Ныне полковник в отставке А. И. Чухарев живет и работает в Подольске.

 

Приближалось третье военное лето. После напряженных зимних боев 1942—1943 годов наступило относительное затишье.

В составе 17-й воздушной армии формировался 9-й смешанный авиакорпус. В 306-й штурмовой авиаполк на должность командира авиаэскадрильи получил назначение капитан А. И. Чухарев. Давнее его желание осуществилось. Столько рапортов подано с настоятельной просьбой отправить на фронт!

Но встретиться в бою с фашистскими летчиками Чухареву пришлось лишь несколько месяцев спустя. Большинство пилотов его эскадрильи еще не бывали в боях. Поэтому почти ежедневно командиру приходилось проводить учебно-боевые полеты.

И вот наконец первое боевое задание. 16 июня 1943 года он получил приказ разведать место сосредоточения живой силы и техники.

Капитан Чухарев пошел на риск — решил летать над территорией, где надлежало вести разведку, на бреющем полете. Это для противника окажется неожиданным, и к тому же он сможет рассмотреть такие детали, которые скрадывает большая высота. И еще: его не сразу обнаружат вражеские истребители на фоне меняющейся местности.

Расчет оправдался. С задачей справился блестяще: выявил большое скопление танков, другой техники, новые артиллерийские и минометные батареи. Возвращаясь на аэродром, в районе села Большая Балка, обнаружил аэростат наблюдения. Несмотря на сильный заградительный огонь, умелой атакой с первого же захода расстрелял его.

Капитан Чухарев активно участвовал в битве на Курской дуге. 5 июля 1943 года группа в составе 8 ИЛов, ведомая капитаном Чухаревым, в районе Соломино Белгородского направления умелыми и решительными действиями разбомбила переправу через Северный Донец и на продолжительное время преградила путь подходящим резервам гитлеровцев.

Другой раз парой штурмовиков ИЛ-2 капитан Чухарев в плохих погодных условиях выполнял боевой полет на «охоту». В районе Китай-городка обнаружил в лощине большое количество автомашин и повозок. Стремительными атаками за 15 минут уничтожил 9 автомашин и 7 повозок.

Приходилось часто вылетать на штурмовку переднего края врага во время боевых действий. Это требовало особого напряжения. Командир должен хорошо разбираться в сложных условиях наземного боя, чтобы точно наносить удары и взаимодействовать со своими войсками.

15 мая 1944 года, после успешного бомбового удара в районе Дубоссары в Молдавии, повел группу на штурмовку передовых позиций. На развороте заметил: два десятка «юнкерсов» с пикирования из-за облаков начали обработку переднего края наших войск. Чухарев решил сорвать замысел и как всегда смело и решительно начал атаку. Ведомые уверенно последовали за ним.

На первом же заходе он и его заместитель сбили по одному самолету. Остальные, не выдержав дерзкой атаки советских штурмовиков, стали удирать, разбросав неприцельно бомбы, сбросив их даже на свои войска.

Вся группа, успешно и без потерь выполнив задание, вернулась на свой аэродром. Через несколько часов от наземного командования была получена телеграмма с восхищением и благодарностью за смелые и решительные действия и победу над значительно превосходящими силами противника.

На боевом счету командира штурмовика А. И. Чухарева числится уничтоженных 12 танков, 4 паровоза, 23 вагона, 43 автомашины, 3 повозки, две переправы, два склада с боеприпасами. Им лично проведено 11 воздушных боев, в результате которых сбито два самолета противника, уничтожено на земле — пять.

За образцовое выполнение боевых заданий командования и за 99 результативных боевых вылетов на самолете ИЛ-2 в качестве ведущего группы в период разгрома Белгородско-Курской группировки немцев, освобождения Донбасса, Украины, Молдавии и проявленные при этом мужество и героизм капитан А. И. Чухарев был удостоен звания Героя Советского Союза.

 

ШАРОВ Василий Васильевич

 

 

 

Василий Васильевич Шаров родился в 1909 году в Сатке Челябинской области в семье крестьянина. Русский. В 1929 году призван в Советскую Армию. Участник освободительных походов Советской Армии в Западную Украину и Западную Белоруссию. Особо отличился в боях с белофиннами. Капитан, командир эскадрильи 48-го скоростного бомбардировочного авиаполка 18-й скоростной бомбардировочной авиабригады. Член КПСС с 1932 года.