Организация чертежного хозяйств.

Одним из условии, обеспечивающих нормальную работу подразделении подготовки производства является четкая и правильная организация чертежного хозяйства. Под организацией чертежного хозяйства понимается порядок оформления, размножения, хранения всей научно-исследовательской, конструкторской и технологической документации, а также выдачи ее и внесении в нее изменений.

Организация чертежного хозяйства основывается на единой системе конструкторской документации (ЕСКД).

Система ЕСКД – комплекс гос. стандартов, устанавливающих правила и положения по порядку разработки, оформления и обращения конструкторской документации, разрабатываемой и применяемой организациями и предприятиями.

Эта система позволяет осуществить взаимообмен документами между организациями и предприятиями без их переоформления; расширяет возможности унификации при конструкторской разработке проектов изделии; создает условия для механизации и автоматизации обработки конструкторской документации; обеспечивает оперативную подготовку документов для быстрой переналадки действующего производства; улучшает условия эксплуатации изделий; снижает трудоемкость проектно-конструкторских разработок изделий.

Повышение технико-экономического уровня создаваемых конструкций изделий.

Вновь осваиваемая продукция должна соответствовать передовым достижениям науки и техники. Это соответствие устанавливается по совокупности технических и экономических оценок новой конструкции.

Техническая оценка определяет меру производительности новой машины и качества выпускаемой с ее помощью продукции, соответствующей прогрессивному мировому уровню развития производства, а экономическая оценка меру затрат на создание и освоение новой техники, которые окупаются результатами от ее эксплуатации.

На стадии КПП в расходы на создание нового изделия как объекта разработки включаются затраты, связанные с его проектированием и проведением соответствующих экспериментальных работ.

Проектируя новое изделие, конструктор обязан знать, как влияет увеличение унифицированных или стандартных деталей и сборочных единиц в общем числе деталей и сборочных единиц на снижение затрат на проектирование.

Необходимо учитывать также влияние упрощения или усложнения конструкции проектируемого изделия на затраты по подготовке производства и этих усовершенствовании в затратах на себестоимость изготовления изделия в процессе его эксплуатации.

Большое число факторов, которые влияют на технические решения, являются продуктом КПП и предопределяют необходимость системного подхода при его организации.

В последние годы из всего многообразия методов и подходов при выявлении резервов наибольшее распространение получила система технико-экономического анализа, называемая функционально-стоимостным анализом.

При создании новой техники одной из основных задач является задача сокращения времени (ускорения) КПП. При равных качественных параметрах вновь создаваемых изделии преимущество имеет то НИИ (КБ), предприятие-изготовитель, которые могут раньше организовать выпуск новой продукции.

Методы ускорения КПП.

Для ускорения КПП используют различные методы. Их условно можно разделить на три группы: технические, планово-координационные, организационные.

Технические методы направлены на обеспечения качества выполняемых работ, снижения до минимума числа изменений в передаваемых результатах. В связи с этим снижается трудоемкость и продолжительность КПП.

Планово-координационные методы направлены на обеспечение рациональной координации стадии, этапов и работ, что приведет к сокращению производственного цикла, но не влияет на трудоемкость производства.