Плотность уравнительного резервуара

Плотность уравнительного резервуара при нахождении управляющего органа ручки крана машиниста в положении,обеспечивающем подержание заданного давления в тормозной магистрали  (IV положении) должна быть не более 0,1кгс/см² в течение 3 минут. Завышение давления в уравнительном резервуаре не допускается.

 

№ позиции	Максимальное количество баллов	Критерии выполнения	Способ оценки позиции	Результат выполнения	Баллы
12		Плотность уравнительного резервуара при нахождении управляю-щего органа ручки крана машиниста в положении, обеспечивающем подержание заданного давления в тормозной магистрали  (IV положении) должна быть не более 0,1кгс/см^2 в течение 3 минут. Завышение давления в уравнительном резервуаре не допускается.	Да/ Нет

Приложение:

При выполнении проверки конкурсант должен рассказать её. Если происходит завышение давления в УР, конкурсант заметил; Должен сказать: «Проверка не соответствует заданным параметрам» считается выполненной и может приступать к выполнению следующей проверки. «В графе пишется Да».

 Конкурсант не увидел и продолжает выполнение проверки считать: Не выполненной «В графе пишется Нет»

При не соответствии заданных параметров конкурсант должен сказать: «Проверка считается не пройденной, так как не соответствует заданным параметрам» Проверку считать выполненной. «В графе пишется Да».

 Если параметры не соответствуют заданным параметрам, конкурсант не сказал об этом, то проверку считать не выполненной. «В графе пишется Нет»

 

 

 

Дополнительно должны быть проверены при искусственно созданной утечке из тормозной магистрали локомотива через отверстие диаметром 5мм.

Время ликвидации сверхзарядного давления.

После завышения давления до 6,4кгс/см² в уравнительном резервуаре крана машиниста после постановки управляющего органа крана машиниста в положение, обеспечивающее повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного давления и последующего её перевода в поездное положение,  снижение давления в уравнительном резервуаре с 5,8 до 5,6кгс/см² должно происходить за 80 – 120 секунд. При проверке темпа ликвидации краном машиниста сверхзарядного давления и снижении давления в уравнительном резервуаре с 6,4кгс/см² до зарядного давления не допускается подача визуального светового сигнала о срабатывании датчика контроля состояния тормозной магистрали.

№ позиции	Максимальное количество баллов	Критерии выполнения	Способ оценки позиции	Результат выполнения	Баллы
13		После завышения давления до 6,4кгс/см^2 в уравнительном резервуаре крана машиниста после постановки управляющего органа крана машиниста в положение, обеспечивающее повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного давления и последующего её перевода в поездное положение, снижение давления в уравнительном резервуаре с 5,8 до 5,6кгс/см^2 должно происходить за 80 – 120 секунд.	Да/ Нет

    Приложение:

При выполнении проверки конкурсант должен рассказать её. Если при завышении давлении загорелась лампа визуального светового сигнала о срабатывании датчика контроля состояния тормозной магистрали: Конкурсант может прекратить выполнения проверки и сказать: «Проверка не соответствует заданным параметрам» Проверку считать выполненной. Может приступить к выполнению следующего задания. «В графе пишется Да».

 Если конкурсант продолжает выполнение проверки при индикации сигнала: То проверка считается не выполненной. «В графе пишется Нет»

Примечание: При утверждении задания эксперты могут принять единолично, что можно выполнять задание при индикации лампы, но при этом обязательно должно быть известно конкурсантам.