Эксплуатация строительных кранов

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

Тема: _________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

Выполнил студент _________________ Руководитель проекта:

Группа № _______ Преподаватель Вардашкина Л.В.

Подпись студента _________________ Подпись _____________

«_____» ___________ 2015г. «____»__________2015г.

 

Руководители разделов:

Раздел 1 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________ 2015г.

 

Раздел 2 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________ 2015г.

 

Раздел 3 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________2015г.

 

Раздел 4 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________2015г.

 

Раздел 5 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________2015г.

 

Г.Тольятти

Введение

 

Строительство многоэтажного дома можно разделить на несколько больших этапов. Эти этапы подразумевают выполнение всех работ на должном профессиональном уровне, ведь многоэтажный дом очень сложная конструкция, и одной из главных задач при его строительстве является обеспечение безопасности жильцов. Также не уступают по важности создание комфортных условий для людей живущих в доме и обеспечение максимального удобства в пользовании инженерными коммуникациями дома.

Первым этапом строительства многоэтажного дома является выбор земельного участка для строительства. Причем выбор участка осуществляется в четком согласовании с планом развития городской застройки. Легче всего получить земельный участок в районе города, где домов построено мало и планируется возведение еще ряда жилых домов. В центральной части города, в которой высокая плотность застройки, получить участок намного сложнее.

Когда вы получите разрешение на застройку выбранного вами земельного участка, переходите к следующему этапу строительства многоэтажного дома. Этим этапом выступит проведение геологической экспертизы и топографическая съемка участка. На таком этапе выясняется, насколько близко проходят грунтовые воды, каково общее состояние грунта. На основе данных геологических изысканий определяется потребность в строительстве дома с применением специальных технологий и строительных материалов.

Третьим этапом строительства многоэтажного дома является непосредственное возведение дома. Затем следует отделка фасадов дома и отделка его внутренних помещений. Дом нужно будет подключить к сетям отопления, канализации, водопровода. Дом обеспечивается телефонными коммуникациями, к нему подводятся кабели электроснабжения. После окончания строительных и отделочных работ строительная фирма сдает дом в эксплуатацию.

 

 

Раздел 1. Расчет монтажного крана

Выбор кранов

При выборе кранов для выполнения строительно-монтажных работ необходимо установить техническую возможность использования данного типа и типоразмер крана, а также выполнить технико-экономическое обоснование его применения.

Исходными данными для выбора являются габариты и объемно-планировочное решение здания; параметры и рабочее положение монтируемых грузов; метод и технология монтажа; условия производства работ(подъездные пути, склады, близость соседних сооружений, грунтово-климатические особенности, конструкции подземной части.

При определение технических параметров кранов(грузоподъемность, вылет, высота подъема) рассматриваются базовые модели и их модификации с различными видами сменного оборудования: стреловое и башенно-стреловое, с различными гуськами, с балочными и подъемными стрелами.

Вариант №1. Расчет Башенного крана

Схема определения параметров Башенного крана

Выбор кранов для возведения зданий и сооружений проводят в два этапа;

Устанавливают техническую возможность использования крана данного

типоразмера,

Выполняют технико-экономическую целесообразность применения данного крана.

При выборе кранов исходными данными являются:

Габариты и конфигураций зданий и сооружений (подземной и надземной части),

Параметры и расположения в здании монтируемых конструкций (масса, габариты),

Метод и технология монтажа,

Условия производства (степень сосредоточенности возводимых сооружений на площадке, грунтово-климатические факторы, конструктивные особенности подземной части здания).

Исходя, из габаритов и конфигурации зданий и сооружений намечают возможные способы подачи монтируемых конструкций на рабочие места и в зону обслуживания кранов, причём учитывается требование о соблюдение заданного темпа монтажа.

При определении технических параметров монтажных кранов (высоту подъёма крюка, грузоподъёмность, вылет крюка) рассматриваются базовые модели и их модификации со всеми типами рабочего оборудования, подъёмными и балочными стрелами, башенно-стреловым оборудованием.

Высота подъёма крюка крана

Н п.к =h ₁+ h ₂ + h ₃+ h ₄,

 

где – h ₁-отметка монтажного уровня (от основания крана до самой высокой точки монтажа), 30 м;

h ₂ – высота монтируемого элемента самого высокого (строительной балки), 9,0м;

h ₃ – расстояние от низа элемента до монтируемого уровня перед его

установкой на место, равно 1 м;

h ₄ – высота грузозахватного устройства - 4,5 м.

Обычно высота грузозахватных устройств составляет в среднем 2 – 4,5 м. некоторые из них, например траверсы для покрытия, имеют высоту 6,5 – 9,5 м.

 

Н п.к = 30 + 9,0 + 1,0 + 4,5=30 м,

Н п.к =44.5 м

 

Вылет крюка при возведении подземной части здания

 

Вылет крюка Lк кранов зависит от ширины возводимого здания и расстояния крана от возводимого здания.

 

вылет крюка:

Lк = a + c + b _п;

 

где а – расстояние от оси вращения крана до края бровки котлована, равна 5,5 м;

с – заложение откоса плюс расстояние от подошвы откоса до оси стены здания, 1,75м;

b п; - ширина надземной части здания,15.3 м.

 

Lк = 5,5 + 1.75 + 15.3=22.55 м

Грузоподъемность крана

Зависит от массы монтируемых элементов здания и грузозахватных устройств с учетом возможного отклонения массы элементов от расчетной (в пределах установленных допусков) в процессе их изготовления и выражается следующим уравнением:

 

Q = K _M х q; где

Q – грузоподъёмность крана 4,0 т;

K _{M –} коэффициент, учитывающий массу грузозахватных устройств и отклонение

величины массы элементов равный 1,12;

q – наибольшая масса монтируемого элемента 3.5 т.

Q = 1,12 х 3.5 ≈ 4 т

По расчетам принимается автомобильный кран КБ-160 максимальная грузоподъемность крана, 4 тонны, высота подъема крюка – 44.5 м, вылет стрелы крана 22.55 м.

Вариант №2. Расчет Стрелового крана.

Схема определения параметров Стрелового крана

Требуемые параметры рабочего оборудования стреловых кранов определяют с учетом допустимого зазора А-В - 1,5 м между зданием и стрелой и приближения груза к стреле.

Hз=30м

b=15.3м

Определяем превышение головки стрелы ∆h над зданием:

h₀ – высота пяты стрелы равная 1,5 м;

∆h- расстояние пяты стрелы до передней стенки здания R и превышение головки стрелы над зданием.

,

где h – это высота от пяты стрелы до вершины здания;

 

h = H_з + монт. зазор A-B – h₀

h = 30 + 1.5 - 1.5 = 30 м.

b- ширина здания или расстояния, на которое необходимо подать груз внутрь здания она равна b_п равна 7.65 м;

 

 

bφ = 7.65 х 1.57 = 12 м

Определяем вылет стрелы крана:

L_к = R + b = 19 + 7.65 = 26.65 м

Определяем высота подъема крюка:

H_п= h + ∆h = 31.5 + 12 = 43.5 м

Определяем грузоподъемность крана:

 

Q = K _M х q; где

Q – грузоподъёмность крана 7,0 т;

K _{M –} коэффициент, учитывающий массу грузозахватных устройств и отклонение

величины массы элементов равный 1,12;

q – наибольшая масса монтируемого элемента 3.5 т.

 

Q = 1,12 х 3.5 ≈ 4 т

 

По расчетам принимается КС-7471максимальная грузоподъемность крана, 4 тонны, высота подъема крюка –43.5 м, вылет стрелы крана 26.65 м.

Количество смен стрел

Е₃ Д_п = 25,34 х 62,5 = 1584 руб.

Е₃ – стоимость установки 1 м подкранового пути.

Д_п – протяженность подкрановых путей. (м)

∑Е = 7600 + 1350+1584 = 10534 руб.

 

Т_ч = ∑Q / П

 

Q – объем поднимаемой массы груза в тоннах краном КБ-160, равен 1000 т.

П - средняя часовая производительность крана, равна 2,7

 

Т_ч = 1000/2,7 = 370 маш.-ч

Определяем стоимость аренды Башенного крана КБ – 160

С_м-смен = 950 руб., (стоимость одного маш.-час) *8ч = 7600

 

А = С_м-ч Т_ч + ∑Е

А = 7600 х 639 + 10534 = 4 866 934руб.

Проектирование дорог

При проектировании временных дорог выдерживаются указанные ниже расстояния:

Между дорогой и складской площадкой – 0,5-1,0 м;

Дорогой и крановым путём 6,5 – 12,5 м;

Дорогой и забором – не менее 1,5 м.

Кроме того, нужно соблюдать следующие требования:

Ширина временных дорог при одностороннем движении должна быть 3-4 м;

Ширина временных дорог при двухстороннем движении должна быть 5 – 8 м;

При одностороннем движении между дорогой и складами оставляются полосы шириной не менее 3 м для стоянки транспорта под разгрузкой;

Радиус закругления внутриплощадочных дорог принят в пределах 12-30 м; при минимальном радиусе закругления при проезде 3,5м расширяют до 5,0м;

Дороги целесообразно проектировать кольцевыми, с разворотными площадками не менее 12 х 12 м;

Показываются зоны действия крана, а для разгрузки стройматериалов расширяют дорогу в зоне действия крана.

Размещение машин и механизмов

Ширина путей передвижения стрелового крана определяется его габаритами и радиусом вращения поворотной площадки. По оси путей передвижения стрелкой указывается направление движения крана.

При работе стрелового крана предусматриваются места стоянки крана при монтаже и его перестановки по периметру строящегося здания. К местам стоянок обеспечивается подъезд. Склады укрупнённых монтажных конструкций должны находиться в зоне действия монтажной стрелы крана.

Расположение складов

Расположение строительного хозяйства на стройплощадке должно обеспечивать:

Кратчайшие пути перемещения материалов при минимальном количестве перегрузок;

Наименьшую протяжённость и экономичность сооружения при эксплуатации временных сетей водоэлектроснабжения;

Возможность применения прогрессивных методов строительства, комплексной механизации, поточности работ;

Бытовые нужды персонала строительства.

Крытые склады располагают у границы зоны действия крана, а открытые склады – внутри этой зоны. Материалы располагаются равномерно по всему фронту работ параллельно пути движения крана.

Площадки складирования строительных конструкций располагают в зоне действия крана с учётом технологической последовательности монтажа. Размеры площадок принимают по габаритам конструкций с учётом проходов между ними. От края дороги открытые склады

Располагают не менее чем на 0,5 м. оборудование для приёма раствора и бетона устанавливается на расширенной части дороги.

Итого: 4500

Впр. = ∑ В¹макс * k₁ / (t₁ * 3600), где

В¹макс – максимальный расход воды; k₁ – коэффициент неравномерности потребления воды, для строительных работ равный 1,5; t₁ – количество часов работы, к которой отнесен расход воды.

Впр. = 4500 * 1,5 / (8 * 3600) = 6750 / 28800 = 0,2 л/с

Итого: 5,8 кВт

Полезная площадь склада F

F = Q_зап. |q, где

 

Q_зап. – запас материалов

q – количество материала, укладываемое на 1м² площади склада.

 

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

Тема: _________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

Выполнил студент _________________ Руководитель проекта:

Группа № _______ Преподаватель Вардашкина Л.В.

Подпись студента _________________ Подпись _____________

«_____» ___________ 2015г. «____»__________2015г.

 

Руководители разделов:

Раздел 1 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________ 2015г.

 

Раздел 2 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________ 2015г.

 

Раздел 3 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________2015г.

 

Раздел 4 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________2015г.

 

Раздел 5 ____________ Вардашкина Л.В.

«____»____________2015г.

 

Г.Тольятти

Введение

 

Строительство многоэтажного дома можно разделить на несколько больших этапов. Эти этапы подразумевают выполнение всех работ на должном профессиональном уровне, ведь многоэтажный дом очень сложная конструкция, и одной из главных задач при его строительстве является обеспечение безопасности жильцов. Также не уступают по важности создание комфортных условий для людей живущих в доме и обеспечение максимального удобства в пользовании инженерными коммуникациями дома.

Первым этапом строительства многоэтажного дома является выбор земельного участка для строительства. Причем выбор участка осуществляется в четком согласовании с планом развития городской застройки. Легче всего получить земельный участок в районе города, где домов построено мало и планируется возведение еще ряда жилых домов. В центральной части города, в которой высокая плотность застройки, получить участок намного сложнее.

Когда вы получите разрешение на застройку выбранного вами земельного участка, переходите к следующему этапу строительства многоэтажного дома. Этим этапом выступит проведение геологической экспертизы и топографическая съемка участка. На таком этапе выясняется, насколько близко проходят грунтовые воды, каково общее состояние грунта. На основе данных геологических изысканий определяется потребность в строительстве дома с применением специальных технологий и строительных материалов.

Третьим этапом строительства многоэтажного дома является непосредственное возведение дома. Затем следует отделка фасадов дома и отделка его внутренних помещений. Дом нужно будет подключить к сетям отопления, канализации, водопровода. Дом обеспечивается телефонными коммуникациями, к нему подводятся кабели электроснабжения. После окончания строительных и отделочных работ строительная фирма сдает дом в эксплуатацию.

 

 

Раздел 1. Расчет монтажного крана

Эксплуатация строительных кранов

Во время эксплуатации грузоподъемных кранов на строительстве должна обеспечена их длительная работа с максимальной возможной производительностью, наименьшими затратами и при обязательном выполнении правил техники безопасности. Эти задачи решаются совокупностью мероприятий, относящихся к области производственной и технической эксплуатации.

Производственная эксплуатация – выбор типа машин, их расстановка и выбор технологических схем комплексной механизации.

Техническая эксплуатация –совокупность мероприятий, обеспечивающих готовность машины к использованию в строительном производстве. Это – подготовка машин к работе, включая приемку, перевозку, монтаж, демонтаж и испытание; техническое обслуживание и ремонт кранов; обеспечение эксплуатационными материалами и запасными частями; обеспечение правил безопасной эксплуатации; хранение.

Выбор кранов

При выборе кранов для выполнения строительно-монтажных работ необходимо установить техническую возможность использования данного типа и типоразмер крана, а также выполнить технико-экономическое обоснование его применения.

Исходными данными для выбора являются габариты и объемно-планировочное решение здания; параметры и рабочее положение монтируемых грузов; метод и технология монтажа; условия производства работ(подъездные пути, склады, близость соседних сооружений, грунтово-климатические особенности, конструкции подземной части.

При определение технических параметров кранов(грузоподъемность, вылет, высота подъема) рассматриваются базовые модели и их модификации с различными видами сменного оборудования: стреловое и башенно-стреловое, с различными гуськами, с балочными и подъемными стрелами.

Вариант №1. Расчет Башенного крана

Схема определения параметров Башенного крана

Выбор кранов для возведения зданий и сооружений проводят в два этапа;

Устанавливают техническую возможность использования крана данного

типоразмера,

Выполняют технико-экономическую целесообразность применения данного крана.

При выборе кранов исходными данными являются:

Габариты и конфигураций зданий и сооружений (подземной и надземной части),

Параметры и расположения в здании монтируемых конструкций (масса, габариты),

Метод и технология монтажа,

Условия производства (степень сосредоточенности возводимых сооружений на площадке, грунтово-климатические факторы, конструктивные особенности подземной части здания).

Исходя, из габаритов и конфигурации зданий и сооружений намечают возможные способы подачи монтируемых конструкций на рабочие места и в зону обслуживания кранов, причём учитывается требование о соблюдение заданного темпа монтажа.

При определении технических параметров монтажных кранов (высоту подъёма крюка, грузоподъёмность, вылет крюка) рассматриваются базовые модели и их модификации со всеми типами рабочего оборудования, подъёмными и балочными стрелами, башенно-стреловым оборудованием.

Высота подъёма крюка крана

Н п.к =h ₁+ h ₂ + h ₃+ h ₄,

 

где – h ₁-отметка монтажного уровня (от основания крана до самой высокой точки монтажа), 30 м;

h ₂ – высота монтируемого элемента самого высокого (строительной балки), 9,0м;

h ₃ – расстояние от низа элемента до монтируемого уровня перед его

установкой на место, равно 1 м;

h ₄ – высота грузозахватного устройства - 4,5 м.

Обычно высота грузозахватных устройств составляет в среднем 2 – 4,5 м. некоторые из них, например траверсы для покрытия, имеют высоту 6,5 – 9,5 м.

 

Н п.к = 30 + 9,0 + 1,0 + 4,5=30 м,

Н п.к =44.5 м

 

Вылет крюка при возведении подземной части здания

 

Вылет крюка Lк кранов зависит от ширины возводимого здания и расстояния крана от возводимого здания.

 

вылет крюка:

Lк = a + c + b _п;

 

где а – расстояние от оси вращения крана до края бровки котлована, равна 5,5 м;

с – заложение откоса плюс расстояние от подошвы откоса до оси стены здания, 1,75м;

b п; - ширина надземной части здания,15.3 м.

 

Lк = 5,5 + 1.75 + 15.3=22.55 м