Заходи щодо монтажу, наладки, експлуатації і ремонту гідропневмоприводу

Монтаж, технічне обслуговування (ТО), технічне діагностування й ремонт гідроприводів слід проводити в відповідності з експлуатаційною й ремонтною документацією на гідропривід та на машину, на якій він встановлений.

Гідравлічні приводи і пристрої|устрої| є|з'являються| одним з ефективних засобів|коштів| автоматизації виробничих процесів в різних галузях народного господарства.

Гідроприводи сучасних металоріжучих|металорізальних| верстатів можуть забезпечити безвідмовну роботу верстата в перебігу тривалого часу при дотриманні відповідних правил монтажу і експлуатації.

Правильна експлуатація і ремонт гідрофікованого| устаткування,|обладнання| що складається зазвичай|звично| з великої кількості різних вузлів, неможлива без знання функціонального призначення вузлів, принцип їх дії і роботи.

Вивчення роботи і принципу дії схеми верстата необхідно починати з розподілу всіх її вузлів по їх функціональному призначенню, що дозволяє представити|уявляти| гідравлічну систему збільшено|укрупняти| і мов би спрощує її. При цьому стає зрозумілою взаємодія вузлів і роботи системи.

Правильна експлуатація гідрофікованого| устаткування|обладнання| неможлива також без знання законів гідравліки, експлуатаційних особливостей гідроприводів і інших чинників|факторів|, що впливають на роботу гідравлічних систем.

Основними експлуатаційними особливостями гідроприводу металоріжучих|металорізальних| верстатів є|з'являються|:

1 Зміна швидкості руху робочих механізмів, викликається зміною в'язкості робочої рідини,| у зв’язку зміни температури.

2 Нерівномірний стрибкоподібний рух механізмів у зв’язку попадання повітря в робочу рідину.

3 Наявність внутрішніх витоків рідини гідравлічних апаратах системи і у зв'язку з цим необхідність забезпечення дуже малих зазорів в деталях, що сполучаються.

Основними причинами, які можуть виявити неполадки в гідравлічних системах верстатів в процесі їх експлуатації, є|з'являються| підвищений нагрів масла|мастила| в системі, а так само попадання в неї повітря, бруду і пилу.

Для усунення причин, що викликають|спричиняють| підвищений нагрів масла|мастила|, необхідно:

1 Застосувати тип|гатунок| масла|мастила| згідно|згідно з| паспорту верстата (не використовувати масла|мастила| підвищеної в'язкості).

2 При заміні і ремонті трубопроводів не зменшувати їх прохідні перетини, щоб уникнути збільшення швидкості перебігу масла|мастила|, і зміни характеру|вдачі| його руху.

3 Зменшувати величину місцевих опорів. При монтажі і експлуатації трубопроводів не допускати перегинів, вм'ятин і переломів. Радіус вигину|згину| труби|труба-конденсатора| має бути не менше трьох діаметрів труби|труба-конденсатора|.

4 Встановлювати в системі мінімально необхідний тиск|тиснення| для забезпечення нормальної роботи верстата.

В результаті|унаслідок| впливу розглянутих|розглядувати| вище чинників|факторів| в процесі експлуатації змінюються вихідні (функціональні) параметри агрегатів і приводу в цілому|загалом|.

Гідронасоси. Основним вузлом, що визначає працездатність насоса, є|з'являється| гойдаючий|качати| вузол.

Його стан|достаток| можна оцінити|оцінювати| значенням зазорів в циліндро-поршневій| групі і в шарнірних з'єднаннях|сполученнях|, які утворюються в результаті|унаслідок| зношування. Зношування і отже – збільшення зазорів в поршневих парах насосів приводить|призводить| до збільшення внутрішніх витоків і зменшення ККД

Окрім|крім| зниження ККД для насосів характерні|вдача| втрати герметичності ущільнень, знос шліцьових з'єднань|сполучень|, збільшення люфтів і руйнування підшипників, перегрів|перегрівати| корпусу і руйнування конструктивних елементів через вібрації.

Розподільні пристрої|устрої|. Основна частка|доля| відмов розподільних пристроїв|устроїв| відбувається|походить| через втрату герметичності. Втрата внутрішньої герметичності пов'язана із зношуванням, а зовнішній – із|із| старінням або руйнуванням гумових ущільнювачів через температурні деформації та вібрації.

Підвищення забрудненості рідини збільшує знос регулюючих елементів або заїдання золотникових пар.

Попадання забруднених частинок|часток| в зазори золотникових пар або під сідла приводить|призводить| до різкого збільшення внутрішніх витоків.

Гідродвигуни, гідроциліндри. Порушення працездатності гідродвигунів| відбувається|походить| в основному через зовнішню негерметичність пристроїв|устроїв| ущільнювачів штоків і збільшення зазорів в опорах, в кінематичних парах зворотного зв'язку і в силової проводки.

Трубопроводи. Трубопроводи піддаються різним статичним і динамічним навантаженням, пульсаціям тиску|тиснення|, температурним деформаціям і вібраціям. Все це разом приводить|призводить| до втомних руйнувань.