Предмет «Управление, техническое обслуживание тепловоза, электровоза. Регламент переговоров»

1. Силы, действующие на поезд. Режимы движения поездов.

2. Силы, дйствующие на колесо и их соотношение.

3. Явление боксования. Причины механических повреждений от боксования. Механическое повреждение.

4. Причина электрических повреждений от боксования. Электрические повреждения. Обнаружение, предупреждение и прекращение боксования.

5. Пути улучшения коэффициента сцепления.

6. Виды и назначение технических обслуживании, и их периодичность, время простоя в них.

7. Неисправности колесных пар, с которыми нельзя выдавать локомотив из ТО и ТР и выдавать под поезд.

8. Неисправности, выявляемые при поездной эксплуатации, колесных пар и порядок дальнейшего следования локомотива.

9. Техническое обслуживание механического оборудования локомотивов. Браковочные размеры в эксплуатации.

10. Техническое обслуживание тормозной рычажной передачи на локомотивах. Браковочные размеры в эксплуатации.

11. Техническое обслуживание электрических машин локомотивов. Браковочные размеры в эксплуатации.

12. Техническое обслуживание электрических аппаратов локомотивов. Браковочные размеры в эксплуатации.

13. Техническое обслуживание автотормозного оборудования локомотивов. Браковочные размеры в эксплуатации.

14. Техническое обслуживание зубчатой передачи. Браковочные размеры в эксплуатации.

15. Подготовка локомотива к работе в зимних условиях.

16. Техническое обслуживание моторно-осевых подшипников локомотивов. Браковочные размеры в эксплуатации.

17. Техническое обслуживание токоприемников локомотивов. Браковочные размеры в эксплуатации.

18. Обязанности локомотивной бригады при выполнении ТО-1 на локомотиве.

19. Обязанности локомотивной бригады при постановке локомотива на ТО-2.

20. Причины саморасцепа автосцепных устройств.

21. Обязанности локомотивной бригады по уходу за локомотивом в пути следования.

22. Способы обслуживания локомотивов локомотивными бригадами.

23. Общие обязанности локомотивной бригады (должностная инструкция.

24. Обязанности помощника машиниста (должностная инструкция).

25. Обязанности локомотивной бригады после окончания работы (должностная инструкция).

26. Права локомотивной бригады (должностная инструкция).

27. Обязанности локомотивной бригады при ведении поезда (должностная инструкция).

28. Приемка локомотива после выполнения ТО-2.

29.  Порядок ведения журнала формы ТУ-152.

30. Обязанности помощника машиниста при приемке локомотива.

31. Выезд из депо, подход к составу и прицепка локомотива к составу.

32. Обязанности локомотивной бригады при маневровых движениях.

33. Регламент «Минута готовности» перед отправлением со станции формирования.

34. Регламент переговоров локомотивной бригады при следовании по перегону.

35. Регламент переговоров локомотивной бригады при подходе к станции и проходе по станционным путям. Регламент переговоров локомотивной бригады при следовании к запрещающему сигналу светофора.

36. Регламент переговоров локомотивной бригады при отправлении с промежуточной станции.

37. Пересылка электровозов в недействующем состоянии в порядке регулировки локомотивного парка.

38. Действие локомотивной бригады при снятии напряжения контактной сети.

39. Действие локомотивной бригады при повреждении контактной сети и токоприемника.

40. Действие локомотивной бригады при вынужденной остановке поезда на перегоне. Обязанности помощника машиниста.

41. Действие локомотивной бригады при появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали поезда. Обязанности помощника машиниста.

42. Порядок осмотра состава после остановки по нарушению целостности тормозной магистрали.

43. Действия локомотивной бригады при выявлении повреждения тормозных рукавов на вагоне. Действия при выявлении саморасцепа в составе поезда.

44. Действия локомотивной бригады при выявлении схода подвижного состава.

45. Действие локомотивной бригады при недостаточном тормозном эффекте.

46. Действие локомотивной бригады при получении сообщения о следовании на них встречного поезда, потерявшего управление тормозами или ушедших со станции вагонов.

47. Действие локомотивной бригады при показаниях средств контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (КТСМ).

48. Действие локомотивной бригады при срабатывании устройств контроля схода подвижного состава (УКСПС).

49. Действие локомотивной бринады при повреждении планки габарита подвижного состава.

50. Действие локомотивной бригады в случае обнаружения неисправности верхнего строения пути.

51. Действие локомотивной бригады при нарушении работы устройств поездной радиосвязи.

52. Действие локомотивной бригады при неисправности локомотивных устройств безопасности.

53. Действие локомотивной бригады в случае потери машинистом способности управлять локомотивом.

54. Действие локомотивной бригады при наезде на человека или столкновении с автотранспортным средством.

55. Порядок затребования помощи поезду при вынужденной остановке его на перегоне.

56. Порядок оказания помощи поезду при вынужденной остановке его на перегоне.

57. Особенности технического обслуживания, эксплуатации локомотива и управление поездом в зимнее время.

58. Действия помощника машиниста при наполнении сжатым воздухом резервуаров токоприемников.

59. Виды повреждений в электрических цепях локомотива. Характеристика обрыва, короткого замыкания в электрической цепи.

60. Последовательность действий локомотивной бригады при обнаружении и устранение неисправностей в электрических цепях.

61. Прозвонка электрической цепи при помощи проводника и путем подключения к проводам прозваниваемой цепи аппаратов.

62. Прозвонка электрической цепи на обрыв при помощи контрольной лампы.

63. Прозвонка электрической цепи. Способ прозвонки на к.з. при помощи контрольной лампы.

64. Прозвонка электрической цепи на короткое замыкание при помощи аппарата защиты.

 

Предмет «ПТЭ, инструкции и безопасность движения »

1.Общие обязанности работников железнодорожного транспорта.

2.Требования по укладке груза, выгруженного вблизи ж.д. пути.

3. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов.

4. Места установки путевых и сигнальных знаков.

5. Расстояние между осями путей на  перегонах и железнодорожных станциях.

6. Габарит приближения строений.

7. Габарит подвижного состава.

8. Минимальное расстояние, на котором должны быть различимы сигналы светофоров.

9. Требования по ограждению препятствий для движения и для работ

10. Высота подвески контактного провода над УГР на перегонах и железнодорожных станциях.

11. Неисправности колесных пар, с которыми запрещается выпускать подвижной состав в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах.

12. Порядок следования пассажирских и грузовых поездов при обнаружении на колесе вагона в пути следования ползунов более допускаемых размеров.

13. Порядок следования при обнаружении в пути следования на колесных парах локомотива ползуна более допускаемых размеров.

14. Требования по содержанию автосцепного оборудования.

15. Неисправности локомотива, с которыми запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах. 

16. Раздельные пункты. Границы железнодорожных станций.

17. ТРА железнодорожных станций, его значение и порядок ознакомления локомотивных бригад.

18. Маневровая работа, руководство маневровой работой, приведение в движение локомотива.

19. Скорости, допускаемые при маневровой работе.

20. Порядок производства маневров с выездом на главные пути железнодорожных станций и на перегон за границу железнодорожных станций.

21. Производство маневров на станционных путях, расположенных на уклонах, где создается опасность ухода вагонов на перегон.

22. В каких случаях запрещается производить маневры толчками и распускать подвижной состав с горки.

23. Какие вагоны запрещается ставить в поезда при формировании.

24. Полное опробование автотормозов и его оформление.

25. Когда производится сокращенное опробование автотормозов.

26. Порядок приема поездов на железнодорожную станцию.

27. Общие обязанности машиниста и его помощника при ведении поезда.

30. Обязанности машиниста после прицепки локомотива.

31. Обязанности машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне.

32. Осаживание поезда на более легкий профиль; в каких случаях запрещается.

33. Что устанавливает Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ.

34. Подразделение светофоров по назначению. Место их установки.

35. Сигналы, подаваемые входными и маршрутными светофорами, их назначение.

36. Сигналы, подаваемые входными и выходными светофорами при наличии на железнодорожной станции стрелочных переводов с крестовинами пологих марок.

37. Три желтых огня на входном, маршрутном светофоре. Когда применяется, его значение.

38. Один зеленый мигающий огонь на входном или маршрутном светофоре. Когда применяется, его значение.

39. Пригласительный сигнал. Его применение и значение.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             

40. Как сигнализируют выходные светофоры при автоблокировке и полуавтоблокировке.

41. В каких случаях на выходном светофоре применяются два зеленых огня и в каких случаях один лунно-белый при погашенном красном. Их назначение.                                    

42. Сигналы, подаваемые проходными светофорами при автоблокировке с трех и четырехзначной сигнализацией.

43. Где устанавливаются и как сигнализируют заградительные светофоры?

44. Где устанавливаются и как сигнализируют светофоры прикрытия?

45. В каких случаях и на каких светофорах устанавливаются стреловидные указатели белого цвета? 

46. Сигналы, подаваемые предвходными светофорами при автоблокировке и предупредительными входными при полуавтоблокировке.

47. В каких случаях устанавливаются и как сигнализируют повторительные светофоры.

48. Сигналы, подаваемые локомотивными светофорами.

49. Переносные сигналы и требования, предъявляемые ими. Ограждение места, требующего уменьшения скорости на перегоне.

50. Ограждение места, требующего уменьшения скорости на перегоне вблизи железнодорожной станции.

51. Ограждение опасного места, расположенного на главных и боковых путях железнодорожной станции.

52. Действия машиниста при подходе поезда к переносному сигналу уменьшения скорости и сигнальному знаку «С».

53. Ограждение места, через которое поезда пропускаются с проводником и места сплетения путей в одном уровне.

54. Ограждение места производства работ на однопутном участке.

55. Ограждение места производства работ более 200 м на одном из путей двухпутного участка.

56. Ограждение места препятствия или производства работ на перегоне вблизи железнодорожной станции.

57. Ограждение внезапно возникшего препятствия на перегоне.

58. Ограждение места производства работ на железнодорожной станции.

59. В каких случаях и как ограждаются пассажирские и грузовые поезда при вынужденной остановке на перегоне?

60. Ограждение пассажирского и грузового  поезда при наличии препятствия на смежном пути.                                            

61. Ручные сигналы, подаваемые ДСП и дежурными стрелочных постов при встрече поездов.

62. Маршрутные указатели, сигнализация, применение.

63. Временные сигнальные знаки, применяемые на участках, где работают снегоочистители.

64. Постоянные и временные сигнальные знаки на электрифицированных участках.

65. Ручные и звуковые сигналы, применяемые при маневрах и опробовании тормозов.

66. Сигналы, подаваемые маневровыми и горочными светофорами. Порядок проследования запрещающего маневрового светофора.

67. Лунно- белый огонь на маневровом светофоре, расположенном на мачте входного светофора со стороны железнодорожной   станции.

68.Сигналы, обозначающие голову и хвост поезда при движении по правильному и неправильному пути.

69. Сигналы, применяемые для обозначения снегоочистителей.

70. Звуковые сигналы при следовании поездов двойной тягой и с подталкивающим локомотивом.

71. Звуковые сигналы при движении поездов.

72. Сигнал бдительности и оповестительный, в каких случаях подаются.

73. Сигналы тревоги. Как и в каких случаях подаются.

74. Ограждение зараженного участка на перегоне и станции. Порядок проследования его.

75. Что устанавливает Инструкция по движению поездов и маневровой работе?

76. Что служит разрешением на занятие поездом блок- участка при автоблокировке.

77. Порядок проследования проходного светофора с запрещающим показанием, погасшим и непонятным показанием.

78. Отправление поезда при неисправности выходного светофора на однопутном и двухпутном участке.

79. Отправление поезда по групповому выходному светофору при автоблокировке.

80. Отправление поезда при самопроизвольном перекрытии сигнала, а также когда локомотив поезда находится за выходным сигналом с разрешающим показанием при автоблокировке.

81. Отправление пассажирского поезда, стоящего перед негорящим повторительным светофором.

82. Отправление поезда с подталкивающим локомотивом на весь перегон и с возвращением толкача обратно при автоблокировке.

83. Отправление хозяйственного поезда до км и с возвращением обратно при автоблокировке (перегон не закрывается).

84. Что является разрешением на отправление поезда на перегон при полуавтоблокировке.

85. Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора при полуавтоблокировке.               

86. Отправление задержанного поезда после закрытия выходного светофора на однопутном участке при полуавтоблокировке.

87. Отправление поезда после задержки на соседней железнодорожной станции встречного поезда, которому был открыт выходной  светофор на однопутном перегоне при полуавтоблокировке.

88. Отправление поезда, голова которого находится за выходным сигналом при полуавтоблокировке.

89. Отправление поезда до км с возвращением обратно на однопутных перегонах при полуавтоблокировке.

90. Отправление поезда с путей, не имеющих выходного сигнала при полуавтоблокировке.

91. Отправление поезда с подталкивающим локомотивом на весь перегон и до км с возвращением обратно при полуавтоблокировке.

92. Порядок проследования светофора автоматического блок – поста при полуавтоблокировке.

93. Разрешение на занятие перегона при электрожезловой системе.

94. Отправление поезда с подталкивающим локомотивом при электрожезловой системе.

95. Отправление поездов при телефонных средствах связи. Содержание путевой записки.

96. Неисправности, при которых прекращается действие автоблокировки.

97. Организация движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи на однопутных и двухпутных перегонах.

98. Какие поезда запрещается отправлять при перерыве действия всех средств сигнализации и связи.

99. Назначение и порядок следования восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных    локомотивов для оказания помощи поезду, остановившийся на перегоне.

100. Порядок затребования помощи машинистом или помощником машиниста остановившегося на перегоне поезда.

101. Оказание помощи поезду, остановившемуся на перегоне, вспомогательным локомотивом.

102. Действия машиниста и помощника машиниста при разъединении поезда на перегоне.

103. В каких случаях запрещается соединять разъединившиеся части поезда на перегоне. Порядок выводки   хвостовой части с перегона на станцию отправления.

104. Возвращение поезда с перегона обратно на железнодорожную станцию отправления при невозможности дальнейшего следования.

105. Отправление на закрытый перегон хозяйственных поездов и порядок их следования туда и обратно.

106. Порядок приема поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании входного сигнала.

107. Порядок приема поезда на станцию по письменному разрешению ДСП.

108. Порядок проследования выходного (маршрутного) светофора поездом, длина которого не вмещается в пределах полезной длины пути.

109. Порядок выезда при маневрах за границу железнодорожной станции по неправильному пути двухпутного перегона.

110. Порядок выезда при маневрах за границу железнодорожной станции на однопутном участке.

111. Закрепление вагонов, составов на станционных путях.

112. Закрепление состава при остановке поезда на перегоне.

113. Виды предупреждений. Порядок выдачи предупреждений.

114. Отправление поезда при получении ДСП заявления от любого лица о неисправности устройств и сооружений на перегоне.

115. Классификация нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах.

116. Какие грузы относятся к опасным. Их классификация.

117. Какие опасные грузы допускаются к перевозке на ж.д. транспорте. Нормативные документы, их оформление.

118. Сопровождение опасных грузов. Обязанности проводников.

119. Маневровая работа с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами.

120. Следование поездов с взрывчатыми материалами.

121. Аварийная карточка на опасный груз, ее содержание.

122. Перевозка радиационных грузов. Требования к упаковке.

123. Перевозка радиационных грузов пассажирскими поездами.

125. Действия локомотивной бригады в аварийной ситуации при перевозке опасных грузов.

 

Предмет «Охрана труда»

1. Основные законодательные и нормативно-правовые акты по охране труда

2. Трудовые отношения. Трудовой договор. Коллективный договор.

3. Режим труда и отдыха. Особенности регулирования труда работников транспорта.

4. Понятие и основные задачи охраны труда

5. Государственный надзор и общественный контроль за состоянием охраны труда

6. Обязанности работника и работодателя по охране труда.

7. Виды и порядок проведения инструктажей.

8. Обучение работников охране труда при поступлении на работу и в процессе трудовой деятельности

9. Ответственность за нарушение правил по охране труда.

10. Понятие и основные задачи гигиены труда и производственной санитарии. Личная гигиена машиниста и помощника машиниста

11. Опасные и вредные производственные факторы, классификация. Вредные и опасные производственные факторы, действующие при работе на машиниста и помощника машиниста.

12. Классификация средств индивидуальной защиты. Порядок обеспечения работников средствами индивидуальной защиты на предприятиях. Средства индивидуальной защиты для локомотивной бригады.

13. Причины производственного травматизма на железнодорожном транспорте, профилактические меры по предупреждению травматизма

14. Классификация несчастных случаев, происшедших на производстве

15. Порядок расследования и оформления несчастного случая на производстве (с временной утратой трудоспособности, тяжелым и смертельным исходом, групповых).

16. Понятие профессионального заболевания. Виды и цель медицинских осмотров, порядок направления работников на медицинские осмотры

17. Факторы и условия поражения человека электрическим током. Опасные значения тока и напряжения.

18. Воздействие электрического тока на организм человека. Типы электроустановок.

19.  Квалификационные группы по электробезопасности для персонала, обслуживающего электроустановки 

20. Категории персонала, обслуживающего электроустановки

21. Требования к персоналу, обслуживающему электроустановки.

22. Защита работника от поражения электрическим током. Классификация электрозащитных средств. Электрозащитные средства, применяемые на локомотивах.

23. Организационные мероприятия и технические средства защиты в электроустановках.

24. Требования охраны труда при нахождении на железнодорожных путях.

25. Требования безопасности при ликвидации последствий крушений и аварий на железнодорожном транспорте

26. Первичные средства пожаротушения на локомотиве: применение, технические требования к ним.

27. Оказание первой помощи при поражении электрическим током

28. Оказание первой помощи при ранении, кровотечении

29. Оказание первой помощи при переломе, ушибе, вывихе

30. Оказание первой помощи при обморожении, тепловом ударе

31. Оказание первой помощи при химических и термических ожогах

32. Оказание первой помощи при отравлениях (пищевых, химическими веществами, угарным газом)

33. Порядок выполнения искусственного дыхания и непрямого массажа сердца

34. Порядок допуска локомотивной бригады к работе.

 35. Действия локомотивной бригады по системе информации «Человек на пути».

36. Требования охраны труда по окончанию работы локомотивной бригады

37. Требования охраны труда в аварийной ситуации при обнаружении запаха газа

38. Требования охраны труда в аварийной ситуации при обрыве и падении контактного провода

39. Требования охраны труда в аварийной ситуации в случае отказа в пути следования блокирующих устройств.

40. Требования охраны труда в аварийной ситуации при пожаре на локомотиве.

41. Требования безопасности при маневровой работе

42. Требования безопасности на территории депо, в цехах и помещениях

43. Требования к укомплектованию электровоза защитными средствами.

44. Требования пожарной безопасности по содержанию локомотива.

45. Требования, предъявляемые к слесарному инструменту.

46. Требования электробезопасности при заезде ЭПС под контактную подвеску электрифицированных железнодорожных путей, при осмотре крышевого оборудования

47. Требования безопасности при вводе /выводе локомотива в/из депо

48. Требования безопасности при опробовании тормозов, смене тормозных колодок

49. Требования безопасности при проверке питательных и нагнетательных воздухопроводов:

50. Требования охраны труда при приемке локомотива.

51. Требования безопасности при осмотре аккумуляторной батареи.

52.Требования безопасности перед подъемом токоприемника

54. Требования охраны труда при управлении локомотивом.

56. Требования охраны труда при поднятом и находящемся под напряжением токоприемнике.

57. Требования охраны труда перед техническим обслуживанием вспомогательных машин и электрических аппаратов.

58. Освобождение пострадавшего от действия электрического тока в электроустановках до 1000В.

59. Освобождение пострадавшего от действия электрического тока в электроустановках свыше 1000В.

 

Заместитель начальника
Свердловского учебного центра
профессиональных квалификаций                                        А.А. Лившиц