До 1 января 2021 Г. Не подлежит государственной регистрации гмо-продукция для производства кормов и гмо-организмы, с применением которых она получена

До 1 января 2021 г. включительно государственной регистрации не подлежат:

продукция, предназначенная для производства кормов для животных (соевые бобы и соевый шрот), безопасность которых была подтверждена Россельхознадзором в порядке, установленном Положением о государственной регистрации кормов, полученных из генно-инженерно-модифицированных организмов, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 18 января 2002 г. N 26 "О государственной регистрации кормов, полученных из генно-инженерно-модифицированных организмов";

генно-инженерно-модифицированные организмы, с применением которых получена указанная продукция, и (или) генно-инженерно-модифицированные организмы, которые такая продукция содержит.

 

Приказ Минсельхоза России от 17.03.2020 N 134

"Об утверждении Ветеринарных правил осуществления профилактических, диагностических, лечебных, ограничительных и иных мероприятий, установления и отмены карантина и иных ограничений, направленных на предотвращение распространения и ликвидацию очагов брадзота"

Зарегистрировано в Минюсте России 17.04.2020 N 58129.

 

Установлены обязательные требования, направленные на предотвращение распространения и ликвидацию очагов брадзота

Брадзот - острая неконтагиозная инфекционная болезнь овец, коз и других восприимчивых животных.

Утвержденными правилами устанавливаются обязательные требования к организации и проведению мероприятий по ликвидации брадзота, предотвращению его возникновения и распространения на территории РФ, определению границ территории, на которую должен распространяться режим ограничительных мероприятий и (или) карантина, в том числе в части определения очага болезни животных, осуществления эпизоотического зонирования, ограничений производства, перемещения, хранения и реализации товаров, подлежащих ветеринарному контролю (надзору), и требования к особенностям применения таких ограничений, в том числе проведению мероприятий в отношении производственных объектов, находящихся в карантинной зоне.

 

ТРАНСПОРТ

 

Проект Приказа Минтранса России "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств"

 

Минтранс России предлагает актуализировать порядок проведения весогабаритного контроля транспортных средств и оформления результатов его проведения

Весогабаритный контроль осуществляется в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог.

Пункты весогабаритного контроля могут быть стационарными, передвижными, автоматическими (с использованием работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи.

Стационарные и автоматические пункты организуются владельцами автомобильных дорог или назначенными ими лицами.

Передвижные пункты организуются на базе автомобиля или прицепа на автомобильных дорогах федерального значения уполномоченным контрольно-надзорным органом, а на иных автомобильных дорогах - уполномоченным контрольно-надзорным органом, владельцем таких автомобильных дорог или назначенным им лицом.

К признакам возможного превышения весогабаритных параметров транспортного средства относятся:

загрузка сверх бортов кузова или наличие наращенных бортов кузова;

просадка узлов подвески;

снижение динамических характеристик транспортного средства при движении;

выступающий за габариты транспортного средства груз.

В приложениях приводятся, в числе прочего:

требования, которым должны соответствовать пункты весового и габаритного контроля транспортных средств;

перечень измерений, выполняемых при осуществлении весогабаритного контроля транспортных средств, и обязательных метрологических требований к ним, в том числе показателей точности измерений;

классификация транспортных средств;

образцы актов.

Проектом признается утратившим силу приказ Минтранса России от 29 марта 2018 г. N 119, которым регулируются применяющиеся в настоящее время аналогичные правоотношения.