Градообразующая и градоформирующая функции пром. объектов.

Промышленные объекты появились гораздо позже городов, но очень быстро стали играть в них заметную роль. Первоначально, в период развития ремесла, никаких специальных мест под прм. стр-во не отводилось, городские территории были многофункциональны. С появлением машинного производства и становлением капиталистических отношений жизнь города стала меняться. Промышленные предприятия требовали особых условий для своего существования в городе. Нужен был доступ к воде(её использовали как источник энергии), хорошие подъездные пути и площадки, требовалось наличие рядом жилых кварталов. Промышленные предприятия стали диктовать свои условия городу. Так и появилась градоформирующая функция, которая заключается в зависимости арх.- планировочной организации городских районов, примыкающих к пром. объектам, а иногда и всего города, от арх.- планировочной организации данных объектов.

Еще одна функция градообразующая, которая заключается во влиянии объектов пром. арх-ры не только на процесс формирования города в пространственном плане, но и на его появление. Ряд городов своим появлением обязан предприятиям, которые были первыми и способствовали основанию города. Завод становится основой города, определяет структуру его генерального плана и направление его дальнейшего развития. Эта функция хорошо прослеживается в городах-заводах.

 

3. Города-заводы. Города-заводы были новым типом поселений, сложившихся на основе металлургических заводов. Эти заводы использовали воду как источник энергии, все машины и механизмы работали благодаря ей. Соответственно, разные каналы и устройства, подающие воду, становились главным атрибутом города. В центре поселения строился завод, который размещался по одну сторону плотины и пруда. Главная городская улица проходила по плотине, длина которой была от 100 до 1000м. эта улица становилась 1-й из 2-х осей развития поселения. Вторая ось была перпендикулярной и совпадала с руслом реки. Заводские корпуса располаг. с одной стороны от плотины. Ближе к плотине находились фабрики. Заводские постройки находились в центре восприятия всего поселения. Вход на завод совпадал с главной городской площадью. Здесь размещалось заводоуправление, аптека церковь, дом управляющего. Вокруг формировалась жилая застройка. Т.о. завод основывал город, формировал его пространственную структуру.

4. Производственные объекты в арх.-планировочной структуре города.

Пром предприятия формируют одну из главных зон города, состав которых определяется главными факторами жизнедеятельности населения, включающими труд, быт и отдых жителей.

В малых и средних городах при групповом размещении предприятий пром-ая зона городах может состоять из одного или двух промышленных районов, в больших и крупных городах – из нескольких районов.

•В новых малых городах с населением до 50тыс.жителей проектируют один промышленный район, который примыкает к селитебной территории(при малых производственных вредностях); при этом комплекс промышленной и селитебной зон решается компактно.

 •В новых средних городах с населением 50-100тыс.жителей проектируют не более двух промышленных районов при сохранении компактной, не расчлененной селитебной территории.

•В больших городах с населением 100-250тыс.жителей и крупных городах с населением 250-500тыс.жителей в следствии значительной территории города, наличия географических условий(реки, рельеф) структура города усложняется. Появляется необходимость образования нескольких промышленных районов, что обеспечивает более равномерное размещение мест приложения труда. Это приводит к расчлененной структуре города и образованию комплексных промышленно-селитебных районов. Усложняется транспортная сеть и инженерная инфраструктура города.

При размещении пром. района в структуре города необходимо обеспечивать благоприятные условия для осуществления производственных функций промышленных предприятий и трудовой деятельности населения, короткие и безопасные транспортные и пешеходные связи между местами расселения трудящихся и местами приложения труда.