Выбор цвета указателей направлений

6. Фон, на котором наносится надпись на указателях направлений
(см. ГОСТ Р 52289-2004 «Знаки дорожные») может иметь три
цвета: зеленый, синий и белый, что позволяет ускорить поиск нужной инфор­мации. Так, водитель, имеющий своей целью городской объект, будет ориен­тироваться только на знаки с белым фоном, а водитель, выезжающий из города,— на знаки или вставки с синим (зеленым) фоном.

На знаках 6.9 и 6.10, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон, на котором нанесена надпись, независимо от того общий это фон знака или фон вставки (части знака), означает, что непосредственно за перекрестком движение к указанному населенному пункту будет осущест­вляться по автомагистрали (зеленый фон) или другой дороге (синий фон).

На знаках, установленных в населенном пункте (знаки 6.9.1 в этом слу­чае имеют общий белый фон), зеленый или синий фон означает, что к ука­занному на знаке населенному пункту или объекту непосредственно за пре­делами данного населенного пункта движение будет осуществляться по авто­магистрали (зеленый фон) или другой дороге (синий фон), белый фон озна­чает, что объект расположен в данном населенном пункте. Так, например, если движение к объекту, расположенному за городом, осуществляется сна­чала по автомагистрали, а затем по обычной дороге (не автомагистрали), то на знаках, установленных в городе, название этого объекта должно вы­полняться на зеленом фоне.

Исключением из данного принципа (ГОСТ Р 52289-2004) являются знаки 6.9.1, установленные в населенном пункте и несущие только название других населенных пунктов, движение к которым будет осуществляться по обычным дорогам (не автомагистралям), фон таких знаков должен быть синим. Однако и в этом случае название населенного пункта, к которому ведет автомагистраль, должно выполняться на вставке с зеленым фоном.

 

Выбор конечного пункта

7. Для формирования системы маршрутного ориентирования необходи­мо выбрать конечный пункт, который будет указан на знаках 6.9, 6.10 и 6.12. За конечный целесообразно принимать пункт, указанный в титуле дороги в качестве конечного (начального) или промежуточного. Так, для доро­ги Москва – Харьков – Симферополь на участке Москва-Харьков конечными пунктами для соответствующих направлений движения будут соответ­ственно Москва и Харьков. В дальнейшем под конечным пунктом будет под­разумеваться объект, выбранный в качестве конечного в системе маршрут­ного ориентирования на данном участке дороги.

Для дорог областного и местного значений в качестве конечного пункта целесообразно указывать областной центр данной или соседней области или другой пункт, расположенный на дороге общероссийского или республиканского значения.

 

Применение знаков 6.9

8. Предварительные указатели направлений необходимо устанавливать перед пересечениями с дорогами союзного, республиканского и областного значений, а также перед пересечениями с другими дорогами, которые ведут к объектам, привлекающим интенсивные транспортные потоки.

9. На знаках 6.9, установленных вне населенного пункта, для пря­мого направления целесообразно показать один пункт (конечный пункт дан­ного маршрута), поскольку другие объекты для прямого направления регу­лярно указывают на знаках 6.12. Для боковых направлений указывают ко­нечные пункты маршрута, проходящего в пересекающем направлении, кроме того, могут быть указаны и другие важные для боковых направлений объ­екты.

На знаках 6.9, установленных в населенном пункте, для каждого из направлений может быть указано несколько объектов (но не более трех), одним из которых может быть населенный пункт, являющийся конечным пунктом маршрута, проходящего через данный населенный пункт.

10. На знаках 6.9 целесообразно показывать номер маршрута (знак
6.14.1), по которому осуществляется движение к указанным пунктам. Если
в качестве объекта указана дорога, имеющая номер, то его не показывают,
т.к. это может быть воспринято как помер пересекаемой дороги (рис.
4.1).

Вне населенных пунктов в случае, если название дороги совпадает с названием конечного пункта, в который она ведет, целесообразно указывать этот пункт.

11. Знаки 6.9.2, устанавливаемые над проезжей частью дороги, дол­жны применяться на автомагистралях и других дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении, а также в исключительных случаях на

 

Рис. 4.1. Пример исполнения знака 6.9.1 (номер дороги «Киевское ш.» не указывается, поскольку она не является на данном перекрестке при­мыкающей дорогой)

 

 

двух- и трехполосных дорогах: при прохождении дороги по вы­сокой насыпи или в глубокой выемке; на участках дорог, где знаки 6.9.1 не могут быть установлены из-за наличия построек или зеленых насаждений; перед перекрестками, где для лево- и правоповоротного потока отводят само­стоятельные полосы.

 

Применение знаков 6.10

12. Знаки 6.10 необходимо применять для указания направления к
объектам, привлекающим даже незначительные потоки транспортных средств, управляемых неместными водителями.

Целесообразно, чтобы в целом по дороге (участку дороги) применялись указатели одного вида (6.10.1 или 6.10.2).

13. Знак 6.10.2 в отличие от знака 6.10.1 дает возможность более
точно указать направление движения, когда съезд на боковую дорогу осу­ществляется не под прямым углом (на развилках, развязках в разных уров­нях и т. п.). Кроме того, этот знак дает возможность показать объект и в
прямом направлении, что может быть необходимым для подтверждения пра­вильности выбора маршрута.

14. Применение знаков 6.10.2 предпочтительнее. При указании не­
скольких направлений их следует размещать в последовательности (сверху
вниз) прямо, налево, направо (пример знака 6.10.2 в стандарте).

Если для одного направления используют знаки (части знака) с разным цветом фона, то их последовательность должна быть следующей (сверху вниз): зеленый, синий, белый.

При указании на одном фоне для одного направления движения несколь­ких объектов вверху указывают наиболее близкий к месту установки знака, внизу — наиболее удаленный (рис. 4.2).

 

Рис. 4.2. Последовательность указа­ния объектов по признаку их удален­ности от места установки знака

 

15. На знаках 6.10, как правило, следует указывать расстояние до
объекта в диапазоне от 0 до 10 км – с точностью до 0,1 км, а при рас­стоянии до объекта свыше 10 км – с точностью до 1 км. Размерность (км) при этом не указывается (ГОСТ Р 52289-2004). Нецелесообразно указывать расстояния, превышающие 100 км.

16. Для боковых направлений на знаке 6.10 указывают конечный пункт маршрута, начинающегося на перекрестке или проходящего через него в поперечном направлении, т. е. те же пункты, что указывают те же пункты,

Рис. 4.3. Пример исполнения знака 6.10.2 при указании направления дви­жения к населенному пункту и объ­екту, расположенному в населенном пункте, где установлен знак.

 

что указывают на зна­ках 6.9, если они установлены перед перекрестком.

Если на знаках 6.9 для боковых направлений указывают два-три пункта, то их следует повто­рять и на знаках 6.10. К наименова­нию конечного пункта на знаках 6.10 может быть добавлено наименование одного-двух промежуточных пунктов. При этом общее число пунктов для одного направления не должно пре­вышать трех.

17. Если знак 6.10.2 установ­лен в населенном пункте, а на знаке указывается название объекта, распо­ложенного в этом населенном пункте и название другого населенного пункта, то знак принимает вид, показанный на рис. 4.3.

 

Применение знака 6.12

 

18. Знак 6.12 информирует водителей о расстояниях и подтверждает правильность выбора маршрута до пункта следования.

19. На первом после начала маршрута знаке 6.12 может быть указа­но расстояние до конечного пункта всего маршрута. Рекомендации по раз­мещению, оформлению знака 6.12 даны в п.п. 8.40-8.42.

20. На знаках 6.12, размещаемых на пролетных строениях путепрово­дов, надписи могут быть выполнены в одну строку.

 

Применение знаков 6.14

 

21. Знаки 6.14 применяют в качестве подтверждающих на дорогах
(маршрутах) союзного и республиканского значений, а также в случаях,
когда применение обычных указателей направлений затруднено вследствие
стесненной застройки, зеленых насаждений и т. п.

Если дорога имеет одновременно федеральный и международный номера, то первым из них указывается федеральный.

22. Знаки 6.14.1 устанавливают в начале дороги и повторяют после
населенных пунктов и перекрестков с интенсивным движением через каждые 20-25 км, а также в случаях, когда могут возникнуть затруднения в ори­ентировании водителей.

23. Знаки 6.14.2 следует устанавливать перед перекрестками (в пер­вую очередь там, где маршруты разветвляются или меняют направление) и применять преимущественно в населенных пунктах.