Выбор транспортного средства

 

1)  

 

 

0,68    

2) т

 

Принимаем 1 машину МАЗ-551605-2121-024

Грузоподъемность, т	2
Емкость кузова,м^3	10,5
Длина платформы,мм	4400
Ширина платформы,мм	2280
Высота платформы,мм	1085
Вес автомобиля,кг	12800
Высота погрузки,мм	1780
Максимальная скорость движения, км/ч	90

 

 

 

 

Выбор строительных лесов. Устройство и принцип их работы

Рамные леса ЛСПР-200

 

Рамные строительные леса, самые популярный вид лесов, так как они отличаются своей дешевизной, быстрым монтажом и демонтажем. Для производства Рамных строительных лесов используется труба диаметром 42 мм, за счет чего они считаются самыми легкими.

Технические характеристики

Максимальная высота лесов, м	40
Шаг яруса по высоте, м	2
Шаг стоек вдоль стены, м	3
Ширина яруса (прохода) между стойками, м	0,95
Нормативная нагрузка, кг/м2	200

Устройство и принцип работы

Леса ЛСПР-200 для отделочных работ представляют собой конструкцию, собираемую из следующих элементов: рам, диагональных стяжек, связей, башмаков, помостов, помостов с люком, пробок, анкеров.

Нижний ряд рам опирается на башмаки или опоры винтовые, которые устанавливаются на деревянные подкладки. Рамы с лестницами и без лестниц наращиваются друг другом до необходимой высоты. Рамы, с целью устойчивости, связываются между собой диагональными стяжками в шахматном порядке со стороны улицы и связями со стороны стены. На рамах предусмотрены замки (с фиксатором для крепления диагональных стяжек и связей).

Крепление лесов к стене осуществляется через анкеры и пробки.

На лесах применяются вид металлических помостов с фанерным (деревянным) настилом. Помосты навешиваются с помощью кронштейнов на верхние связи смежных рам на ярусах, предусмотренных под настилы. Помосты устанавливают на леса, сначала укладывается металлический каркас, а затем укладывается фанерный (деревянный) настил. Помосты с настилами устанавливаются на двух верхних ярусах лесов, один из которых рабочий, другой - предохранительный.

На рабочем и предохранительном ярусах лесов устанавливаются продольные и торцевые ограждения. В местах подъёма рабочих на рабочий ярус ограждения устанавливаются в пролетах, где не предусмотрены диагональные стяжки.

На рабочем ярусе кроме настилов устанавливаются бортовые доски, которые крепятся к рамам с помощью скоб.

Для защиты от атмосферных электрических разрядов леса оборудуются молниеприёмником и заземлением.