Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Эксплуатационные расходы по судну (ЭР) ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
Эксплуатационные расходы по судна рассчитываются по следующим статьям: ЗП – заработная плата Заработная плата слагается из основной и дополнительной, т.е.: ЗП=ЗПосн+ЗПдоп, руб. ЗП=380200+190100=570300 руб а) Основная зарплата рассчитывается по сумме должностных окладов членов экипажа, исходя из штатного расписания за период эксплуатации (ЗПэ) и период вооружения и разоружения (ЗПвр). ЗПосн=ЗПЭ+ЗПвр, руб. ЗПосн=380200+124655=504885 ЗПЭ=М*(Тэ/30,5), руб. ЗПвр=М*(tвр/30,5), руб.
М – месячный фонд зарплаты судна по должностным окладам в период эксплуатации (пункт 3.1.) tвр – период вооружения и разоружения судна, сут. б) В дополнительную зарплату включаются премии за выполнение производственных показателей плана, различные доплаты и надбавки, оплата отгульных дней и отпусков. Размер дополнительной зарплаты принимают на основе анализа отчетных данных за прошлые годы. В курсовой работе для расчетов её можно принять в размере 50% от ЗПЭ, т.е.: ЗПдоп= 0,5*ЗПЭ, руб. ЗПдоп=3802000*0.5=190100 руб Нал. – налоги от фонда заработной платы – в курсовой работе в расчетах можно принять в размере 26% от фонда зарплаты т.е.: Нал.=0,26*ЗП, руб. Нал.=0.26*380200=98852руб П – стоимость рациона на питание: П=а*т*(Тэ/30,5), руб. П=350*10*(180/30.5)=21000 руб а – стоимость рациона на питание, установленного на одного человека в месяц, руб. (Пункт 2.1.) т – численность экипажа, чел. Т – расходы на топливо. Т=Ст*Qт*n, руб. где: T=((1.9*10)+(1,6*4))*12=304т T=304*45000=13680000руб Ст – стоимость одной тонны топлива (пункт 3.1), руб. Qт – количество топлива на один грузовой рейс, т. Qт=qx*tx+qcт*tст, кг → превратить в тонны. Qт=14*120=1648 кг на стоянках Qт=((1.9*10)*12)+14*8=34т qх,qст – нормы расхода топлива по судну кг./час. в ходу и на стоянках. tx, tст – ходовое время судна и общее время стоянок за круговой рейс, час. n – количество рейсов за эксплуатационный период. НМ – Навигационный материалы и смазка НМ=11600000*12=540000руб определяются на основе анализа отчетных данных за ряд прошлых лет. В курсовой работе можно принять 12% от расхода по топливу (Т). ЗР – Зимний (текущий) ремонт определяют исходя из утвержденных лимитов согласно единой ремонтной ведомости и технического состояния судна (состава). В курсовой работе можно принять 0,45% от Бс, т.е. ЗР= 0,0045*Бс, руб. ЗР=0.0045*6360000=28620 руб
НР – Навигационный ремонт определяют исходя из технического состояния судна (состава). В курсовой работе можно принять 12% от ЗР. НР=2862*12=343.44 ЗО – Зимний отстой ЗО=Зз.о+Нал.+Рпр, руб. Зо=406876+98852+81375=587103 а) Зз.о – зарплата по судну на зимнем отстое. Зз.о=0,8*(М/m)*Ш*(Тз.о/30,5), руб., Зз.о=0.8*(380200/10)*2.4*(175/30.5)=406876
где: М- месячный фонд зарплаты судна по должностным окладам в период эксплуатации, руб. m – численность экипажа (пункт 3.1.) Ш – штатная численность экипажа на ЗО, чел. Тз.о – межнавигационный период. Тз.о=365-(Тэ+tвр), сут. Тз.о=365-(180+10)=175 в)Рпр – прочие расходы по зимнему отстою – в среднем их можно принять в размере 20% от Ззо. Рпр=406876*20%=81375 А – амортизация – определяется исходя из балансовой стоимости судна (толкача + барж) и норм амортизационных отчислений, т.е.: А=0,01*Бс*На, руб. (см. пункт 2.1.). А=0.01*6360000*5.8=3688800 Для толкаемых составов: А=0,01*(Бт*НАт+Бб*НАб), руб., где: А=0.01*6360000*5.8%=5800 На – норма амортизации судов, %. КОФ – лимит на комплексное обслуживание флота – определяют по отчетным данным прошлых навигаций. В курсовой работе можно принять 0,2% от Бс (без учета стоимости барж) КОФ=6360000*0.2%=127000 ПР – прочие прямые расходы – определяют на основе анализа отчетов за ряд прошлых лет. В курсовой работе можно принять 0,5% от всех вышеперечисленных расходов, т.е.: ПР= 0.005*(ЗП+…+КО), руб. ПР=0.005*(380200+98852+21000+10260000+286.2+28620+343.44 +587103+127200=57518,0232 Таким образом, расходы на содержание судна (состава) составляют: ЭР=ЗП+Нал.+…+…+…+ПР, руб. ЭР=57518,0232+98852= 15637000руб Далее, все эксплуатационные расходы (отдельно по всем статьям) распределяют поквартально:
Финансовый результат
, руб. (если + прибыль, - убыток)
Ф= 52440000-15637000=36803000руб 2.4. Расчет экономических показателей Рассчитывают следующие экономические показатели: 1. Себестоимость перевозок (затраты на руб. доходов),
,руб./руб. или коп./руб. Себ=15637000:52440000= =0.29 2. Производительность труда (Птр).
,руб./чел.-сут.
П=4370000/(10*180)=2427руб./чел.
3. Эффективность работы (Э). Э=Д/ЭР Э=29450000/15637000=1,88
4. Уровень рентабельности (R). R=(П/(1,03*Бс))*100%
R=(36803000/(1,03*6360000))*100%=20% П – прибыль (если судно по расчетам убыточное то рентабельность не рассчитывают), Бс – балансовая стоимость судна (толкача + барж) 1,03 – коэффициент учитывают долю нормативных оборотных средств. Экономические показатели рассчитываем поквартально. Примечание: Нужно учесть, что при расчете рентабельности по кварталам, нужно величину (1,03*Бс) уменьшить пропорционально количеству суток в каждом квартале.
3.4 Оформление производственно-финансового плана судна состава (состава)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
