Особенности применения норм международного гуманитарного права при ведении боевых действий силами авиации

92. Не подлежат нападению следующие категории воздушных судов противника:

• санитарные воздушные суда;
• воздушные суда, которым предоставлены охранные грамоты по соглашению сторон, находящихся в конфликте;
• гражданские воздушные суда.

При этом они не подлежат нападению только при соблюдении следующих условий:

а) санитарные воздушные суда, если они признаны таковыми:

• действуют в соответствии с возможными соглашениями между сторонами, находящимися в конфликте, о полетах санитарных воздушных судов в зоне вооруженного конфликта. При заключении такого соглашения в нем оговариваются высоты, время и маршруты безопасных полетов, а также средства опознавания и связи;
• совершают полеты над районами, контролируемыми своими или дружественными силами;
• совершают полеты за пределами зоны вооруженного конфликта;

б) воздушные суда, которым предоставлены охранные грамоты,

если они:

• добросовестно используются по прямому предназначению;
• намеренно не препятствуют передвижению комбатантов (воюющих);
• соблюдают все условия соглашения, включая возможность
• проведения досмотра;

в) гражданские воздушные суда, если они:

• добросовестно используются по прямому предназначению;

· намеренно не препятствуют передвижению комбатантов (воюющих). В случае сомнения по поводу использования воздушного судна, не подлежащего нападению, для эффективного вклада в боевые действия, считается, что оно не используется в таких целях.

93. Воздушные суда, указанные в статье 92 могут быть подвергнуты нападению в случае нарушения этими воздушными судами любого из применимых к ним условий предоставления иммунитета, если:

• изменение их курса с целью посадки, досмотра, обыска и возможного захвата реально неосуществимо;
• не существует никакого другого способа осуществить военный контроль;
• обстоятельства нарушения, допущенного воздушным судном, достаточно серьезны, чтобы оно стало военным объектом;
• случайные потери или ущерб не будут несоразмерны полученному или ожидаемому военному преимуществу.

Экипажи санитарных воздушных судов должны подчиняться требованию о приземлении или посадке на воду для контроля и досмотра. При приземлении или посадке на воду санитарного воздушного судна его проверка проводится без задержки и в короткий срок при этом не допускается ухудшение состояния раненых и больных.

• 94. Гражданские воздушные суда могут быть подвергнуты нападению, если они совершают действия, превращающие их в военные объекты:
• принимают участие в боевых действиях в интересах противника;
• действуют в качестве вспомогательного воздушного судна вооруженных сил противника;
• включены в систему сбора разведывательных данных противника или оказывают содействие этой системе;
• совершают полет под защитой сопровождающих военных воздушных судов противника;
• отказываются подчиниться требованию об идентификации, изменении курса и направлении для осмотра и обыска на аэродром воюющей стороны, пригодный для данного типа воздушных судов и находящийся в пределах досягаемости;
• используют систему целеуказания, которую с высокой вероятностью можно считать частью системы вооружения воздушного судна;
• маневрируют при перехвате с явной целью напасть на перехватывающее воздушное судно воюющего государства;
• несут оружие класса «воздух – воздух» или «воздух – земля (поверхность)»;
• вносят эффективный вклад в боевые действия иным способом.

95. В случае вынужденной посадки воздушного судна на территорию, занятую войсками противника или водную поверхность, входящие в состав вооруженных сил раненые, больные, лица, потерпевшие кораблекрушение и его экипаж становятся военнопленными, кроме медицинского и духовного персонала.