Организация труда в проектируемом подразделении.

3.1. Режим работы.

3.2. Перечень основной документации, используемой во время обеспече- ния работы в проектируемом подразделении.

3.3. Общая схема технологического процесса.

3.4. Перечень работ и краткое содержание выполняемых на проектируе- мом подразделении, годовая производственная программа.

3.5. Перечень и характеристика установленного технологического обору- дования и технологической оснастки и организационной оснастки (составить ведомость и сделать заключение о целесообразности его дальнейшего исполь- зования).

3.6. Планировка проектируемого подразделения с расстановкой оборудо- вания (формат А-4).

3.7. Количество и квалификация рабочих, форма оплаты труда, средняя заработная плата.

3.8. Охрана труда, техника безопасности, противопожарная безопасность и экология в проектируемом подразделении.

3.9. Анализ работы подразделения и предложения по устранению недо- статков.

Технологическая карта на операцию, производимую в данном под- разделении.

5. Планировка существующего производственного подразделения.

 

Для АТП:

Общие данные по предприятию (адрес, назначение).

1.1. Списочный состав автомобилей (АС)

1.2. Количество дней работы АТП (Дргп).

Перечень основных работ выполняемых в производственных под- разделениях.

2.1. Назначение существующего подразделения.

2.2. Планировка существующего подразделения с расстановкой техноло- гического оборудования (выполняется на формате А-4).

2.3. Характеристика существующего производственного подразделения (зона, отделения, участки, поста) и технологической оснастки.

2.4. Организация технологического процесса в существующем производ- ственном подразделении.

2.5. Перечень и характеристика технологического оборудования приспо- соблений и инструментов, применяемых в существующем подразделении.

2.6. Количество и квалификация рабочих, система оплаты труда.

2.7. Охрана труда, техника безопасности, пожарная безопасность и охрана окружающей среды, в существующем производственном подразделении.

2.8. Технологическую карту на операцию, производимую в существую- щем подразделении.

Успех работы зависит от полного подбора исходных материалов по ре- альному объекту проектирования (автокомбината, автобусного парка, авто- спеццентров и др.) изучения литературных источников во время прохождения преддипломной практики.

Тематика выпускных квалификационных работ разрабатывается комис- сией дипломного проектирования. Студент может также предложить свою тему с необходимым обоснованием целесообразности её разработки. При этом мо- гут привлекаться специалисты предприятий автотранспорта. Темы выпускных квалификационных работ утверждается приказом директора колледжа.

Студенты имеют право выбрать тему выпускной квалификационной ра- боты из тем, рекомендованных комиссией дипломного проектирования.

Выпускная квалификационная работа по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей в основном должна быть направлена на проек-

тирование технологического процесса диагностирования, технического обслу- живания и ремонта систем, механизмов или агрегатов конкретной марки (моде- ли) автомобилей. В процессе проектирования при необходимости может произ- водиться разработка:

- специализированных постов и участков по ТО и ТР автомобилей и агре- гатов;

- зон обслуживания - ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР;

- постов и линий диагностирования автомобилей (Д-1, Д-2);

- производственных отделений, участков: моторного, агрегатного, элек- тротехнического, сварочного, жестяницкого и т.д.;

- зоны безгаражного хранения подвижного состава;

- автосервисов и т.п.

 

Примерная тематика выпускных квалификационных работ

Тема определяется совместно студентом и руководителем выпускной квалификационной работы исходя из запросов работодателей, предпочтений студента и места прохождения преддипломной практики.

Возможные направления и схемы формулировки тем:

1. Технологический процесс ремонта (название системы, агрегата, меха- низма) автомобилей (название марки, модели) в автосервисе (автопредприятии, СТОА, автокомбинате) (название предприятия).

2. Диагностика (название системы, агрегата, механизма) автомобилей (название марки, модели) в автосервисе (автопредприятии, СТОА, автокомби- нате) (название предприятия).

3. Техническое обслуживание автомобилей (агрегата или системы) (мар- ка, модель) в условиях (название автопредприятия).

4. Организация и технология ремонта (название механизма, системы или агрегата) автомобилей (марка, модель) в автосервисе (СТОА, мастерской) (название предприятия).

5. Диагностирование и ремонт (название системы, агрегата, механизма) топливной системы автомобилей (марка, модель) в (название автопредприя- тия).

6. Организация и технология технического обслуживания автомобилей (отдельного агрегата или системы) (марка, модель) в условиях (название авто- предприятия).

 

Примеры формулировки тем выпускных квалификационных работ:

· Технологический процесс ремонта кузова автомобилей (марка) в авто- сервисе (название);

· Технологический процесс диагностики тормозной системы автомобиля (марка) с организацией специализированного участка для автосервиса (назва- ние);

· Технологический процесс ремонта карданной передачи автомобилей (марка) в АТП (название);

· Технологический процесс ремонта первичного вала коробки передач автомобилей (марка) в автосервисе (название);

· Технологический процесс ремонта привода передних колес (ШРУСа) автомобилей (марка) на СТОА (название);

· Технологический процесс ремонта рулевого механизма автомобилей (марка) на СТОА (название);

· Технологический процесс ремонта заднего моста автомобилей (марка) в АТП (название);

· Ремонт сцепления автомобилей (марка) в Автокомбинате №;

· Технологический процесс ремонта КШМ двигателя автомобиля (марка) на СТОА (название);

· Технологический процесс ремонта ступиц колёс автомобиля (марка) на автосервисе (название); и др.

· Организация специализированного поста по диагностики АКПП авто- мобилей (марка) на СТОА (название) с технологией определения неисправно- стей АКПП;

· Организация зоны ЕО в автосервисе (название) для автомобилей (марка) с технологией мойки автомобилей;

· Совершенствование технологического процесса окраски кузова автомо- билей, автобусов (марка) на примере предприятия автомобильного транспорта (название);

· Организация зоны диагностики двигателей автомобиля (марка) в авто- сервисе (название) с технологией диагностики КШМ;

· Организация специализированного отделения для автобусов (марка) по ремонту газобаллонного оборудования в Автобусном парке (№…).

 

Для развития творческих способностей студентов может быть рекомен- довано включение в работу создание образца разрабатываемого прибора, дей- ствующей модели стенда, агрегата и т.п. В этих случаях возможно по согласо- ванию с руководителем уменьшение объёма графической части.