Сборочные-разборочные работы

Для снятия передней рессоры ГАЗ-3307 необходимо выполнить следующее:

Ослабить затяжку гаек стремянок.

Отсоединить от балки нижний конец амортизатора.

Поднять домкратом переднюю часть автомобиля так, чтобы рессоры разгрузились

Подставить под передний конец рамы подставки соответствующе высоты и опустить на них автомобиль.

Равномерно отвернуть болты 1 (см. рис 1) крышек 2 и 18 (в любом порядке) переднего и заднего кронштейнов рессор, снять крышки и нижние резиновые подушки 3.

Отвернуть гайки 25 стремянок и снять стремянки 14.

Поднять автомобиль домкратом, установленным под рамой, настолько, чтобы концы рессор вышли из кронштейнов. Снять рессору. Извлечь из кронштейнов (если они там остались) верхние 5 и упорные 4 резиновые подушки.

Если упорная подушка 4 имеет износ более 6 мм, то ее следует заменить новой. Изношенную подушку можно отремонтировать, наклеив резиновую пластину от камеры. При установке наклеенная часть подушки должна быть обращена к переднему торцу кронштейна. Изношенную подушку можно заменить соответствующим по размерам и твердости куском резины. - Если остальные резиновые подушки (верхние и нижние) разрушены, то их следует заменить. Обычно у верхних подушек в первую очередь изнашиваются боковые выступы. Такие подушки пригодны для работы и замена их необязательна.

Монтаж рессоры передней подвески ГАЗ-3307 следует проводить на поднятом автомобиле в следующем порядке:

Установить в верхние чашки 7 и 16 (см. рис. 1) рессор резиновые подушки 5.

Опустить автомобиль так, чтобы рессора вместе с подушками в чашках вошла в кронштейны на раме.

Вставить в гнездо переднего кронштейна б упорную подушку 4.

Опустить автомобиль на козлы.

Вложить в нижние чашки 17 и 27 концов рессор подвески ГАЗ-3307 подушки 3, приложить к ним снизу крышки 2 и 18 и ввернуть от руки болты 1, предварительно установив на них пружинные стопорные шайбы.

Плотно прижать крышки 2 и 18 к кронштейнам и равномерно без перекосов затянуть болты до упора моментом 50-70 Нм (5-7 кг/см).

Установить на рессору накладку 13 в сборе с резиновым буфером 11 и деревянным вкладышем 10 так, чтобы в отверстие вошла гайка центрового болта 26 рессоры.

Установить на накладку и в отверстия площадки балки передней оси стремянки 14.

Установить стопорные шайбы и гайки стремянок 25 и предварительно затянуть их.

Если на автомобиле установлены колеса, то освободить козлы и снять автомобиль с домкрата.

Затянуть гайки стремянок моментом 180-200 Нм (18-20 кг/см).

Подсоединить к балке нижний конец амортизатора.

Для снятия рессоры задней подвески ГАЗ-3307 необходимо выполнить следующее:

Ослабить затяжку гаек 23 (см. рис. 4.3) стремянок.

Поднять домкратом автомобиль, чтобы задние рессоры разгрузились.

Подставить под задний поднятый конец рамы технологические подставки соответствующей высоты и опустить на них автомобиль.

Равномерно отвернуть болты 1 крышек 2 и 20 (в любом порядке) переднего и заднего кронштейнов рессоры, снять крышки и нижние резиновые подушки 3.

Отвернуть гайки стремянок и снять стремянки. В случае затруднительного снятия стремянок можно выбить их из отверстий подкладки 22 медной выколоткой.

Поднять автомобиль домкратом, установленным под рамой, настолько, чтобы концы рессор вышли из кронштейнов. Снять рессоры: сначала дополнительную 13, а затем основную 21. Извлечь из кронштейнов (если они там остались) верхние 7 и упорные 5 резиновые подушки.

 

Рис.9. Задняя подвеска автомобиля ГАЗ-3307

 

- болт крышки; 2 - передняя крышка; 3 - нижняя подушка; 4 - нижняя передняя чашка; 5 - упорная подушка; 6 - верхняя передняя чашка; 7 - верхняя подушка; 8 -передний кронштейн; 9 - подушка подрессорника; 10 - кронштейн; 11 - накладка; 12 - стремянка; 13 - подрессорник; 14 - центровой болт подрессорника; 15 - подкладка подрессорника; 16 - центровой болт рессоры; 17 - задний кронштейн; 18 - верхняя задняя чашка; 19 - нижняя задняя чашка; 20 - задняя крышка; 21 - рессора в сборе; 22 - подкладка рессоры; 23 - гайка стремянки Установка задней рессоры ГАЗ-3307 Для правильного крепления концов рессоры в резиновых подушках рессору необходимо выпрямить с помощью указанного выше приспособления и домкрата. Монтаж задней рессоры задней подвески ГАЗ-3307, ГАЗ-3308, ГАЗ-3309 должен проводиться в такой же последовательности, что и передней, только момент затяжки болтов крышек должен быть 80-110 Нм (8-11 кг/см).

Дальнейший монтаж проводить в такой последовательности:

Совместить головку центрового болта 16 (см. рис. 2) рессоры с соответствующим отверстием в подушке, приваренной к кожуху полуоси моста.

Установить на рессору две подкладки 15, подрессорник 13 и накладку 11.

Установить на накладку и в отверстия подкладки стремянки 12.

Установить на стремянки стопорные шайбы и гайки 23, предварительно затянуть их.

Если на автомобиле установлены колеса, надо освободить козлы и снять автомобиль с домкрата.

Затянуть гайки стремянок ключом, момент затяжки 220-250 Нм (22-25 кг/см).

Подсоединить к подкладке тормозной трубопровод.

Снятие амортизатора передней подвески ГАЗ-3307 необходимо производить в следующем порядке:

Для облегчения доступа к амортизатору следует повернуть колесо до отказа.

Отвернуть гайку на нижнем пальце, снять шайбу и резиновую втулку.

Отвернуть гайку на верхнем пальце, снять шайбу и резиновую втулку.

Снять амортизатор. Установка амортизатора выполняется в обратной последовательности. Снятие амортизатора задней подвески выполняется аналогично. Затяжку гаек на пальцах проводить моментом 70-100 Нм (7-10 кг/см). Замену колеса производить в следующем порядке: -установить автомобиль на твердую и ровную горизонтальную площадку;

затормозить автомобиль стояночным тормозом;

поставить упоры под колеса со стороны, противоположной снимаемому колесу;

ослабить затяжку шести гаек снимаемого колеса;

поставить домкрат (рис. 9.9) под нижний лист рессоры около стремянки вблизи снимаемого колеса и вывернуть винт 2 рукой до упора в указанные детали. При подъеме колеса на грунте под основание домкрата рекомендуется подкладывать брус или доску;

 

Рис.10. Домкрат

 

- головка; 2 - винт; 3 и 4 - рабочие плунжеры; 5 - рычаг; 6 - нагнетательный плунжер; 7 - запорная игла; 8 - пробка

завернуть запорную иглу 7 до отказа вправо (по часовой стрелке), вставить вороток в рычаг 5 и качанием воротка производить подъем автомобиля настолько, чтобы снимаемое колесо оторвалось от поверхности дороги на 4-5 мм.

В случае отказа домкрата в подъеме сделать несколько качаний воротком при открытой запорной игле 7 для удаления воздуха, который мог попасть в рабочую полость домкрата.

Ограничение подъема плунжеров механическое, при возрастании усилия на рычаге в конце подъема - подъем прекратить; -отвернуть шесть гаек крепления колеса, сменить колесо и завернуть гайки;

опустить автомобиль с домкрата, медленно открывая запорную иглу 7, поворачивая ее влево (против часовой стрелки);

затянуть шесть гаек крепления колеса и убрать клинья;

довести до нормы давление воздуха в шинах.