Учет и анализ работы машины,

Планирование ТО и ремонтов машине,

учёт работы машины включает в себя

планирование и учёт перспективного

и оперативного использования ДСМ:

-учёт и анализ работы машины, числа

и характера её отказов;

-определение числа и трудоёмкости

технических воздействий;

-доведение до структурных подразд

предприятия плановых заданий и

сроков их выполнения; -контроль

выполнения планов и их корректиров.

Планирование ТО и ремонтов

выполняется для заданных периодов

работы машин. При этом различают

следующие периоды работы машины:

-в течение суток (одной смены);

-в течение месяца;

-в течение квартала;

-в течение полугодия;

-в течение года;

-в течение периода строит объекта.

Исходными данными для разработки

планТОи ремонтмашин на год служат:

-фактическая наработка машины на

начало планируемого периода со

времени проведения последнего

соответствующего вида ТО и ремонта

(или с начала эксплуатации), мото -ч;

-планируемая годовая наработка маш,

-переодичности воздействий, мото-ч.

Откуда потребность в ТО и ремонтах

машины за планируемый.

Определ числа трудоемкости

Трудоемкость технических воздействий

зависит от типа, марки, модификац подвиж

состава, пробега с начала эксплуатации,

квалификации водителей, условий

эксплуатации, принятой сстемы ТО и Р,

организац и управлен инженерно-технич

службой предприятий, состояния

производственно-технической базы,

технологии выполнения и механизац работ

-глановых показател использмашин –

количество часов, которое машина

должна отработать в течение года

. Плановая наработка рассчитывается

на основе принятого режима работы,

определяющего продолжительность

рабочего времен и перерывов в работе.

Рабочее время включает в себя:

продолжит выполнения операций

технологического цикла;

передвижение машины своим ходом

по фронту работ; технологические

перерывы в работе; подготовку

машины к работе в начале смены и

сдачу ее в конце; техническое

обслуживание в конце смены.

Расчет годового режима работы

машины заключается в определении

количества дней работы машины в

течение года и количества дней

перерывов в работе

Технологического оборудования.

Технолог.оборуд это оборудов, которое

непосредственно взаимодейств с объект

реализует технологию.

Технологическое оборудование, в завис от

целевого назначен, делится на две группы:

общепромышленное об. и отраслевое.

Отрасл.технолог. оборудов (гаражное)

создано специально для использования на

предприятиях автомобильного транспорта

Постовое оборудование предназначенодля

обслуживания и ремонта автомобиля,

установленного на посту (автом подъемники,

и туннельн моечные установки, оборуд

для регулировки углов установки колес и др.).

В зависимости от функций 3 группы.

1.операции переме и транспортиров

объектов ремонта.транспортеров,

манипуляторов, подъемных устройств.

2.обор для приведен объекта ремонта

из неисправн состоя в исправное а так же

операции разбор и сборки,вост деталей,окр

3. по контролю и испытан

отремонтированных изделий.

Все оборудование классифицируется:

а) по функциональному назначению,

б) по степени специализации,

в) по степени подвижности

г) по технологическому назначению,

д) по виду рабочего вещества

(воздух, вода, пар),

е) по типу рабочего органа,

ё) по типу привода рабочего органа,

ж) по степени автоматизации.

по функционально-технологич признакам

уборочно-моечное

подъёмно-осмотров подъёмно-транспортное;

смазочно-заправочное;сборочно-разборочное;

шиномонтажное и шиноремонтное;

контрольно-диагностическое;

окрасочно-сушильное;

ремонтное для агрегат и сист авто.

Оборуд уборочных, моечных

Уборочно-моеч оборудов делится на:

-оборудование для уборочных работ и

санитарной обработки кузова автомобиля;

-оборудование для мойки автомобилей;

-оборудование для обдува и сушки

автомобилей после мойки, кроме того,

применяется вспомогательное оборудование,

предназначенное для регенирирования

использован воды в условиях производства.

Специальное оборудование разделяется в

зависимости от способа мойки и типа авто.

Мойка может быть ручной,

(шланговой) механизированной

автоматизированной, комбинированной