Що є дозволом на відправлення та повернення підштовхуючого локомотива з перегону на станцію відправлення. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Що є дозволом на відправлення та повернення підштовхуючого локомотива з перегону на станцію відправлення.



а). виданий на станції відправлення дозвіл на бланку зеленого кольору з заповненням пункту І.

*б). ключ-жезл, виданий на станції відправлення.

в). видана на станції відправлення колійна записка.

Що служить дозволом на відправлення поїзда на одноколійний перегін (при АБ) при неможливості відкриття вихідного світлофора, якщо маршрут встановлено правильно і перша блок-ділянка вільна?

*а). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І, форма ДУ-54.

б). запрошувальний сигнал на вихідному світлофорі.

в). дозвіл на бланку білого кольору із червоною смугою по діагоналі, ф.ДУ-64.

 

Яка із несправностей викликає необхідність припинити дію автоблокування?

а). відсутність телефонного та поїзного радіозв'язку.

б). несправність вхідного світлофора, коли неможливо ввімкнути запрошувальний сигнал.

*в). наявність дозволяючого вогню на вихідному чи прохідному світлофорі при зайнятості блок-ділянки.

 

181. Після припинення дії автоматичного блокування рух поїздів поновлюється з видачею машиністу:

а). дозволу на бланку зеленого кольору із заповненням пункту ІІ.

б). дозволу на бланку білого кольору із червоною смугою по діагоналі.

*в). колійної записки.

 

182. При прямуванні на станцію при несправностях диспетчерської централізації за наказом ДНЦ машиніст повинен вести поїзд:

а). не більше 50 км/год.

б). встановленою, як для приймання на бокову колію.

*в). не більше 20 км/год.

183. При напівавтоматичному блокуванні дозволом на заняття поїздом перегону служить:

а). дозволяюче показання вихідного або повторювального світлофора.

б). дозволяюче показання локомотивного світлофора.

*в). дозволяюче показання вихідного або прохідного світлофора.

 

Що служить правом на відправлення поїзда при напівавтоматичному блокуванні після закриття вихідного світлофора, який був до цього відкритий?

*а). письмовий дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І при закритому вихідному світлофорі.

б). усний дозвіл ДСП, переданий через працівника станції або особисто, при закритому вихідному світлофорі.

в). письмовий дозвіл на бланку білого кольору з червоною смугою по діагоналі.

 

Що служить дозволом на відправлення при напівавтоматичному блокуванні у випадку, коли ведучий локомотив знаходиться за вихідним світлофором із дозволяючим показанням?

а). реєстрований наказ чергового по станції.

б). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І.

*в). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту ІІ.

 

Що служить дозволом на відправлення поїзда з наступним поверненням на станцію відправлення при несправності ключа-жезла, а також у випадках, коли блок-апарат не обладнаний ключем-жезлом (при НАБ)?

а). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І.

б). реєстрований наказ чергового по станції.

*в). колійна записка.

Що служить дозволом на повернення підштовхуючого локомотива з перегону після завершення підштовхування?

*а). ключ-жезл.

б). реєстрований наказ чергового по станції.

в). дозвіл на бланку білого кольору з червоною смугою по діагоналі.

188. Що служить засобом зв'язку між черговими по станціях (колійних постів) при припиненні дії автоматичного блокування?

а). письмове повідомлення, що передається через машиніста.

*б). телефонний зв'язок.

в). передача жезла.

Яким видом зв'язку повинна доповнюватись електрожезлова система?

а). письмове повідомлення, що передається через машиніста.

б). колійна записка.

*в). телефонний зв'язок.

 

190. Що служить дозволом (крім виданого жезла) на проїзд забороняючого показання вихідного світлофора при електрожезловій системі?

а). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І.

б). дозвіл на бланку білого кольору з червоною смугою по діагоналі.

*в). наявність на вихідному світлофорі місячно-білого вогню при погашеному червоному вогні.

 

191. При телефонних засобах зв'язку дозволом на заняття поїздом перегону служить:

а). поїзна телефонограма.

*б). колійна записка.

в). ключ-жезл даного перегону.

 

192. При телефонних засобах зв'язку при прямуванні поїзда з підштовхуючим локомотивом на частину перегону:

а). колійна записка вручається машиністу ведучого локомотива.

б). колійна записка вручається машиністу підштовхуючого локомотива.

*в). колійна записка вручається машиністу ведучого та підштовхуючого локомотива.

 

Що служить дозволом на заняття поїздом перегону при перерві дії всіх засобів сигналізації і зв'язку?

а). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І.

б). дозвіл на бланку білого кольору з червоною смугою по діагоналі.

*в). дозвіл на бланку білого кольору з двома червоними смугами по діагоналі.

 

Які поїзди забороняється відправляти при перерві всіх засобів сигналізації та зв'язку?

а). пасажирські, приміські.

б). вантажні, прискорені.

*в). збільшеної довжини та ваги.

 

Яка станція, на одноколійних перегонах, має пріоритет у відправленні поїздів при перерві дії всіх засобів сигналізації та зв'язку?

*а). станція, що відправляє поїзди у непарному напрямку.

б). станція, що відправляє поїзди на відгалуження, що обслуговується постом.

в). станція, що відправляє поїзди у парному напрямку.

196. На двоколійних перегонах при перерві дії всіх засобів сигналізації і зв'язку поїзди відправляються у відповідному напрямку з розмежуванням часу, передбаченим у розкладі для проходження поїздом перегону, з додаванням:

*а). 3 хвилини.

б). 7 хвилин.

в). 5 хвилин.

197. Відбудовні, пожежні поїзди та допоміжні локомотиви призначаються на підставі вимоги, одержаної від:

а). машиніста підштовхуючого локомотива, що зупинився на перегоні.

б). начальника поїзда, що зупинився на перегоні.

*в). машиніста ведучого локомотива поїзда, що зупинився на перегоні.

Хто визначає порядок надання допомоги поїзду, що зупинився на перегоні?

а). черговий по дирекції залізничних перевезень.

б). поїзний диспетчер.

*в). поїзний диспетчер спільно з черговим по дирекції залізничних перевезень.

 

199. Порядок дії машиніста локомотива у випадках, коли операції по з'єднанню частин состава поїзда, що роз'єднався на перегоні не можуть бути виконані протягом 20 та більше хвилин:

а). повторно повідомити про те, що трапилося, черговим по станції, що обмежують перегін.

б). замінити пошкоджені рукави гальмівної магістралі.

*в). вжити заходів для закріплення гальмовими башмаками та ручними гальмами частини поїзда, що залишилася без локомотива.

 

В якому випадку допускається надання допомоги поїзду, що зупинився на перегоні, поїздом, що йде позаду, без відчеплення від нього ведучого локомотива?

а). на ділянках, що встановлені начальником залізниці за умови, що вага та довжина поїзда, що надає допомогу, не перевищує встановлених норм.

б). у виняткових випадках, при наявності загрози життю та здоров'ю людей.

*в). у виняткових випадках, при сприятливих погодних умовах (відсутнє обмеження по видимості).

 

201. Забороняється з'єднувати частини поїзда на перегоні, що відчепилися, знаходяться на уклоні, крутішому за:

*а). 0,0025

б). 0,003

в). 0,0035

Хто встановлює порядок повернення поїзда з перегону на станцію (при виконанні необхідності осаджування?

а). черговий по станції відправлення.

б). черговий по станції відправлення спільно з машиністом.

*в). поїзний диспетчер.

Що є дозволом на відправлення господарчих поїздів на перегін, закритий для ремонту споруд та пристроїв?

а). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І.

б). реєстрований наказ чергового по станції, переданий по радіозв'язку.

*в). дозвіл на бланку білого кольору з червоною смугою по діагоналі.

Яка повинна бути максимальна швидкість першого поїзда до місця проведення робіт?

*а). встановлена для даної дільниці.

б). 15 км/год.

в). 40 км/год.

205. Відстань між господарчими поїздами, що повертаються після виконання робіт на перегоні при напівавтоматичному блокуванні повинна бути не менше:

а). 0,8 кілометра

*б). 1 кілометр

в). 1,2 кілометра.

Що є дозволом на відправлення господарчих поїздів, на перегони, де характер робіт не потребує закриття перегону?

а). дозвіл на бланку зеленого кольору із заповненням пункту І.

б). місячно-білий вогонь вихідного світлофора при погашеному червоному.

*в). усна вказівка поїзного диспетчера.

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-04-21; просмотров: 556; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.189.3.137 (0.024 с.)