Проектирование временных автодорог

 

Для доставки на строительную площадку строительных грузов необходимо сооружение временных внутрипостроечных дорог. Временные дороги сооружаются после окончания вертикальной планировки территории, устройства дренажей, водостоков и инженерных коммуникаций, кроме временных. Строительство временных дорог должно быть закончено до начала работ по сооружению подземной части зданий.

Виды дорог.На строительных площадках используются в основном автомобильные дороги. Железнодорожные дороги используется в основном при сооружении крупных промышленных блоков.

Проектирование дорог. При проектировании внутрипостроечных дорог решаются следующие задачи:

1) разрабатывается схема движения транспорта и расположение дорог в плане;

2) устанавливаются параметры дорог и опасных зон;

3) назначаются конструкции дорог, рассчитываются объемы работ и необходимые ресурсы.

Схема движения и расположение дорог в плане должны обеспечивать подъезд в зону действия монтажных кранов, к площадкам укрупнительной сборки, к складам, мастерским, к бытовым помещения и т.д. Трассу временных дорог необходимо проектировать максимально по трасам будущих постоянных дорог. Как правило, построечные дороги должны быть кольцевыми, а на тупиковых дорогах устраиваются разъездные и разворотные площадки.

При трассировке дорог должны соблюдатьсяследующие минимальные расстояния:

– между дорогой и складской площадкой – ≥ 0,5 …1,0 м;

– между дорогой и подкрановыми путями – ≥ 6,5 … 12,5 м;

– между дорогой и осью железнодорожных путей – ≥ 3,75 м;

– между дорогой и забором строительной площадки – более 1,5 м;

– между дорогой и бровкой траншеи – более 1,5 м.

На СГП должны быть отмечены въезды и выезды, направления движения, развороты, разъезды, стоянки при разгрузке, а также указаны расположение знаков безопасности движения.

Параметрами временных дорог являются:

– число полос движения;

– радиус закругления дорог;

– величина расчетной видимости.

На временных дорогах движение бывает в одну и две полосы.

Ширина проезжей части принимается при:

– однополосном движении – 3.5 м;

– двухполосном движении – 6 м.

Если для доставки грузов используются автомашины 25 и более тонн (Маз, Белаз и др.), то ширина проезжей части увеличивается до 8 метров.

Конструкции временных дорог зависят от конкретных условий эксплуатации и могут быть следующих типов:

– естественные грунтовые профилированные;

– грунтовые улучшенной конструкции;

– с твердым покрытием;

– из сборных железобетонных инвентарных плит.

Грунтовые дороги устраиваются при небольшой интенсивности движения транспорта (до 3-4 автомашины в час) в одном направлении. Если дороги испытывают большие нагрузки, то они укрепляются гравием, шлаком, песчано-гравийно-глинистой смесью и др. Отсыпку гравия производят с устройством корыта и без устройства корыта 1-2 слоями с уплотнением.

Построечные дороги под нагрузку 12 т лучше всего осуществлять из сборных железобетонных плит. Плиты укладываются на песчаную постель 10-20 см. Хорошо зарекомендовали себя дорожные плиты с предварительным напряжением

Проектирование  складов

Таблица 19- Расчет площади складов

Конструкции изделия, материалы		Ед. изм.	Общая потребность	Продолжительность укладки		Наибольший суточный расход	Число дней запаса	Запас на складе	Норма хране ния на 1м^2площади	Полезная площадь склада		Коэффициен использования площади склада		Полезная площадь склада			Размер склада	Харак-ка склада
1		2	3	4		5	6	7	8	9		10		11			12	13
Кирпич силикатный		Тыс.шт.	500	40		12,5	2	0,894	0,7	1,27		0,6		2,13			Ко           нстр.	Открытый
Перемычки		шт	605	40		15,125	2	1,08	0,6	1,8		0,6		3			Ко           нстр	Открытый
Плиты перекрытия		М^3	408	8		51	2	18,23	0,85	21,45		0,6		35,75			Ко           нстр	Открытый
ЛП		М^3	10,4	6		1,73	2	0,83	0,5	1,66		0,6		2,77			Ко           нстр	Открытый
ЛМ		М^3	6,2	6		1,03	2	0,49	0,5	0,98		0,6		1,64			Ко           нстр	Открытый
Дверные блоки		М^2	236,5	10		23,65	2	6,764	44	0,154		0,5		0,31			Ко           нстр	Закрытый
Оконные блоки	М^2		267,09	10	26,71		2	7,638	45		0,169		0,5		0,34	Ко           нстр			Закрытый
Керамическая плитка	М^2		98,5	25	3,94		2	0,45	79		0,006		0,5		0,012	Ко           нстр			Закрытый
Доски пола	М^3		30,91	23	1,34		2	3,84	1,5		2,56		0,5		5,13	Ко           нстр			Закрытый
Обои	М^2.		2162	12	180,16		2	42,94	100		0,43		0,4		1,07	Ко           нстр			Закрытый
Краски	т		0,359	3	0,119		2	0,114	100		0,001		0,4		0,003	Ко           нстр