Соревнования проводятся 11 июня 2016 года

В районе с.п. Просвет, Волжского района Самарской обл.

 

Программа, расписание.

В программу соревнований включены следующие дисциплины:

Трофи-рейд

 

Трофи-рейд включает в себя маршруты разной сложности, требую­щие использования возможностей полноприводного автомобиля и мастерства экипажа, это - колея, броды, болота, брёвна, раскисшая почва. Экипажи посещают контрольные точки разной степени сложности за отведенное время.

 

Расписание мероприятия:

Июня 2016 г.

15-00 - 22-00 -прибытие участников, размещение в базовом лагере

- прием заявок на участие

- административные проверки

- технические инспекции.

22-00 - окончание регистрации и тех. инспекций участников Трофи-рейда

Июня 2016 г.

8-00 - 10-00 дополнительный приём заявок на участие, административные проверки, технические инспекции

10-00 - 11-00 обязательный брифинг, построение участников

11-00 - 13-00 культурно-развлекательная программа, включающая в себя конкурсы, выставки, тест-драйв, представление участников, выступления музыкальных и творческих коллективов.

13-00 - старт Трофи-рейда (все категории)

19-00 -финиш Трофи-рейда (все категории)

20-00 - предварительные результаты Трофи-рейда

20-30 -официальные результаты Трофи-рейда, награждение победителей и призёров Фестиваля.

21-00 - дискотека.

 

12 июня 2016 г.

8-00-13-00 - закрытие фестиваля

Во время мероприятия, предполагается розыгрыш призов и подарков, развлекательная программа.

 

Организация соревнований.

Организаторы: АНО РАС Региональный Внедорожный клуб «Сама.РА» Автосервис

«Davr-Auto»

 

Официальные лица соревнования:

Должность	Фамилия (город)
Руководитель гонки	Волков Олег (Самара)
Главный секретарь	Ахметзянов Рустам (Самара)
Технический Комиссар	Максимов Дмитрий (Саратов)
Комиссар по безопасности и маршруту	Парамонов Илья (Самара)
Главный врач соревнований	Публикуется в бюллетене
Комендант лагеря	Публикуется в бюллетене
Главный судья соревнований	Васильев Евгений (Самара)

3. Общие положения.

· Цель соревнований – популяризация технических видов спорта в целом и внедорожного автоспорта в частности

· На протяжении всех соревнований, включая специальные участки (СУ), экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из соревнований, соблюдать ПДД, действующие на территории России.

· Все передвижения автомобилей в процессе соревнований осуществляются с включённым ближним светом. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.

· На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД.

· Победители в соревновании определяются в соответствии с правилами проведения соревнований.

ТРОФИ-РЕЙД

Правила судейства рейда

При использовании лебедок ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИМЕНЕНИЕ КОРОЗАЩИТНЫХ СТРОП.

· В Рейде предусмотрены четыре категории: стандарт, модифицированный, туризм, спорт

· «Стандарт»: Серийные автомобили не имеющие АБСОЛЮТНО никаких изменений

· «Модифицированный» Серийные автомобили, имеющие минимальные изменения в конструкции. Разрешается установка резины диаметром не более (33”) в диаметре, использование лебёдок (кроме ручных) запрещено.

· «Туризм»: Серийные автомобили, имеющие изменения в конструкции. Разрешается установка резины диаметром не более (33”) в диаметре, разрешается использование одной лебёдки.

· «Спорт»: Автомобили, не удовлетворяющие требованиям категории стандарт и туризм.

· Подробнее ТТ (Приложение 1)

 

Для всех категорий помощь разрешена только в своём классе, любая иная помощь в том числе сторонняя ЗАПРЕЩЕНА! за нарушение данного пункта помогающий экипаж пенализируется незачёт СУ

Доказательством нарушения данных пунктов Регламента является фото фиксация оного другими экипажами либо лично судьями.

 

Количество членов экипажа: Автомобили - Пилот, штурман. Пассажиры по числу посадочных мест.

 

Запрещено разведение костров и валка живых деревьев.

 

Порядок старта определяется организаторами.

Порядок взятия КТ будет объявлен на брифинге

Трофи-рейд включает в себя навигационный и линейный участки.

 

Навигационный участок: экипаж самостоятельно выбирает порядок прохождения трассы и взятия КП

Линейный участок: предусматривает движение по маршруту, обозначенному GPS-точками, обязательный порядок прохождения которых, а также обязательные КП, задается в Дорожной Книге.

На трассе СУ будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) красной, черной или белой краской

На любой точке, заданной в Дорожной Книге, может находиться ВКП (внезапный контроль прохождения), который может фиксироваться судьями факта.

Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами.

Дорожные Книги на каждый будут выдаваться перед стартом СУ. Списки пунктов КП, обязательных точек маршрута, порядок их прохождения с указанием GPS координат, а также описание КП выдаются перед стартом. Время выдачи публикуется в бюллетене.

Контроль за соблюдением коридора, факт и очередность прохождения точек маршрута и прохождение точек КП ведется судьями на судейских пунктах. Нарушение обозначенного коридора, а также отсутствие факта и порядка прохождения точек маршрута, точек КП/ВКП, пенализируется – не зачет СУ.

Условия зачета

Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей)

ü Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат выполнив требования Организатора по компоновке кадра.

ü На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.

ü Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.

ü В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.

ВАЖНО Необходимо перед началом соревнований выставить время и дату на своей фотокамере!!!

 

Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

ü номер данного контрольного пункта;

ü автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным номером, находящимся на штатном месте;

ü Для автомобильных зачетов:

один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.

 

ü Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями того же цвета, что и сам номер, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.

Заявка на участие.

Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях, должно:

 

1. Оплатить заявочный взнос в оргкомитете или у представителей организаторов, заполнить заявку на участие.

Заявкой на участие является заполненный надлежащим образом Заявочный бланк.

Заявки по факсу или электронной почте принимаются как предварительные, и должны быть подтверждены оригиналом до момента окончания регистрации.

Поставив свою подпись на официальном Заявочном бланке, участник также как и все другие члены экипажа, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.

Количество экипажей не ограничено.

Заявочные взносы.

Заявочный взнос во всех категориях составляет 2 500 руб (с экипажа)

Оплата на банковскую карту или наличкой.

Тел. Организаторов 8 927 2604126 Олег, 8 917 15 14 007 Александр.

Ответственность.

Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований.

Организатор не несет ответственность за экипировку участников.

Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган.

Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям, в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия.

Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение этих соревнований

Организаторы оставляют за собой право на снятие экипажа с соревнований за неспортивное поведение или нарушения данного Регламента.

Участники обязаны соблюдать правила техники безопасности (Приложение 3)

 

Оборудование и питание.

· Организатор обеспечивает Участников необходимыми картографическими материалами.

· Организатор не обеспечивает участников соревнований продуктами питания.

· Все автомобили обязаны иметь буксировочные проушины спереди и сзади.

· Все автомобили обязаны иметь запас хода по топливу на 150 км тяжелых дорожных условий.

· Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено.

· Обязательно наличие медицинской аптечки, буксировочного троса и огнетушителя. Аптечка и огнетушитель должны располагаться в легкодоступном месте.

· Желательно наличие радиостанции, средств мобильной связи, GPS-навигатора в противном случае не может гарантироваться нахождение и эвакуация экипажа.

· Желательно наличие лебедки, “грязевой" резины, лопаты, хайджека, сендтраков.

· В категории «Стандарт», «Модифицированый» желательно а в остальных категориях обязательно наличие защитных шлемов.

· Желательна установка дополнительного освещения.

· В команде обязательно наличие цифрового фотоаппарата и навигационного оборудования.

 

Реклама.

Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы, если:

· данный вид рекламы не противоречит законодательству России,

· реклама не носит оскорбительный характер,

Оплата за отказ от размещения рекламы организатора 1000 рублей.

Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы организатора на всем протяжении соревнований.