Образец таблицы 1. расчета курсовой работы.

 

 

Таблица1.

Группы и отдельные приемники электроэнергии		n, шт.	Pм, кВт	Pном, кВт	ηном,	Cosφ,ном	K1	Pn, кВт	Ходовой режим
									К2	К3	ηр	Cosφ,Р	Ко.р.	Рр, кВт	Qр, кВА
1		2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	Радионаигационное об-е
	Гирокомпас	1	0,34	0,34	0,8	0,8	1	0,42
	Радиостанция	1	0,35	0,35	0,8	0,8	1	0,43
	Эхолот	1	0,9	0,9	0,8	0,8	1	1,1
	Радиолокатор	1	0,4	0,4	0,8	0,8	1	0,5
2	Палубные мех-мы
	Брашпиль	1	21,6	24	0,78	0,8	0,9	24
	Шпиль	1	10,5	15	0,78	0,8	0,7	15
	Шлюпочная	2	6,3	9	0,8	0,8	0,7	18
3	Об-е СЭУ
	Масляный насос	1	1.54	2,2	0,81	0,82	0,7	2,7
	Компрессор	1	5,25	7,5	0,82	0,86	0,7	7,5
	Топливный насос	1	1,02	1,5	0,78	0,8	0,7	1,9
	Вентилятор М.О	4	3,3	3,7	0,73	0,77	0,9	20,3
	Насос предвар.смазки	2	4,3	5,5	0,78	0,81	0,8	11
	Цен-й топлив. Насос	1	0,38	0,55	0,8	0,7	0,7	0,69
	КОАВ	1	3,773	3,85	0,78	0,88	0,98	4,935
	Подогрев ДГ	3	2,35	2,4	0,85	1	0,98	7,2
	Подогрев АДГ	2	0,78	0,8	0,85	1	0,98	1,6
4	Общесудовое об-е
	Осушит-ный насос	1	7,5	8,4	0,84	0,84	0,9	7,2
	Пожарный насос	2	22,4	28	0,85	0,9	0,8	36
	Балластный насос	1	6,75	7,5	0,84	0,84	0,9	7,3
	Фекальный насос	1	1,05	1,5	0,76	0,8	0,7	1,5
	Авар.пожарн.насос	1	10,5	14	0,82	0,84	0,7	1,5
	Руль	2	5,25	7,5	0,82	0,86	0,7	18,3
	Гидрофор пит.воды	2	1,05	1,5	0,78	0,81	0,7	3
	Вентиляторы помещ.	20	3,33	3,7	0,73	0,77	0,9	101,4
	Освещение	10	33,38	34,07	0,12	1	0,98	34,07
5	Бытовое об-е
	Холодильник	1	0,72	0,9	0,71	0,72	1	11,1
	Электрокипятильник	1	5,9	6	0,9	1	0,98	6,6
	Стиральная машина	1	0,5	0,5	0,9	0,7	1	0,5
	Электроплита	1	11,8	11,8	0,9	1	1	13,1
6	Прочие
	Мастерская	1	0,98	1,4	0,86	0,7	0,7	1,4

                                                                                       Приложение 4.                                                                                                               Указания по перечню подлежащих разработке вопросов:                                                                                                

                    1. Введение.

Краткий обзор современных судовых электростанций судов типа «река - море» и перспективы развития. Актуальность и значение темы,

 формулируется цель работы.

 

Раздел по объёму 1 – 2 листа.

 

                    2. Основная часть.

А. «Обоснование выбора рода тока, напряжения, частоты судовой электростанции»

Обосновать выбор рода тока, напряжения и частоты проектируемой судовой электростанции исходя из требований Правил Российских Морского и Речного Регистров, практического опыта судостроения, преимуществ и недостатков судовых электростанций, судовых электропотребителей переменного и постоянного тока. В конце раздела должен быть вывод, какой род тока, величину напряжения и частоты вы выбрали.

В разделе указать требования Регистра к судовым электростанциям, сделать анализ преимуществ и недостатков потребителей и источников переменного и постоянного тока, с точки зрения эксплуатации и технического обслуживания. В данном разделе необходимо чётко указать аргументы, согласно которым вы выбрали тот или иной род тока, напряжения и частоты.

 

Раздел по объёму 3 – 4 листа.

 

 

 2б. «Расчёт и обоснование мощности, числа и марки

Генераторных агрегатов судовой электростанции»

Расчёт ведётся табличным методом для трёх режимов работы судовой электростанции: ходового, стояночного, аварийного (см. приложение № 3,4). Исходными данными для расчёта является спецификация нагрузки потребителей из отчёта по плавательской практике  (согласно задания) или варианта нагрузки выданной преподавателем.

Эти данные заносятся в таблицу № 1 (см. приложение № 2) по следующим группам потребителей:

1. Радионавигационное оборудование.

2. Палубные механизмы.

3. Оборудование СЭУ.

4. Общесудовое оборудование.

5. Бытовое оборудование.

6. Прочие.

Исходные данные необходимо занести в колонки таблицы 1, графы 3–9(2-8), а затем результаты расчётов в колонки трёх режимов работы судна: ходовой графы 10–16 (9-15), стояночный 17–23(16-22), аварийный 24–30(23-29).

Расчёт рекомендуется проводить по табличной методике определения мощности судовой электростанции стр. 38 § 3.2 учебного пособия Сергиенко Л.И., Миронов В.В Электроэнергетические системы морских судов: Учебник для мореход. училищ. – М.: Транспорт, 1991. – 264с.

Разрешается использовать табличный метод расчета, приведенный в другой рекомендованной литературе.

После занесения исходных данных, рекомендуется проанализировать, какие потребители работают в каждом режиме: ходовой, стояночный, аварийный и те потребители, которые в данном режиме не работают, в соответствующих строчках поставить прочерк. Затем привести расчёт каждого режима по следующим этапам:

Расчёт нагрузки приёмников.