Перелічте вимоги, що пред'являються до конструкції реа.

Знову розробляється РЕА повинна відповідати тактико-технічним, конструктивно-технологічним, експлуатаційним, надежностних і економічним вимогам. Всі ці вимоги взаємопов'язані, і оптимальне їх задоволення являє собою складну інженерну задачу.

Тактико-технічні вимоги. Ці вимоги зазвичай містяться в технічному завданні на апаратуру і включають в себе такі характеристики, як вид вимірюваної фізичної величини, діапазон вимірювань, точність вимірювань, швидкодія, обсяг пам'яті для реєстрації даних, точність виконання обчислювальних операцій і т. д.

В основному дані вимоги задовольняються на ранніх етапах розробки апаратури, коли визначаються склад виробу, його структура, математичне забезпечення, основні вимоги до окремих пристроїв.
Конструктивно-технологічні вимоги. До цих вимог відносять: забезпечення функціонально-вузлового принципу побудови конструкції РЕА, технологічність, мінімальну номенклатуру комплектуючих виробів, мінімальні габарити і масу, заходи захисту від впливу кліматичних і механічних факторів, ремонтоспособность.

Функціонально-вузловий принцип конструювання полягає в розбитті принципової схеми вироби на такі функціонально закінчені вузли, які можуть бути виконані у вигляді ідентичних конструктивно-технологічних одиниць. Застосування цього принципу конструювання дозволяє автоматизувати процеси виготовлення і контролю конструктивних одиниць, спростити їх складання, налагодження і ремонт.

Технологічність конструкції в істотній мірі визначається раціональним вибором її структури, яка повинна бути розроблена з урахуванням автономного, роздільного виготовлення та наладки основних елементів, вузлів, блоків. Конструкція РЕА тим більш технологічна, чим менше доводочних і регулювальних операцій доводиться виконувати після остаточного складання виробів.

Поняття технологічності тісно пов'язано з поняттям економічності відтворення в умовах виробництва. Найбільш технологічні конструкції, як правило, і найбільш економічні не тільки з точки зору витрат матеріальних ресурсів та робочої сили, але і з точки зору скорочення термінів освоєння у виробництві. Для них зазвичай характерні взаємозамінність, регульованість, контролепрігодность, інструментальна доступність елементів та вузлів.

В технологічною конструкції повинні максимально використуватися уніфіковані, нормалізовані і стандартні деталі і матеріали. Апаратура вважається також більш технологічною, якщо в ній передбачається мінімальна номенклатура комплектуючих виробів, матеріалів, напівфабрикатів.

Необхідність розробки для виробів нових матеріалів з поліпшеними властивостями або нових технологічних процесів визначається техніко-економічним ефектом їх використання в даній апаратурі.

Конструкція РЕА, і ГІП особливо з урахуванням умов її експлуатації, повинна мати мінімальні габарити і масу, що особливо важливо для бортової апаратури, де її обсяг і маса обмежуються розмірами і потужністю літального апарату, і для переносних (носяться) приладів, призначених для виробництва вимірювань в польових умовах, в шахтах і гірничих виробках.

У конструкції апаратури необхідно передбачати заходи захисту від впливу кліматичних і механічних факторів, склад і значення яких визначаються об'єктом, де буде експлуатуватися розробляється РЕА.

До числа важливих характеристик конструкції РЕА слід також віднести ремонтоспособность - якість конструкції до відновлення працездатності і підтримці заданої довговічності. Для підвищення ремонтоспособность в конструкції передбачають:

а) доступність до всіх конструктивних елементів для огляду і заміни без попереднього видалення інших елементів;

б) наявність контрольних точок для приєднання вимірювальної апаратури при налаштуванні і контроль за роботою апаратури;

в) застосування швидкознімних фіксаторів і т. д.

Конструкція апаратури тим ремонтоспособность, ніж меншу конструктивну одиницю вона дозволяє оперативно замінювати.

Експлуатаційні вимоги. До експлуатаційним вимогам відносять: простоту управління і обслуговування, різні заходи сигналізації небезпечних режимів роботи (вихід з ладу, обрив заземлення і т д.)., Наявність апаратури, що забезпечує профілактичний контроль та налагодження конструктивних елементів (стенди, імітатори сигналів і т д..). Останнім часом розвивається напрям побудови систем високої надійності і живучості, що мають у своєму складі засоби самодіагностики і автореконфігураціі системи.
З експлуатаційними вимогами тісно пов'язані вимоги забезпечення нормальної роботи оператора. Важлива також така організація органів управління РЕА, яка б відповідала сучасним ергономічним вимогам і вимогам інженерної психології.
Вимоги по надійності. Дані вимоги включають в себе забезпечення:
1) ймовірності безвідмовної роботи,
2) напрацювання на відмову,
3) середнього часу відновлення працездатності,
4) довговічності,
5) зберігання.
Ймовірність безвідмовної роботи є ймовірність того, що в заданому інтервалі часу при заданих режимах і умовах роботи в апаратурі не відбудеться жодної відмови.
Напрацюванням на відмову називають середню тривалість роботи апаратури між відмовами.
Середній час відновлення працездатності визначає середній час на виявлення і усунення однієї відмови. Ця характеристика надійності є також важливим експлуатаційним параметром.
Довговічністю приладу називають тривалість його роботи до повного зносу з необхідними перервами для технічного обслуговування і ремонту. Під повним зносом при цьому розуміють стан апаратури, що не дозволяє її подальшу експлуатацію.
Збереженість апаратури - здатність зберігати всі технічні характеристики після заданого терміну зберігання і транспортування в певних умовах.
Економічні вимоги. До економічних вимог відносять:
1) мінімально можливі витрати часу, праці і матеріальних засобів на розробку, виготовлення та експлуатацію вироби;
2) мінімальну вартість апаратури після освоєння у виробництві.
Тісний зв'язок пред'являються до апаратури вимог призводить до того, що прагнення максимально задовольнити одному з них веде до необхідності знизити значення інших. Так, бажання збільшити надійність введенням структурної надлишковості неминуче тягне за собою збільшення габаритів, маси, потужності споживання, вартості. В даному випадку виходом служить подальше підвищення ступеня інтеграції мікросхем.
Співвідношення між різними вимогами може бути встановлено виходячи з типу, призначення і характеру експлуатації проектованих виробів.
Для великих універсальних ГІВС найбільш важлива вимога - забезпечення максимального швидкодії, оскільки воно в істотній мірі визначає їх виробничість. Найменш важлива вимога - забезпечення невеликих габаритів і маси. Для універсальних вбудовуваних приладів найбільш важливі вимоги - висока надійність і мала вартість в серійному виробництві.
Прилади для масового споживання повинні, перш за все, мати малу вартість. Досягнення високого швидкодії для цього класу приладів - бажане, але не обов'язкова вимога. Зазвичай прагнуть досягти відносного високого швидкодії, доступного в певної цінової категорії.
Бортові вироби повинні мати високий ступінь надійності. При цьому вартість приладів в деяких випадках не має істотного значення.
Застосування РЕА в комплексах геофізичної техніки накладає на їх конструкцію додаткові жорсткі вимоги. Це пов'язано з тим, що при комплексному використанні успіх виконуваної технологічної операції в цілому, наприклад, каротажу свердловини, може залежати від правильної і безвідмовної роботи навіть одного приладу.
Про ремонт будь-якого приладу в складі ГІВС в процесі експлуатації не може бути й мови. Тут повинна бути забезпечена можливість швидкої заміни поламаних блоків запасними. Тому основною вимогою до приладів, встановленим в ГІВС, є надійність. Не менш важливі вимоги - здатність працювати практично у всіх відомих умовах експлуатації, ремонтоспособность, малі габарити, маса, потужність споживання.

 

 

59. Що включає розробка робочої документації?

 

Стадії розробки конструкторської документації встановлюють в ТЗ.Обов'язковими стадіями розробки конструкторської документації є технічний проект і робоча документація. За погодженням із замовником допускається розробляти тільки робочу документацію. Необхідність і порядок розробки технічної пропозиції та ескізного проекту визначає розробник.

Розгляд технічного проекту має проводитися з усіма учасниками створення продукції. Необхідність участі в розгляді інших зацікавлених організацій визначає розробник. На розгляд представляють технічне завдання та комплект документів технічного проекту або комплект робочої документації, за якими можна судити про виріб в цілому і його основних складових частинах. При розгляді документації оцінюють її відповідність вимогам ТЗ, вимогам і нормам, що містяться в інших чинних нормативних документах.

За результатами розгляду приймають рішення про затвердження технічного проекту або його доопрацюванні. Затверджений проект є підставою для розробки робочої документації та виготовлення по ній виробу і його складових частин.

Робочу конструкторську документацію розробляє розробник за участю виробника і стверджує розробник. Конструкторської документації для виготовлення виробу літера не присвоюється. За море готовності робоча документація передається виробнику в порядку, визначеним розробником і узгодженим з виробником.

Етап 6 - розробка робочої документації для виготовлення та випробувань дослідних зразків продукції після позитивного рішення за результатами технічного проекту (затвердження акт комісії замовником). Розробник виробляє остаточне коригування функціональних і електричних схем, виконує розробку повного комплекту конструкторської документації, якій присвоюється літера «О», проводить перевірку конструкторської документації на уніфікацію і стандартизацію, проводить погодження документації із замовником і заводом - виробником серійної продукції.

60. Перерахуйте основні властивості моделей, дати їм характеристику.

Властивості моделей:

• Кінцівка: модель відображає оригінал лише в кінцевому числі його відносин і, крім того, ресурси моделювання кінцеві;

• Спрощеність: модель відображає тільки суттєві сторони об'єкта;

• Приблизність: дійсність відображається моделлю грубо або приблизно;

• Адекватність: наскільки успішно модель описує модельовану систему;

• Інформативність: модель повинна містити достатню інформацію про систему - в рамках гіпотез, прийнятих при побудові модел;

• Потенційність: передбачуваність моделі та її властивостей;

• Складність: зручність її використання;

• Повнота: враховані всі необхідні властивості;

• Адаптивність.2.1. Адекватність;

Адекватність - це ступінь відповідності моделі досліджуваного реального об'єкту. Вона ніколи не може бути повною. На практиці модель вважають адекватною, якщо вона з задовільною точністю дозволяє досягти цілей дослідження.

1. Простота {складність);

Простота (складність) також є однією з характеристик моделі. Чим більша кількість властивостей об'єкта описує модель, тим складнішою вона виявляється. Не завжди чим складніше модель, тим вище її адекватність. Треба прагнути знайти найбільш просту модель, що дозволяє досягти необхідні результати вивчення.

2. Потенційність (передбачуваність);

Потенційність (передбачуваність) - здатність моделі дати нові знання про досліджуваний об'єкт, спрогнозувати його поведінку або властивості. На основі вивчення математичних моделей, що описують рух планет Сонячної системи з урахуванням закону всесвітнього тяжіння, теоретично були передбачені існування і орбіти планет Нептун і Плутон.

3. Цілі моделювання;

• Пізнання дійсності

• Проведення експериментів

• Проектування і управління

• Прогнозування поведінки об'єктів

• Тренування та навчання фахівців

• Обробка інформації

4. Тестові сигнали.

Тестові сигнали - сигнали характер і послідовність яких визначені заздалегідь розробленим планом.

Використовується при проведенні активного експерименту над моделлю в штучних умовах.

61. Стандартизація конструкцій РЕА.

Стандартизація - метод забезпечення єдності якості параметрів масової промислової продукції, зниження трудомісткості її виготовлення шляхом встановлення обов'язкових норм на параметри виробів або виробничі процеси.

Документами, що регламентують зазначені норми, є технічні регламенти і державні стандарти (ГОСТ), які обов'язкові до застосування нарівні з встановленими державою законами.

Галузеві стандарти (ОСТ) є обов'язковими для окремих галузей промисловості.

Головними в стандартизації є загальнотехнічні норми, в тому числі Єдина система конструкторської документації (ЕСКД).

Конструкція - це сукупність елементів і деталей з різними фізичними властивостями і формами, що знаходяться в певної просторової, механічної, теплової, електромагнітної та енергетичної взаємозв'язку.

Рішення задач задоволення різних вимог до конструкції апаратури значною мірою спрощується застосуванням стандартизації конструкцій, етапів розробки та документації апаратури.

Як відомо, з кількох варіантів конструкції, вирішальною однакові функції, оптимальним є тільки один, який і повинен бути прийнятий до розробки. Він використовується в наступних розробках, поки не буде створений новий, більш якісний варіант. Такий принцип покладено в основу стандартизації і створює сприятливі умови для складових стандартизації - наступності, повторюваності, типізації та уніфікації елементів конструкції.

 

 

62. Перерахуйте етапи процесу розробки нового виробу.

 

Коротко зазначимо три стадії робіт, які зазвичай містяться в розробках виробів на основі принципово нових технічних рішень:

• технічну пропозицію (аванпроект);

• ескізний проект (ЕП);

• технічний проект (ТП).

На стадії технічних пропозицій проводиться аналіз існую щих технічних рішень, патентні дослідження, опрацювання можли них варіантів створення РЕА, вибір оптимального рішення, макетування окремих вузлів РЕА, вироблення вимог для подальших етапів роз ництва.

На стадії ескізного проектування здійснюють опрацювання обраного варіанта реалізації РЕА. Виготовляється діючий зразок, проводяться випробування в обсязі, достатньому для підтвердження заданих у ТЗ тех нічних і експлуатаційних параметрів, організовується розробка необхідної конструкторської документації, якій присвоюється літера «Е». Опрацьовуються основні питання технології виготовлення, наладки та випробування елементів, вузлів, пристроїв і РЕА в цілому.

На стадії технічного проекту приймаються остаточні рі ня про конструктивному оформленні РЕА і складових її вузлів, разраба ється повний комплект конструкторської та технологічної документа ції, якій присвоюється літера «Т», виготовляється дослідний зразок (зразки) РЕА, проводяться випробування на відповідність ТЗ.

 

Науково-дослідна розробка (НДР). На цій стадії проходять перевірку нові ідеї та винаходи. Теоретичні передумови вирішення наукових проблем перевіряються в ході дослідно-експериментальних робіт.

2. Дослідно-конструкторська розробка (ДКР). На цій стадії ідеї та рішення, що виникають в процесі НДР, реалізуються в технічній документації та дослідних зразках.

3. Конструкторська підготовка виробництва (КПВ). Здійснюється проектування нового виробу, розробляються робочі креслення і технічна документація.

4. Технологічна підготовка виробництва (ТПВ). Розробляються і перевіряються нові технологічні процеси, проектується і виготовляється технологічне оснащення для виробництва виробу.

5. Організаційна підготовка виробництва (ОПВ). На цій стадії вибираються методи переходу на випуск нової продукції, проводяться розрахунки потреби в матеріалах і комплектуючих виробах, визначаються тривалість виробничого циклу виготовлення виробу, розміри партій, і пр.

6. Відпрацювання вироби в дослідному виробництві (ВДВ). Освоюється випуск дослідного зразка (дослідної партії), проводиться налагодження нових технологічних процесів.

 

63. Перерахуйте показники якості конструкції РЕА.

 

Велика розмаїтість РЕА вимагає від розробників знання наборів показників, за якими можна порівнювати існуючі моделі РЕА. Найважливішу роль при цьому будуть грати експлуатації ційні та економічні показники. З ними безпосередньо пов'язані пара метри, що характеризують РЕА як об'єкт конструкторсько-технологічної розробки. До таких показників слід в першу чергу віднести наступні:

C = K₁(K₂N + K₃M), (4.4.1)

де N - число складових елементів, М - число з'єднань; Кi - масштабний і вагові коефіцієнти відповідно.

Вираз (4.4.1) пов'язує число складових РЕА інтегральних мікросхем, напівпровідникових приладів, електрорадіоелементів, елементи тів комутації з числом рознімних і нероз'ємних з'єднань між ними, що визначає габарити, масу, надійність та інші загальні параметри РЕА.

Кількість елементів, що утворюють ЕА:

N = n_ji, (4.4.2)

де Ny - число пристроїв в РЕА, Кn - число типів застосовуваних елементів; nji - число елементів i - типу, що входять в j - пристрій.

Обсяг РЕА:

V = V_N + V_C + V_K + V_УТ,

де VN - загальний обсяг інтегральних мікросхем і електрорадіоелементів, що утворюють ПЕА, VC - обсяг, займаний всіма видами з'єднань, VK - обсяг несучої конструкції, що забезпечує міцність і захист ПЕА при транспортуванні та експлуатації, VУТ - обсяг тепловідводної пристрою.

Коефіцієнт інтеграції, або коефіцієнт використання фізичної ського обсягу

q_и = V_N/V

характеризує ступінь використання фізичного обсягу РЕА елементами, що виконують корисну функціональне навантаження, тобто безпосередньо визначають електричну схему РЕА (Qи завжди менше 1 і наближаючи ється до неї з використанням великих інтегральних схем).

Загальна маса РЕА, що визначається як сума мас, що входять до складу РЕА пристроїв:

m = m_N + m_C + m_К +m_УТ.

Загальна потужність споживання ЕА:

P = p_j,

де pj - потужність споживання j - пристрої. Для цифрових пристроїв споживана ними потужність залежить від середньої потужності споживання електронних компонентів. Відомо, що 80 - 90% потужності споживання розсіюється у вигляді теплоти і визначає тепловий режим РЕА і відпо ють перегріви елементів конструкції.

Загальна площа, займана РЕА:

S = s_j,

де sj - площа, необхідна для експлуатації j - пристрої РЕА.

Власна частота коливань конструкції (елемента, пристрої або всієї ЕА):

f_o = (1/2) ,

де К - коефіцієнт жорсткості конструкції, m - маса конструкції РЕА.

Ступінь герметичності конструкції ЕА, обумовлена ​​кількістю газу, минулому з певного обсягу конструкції за відомий відрізок часу:

D = V_oP/_сл.

де Vo - обсяг герметизированной частини РЕА,  сл - термін служби РЕА,  P - надлишковий тиск газу в конструкції РЕА.

Ймовірність безвідмовної роботи РЕА p (t) і середнє напрацювання на відмову Тср - показники надійності ЕА (будуть розглянуті далі).

Ступінь уніфікації РЕА: Кун = Nун / N,

де Nyн - кількість уніфікованих елементів, a N - загальне кількос ство застосованих в РЕА елементів.

Коефіцієнт автоматизації конструкторських робіт: Ка = Ма / М,

де Ма - кількість конструкторських робіт, виконаних з застосуванням ЕОМ, М - загальна кількість конструкторських робіт при проектуванні РЕА.

Найважливішим параметром, що визначає більшість експлуатації онних, конструкторських та економічних характеристик розроблюваної РЕА, є технологічність, загальне поняття про яку буде розглянуто окремо.

 

64. Приведіть класифікацію РЕА залежно від умов експлуатації.

Об'єкти і методи використання апаратури. Характер та інтенсивність впливу зовнішніх дестабілізуючих факторів залежать від методів використання та об'єкта установки радіоелектронної апаратури. По виду об'єкта установки РЕА можна разде лити на три групи: стаціонарні, транспортуються і портатив ні, технічне регламентування яких наведено на малюнку.

 

Стаціонарна РЕА - це апаратура, що експлуатується в опалювальних мих і неопалюваних приміщеннях, приміщеннях з по щення вологістю, на відкритому повітрі, у виробничих цехах. Умови експлуатації та транспортування такої аппара тури характеризуються досить широким діапазоном робочих (-50... +50 ° С) та граничних (-50... +65 ° С) температур, вологістю до 90... 98%, вібрацією до 120 Гц при 4... 6 g, наявністю багаторазових (до 5 g) і одиночних (до 75 g) ударів, впливом дощу до 3 мм / хв і соляного туману з дис персностью крапель до 10 мкм і вмістом води до 3 г / м3.

Транспортується РЕА - це апаратура, що встановлюється і екс плуатіруемая на автомобілях і автопричепах, залізничному та гусаку нічно транспорті, на судах різних класів, на борту літаків і вертольотів. Специфіка роботи цього виду апарату ри зумовлює підвищену вплив механічних чинників. Каж дий вид транспорту має власні вібраційні характеристики. Для попередження пошкодження апаратури необ хідно, щоб вся вона і окремі її частини мали власні частоти коливань поза діапазоном частот вібрації транспортного засобу.

Портативна РЕА включає апаратуру та спеціалізовані обчислювачі, що знаходяться в распоряже нии геолога, геофізика, топографа, будівельника, та ін Сюди ж мож но віднести і переносну радіоприймальних і передавальну апаратуру. Умови роботи портативної РЕА повинні відповідати зоні ком форту людини, яка характеризується температурою навколишнього середовища 18... 24 ° С, рівнем акустичного шуму 70... 85 дБ, вологістю 20... 90% і висотою над рівнем моря до 3000 м.

 

Теоретична частина

65. Перелічте тактико-технічні вимоги РЕА, що пред'являються до конструкції.

Это требования содержащие в техническом задании (ТЗ) и включает себя следующие характеристики: (если касается ЭВМ) быстродействие, объем оперативной, постоянной и внешней памяти памяти, адресность команд, разрядность машинного числа, точность выполнения операции и т.д.

В основном данные требования удовлетворяются на ранних этапах разработки аппаратуры, когда определяются состав изделия, его структура, математическое обеспечение, основные требования к отдельным устройствам.

 

66. Перелічте конструктивно-технологічні вимоги РЕА, що пред'являються до конструкції.

 

К этим требованиям относят: обеспечение функционально-узлового принципа построения конструкции РЭА, технологичность, минимальную номенклатуру комплектующих изделий, минимальные габариты и массу, меры защиты от воздействия климатических и механических факторов, ремонтоспособность.

Функционально-узловой принцип конструирования заключается в разбиении принципиальной схемы изделия на такие функционально законченные узлы, которые могут быть выполнены в виде идентичных конструктивно-технологических единиц. Применение этого принципа конструирования позволяет автоматизировать процессы изготовления и контроля конструктивных единиц, упростить их сборку, наладку и ремонт.

Технологичность конструкции в существенной степени определяется рациональным выбором ее структуры, которая должна быть разработана с учетом автономного, раздельного изготовления и наладки основных элементов, узлов, блоков. Конструкция РЭА тем более технологична, чем меньше доводочных и регулировочных операций приходится выполнять после окончательной сборки изделий.

Понятие технологичности тесно связано с понятием экономичности воспроизведения в условиях производства. Наиболее технологичные конструкции, как правило, и наиболее экономичны не только с точки зрения затрат материальных ресурсов и рабочей силы, но и с точки зрения сокращения сроков освоения в производстве. Для них обычно характерны взаимозаменяемость, регулируемость, контролепригодность, инструментальная доступность элементов и узлов.

В технологичной конструкции должны максимально использоваться унифицированные, нормализованные и стандартные детали и материалы. Аппаратура считается также более технологичной, если в ней предусматривается минимальная номенклатура комплектующих изделий, материалов, полуфабрикатов.

Необходимость разработки для изделий новых материалов с улучшенными свойствами или новых технологических процессов определяется технико-экономическим эффектом их использования в данной аппаратуре.

Конструкция РЭА, и ГИП в особенности с учетом условий ее эксплуатации, должна иметь минимальные габариты и массу, что особенно важно для бортовой аппаратуры, где ее объем и масса ограничиваются размерами и мощностью летательного аппарата, и для переносных (носимых) приборов, предназначенных для производства измерений в полевых условиях, в шахтах и горных выработках.

В конструкции аппаратуры необходимо предусматривать меры защиты от воздействия климатических и механических факторов, состав и значение которых определяются объектом, где будет эксплуатироваться разрабатываемая РЭА.

К числу важных характеристик конструкции РЭА следует также отнести ремонтоспособность - качество конструкции к восстановлению работоспособности и поддержанию заданной долговечности. Для повышения ремонтоспособности в конструкции предусматривают:

а) доступность ко всем конструктивным элементам для осмотра и замены без предварительного удаления других элементов;

б) наличие контрольных точек для подсоединения измерительной аппаратуры при настройке и контроле за работой аппаратуры;

в) применение быстросъемных фиксаторов и т. д.

Конструкция аппаратуры тем ремонтоспособнее, чем меньшую конструктивную единицу она позволяет оперативно заменять.

 

67. Перерахуєте етапи розробки РЕА.

 

1. Научно-исследовательская разработка (НИР). На этой стадии проходят проверку новые идеи и изобретения. Теоретические предпосылки решения научных проблем проверяются в ходе опытно-экспериментальных работ.

2. Опытно-конструкторская разработка (ОКР). На этой стадии идеи и решения, возникающие в процессе НИР, реализуются в технической документации и опытных образцах.

3. Конструкторская подготовка производства (КПП). Осуществляется проектирование нового изделия, разрабатываются рабочие чертежи и техническая документация.

4. Технологическая подготовка производства (ТПП). Разрабатываются и проверяются новые технологические процессы, проектируется и изготавливается технологическая оснастка для производства изделия.

5. Организационная подготовка производства (ОПП). На этой стадии выбираются методы перехода на выпуск новой продукции, проводятся расчеты потребности в материалах и комплектующих изделиях, определяются продолжительность производственного цикла изготовления изделия, размеры партий, и пр.

6. Отработка изделия в опытном производстве (ООП). Осваивается выпуск опытного образца (опытной партии), проводится отладка новых технологических процессов.