Движение по перилам: вброд, по бревну через реку, овраг и по тонкому льду.

I. Как подключается к перилам карабин самостраховки при переправе по бревну через овраг?

1. От грудного перекрестия.

2. От карабина, включенного в боковую часть страховочного пояса.

3. От беседки.

4. Не знаю.

II. Как подключается к перилам карабин самостраховки при переправе через водную преграду?

1. От грудного перекрестия.

2. От карабина, включенного в боковую часть страховочного пояса.

3. От беседки.

4. Не знаю.

III. Как подключается к участнику веревка сопровождения при переправе через водную преграду?

1. В грудное перекрестие.

2. К карабину самостраховки.

3. К скользящему карабину страховочного пояса.

4. В любой карабин. 

IV. Как подключается к участнику веревка сопровождения при переправе через овраг?

1. В грудное перекрестие.

2. К карабину самостраховки.

3. К скользящему карабину страховочного пояса.

4. В любой карабин. 

V. Как закрепляется конец сопровождающей веревки?

1. На опоре.

2. Не закреплен.

3. Закреплен на участнике.

4. Закреплен на участнике, стоящем на самостраховке.

VI. Какое минимальное количество участников должно удерживать сопровождающую веревку?

1. Один.

2. Два.

3. Три

4. Любое.

VII. Сколько одновременно участников может находиться на перилах?

1. Один.

2. Два.

3. Три

4. Любое количество.

VIII. Как должен переправляться участник на лыжах по тонкому льду?

1. Крепления не расслаблены.

2. Крепления расслаблены.

3. Руки не вынуты из темляков лыжных палок.

4. Руки вынуты из темляков лыжных палок.

5. Поясной ремень рюкзака застегнут.

Движение по навесной переправе.

 

I. На каком карабине разрешается проходить по навесной переправе?

1. Включенном в беседку.

2. Включенном в блокировку: страховочный пояс- беседка.

3. Замыкающем страховочную систему.

4. На двух: грудь-беседка.

5. На любых.

 

II. Каков порядок пристегивания к перилам?

1. Подключиться к перилам.

2. Встать на самостраховку на перила.

3. Подключить сопровождающую веревку.

 

III. Каков порядок отстегивания от перил?

1. Отключиться от перил.

2. Отключить самостраховку от перил.

3. Отключить сопровождающую веревку.

 

IV. Как закрепляется конец сопровождающей веревки?

1. На опоре.

2. Не закреплен.

3. Закреплен на участнике.

4. Закреплен на участнике, стоящем на самостраховке.

 

V. Как должно осуществляться сопровождение при наклонной переправе?

1. Никак.

2. В две руки.

3. В четыре руки.

4. Через карабин.

 

Траверс по перилам.

 

I. Какую самостраховку, идущую от грудного перекрестия, надо использовать при движении по перилам?

1. Длинный ус.

2. Короткий ус.

3. Репшнур диаметром 6мм, имеющий в рабочей части четыре ветви.

4. Любую.

 

II. Где должен находиться центр тяжести участника, идущего по перилам?

1. Выше перил.

2. На уровне перил.

3. Ниже перил

4. Не имеет значения.

 

III. Можно ли использовать перила как дополнительную точку опоры?

1. Да.

2. Нет.

3. Не знаю.

 

IV. Сколько одновременно участников может находиться на перилах?

1. Один.

2. Два.

3. Три.

4. Любое количество.

 

Спуск (подъем) по склону с самостраховкой по перилам?

 

I. Какой узел применяется для организации самостраховки по перилам?

1. Бахмана.

2. Прусик.

3. Австрийский.

4. Прямой.

5. Двойной проводник.

 

II. Куда подключается самостраховка?

1. В грудное перекрестие.

2. В карабин, замыкающий страховочную систему.

3. К скользящему карабину страховочного пояса.

4. Не имеет значения.

 

III. Какой длины должна быть самостраховка?

1. Меньше 1м.

2. Больше 2м.

3. Запястье вытянутой руки должно перекрывать перила.

4. Кончики пальцев вытянутой руки должны касаться перил.

5. Вытянутая рука не касается перил.

IV. Где должен находиться схватывающий узел при подъеме?

1. В руке.

2. За рукой.

3. Перед рукой.

4. Не имеет значения. 

 

V. Где должен находиться схватывающий узел при спуске?

1. В руке.

2. За рукой.

3. Перед рукой.

4. Не имеет значения.  

 

VI. Сколько одновременно участников может находиться на перилах?

1. Один.

2. Два.

3. Три

4. Любое количество.

 

VII. Нужна ли самостраховка при организации верхней командной страховки?

1. Нет.

2. Да.

3. Не знаю.