Б. Странный разведывательный доклад союзников,

Свидетельствующий об использовании нацистами скалярного оружия

Уничтожение немецкого полка на Восточном фронте в 1943 году, что похоже на испытание скалярного оружия, [347] остается гипотезой. Но в ее пользу имеется еще одно свидетельство. Это рассекреченный документ американской разведки, раздобытый немецким исследователем Фридрихом Георгом:

 

СЕКРЕТНО

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ № 2/32

Фантазия: Немецкое секретное оружие

Преамбула. Изложенные ниже истории происходят из источников сомнительной надежности и могут быть плодами воображения. Однако ввиду поразительного сходства некоторых их деталей они приводятся здесь в оригинальном виде.

История первая

Примерно 13 сентября 1944 года командир 1127 гренадерского полка 559 пехотной дивизии находился в РЕЙНАН-ЖЕ в GSGS 4416/U1/912797. Стоял теплый, солнечный день. По небу плыли редкие облака, было безветренно. PW 1600 [348] стоял возле церкви в Рейнанже и наблюдал за группой самолетов союзников, летевших с юго-запада на северо-восток. Летели они достаточно низко, так что военнопленный сумел различить, что это были четырехмоторные самолеты, и определить их число – около тридцати. Они держались в плотном строю. Затем на глазах военнопленного с востока к самолетам союзников приблизился маленький, похожий на истребитель самолет (серого цвета, без опознавательных знаков).

Свидетель утверждает, что «истребитель», летевший с невероятной скоростью, врезался в строй, и при этом в него, по всей видимости, не стреляли. Неожиданно на том месте, где только что находился «истребитель», вспыхнул красный огненный шар, размерами превышавший сам самолет. Спустя долю секунды огненный шар превратился в быстро расшиявшийся круг (параллельный земле). Его края имели голубовато-красный цвет, и по мере увеличения диаметра внутренняя часть круга превращалась в пустое пространство. Когда круг охватил самолеты, они словно испарились. В течение нескольких секунд исчезло целое авиасоединение союзников, а небо оставалось таким же, как до его появления.

Военнопленный обсудил увиденное с другими свидетелями, включая Hptm [349] из 1559 Arty. Regt. [350] Офицер (впоследствии погибший) сказал ему, что «истребитель» – это миниатюрный деревянный самолет, развивающий скорость свыше 1000 км/час и управляемый дистанционно. Название самолета – «Комета». Гауптман также сообщил, что жил неподалеку от аэродрома, где такие самолеты испытывались, и поэтому сразу узнал его.

(Источник: Вернер Лютмер, UFFZ. HQ. 1127 Gren Regt)

 

Планы Гитлера.

Примерно 10 октября 1944 года командира 1127 гренадерского полка посетил офицер штаба (1-а7) XIII корпуса СС (подполковник, имя неизвестно). Военнопленный беседовал в течение 10-15 минут с водителем этого офицера, Роттенфуерером, который рассказал ему следующее.

Он, Роттенфуерер, подслушал разговор между офицером генерального штаба, Гитлером и Гиммлером, которые посетили штаб XIII корпуса СС, состоявшийся несколькими днями ранее. Гитлер якобы сказал, что «новое секретное оружие» будет использовано только в том случае, если на 24 часа будет обеспечено господство в воздухе и на море. Гиммлер добавил, что температура при этом должна быть -10 °C.

(Источник: там же)[351]

 

Какие выводы можно сделать на основании этого документа?

Во-первых, позиция американцев, готовивших этот доклад, однозначна: «фантазия», чистой воды вымысел.

Во-вторых, если это всего лишь фантазия, зачем было хранить данный документ под секретом до апреля 1998 года? Либо он оставался засекреченным вследствие бюрократической инерции и огромного объема материалов в Национальном архиве США, ожидающих процедуры рассекречивания, либо имелась причина хранить его под секретом столь длительный период времени. По моему мнению, верно последнее предположение.

Обратите внимание, непринужденная беседа Гитлера и Гиммлера о секретном оружии и необходимости обеспечить на 24 часа господство в воздухе и на море происходила примерно в то же время, что и предполагаемые испытания нацистами атомной бомбы на Балтике 10–11 октября 1944 года. В то время успешная атомная бомбардировка стратегических целей союзников могла быть осуществлена только бомбардировщиками люфтваффе, поскольку ни «Фау-1», ни «Фау-2» не были способны нести тяжелую атомную бомбу и имели недостаточно большой радиус действия. Поэтому беседа между руководителями Третьего рейха имеет определенный смысл.

Но именно из-за первой истории данный документ так долго оставался засекреченным. Два ее элемента точно не являются фантазией. «Мессершмитт-163» действительно представлял собой небольшой самолет с ракетным двигателем, способный развивать большие скорости. Кроме того, он имел характерную форму, благодаря которой его можно было легко узнать. Так что этот элемент выглядит вполне достоверным.

Второй элемент, не являющийся фантазией, – это шар, которым, по всей видимости, «истребитель» выстрелил по самолетам союзников. Это признак действия системы «Кугельблиц», впервые описанной Ренато Веско, в которой использовался газ для взрывания или нейтрализации двигателей самолетов союзников.

Но на этом связи с известными немецкими проектами по разработке секретного оружия кончаются, ибо шар затем ведет себя совсем не как газ. Он не взрывается, не взрывает двигатели самолетов союзников и даже не глушит их. С неба не падают ни самолеты, ни их обломки. Однако «газовый шар» очень напоминает пылающие шары, уничтожившие немецкий полк на Восточном фронте в 1943 году, а также шары, наблюдавшиеся несколькими пилотами вблизи границ бывшего Советского Союза, которые Бирден считает признаками использования русскими скалярных оружейных систем. Появление подобных светящихся шаров Бирден очень часто называет признаками применения скалярного оружия в различных оборонительных режимах. Итак, самолеты союзников просто исчезли. Таким образом, мы имеем еще одно свидетельство, хотя и из недостоверного источника, что нацисты разрабатывали скалярное оружие как компонент своих самых важных проектов создания секретного оружия.

 

Заключение и послевоенный скалярный постскриптум: