Глава 3. Место и роль инвестиций в нефтяной отрасли

КОНТРОЛЬНО-КУРСОВАЯ РАБОТА

 

«Разработка инвестиционного проекта по внедрению нового дифференцированного топлива для сети крупнейших АЗС Тулы и Тульской области компании ОАО «ТНК-ВР»»

 

 

Выполнила Студентка группы 730181

Борисова М. А.

 

Руководитель работы докт. экон. наук., проф.

Иватанов Н. П.

 

Тула 2012

Оглавление

Введение 3

Глава 1. История бизнеса 5

Глава 2. Описание продукта11

Глава 3. Место и роль инвестиций в нефтяной отрасли18

Глава 4. Положение дел в отрасли нефтяной промышленности22

4.1Краткая характеристика отрасли 22

4.2 Нефтяной рынок России 24

4.3 Нефтяная промышленность мира 27

4.4 Общая характеристика экономики региона размещения предприятия 30

Глава 5. Оценка конкурентов и выбор конкурентной стратегии34

5.1Краткая характеристика отрасли 34

5.2 Анализ финансового состояния предприятия 37

5.3 Выбор конкурентной стратегии 45

Глава 6. План производства46

6.1 Технология производства 46

6.2 Ассортимент, качество и состав производимого топлива 47

6.3 Критерии отбора станции для внедрения NPU 52

6.4 Издержки, связанные с внедрение проекта 53

Глава 7. План маркетинга54

7.1 Потребительский сегмент 54

7.2 Расчет цен на бензин 56

Глава 8. Организационный план58

8.1 Корпоративное управление 58

8.2 Совет директоров 62

8.3 Комитеты совета директоров 62

8.4 Руководство 63

Глава 9. Финансово-экономическая оценка инвестиционного проекта66

Заключение70

Список использованной литературы72

Приложение 1. Бухгалтерский баланс на 31.13.2011 года ОАО «Туланефтепродукт»73

Приложение 2. Отчёт о прибылях и убытках за 12 месяцев 2011 года ОАО «Туланефтепродукт»75

Введение

 

Целью моей курсовой работы является разработка инвестиционного проекта для ОАО «ТНК-ВР», как одной из самых перспективных компаний в нефтяной отрасли.

Объектом исследования курсовой работы является одна из крупнейших российских нефтяных компаний «ТНК-ВР», а предметом исследования её инвестиционная деятельность.

ТНК-ВР — вертикально интегрированная нефтяная компания, в портфеле которой ряд добывающих, перерабатывающих и сбытовых предприятий в России и Украине.

Говоря об актуальности данного проекта, следует отметить, что стратегия в этой области не может ориентироваться только на сохранение роли России исключительно как крупнейшего в международном сообществе поставщика углеводородного сырья - необходимо создать такие условия, чтобы в экспорте возросла доля готовой продукции от компаний, соответствующих новым европейским стандартам. Экспорт топлива способствует формированию единого энергетического пространства на европейском континенте. А создание нового оффера, вкупе с праллельно внедряемым инновационным проектом, для компании поднимет её рейтинг среди других крупных нефтяных компаний, сделав её более узнаваемой. Проблема энергообеспечения приобрела глобальный характер, и эффективное ее решение невозможно без активных инвестиций в нефтяную промышленность.

В рамках данного исследования я выполню следующие задачи:

· Изучу теоретические положения, нормативно-техническую документацию, статистические материалы, справочную и научную литературу по избранной теме.

· Изложу свою точку зрения по дискуссионным вопросам, относящимся к теме.

· Проведу анализ собранных данных, финансового состояния предприятия, используя соответствующие методы обработки и анализа информации.

· Глубоко теоретически проработаю исследуемые проблемы на основе анализа литературы в области управления и экономики.

· Сделаю и аргументирую выводы, обосную свои предложения и рекомендации

В связи с внедрением инновации по созданию нового дифференцированного топлива и в результате проведения исследования на основе самых последних аналитических, статических и финансовых данных, будет разработан новый инвестиционный проект. Результатом внедрения которого станет:

• Большая узнаваемость бренда

• Привлечение новой клиентуры

• Повышение конкурентных способностей

• Расширение географии реализации

• Получение дополнительной прибыли

Достижение этих результатов гарантирует практическую значимость инвестиционного проекта.

 

Глава 1. История бизнеса

ТНК-ВР является одной из ведущих нефтяных компаний России и входит в десятку крупнейших частных нефтяных компаний в мире по объемам добычи нефти. Компания была образована 1 сентября 2003 года в результате слияния нефтяных и газовых активов компании BP в России и нефтегазовых активов консорциума Альфа, Аксесс/Ренова (ААР) с целью объединить свои нефтяные активы на территории России и Украины. ВР и ААР владеют компанией ТНК-ВР на паритетной основе. Акционерам ТНК-ВР также принадлежит около 50% акций нефтяной компании «Славнефть».

Результатом соглашения стало создание компании ТНК-ВР, которая в настоящее время является третьей в России по размеру запасов и объемам добычи нефти.

ВР и ААР владеют компанией ТНК-ВР на паритетной основе. ААР внесла в новую компанию свои пакеты акций в ТНК Интернешнл, ОНАКО и СИДАНКО, а также доли в РУСИА Петролеум (владеющей лицензией на разработку Ковыктинского газоконденсатного месторождения и Верхнечонского нефтегазового месторождения) и газодобывающем предприятии «Роспан Интернешнл» в Западной Сибири (Ново-Уренгойское и Восточно-Уренгойское месторождения).

В октябре 2012 года было объявлено о предстоящей покупке компании российским государственным нефтегазовым гигантом «Роснефть».

Компания осуществляет целый комплекс геологоразведочных работ в основных регионах деятельности компании. В Западной Сибири геологоразведка охватывает месторождения Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского Автономных округов, Тюменской, Новосибирской и Томской областей, а в Европейской части РФ — Оренбургскую, Самарскую, Саратовскую, Астраханскую области, НАО и Республику Коми. В Восточной Сибири геологоразведочные работы ведутся на севере Красноярского края.

В Ханты-Мансийском АО основные работы направлены на поиск и разведку месторождений-спутников, т е. мелких месторождений, расположенных вблизи освоенных месторождений с развитой инфраструктурой и доразведку существующих запасов. Основные работы сосредоточены на территории Широтного Приобья (недропользователями являются Самотлорнефтегаз, ТНК-Нижневартовск, Нижневартовское нефтедобатывающее предприятие, Варьеганнефтегаз, Югранефть) и Красноленинского свода (недропользователь ТНК-Нягань).

На юге Тюменской области ТНК-ВР является единственной крупной компанией, обладающей значительной ресурсной базой и осуществляющей добычу нефти. Лицензии на проведение геологоразведочных работ в этом регионе принадлежат дочерним предприятиям ТНК-ВР — компаниям Тюменнефтегаз, ТНК-Уват, Радонеж Петролеум. В Тюменской области расположены значительные территории как с перспективными ресурсами (на них проводится сейсмика 2Д и 3Д, поисковое бурение), так и с подготовленными к разработке месторождениями. За последние годы компания значительно нарастила объемы геологоразведочных работ в регионе, что позволило существенно расширить ресурсную базу.

Лицензионные участки Новосибирского региона (расположены в северной части Новосибирской области) в настоящее время еще мало изучены. Новосибирскнефтегаз проводит на них сейсморазведку 2Д и поисковое бурение с целью более полного изучения территории, а также дальнейшие разведочные работы (сейсмика 3Д, разведочное бурение).

Деятельность в Европейской части России в основном ведется в Волго-Уральском регионе, где остаточные запасы и ресурсы нефти рассредоточены по множеству мелких месторождений. Лицензии принадлежат дочерним предприятиям ТНК-ВР — Оренбургнефти и Бугурусланнефти. Основные объемы работ сосредоточены на выявлении месторождений-спутников, которые затем можно оперативно ввести в разработку. В качестве основного инструмента поисков все шире применяется сейсморазведка 3Д.

На лицензионных участках в Самарской и Саратовской областях, граничащих с Оренбургской областью, а также в Астраханской области ТНК-ВР проводит сейсморазведочные работы и бурит поисковые скважины.

В Ямало-Ненецком АО ТНК-ВР проводит как поисковые работы, так и доразведку ранее открытых залежей. Бурение поисковых и разведочных скважин ведется на территории Восточно-Уренгойского и Ново-Уренгойского месторождений с целью доразведки неокомских пластов и ачимовской пачки. На Русском месторождении, а также на месторождениях в Красноярском крае — Сузунском и Тагульском — ТНК-ВР проводит сейсморазведку 2Д и 3Д, ведет бурение разведочных и поисковых скважин для доразведки уже выявленных месторождений и обнаружения месторождений-спутников. Кроме того, уже началась пробная эксплуатация скважин.

В 2010 году компания обеспечила прирост свыше 550 млн барр. н.э. ресурсов за счет открытия новых месторождений и доразведки на Ямале и в Оренбурге.[1]

Являясь вертикально интегрированной нефтяной компанией, ТНК-ВР осуществляет переработку и реализацию значительных объемов добываемой сырой нефти и нефтепродуктов.

Задача по реализации лежит на Управлении продаж и логистики ТНК-ВР, которое занимается поставками нефти и нефтепродуктов потребителям на внутренних и внешних рынках, обеспечивает сырьем НПЗ компании, а также поставляет нефтепродукты сбытовым предприятиям ТНК-ВР для последующей продажи.

Сегодня ТНК-ВР реализует 9 сортов сырой нефти и 46 видов нефтепродуктов посредством различных каналов транспортировки и сбыта, включая трубопроводный, железнодорожный и водный транспорт (около 60 различных направлений), а также через 14 сбытовых предприятий и сеть нефтебаз в нескольких регионах России.

В 2009 году объем реализации нефти составил около 47,7 млн т, из которых 84% было экспортировано в страны СНГ и дальнего зарубежья. Основная доля экспортной нефти реализуется компанией посредством открытых тендеров.

Объем реализации нефтепродуктов в 2009 году составил 32,6 млн т, из которых на экспорт было поставлено 67% (21,6 млн т). Основной объем продаж нефтепродуктов на внутреннем рынке составляет бензин, а основная доля в экспорте приходится на дизельное топливо и мазут.

В 2009 году ТНК-ВР приступила к биржевой торговле нефтепродуктами. Основными площадками для торговли служат Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа и Межрегиональная биржа нефтегазового комплекса. В четвертом квартале 2010 года через систему биржевых торгов было реализовано 21% общего объема светлых нефтепродуктов, проданных на внутреннем рынке. Компания считает этот механизм наиболее открытым, прозрачным и справедливым способом торговли и определением рыночной цены.

С целью повышения эффективности деятельности Управление продаж и логистики за время своей работы реализовало ряд проектов, направленных на диверсификацию каналов сбыта, оптимизацию бизнес-процессов и IT-систем, расширение линейки поставляемых продуктов, повышение безопасности транспортировок, а также развитие кадрового потенциала.

Транспортировка нефти и нефтепродуктов – деятельность, связанная с повышенным риском, поэтому с начала работы компании ей уделялось особое внимание. В настоящее время как морские, так и речные перевозки осуществляются судами, соответствующими стандартам безопасности, принятыми ВР и другими международными компаниями.

Также регулярно проводится аудит всех терминалов, с которыми работает компания, для выявления и ликвидации рисков в отношении экологической и промышленной безопасности.

Таблица 1. Реализация нефтепродуктов в 2011 году ТНК-ВР (тыс. т) [2]

	1 квартал	2 квартал
Экспорт (дальнее зарубежье)	4 739	4 505
Экспорт (СНГ)
Внутренний рынок	2 682	3 091
Итого реализация нефтепродуктов	8 023	8 227

 

Миссия: Ценности ТНК-ВР лежат в основе всех наших решений и направляют наши действия.

1. Лидерство

Мы понимаем Лидерство как способность поставить ясные, амбициозные цели и вести за собой к их достижению

2. Результативность

Мы понимаем Результативность как постоянное достижение поставленных целей – наиболее эффективным способом и с учетом возможных рисков

3. Безопасность

Мы понимаем Безопасность как ведение бизнеса без угрозы жизни людей и окружающей среде, без чрезвычайных ситуаций

4. Добросовестность

Мы понимаем Добросовестность как честное и ответственное отношение к себе, своей работе, коллегам, обществу в целом и окружающей среде.[3]

Цели предприятия:

В период с 2016-19 гг. пробурить 5 разведочных скважин, провести 3D сейсмик на 280 кв.км. на месторождении Мессояха.

К 2019 г. на Русско-Реченском месторождении пробурить ещё 2 скважины.

К концу 2013 г. передать на аутсортинг вспомогательные функции и сократить штатную численность на 330 человек.

Реализация автомобильного топлива "Пульсар", полный перевод ЛИНИК на производство топлива, соответствующего стандарту Евро-4 с июля.

Подготовка ко вводу ямальских месторождений в эксплуатацию в 2015 – 2019 г.

Стратегия перспективного развития компании на 5 лет сосредоточена на следующих приоритетных направлениях:

Дальнейшее совершенствование коммерческих цепочек – оптимизация бизнес-процессов продаж и логистики.

Увеличение доли высоколиквидных продуктов нефтепереработки и продуктов, соответствующих международным спецификациям.

Эффективное использование возможностей хранения нефти и нефтепродуктов для извлечения дополнительной прибыли.

Внедрение систем контроля и снижения рисков.

Развитие механизмов биржевой торговли как нефтепродуктами, так и нефтью, в том числе при продаже нефти, транспортируемой по нефтепроводной системе ВСТО.

Развитие новых эффективных бизнес-процессов и поддерживающих систем.

Профессиональное совершенствование и рост сотрудников через использование возможностей мотивации, обучения и ротации.[4]

Глава 2. Описание продукта

Являясь вертикально интегрированной нефтяной компанией, ТНК-ВР осуществляет переработку и реализацию значительных объемов добываемой сырой нефти и нефтепродуктов.

Задача по реализации лежит на Управлении продаж и логистики ТНК-ВР, которое занимается поставками нефти и нефтепродуктов потребителям на внутренних и внешних рынках, обеспечивает сырьем НПЗ компании, а также поставляет нефтепродукты сбытовым предприятиям ТНК-ВР для последующей продажи.

Сегодня ТНК-ВР реализует 9 сортов сырой нефти и 46 видов нефтепродуктов посредством различных каналов транспортировки и сбыта, включая трубопроводный, железнодорожный и водный транспорт (около 60 различных направлений), а также через 14 сбытовых предприятий и сеть нефтебаз в нескольких регионах России.

В 2009 году объем реализации нефти составил около 47,7 млн т, из которых 84% было экспортировано в страны СНГ и дальнего зарубежья. Основная доля экспортной нефти реализуется компанией посредством открытых тендеров.

Объем реализации нефтепродуктов в 2009 году составил 32,6 млн т, из которых на экспорт было поставлено 67% (21,6 млн т). Основной объем продаж нефтепродуктов на внутреннем рынке составляет бензин, а основная доля в экспорте приходится на дизельное топливо и мазут.

В 2009 году ТНК-ВР приступила к биржевой торговле нефтепродуктами. Основными площадками для торговли служат Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа и Межрегиональная биржа нефтегазового комплекса. В четвертом квартале 2010 года через систему биржевых торгов было реализовано 21% общего объема светлых нефтепродуктов, проданных на внутреннем рынке. Компания считает этот механизм наиболее открытым, прозрачным и справедливым способом торговли и определением рыночной цены.

С целью повышения эффективности деятельности Управление продаж и логистики за время своей работы реализовало ряд проектов, направленных на диверсификацию каналов сбыта, оптимизацию бизнес-процессов и IT-систем, расширение линейки поставляемых продуктов, повышение безопасности транспортировок, а также развитие кадрового потенциала.

Транспортировка нефти и нефтепродуктов – деятельность, связанная с повышенным риском, поэтому с начала работы компании ей уделялось особое внимание. В настоящее время как морские, так и речные перевозки осуществляются судами, соответствующими стандартам безопасности, принятыми ВР и другими международными компаниями.

Также регулярно проводится аудит всех терминалов, с которыми работает компания, для выявления и ликвидации рисков в отношении экологической и промышленной безопасности.

Продуктовая стратегия перспективного развития компании на 5 лет сосредоточена на следующих приоритетных направлениях:

· Дальнейшее совершенствование коммерческих цепочек – оптимизация бизнес-процессов продаж и логистики.

· Увеличение доли высоколиквидных продуктов нефтепереработки и продуктов, соответствующих международным спецификациям.

· Эффективное использование возможностей хранения нефти и нефтепродуктов для извлечения дополнительной прибыли.

· Внедрение систем контроля и снижения рисков.

· Развитие механизмов биржевой торговли как нефтепродуктами, так и нефтью, в том числе при продаже нефти, транспортируемой по нефтепроводной системе ВСТО.

· Развитие новых эффективных бизнес-процессов и поддерживающих систем.

· Профессиональное совершенствование и рост сотрудников через

· использование возможностей мотивации, обучения и ротации.

Характеризуя нефть как товар, следует заметить, что для него свойственный неэластичный спрос и предложение. У нефтепродуктов отсутствуют близкие и удобные заменители, но с другой стороны, увеличение цен на нефть не может вызвать мгновенный рост предложения. Процесс разработки новых месторождений занимает годы, а промышленные мощности загружены на полную.

В краткосрочном периоде нефти нужно именно столько, сколько нужно: излишки не нужны никому даже по низкой цене. А при её недостатке потенциальный потребитель заплатит втридорога, ведь из-за нехватки топлива остановится не только личный и общественный транспорт, но и работа таких важнейших строений, как например электростанции. Следовательно величина как предложения, так и спроса фиксирована, то есть стабильна.

Мировой спрос на нефть за последние 20 лет устойчиво повышался, и в целом увеличился с 490 тонн/сутки или на 13,8%. Мировой ВВП за тот же период увеличился на 43,3%. Таким образом, в среднем за этот период рост мирового ВВП на 1% сопровождался ростом мирового спроса на нефть на 0,32%. Снижение темпов роста мировой экономики сопровождается падением мировых цен на нефть. Так, при темпах роста мирового ВВП менее 3% в год мировые цены на нефть неизменно упадут, причём их снижение превысит 10%.[5]

Розничная сеть ТНК-ВР осуществляет продажу нефтепродуктов в 20 крупных регионах России (в основном в Северном, Центральном и Уральском регионах) и почти во всех регионах Украины. Она насчитывает приблизительно 1 400 автозаправочных станций, предлагающих высококачественную продукцию нашим клиентам и реализующих более 8 млрд литров топлива в год. Около 800 автозаправочных станций находятся в собственности компании под управлением наших дочерних предприятий. Остальными станциями владеют и управляют джобберы ТНК, которые являются независимыми владельцами автозаправочных станций.

Розничная сеть осуществляет реализацию топлива под двумя различными торговыми марками — ТНК и ВР, ориентированными на разные потребности и предпочтения потребителей в условиях быстрорастущих рынков России и Украины.

В Москве ТНК-ВР является лидером топливного рынка, имея более 220 автозаправочных станций двух брэндов. На Украине на долю ТНК приходится 30% рынка нефтепродуктов. Высокое качество товаров и услуг является главной задачей. Наши обязательства перед клиентами помогли нам установить новые стандарты качества в розничной продаже топлива.

Предложение бренда ТНК в первую очередь ориентировано на водителей, каждый день проводящих много времени за рулем. Это частые посетители АЗК, которые нуждаются в физической и эмоциональной подзарядке – и, помимо гарантированно высокого качества топлива и аккуратности заправки, ТНК предлогает им необходимый набор услуг и товаров, которые помогут восстановить силы и взбодриться перед дорогой.

Обновление торговой марки ТНК выражается в новых услугах на АЗК, к которым относятся услуги заправщиков, пылесос, бесплатный туалет, подкачка шин и долив воды. На большинстве обновленных АЗК ТНК работают современные магазины самообслуживания «ТНК Экспресс», где оплата товаров и топлива осуществляется через единые кассовые терминалы за наличный расчет и по банковским картам основных платежных систем. В сети магазинов «ТНК Экспресс», кроме продовольственных и непродовольственных товаров, необходимых в дороге, и автопринадлежностей, водители смогут воспользоваться банкоматом, пополнить счет мобильного телефона, пообедать и выпить чашку натурального кофе в мини-кафе.

Базой для инвестиционного проекта станет внедрение нового дифференцированного топлива NPU, соответствующего экологическому стандарту «Евро-5»[6].

«ТНК-ВР Коммерс» будет использовать в качестве базового топлива при производстве фирменного бензина NPU топливо Мажейкяйского НПЗ. Об этом сообщил вице-президент по маркетингу ООО «ТНК-ВР Коммерс» Хюб Стокман на официальной презентации бензина NPU, сообщает корреспондент OilNews.

По его словам, моющую присадку для бензина NPU специально для «ТНК-ВР Коммерс» разработал немецкий концерн BASF.

Он отметил, что технология производства бензина NPU позволяет использовать в качестве базового топлива бензин класса не ниже Евро-4, однако для Украины было принято решение взять за основу Евро-5.

«Мы выбрали как базовое топливо для производства NPU в Украине бензин (класса. – OilNews) Евро-5 производства Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода, – сказал Х. Стокман. – Мы решили, что должны дать лучшее из возможного, представленного на рынке нашим потребителям, поэтому выбрали Евро-5».

По его словам, для производства NPU в России используется бензин Евро-4 российских НПЗ ТНК-ВР. В свою очередь, главный управляющий директор ТНК-ВР в Украине Дидье Казимиро добавил, что мажейкяйский бензин останется базовым для NPU даже после начала производства бензина класса Евро-4 на Лисичанском НПЗ.

Х. Стокман отметил, что премия NPU составит около 30 коп. относительно обыкновенного А-95, что позволит увеличить продажи фирменного бензина до 30% в структуре продаж.

«Планируется, что до конца года продажи NPU (доля фирменного бензина в общей структуре розничных продаж. – OilNews) составят 30%», – сказал г-н Стокман, отметив, что в России доля NPU уже достигает в некоторых регионах 40%.[7]

Т. к. NPU станет фирменным бензином ТНК-ВР, а так же основой для инвестиционного проекта обновления оффера АЗС, рассмотрим более подробно его конкурентные преимущества.

По сравнению с обычным бензином NPU обладает рядом существенных преимуществ. Главным его отличием является улучшенная моющая способность. Разработанный пакет специальных присадок позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах в 34 раза и сократить уровень загрязнения камеры сгорания в среднем на 11%. Благодаря присадкам двигатель избавляется от 60% старых вредных отложений и избегает до 90% новых, что позволяет использовать 100% заявленной мощности. Отсюда и идёт название новой марки «Nec plus ultra», что в переводе с латыни означает «до крайних пределов».

Кроме того, уникальный пакет присадок снижает коррозийную активность топлива в 2,4 раза по сравнению со стандартным бензином Аи-95,

что, в совокупности с моющими способностями, позволяет существенно продлить срок службы двигателя и сократить расход топлива.

Третьей важной особенностью нового бензина являются улучшенные

экологические характеристики. В NPU содержится в три раза меньше серы и на 16,7% меньше ароматических углеводородов, что делает выхлоп автомобиля значительно чище и безвреднее для окружающей среды.

Улучшенные технологические характеристики продукта наилучшим образом способствуют реализации целей маркетинговой стратегии ТНК- BP, главными из которых являются:

• обеспечение конкурентоспособности и создание сильного розничного бренда ТНК;

• совершенствование концепции топливного предложения путем предоставления рынку инновационных продуктов высшего качества;

• забота о потребителях в период экономической нестабильности посредством производства топлива, сокращающего расходы на обслуживание автомобиля;

• защита окружающей среды посредством выпуска более экологичного топлива и вывода из ассортимента бензина с низким октановым числом.

В зависимости от октанового числа по исследовательскому методу установлено четыре марки бензинов: "Нормаль-80", "Регуляр-91", "Премиум-95", "Супер-98". Бензин "Нормаль-80" предназначен для использования на грузовых автомобилях наряду с бензином А-76. Неэтилированный бензин "Регуляр-91" предназначен для эксплуатации автомобилей взамен этилированного А-93. Автомобильные бензины "Премиум-95" и "Супер-98" полностью отвечают европейским требованиям, конкурентоспособны на нефтяном рынке и предназначены в основном для зарубежных автомобилей, ввозимых в Россию.

Таблица 2 - Показатели экспорта нефти и нефтепродуктов и их место в платёжном балансе России по данным Банка России.

Год	Экспорт сырой нефти	Экспорт нефтепродуктов	Экспорт всего	Сальдо торгового баланса	Сальдо счёта текущих операций
млрд. долл. США	%	млрд. долл. США	%	млрд. долл. США	млрд. долл. США	млрд. долл. США
	83,4	34,2	33,8	13,9	243,8	118,4	84,6
	102,3	33,7	44,7	14,7	303,6	139,3	94,7
	121,5	34,3	52,2	14,7	354,4	130,9	77,8
	161,1	34,2	79,9	16,9	471,6	179,7	103,7
	100,6	33,2	48,1	15,9	303,4	111,6	49,0
	135,799	33,9	70,471	17,6	400,131	151,393	-

 

4.3. Нефтяная промышленность мира

Доказанные запасы нефти в мире оцениваются в 140 млрд. т, а ежегодная добыча составляет около 3.5 млрд. т. Однако вряд ли стоит предрекать наступление через 40 лет глобального кризиса в связи с исчерпанием нефти в недрах земли, ведь экономическая статистика оперирует цифрами доказанных запасов то есть запасов, которые полностью разведаны, описаны и исчислены. А это далеко не все запасы планеты.

За последние два десятилетия человечество вычерпало из недр более 60 млрд. т нефти.

Наиболее яркой особенностью размещения запасов нефти является их сверхконцентрация в одном сравнительно небольшом регионе - бассейне Персидского залива. Здесь, в арабских монархиях Иране и Ираке, сосредоточены почти 2/3 доказанных запасов, причем большая их часть (более 2 / 5 мировых запасов) приходится на три аравийские страны с немногочисленным коренным населением - Саудовскую Аравию, Кувейт и ОАЭ.

Среди стран, обладающих очень большими запасами (более 10 млрд. т в каждой, или более 6 % мировых), - Ирак, Иран и Венесуэла.

Россия с ее семью миллиардами тонн сильно отстает от шести “великих нефтяных держав”. Мы лишь немного опережаем Мексику и Ливию. Многие аналитики считают, что США сознательно занижает свои нефтяные запасы, чтобы, по возможности, беречь свою нефть в недрах “на черный день” и в то же время, прибедняясь таким образом, утверждать свое присутствие на Ближнем Востоке, мотивируя это “жизненными интересами”.

В Европе исчерпание запасов связано со сравнительно небольшой природной нефтеносностью региона и очень интенсивной добычей в последние десятилетия: форсируя добычу, страны зарубежной Европы стремятся разрушить монополию ближневосточных экспортеров. Однако шельф Северного моря - главная нефтяная бочка Европы - не бесконечно нефтеносен.

Заметное уменьшение доказанных запасов на территории бывшего СССР, связано не столько с физическим исчерпанием недр, как в Западной Европе, и не столько с желанием попридержать свою нефть, как в США, сколько с кризисом в отечественной геологоразведочной отрасли. Темпы разведки новых запасов отстают от темпов растрачивания старого багажа.

Объемы добычи нефти постоянно растут. На данный момент в год из недр Земли извлекается 3,5 млрд. тонн нефти. Главным нефтедобывающим регионом по прежнему считается Средний Восток (в основном зона Персидского залива), сосредоточивающий более 30 % мировой добычи.

Десятилетие назад арабские нефтедобытчики сдерживали свою добычу, стремясь тем самым, во-первых, ограничить предложение нефти на мировом рынке и благодаря этому держать высокую цену,а, во-вторых, “консервируя” нефть в недрах, продлить сроки своего безбедного нефтяного существования на несколько лишних десятилетий. Поэтому в зоне Персидского залива добывалось нефти значительно меньше, чем позволяли богатства недр и производственные мощности. Высокие цены на нефть на мировом рынке давали возможность и при ограничиваемой добыче получать огромные доходы от экспорта. Увеличением массы экспортируемой нефти они стремятся компенсировать падение доходов от удешевления продукта.

Рост предложения дешевой нефти на мировом рынке позволил Соединенным Штатам сократить собственную добычу и свою нефть попридержать на черный день. По этой причине в целом по Североамериканскому региону наблюдается легкий спад добычи, хотя Мексика и Канада добычу неуклонно наращивают.

Три главных нефтедобытчика Земли - Саудовская Аравия, Соединенные Штаты, Российская Федерация. На эти три страны приходится треть добываемой в мире нефти. Эти страны удерживают лидерство на протяжении последних десятилетий, однако занимаемые ими места в группе лидеров постоянно меняются. Россия, еще десятилетие назад контролировавшая 20 % мирового рынка, теперь не дотягивает и до 10 %. Значение гигантской нефтедобычи в каждой из трех стран - лидеров - свое. В США добыча, которая по мировым меркам кажется огромной, на самом деле мала. Для страны, сжигающей и перерабатывающей ежегодно чуть не миллиард тонн нефтепродуктов, четырехсот миллион тонная добыча - не решение проблем. Очевидно, что будущее экономики США связано с импортом нефти. Нефть же, добываемая внутри самих США, не оказывает большого воздействия на мировой рынок.

В Саудовской Аравии добычу нефти можно без преувеличения назвать огромной. Из полу миллиардно тонной добычи страна “ усваивает ” лишь 50млн. Ей заведомо не нужно столько нефти. Не нефтедобыча возникла здесь в ответ на потребности экономики в нефти, а сама нефтепотребляющая экономика стала позднейшим ответом на огромную нефтедобычу, которая начала вестись в интересах внешних потребителей. Сжигающие нефть тепловые электростанции и опреснители, транжирящие энергию ради того, чтобы строить города на песке и растить пшеницу среди бесплодных пустынь Аравии, нефтехимические заводы, перерабатывающие нефть главным образом не для местных нужд, а для последующего экспорта продукции - все это суть исчадие подземного мира, богатейших нефтеносных недр, а не результат длительного преемственного развития экономики на собственной интеллектуальной, культурной и трудовой основе. Но даже с учетом неумного транжирства саудовское внутреннее потребление нефти - это капля в море нефти добываемой. Страна - крупнейший в мире продавец нефти, во многом определяющий состояние мирового рынка первичных источников энергии.

Переработка нефти в большей степени, конечно, тяготеет к местам потребления. Как ни странно, но страна-лидер по добыче нефти - Саудовская Аравия не вошел даже в десятку крупнейших стран переработчиков. Четыре первых места по переработке нефти прочно удерживаются потребителями (не добывающими, или почти не добывающими) нефть. Таким образом из десяти крупнейших потребителей восемь вошли в число лидеров по мощностям нефтеперерабатывающих заводов. Из десяти же добытчиков - лишь четыре; при этом, три из них одновременно входят и в десятку крупнейших потребителей (а четвертая - Великобритания - чуть не доходит). Вся же ОПЕКовская братия: Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Венесуэла - в лидеры по мощности нефтеперерабатывающих заводов никак не попала.

4.4. Общая Характеристика экономики региона размещения предприятия.

Добывающие активы компании расположены, в основном, в Западной Сибири (Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, Тюменская область), Восточной Сибири (Иркутская область) и Волго-Уральском регионе (Оренбургская область).

Холдинг перерабатывает нефть на пяти собственных НПЗ (четыре из которых находятся в России, а один — на Украине) и контролирует сеть приблизительно из 1 500 АЗС, работающих под брендами ТНК и ВР в Центральной России и на Украине. Кроме того, компания занимает ведущие позиции на топливном рынке Москвы.

 

Рисунок 1. Расположение комплексов всех отраслей ТНК-ВР на территории РФ.

Экономика России сохраняет значительную зависимость от цен на энергоресурсы. Многие эксперты полагают, что Россия тяжело больна «голландской болезнью», то есть сильнейшей зависимостью экономики от экспорта одного-двух видов сырья. Существует даже мнение о том, что огромные запасы природных ресурсов мешают модернизировать производство, что превращается в т. н. «проклятие ресурсов».

Рисунок 2. Структура экспорта России по данным Федеральной службы государственной статистики.

Российская экономика занимает 7 место в мире по объёму ВВП по ППС (на 2009 год).

У российской экономики есть несколько слабых сторон. Одной из них является неравномерное развитие Москвы и Московской области по сравнению с другими регионами России. ВРП Москвы намного превышает ВРП любого из федеральных округов.

Другой проблемой является слишком раздутый государственный аппарат и связанная с ним коррупция. Коррупция является основным фактором ухудшающим инвестиционный климат страны. Так, например, по данным на 1900 год количество чиновников в Российской империи было равно 159 476 на 129 млн человек (на одного чиновника приходилось 809 жителей). Для сравнения: Германия — 714 860 на 56,4 млн человек (79 жителей), Франция — 700 000 на 39 млн человек (56 жителей), Великобритания — 505 530 на 42,5 млн человек (84 жителя), США — 864 740 на 76 млн человек (88 жителей). В советское время государственный аппарат вырос и уже после распада СССР в 2010 году количество чиновников в Российской Федерации составило более полутора миллионов человек (на одного чиновника приходится 95 жителей).

Что касается коррупции, то Россия по различным оценкам занимает последние места. Так, международная организация Transparency International отдала России и другим странам постсоветского пространства меньше 3 баллов, что по оценке этой организации является очень плохим показателем.

Таблица 3. Топ 8 нефтяных компаний России.