится в пределах 8... 14 км\ч. По таблице 2 [1] в зависимости от рекомендуемой скорости выбираем передачу, учитывая максимальное тяговое усилие. В таблице 2 [1] дано тяговое усилие для средних почв. Если в заданииоговорен тип почвы, то осуществляют перерасчет по формуле на стр.31, 32 [1].

Выбираем скорость V_T = 12,4 км\ч, которой соответствует Р_кр =41кН.

Из таблицы 2 [1] эксплуатационная масса трактора ш = 13250 кг.

На основании данных производим расчет состава агрегата, возможную максимальную ширину его захвата по формуле:

 

В_мах = Р_кр / (К_м + q0,01i + q_сц (f_сц + 0,01i))

 

Из таблицы 9 [1] К_м - 1,5... 1,8 кН\м, выбираем К_м = 1,7 кН\м. (Здесь К_м взято без учета увеличенной скорости).

На странице 145... 151 [5] выбираем характеристику сеялки С3-3,6 m = 1450 кг, находим вес в кН:

G_м = m_м * g / 1000 = 1450 * 9,81 / 1000 = 14,2 кН

где g — ускорение свободного падения м\с²

в_м — ширина захвата в_м = 3,6 кН\м.

Находим удельный вес машины на 1м ширины захвата:

 

q =G_м /в_м = 14,2 / 3,6 = 3,95 кН\м

Предварительно собираем сцепку, агрегатируемую с данным трактором по таблице 13 [1].

Сцепка СП-16. Характеристики ее ф = 16 м, m = 1762 кг.

Тогда:

G_сц =

Находим удельный вес сцепки, приходящийся на 1м фронта:

q_cц = G_сц / ф = 17,3 / 16 = 1,1 кН/м

Коэффициент сопротивления качению выбираем по таблице 11 [1] f_cц = 0,17.

Полученные данные подставляем в формулу (1), получаем:

В_мах = ______________________________ = 16,45м

1,7 + 3,95x0,12 + 1,1(0,17 + 0,12)

 

рассчитываем число машин в агрегате по формуле:

 

n_м = В_мах / в_м = 16,45 / 3,6 = 4,51 (4 машины)

 

Но для правильности вашего расчета необходимо произвести проверку по тяговому сопротивлению полученного агрегата. Тяговое сопротивление определяется по формуле:

R_мс = R_м * n_м + R_сц;

где R_м = K_м * в_м + G_м * 0,01i = 1,7 * 3,6 + 14,2 * 0,12 = 7,86 кН

R_сц = G_сц * f_сц = 17,3 * 0,17 = 2,94 кН.

Тогда по формуле (2)

ή_исп = R_мс / Р_кр = 34,38 / 41 = 0,84

По таблице 14 [1] сравниваем полученный коэффициент с табличным. Он оказался меньше рекомендуемого, а это значит, что трактор недогружен, что не возможности эффективно его использовать, поэтому, уменьшив скорость движения с 4 на 3 передачу, получаем большее тяговое усилие, что позволяет увеличить число машин в агрегате.

 

Для правильности делаем окончательный расчет. На третьей передаче:

V₁ = 11,5 км\ч; Р_кр= 45 кН, при этом В_мах = 18,1 м

 

Уточняем число Машин в агрегате:

n_м = В_мах / в_м = 18,1 / 3,6 = 5,03 (5 машин)

 

Фронт сцепки в этом случае:

Ф = в_м(n_м - 1) = 3,6(5-1) = 14,4 м.

 

Проверочный расчет по тяговому усилию трактора выполняем по формуле (2):

R_мс = 7,86 * 5 + 2,94 = 42,24 кН

_исп = R_мс / Р_кр = 42,24 / 45 = 0,94

 

 

 

 

Рис. 1

1Т = 2,9 м Вк = 4.22 м

L = 3,2 м 1 = 3,49 м

Lсц=12,3 м Вм = 3,6 м

Сравниваем полученный коэффициент с табличным [1] и видим, что он находится в допустимых пределах, что дает возможность скомплектовать агрегат в составе: К-701 + СП-16+ +5ЗС-3,6 (рис. 1)

ПРИМЕР РАСЧЕТА КИНЕМАТИКИ МТА.

Начинают с выбора кинематической характеристики агрегата.

Элементы движения и кинематическая характеристика агрегата.

Составляем кинематическую схему машинно-тракторного агрегата (рис. 1).

Из расчета состава агрегата выбираем следующие данные:

· Трактор……………………………К-701

· Сцепка…………………………….СП-16

· Машина………………………….СЗ-3,6(5шт.)

Из справочника [5] выбираем размеры трактора, сцепки и машины:

· Трактор К-701:

-продольная база(L)……………………………………3200мм

-колея задних колес……………………………………2135мм

-колея передних колес……………………………….2135мм

-длина………………………………………………………….7400мм

-ширина……………………………………………………...2880мм

-высота……………………………….........................3550мм

· Сцепка СП-16:

-ширина захвата (фронт, Ф)…………………………16000мм

-длина (l_сц)…………………………………………………….12300мм

-ширина (В_сц)…………………………………………………22185мм

-высота (h_сц)…………………………………………………..1300мм

· Машина (сеялка СЗ-3,6):

-ширина захвата (в_м)……………………………………..3600мм

-длина (l_м)……………………………………………………….4200мм

-ширина (габаритная в_к)………………………………..4220мм

Высота (h_м)……………………………………………………..1700мм

Выбираем эшелонированную схему присоединения машин в агрегате (рис. 1)

Находим рабочую ширину захвата агрегата:

В_р = n_x * в_м = 5 * 3,6=18,0 м

Находим кинематическую ширину агрегата (для многомашинных агрегатов):

В_к = (n - l)в_м + в_к = (5-l)3,6 + 4,22 = 18,62м

Для одно-машинных агрегатов берут габаритную ширину машины или сцепки

В_к = в_к

Находим радиус поворота агрегата, так как агрегат широкозахватный, то радиус поворота принимаем равным кинематической ширине агрегата (стр.60)

R = B_k = 18,62м

Находим длину выезда агрегата, так как агрегат прицепной, то:

e = 0,75l_k

(стр. 59)

Где l_k – кинематическая длина агрегата (стр. 57)

l_k =l_т + l_сц + l_м

Из схемы агрегата (рис 1):

l_т = 2.9 м; l_сц = 12,3 м; l_м = 3,49 м

Из схемы агрегата (рис. 1) видно, что

L_к = l_т + l_сц + 2 l_м = 2,9 + 12,3 * 3,49 = 22,18 м

Тогда

e= 0,75 * l_к = 0,75 * 22,18 = 16,64 м

Одним из основных оценочных показателей способа движения агрегата является коэффициент рабочих ходов:

Где Sp – суммарная длина рабочих ходов, м (стр. 67)

F – площадь обрабатываемого участка, м;

F = l_т * С = 1000 * 400 = 400000м²

L_т – длина гона, включая поворотную полосу.

Тогда:

S_x – суммарная длина холостых ходов, м (стр. 67):

S_x= l_nx * n_nx

L_nx – длина грушевидного поворота (стр. 63, стр. 60-61)

L_nx = (6,6…8)R + 2e = 7R + 2e = 7 * 18,62 + 2 * 16,64 = 162,62 м

n_px – число холостых петлевых ходов при челночном способе движения (табл. 16):

n_nx = – l = – l = 21,2 (22 поворота)

С – ширина загона,

В_р – рабочая ширина захвата агрегата.

Тогда

S_x = 162,62 * 22 = 3568,84 м

Тогда коэффициент рабочих ходов равен:

Отсюда можно сделать вывод, что 87,5 % пути пройденного МТА идет на полезную работу.

Ширина поворотной полосы составит (стр.60-61): Е = 52,14 м

Схема движения МТА приведена на рис 2.

ПРИМЕР РАСЧЕТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ АГРЕГАТА

Сменная нормативная производительность посевного агрегата определяется по формуле

W_смн =0,1В_pυ_pT_p

где В_р - рабочая ширина захвата агрегата, м;

ʋ_Р- рабочая скорость движения агрегата, км/ч;

Т_р - время работы агрегата, ч.

Рабочая ширина захвата, м,

B_р = B_кß, (2,23)

где В_к- конструктивная ширина захвата агрегата, м;

ß- коэффициент использования ширины агрегата; для пахотных агрегатов

ß = 1,05...1,10; для посевных, посадочных агрегатов и междурядной обработки почвы ß = 1,0; для агрегатов предпосевной обработки почвы и убо­рочных ß = 0,69...0,98).

 

 

Рабочая скорость агрегата, км/ч определяется по формуле

где - техническая(теоретическая) скорость агрегата на соответствующей передаче, км/ч;

δ - буксование, % (для гусеничных тракторов 3...5, а для колесных тракторов с колесной формулой, 4К2 - 12... 18% и 4К4- 12... 16%).

 

ʋ_р = 11,5•(1 - )= 10,12 км/ч

 

Рабочее время определяем по формуле

Т_р= Т_смτ_см, (2,25)

 

где Т_см - длительность смены (при шестидневной рабочей неделе 7 ч, при пятидневной - 8,2 ч);

τ_см - коэффициент использования времени смены (таблица 1).

Т_р = 7 • 0,7= 4,9ч

Тогда сменная нормативная производительность будет равна

W_смн = 0,1• 18•10,12•4,9=89,26 га/см

 

1). Теоретическая производительность агрегата

W_чт = 0,1BV_t

Где В = 18,0 м и V_t = 11.5 км/ч, тогда

W = 0.1 * 18.0 * 11.5 = 20.7 га/ч

2). Техническая (или расчетная) производительность агрегата:

W_ч = 0,1 В_р ВV_pi

где В — коэффициент использования ширины захвата агрегата взависимости от вида операции (для посева зерновых В = 1)

i— коэффициент использования времени смены i = Т_p/Т

(Т_р — время чистой работы; Т— полное время работы Т= Т_p\ + T_x

T_x — время холостых ходов).

T_p = =

T_x\ =

где V_х—скорость агрегата на повороте V_x = 5 км\ч

Т = Т_p\ + Т_x = 1,93 + 0,71 =2,64 ч

i = 1.93/2.64 = 0.73

 

V_р—рабочая скорость движения агрегата

 

V_{p =} (S_p+ S_x) / T = (22.222+3.569) / 2.64 = 9.77

 

тогда W_p= 0,1 х 18,0 х 1,0 х 9,77 х 0,73 = 12,84 га\ч

3). Рассчитываем коэффициент использования агрегата

£ = =

4). Расчет технической сменной производительности агрегата

W_см = 0,1В_рВV_pTi.

Где Т – время смены Т = 2,64ч,

Тогда W_см = 0,1 * 18,0 * 1,0 * 9,77 * 0,73 * 2,64 = 33,9 га/см

3.4. РАСХОД ТОПЛИВА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Топливо в килограммах на один гектар обработанной площади устанавливают по формуле:

Q =

где G— расход топлива кг\см; расход топлива за смену определяют по формуле:

G= G_тр* Т_р+ G_{х *} Т_х

где G_три G_x— средние часовые расходы топлива соответственно при нагрузке трактора (рабочий

ход агрегата), при холостом ходе агрегата;

Т_р иТ_х — время рабочего хода агрегата, холостого хода агрегата на повороте.

Средние часовые расходы топлива приведены в таблице 18 [1].

Необходимые смазочные материалы для работы МТА устанавливают в процентном отношении к расходу основного топлива.

Нормы расхода смазочных материалов, в % в расходу основного топлива приведены втаблице 19.

Расход смазочных материалов в килограммах на гектар обработанной площади можно найти по формуле:

Q_см =

гдеQ_cm— расход соответствующего масла или смазочного материала, кг;

% — процент расхода соответствующего масла или смазки к расходу основного топлива

. Расчёт потребности в топливно – смазочных материалах

В данном подразделе определяется количество основного и пускового топлива (дизельного и бензина), а также смазочных материалов, потребляемых для работ тракторов, автомобилей, самоходных комбайнов, экскаваторов исходя из норм расхода. Потребность в основном топливе определяется суммированием показателей графы «Расход топлива на весь объем работы» из технологической карты по маркам тракторов, автомобилей, самоходных комбайнов, экскаваторов, а количество смазочных материалов и пускового бензина определяется в процентном отношении к расходу основного топлива.

Данные расчета потребности в ГСМ сводятся в таблицу 1.

 

 

Таблица2 - Потребность хозяйства в ГСМ

Вид ГСМ	кг	%	Марка трактора	Марка трактора	Марка трактора	Марка трактора
кг	%	кг	%	кг	%	кг	%
Дизельное топливо
Дизельное масло
Автол
Солидол
Трансмиссионное
Пусковой бензин

 

ПРИМЕР РАСЧЕТА РАСХОДА ГСМ

Расход основного топлива в килограммах на один гектар находятпоформуле:

, кг/га

 

Расход топлива за смену определяют по формуле:

G = G_р * T_p+ G_x* T_x

где по таблице 18 [1] определяют часовые расходы топлива

G_p= 32.„51 кг\ч; G_x= 16...27 кг\ч; Т_p = 1,93 ч; Т_x =0,71 ч

тогда

G= 40 х 1,93 + 22 х 0,71 = 92,8 кг

тогда расход топлива составит:

 

G = 2,74 кг\га

Рассчитываем расход смазочных материалов в зависимости от расхода основного топлива По таблице 19 [1] находим процент расхода смазочных материалов от основного топлива:

 

а).Дизельное масло

 

Q_с.м. = Q*% д.м/100 = 2,74 * 4,5/100 = 0,123 кг/га

 

б).Автотракторное масло

 

Q_а.м. = Q * %а.м./100 = 2,74*0,27/100 = 0,0074 кг/га

в). Трансмиссионноемасло

 

Q_т.м. = Qx%т.м./100 = 2,74*0,1/100 = 0,0027

 

г). Консистентнаясмазка

 

Q_к.с. = Qх % к.с./100 = 2.74*0.1/100 = 0.0027

3.5. ЗАТРАТЫ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ НА ГСМ

Определяют расход основного топлива и смазочных материалов для всей обрабатываемой площади по формуле:

Q_общ. = Q * F, кг

Где Q – расход ГСМ на одном гектаре;

F – площадь поля в гектарах.

Определяют стоимость топлива и смазочных материалов по формуле:

 

С = Q_общ * Ц,_РУб

 

где Ц — стоимость одного килограмма ГСМ, руб/кг

 

Затем определяют общую стоимость ГСМ

C_общ. = С₁ + С₂ + С₃ + … + С_n

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ВОЗДЕЛЫВАНИЯ И УБОРКИ ОЗИМОЙ РЖИ Табл.1

Площадь: 40га Урожайность продукции: Нормы внесения удобрений: а) органических

Предшественник: клевер основной______________ б) минеральных

Норма высева: 210 кг/га побочной______________ всего _____________________в том числе:

Основное внесение 35,09 т/га

Предпосевное ___________подкормка_______

Наименование работ, качественные показатели (условия работы, агротребования и т.п)	Ед. изм	Объем Работы £U	Агросрок Выполнения работ	Режим работы	Состав агрегата
К-во рабочих дней	Продолж. Рабочего Дня Др^опт/Др\^ф	Энерг. Ср-ва	с/х маш. И орудия	Об-служ. персо- нал m/n чел
1.     2.     3.     4.   5.     6.     7.     8.	Дискование(10…12см)или лущение стерни   Погрузка органических удобрений(норма внесения 35 т/га)   Транспортировка на расстояние 3 км и внесение органических удобрений   Погрузка минеральных удобрений(норма внесения 90кг/га фосфорных и калийных)   Транспортировка и внесение минеральных удобрений(5 км)   Запашка минеральных и органических удобрений с боронованием(на глубину 22см)     Культивация с боронованием(на глубину 8-10 см)   Посев	Га     Т     Ткм     Т   Ткм     Га     Га     га	3,6	25,07-28,07   12,08-15,08   12,08-15,08   13,08-14,08     13,08-14,08   13,08-16,08   26,08-28,08   29,08-30,08	2/1,1     3/2,5     3/2,8     1,5/   1,5/0,15     3/1,8     2/0,33     1,5/0,79	10,5     10,5     10,5     10,5   10,5     10,5     10,5     10,5	К-70     Т-150     К-701     13кВТ   Т-150 К   К-701     К-701     К-701	БДТ-7     ПФП-2     ПРТ-16   СЗУ-20     РУМ-8     ПТК-9-35+4 БЗСС-1,0   ЗКПС-4+12БЗСС-1,0   5ЗС-3,6	1/-     1/-     1/-     -/2   1/-     1/-     1/-     1/5

 

 

Объем работ на тип агрегатаUф	Сменная производительность агрегата	Расход топлива кг/га Q	Потребное количество	Стоимость топлива С, руб.
Нормосмен Nсм	Агрегатов na/nаф	Людей ∑m/∑n	Топлива Qобщ кг
3,6	24,5     82,4     78,4   14,7   80,6   33,9	11,75   0,23   2,1   -   2,0   30,6   4,6   2,74	1,63   3,89   50,97   0,04   0,23   2,72   0,50   1,18	0,54/1   0,86/1   11,33/12   0,02/1   0,1/1   0,/1   0,17/1   0,52/1	1/-   1/-   12/-   -/2   1/-   1/-   1/-   1/5	-         109,6	-

 

Охрана труда

В этом разделе должны быть отражены следующие вопросы:

1. Значение охраны труда. Цель, задачи и значимость по теме проекта.

2. Анализ состояния охраны труда по технологическому процессу темы проекта(проанализировать и перечислить наиболее часто встречающиеся опасные и вредные производственные факторы).

3. Проектирование мероприятий по улучшению организации охраны труда при производстве работ(требования безопасности при работе на МТА, при техническом обслуживании, ремонте и т.д.)

4. Создание здоровых и безопасных условий труда по теме проекта.(ответственность должностных лиц по вопросам охраны труда, обучение, инструктаж, контроль за состоянием охраны труда, расследование и учёт несчастных случаев на производстве

 

Вывод

Вывод по работе делают на основании полученных расчетов. При этом необходимо учитывать особенности фермерского хозяйства, ОАО:

· Ограниченное кол-во и типаж энергетических средств;

· Малое кол-во механизаторов и обслуживающего персонала;

· Нежелательность привлечения посторонних рабочих и техники со стороны(др. хозяйств, колхозов или совхозов).

Необходимо также произвести все корректировки в технологической карте(кол-во рабочих дней или коэффициент сменности, объем работы на агрегат, тип агрегатов, интенсивность работы агрегатов в пределах агротехнического срока).

Нужно учитывать агротехнические требования к возделыванию сельскохозяйственной культуры (например, сроки внесения удобрений и их запашку и т.д.).

Приложение

Примерные значения

Удельного тягового сопротивления машин при скорости движения агрегата 4…6 км/ч

Таблица 2.

Наименование работы	Тип машин-орудий	Удельное сопротивление кН/м
Боронование   Культивация   Прикатывание почвы   Посев зерновых культур (рядовой)   Посев кукурузы Посев сахарной свеклы Посадка картофеля     Шаровка и букетировка сахарной свеклы Междурядное рыхление посевов сахарной свеклы Междурядная обработка пропашных Окучивание картофеля     Кошение трав     Сгребание трав     Кошение зерновых колосовых Кошение зернобобовых Лущение почвы Уборка ботвы Уборка картофеля     Уборка картофеля Уборка сахарной свеклы Уборка кукурузы на зерно Уборка кукурузы на силос Теребление льна	Бороны: -средние зубовые -тяжелые зубовые -дисковые Культиваторы для сплошной обработки почвы Кольчато-шпоровые катки Водоналивной гладкий каток   СЕЯЛКИ Дисковые с шириной междурядий 0,15м Дисковые узкорядные прессовые   Кукурузные Свекловичные Картофелесажалки   КУЛЬТИВАТОРЫ Свекловичные   Свекловичные   Со стрельчатыми лапами и бритвами Окучники КОСИЛКИ:   С приводом от ходовых колес С приводом от ВОМ ГРАБЛИ: Поперечные Валкообразователи Жатки Рядковые прицепные   Бобовые безмолотильные Лущильники дисковые Ботвоуборочная машиная Картофелекопатели элеваторного типа   КОМБАЙНЫ Картофелеуборочные Свеклоуборочные Кукурузоуборочные Силосоуборочные Льноуборочные Льнотеребилки	-0,40-0,55 0,70-0,90 1,90-2,20   1,20-3,00 0,60-1,00 1,00-1,30     1,00-1,40 1,50-1,80 1,20-1,80 1,00-1,40 0,60-1,00 2,50-3,50   0,50-0,70   1,20-2,30   1,20-1,80 1,50-2,00     0,90-1,40 0,70-1,00   0,50-0,70 0,70-0,90   1,20-1,50   0,60-0,90 1,20-2,50 2,50-3,50 5,80-6,50     10,0-15,0 8,00-12,0 1,50-1,70 1,20-1,60 4,00-5,00 3,25-3,75

 

Коэффициент сопротивления передвижению трактора (f)

Таблица 3

Состояние поля или дороги	Колесный трактор на пневматичес­ких шинах	Гусеничный траюх) со стальными гу­сеницами
Целина, плотная дернина	0,05-0,07	0,06-0,07
Стерня		0,08-0,10	0,07-0,09
Вспаханое поле	0,15-0,18	0,09-0,11
Прокультивированное поле	0,11-0,13	0,09-0,11
Поле, подготовленное под посев	0,10-0,15	0,08-0,10 •
Асфальтированная или бетонная
дорога		0,02-0,03	—
Грунтовая ровная сухая дорога	0,03-0,05	0,05-0,07 -
Глубокая
грязь	при погружении колес	0,25-0,30	0,10-0,25
Глубокий	или гусениц
снег		0,23-0,30	0,09-0,22 <
Укатанная снежная дорога	0,03-0,04	0,04-0,06

Коэффициент сцепления

Таблица4

Состояние поверхности	Колесные	Гусеничные
	трактора	трактора
Сухой, плотный грунт, зал еж, сильноуплот-­	0,8-0,9	<=> 1,0
ненная стерня (суглинистые почвы)
Стерня нормальной влажности, поле из-под	0,7-0,8	0,9-1,0
кукурузы или подсолнечника (суглинки)
Глинистое поле, подготовленное под посев
или свежевспаханное, а также пар и стерня	0,5-0,7	0,7-0,8
супесей
Слежавшаяся пашня	0,5-0,6	0,7
Влажная стерня	0,6-0,7	0,9
Снежная укатанная дорога	0,3	0,4-0,6
Глубокая грязь	0,1	0,3-0,5

 

Примерные расходы топлива агрегатами для выполнении различных видов сельскохозяйственных работ

Дискование пара, зяби и пласта многолетних трав. Лущение стерни.

Таблица 7.

 

Марка трактора	Марка сельхозмашины	Нормы расхода топлива (кг/г) по группам
III	IV
К-700А	БДТ-7	6.7	7,1
	БД-10	4.3	4,6
	ЛДГ-20	2.5	2,7
К-701	БДТ-7	7,1	7.6
	БД-10	4.7	5,0
	ЛДГ-20	2,8	3,0
Т-150К	БДТ-7	5.5	5,8
	БД-10	3,5	3,8
	ЛДГ-15	2.6	2.8
ДТ-75М	БДГ-3	8.8	9,1
	ЛДГ-10	2,6	2,9
ЮМЗ-6Л	БДН-3	4,0	4,2
	ЛДГ-5	2,9	3,5
МТЗ-80(82)	БДН-3	4,2	4,4
	ЛДГ-5	3,1	3,3
Т-40М	БДН-3	3,4	3,6
	ЛДГ-5	2,6	2,9
Т-25А	БДН-2	3,0	3,1

 

П а х о та

Таблица 8