Динамика как 13 стандартного размера

 При замере диаметров участник должен предоставить доступ к корзине и диффузору. Если доступ невозможен, то класс будет рассчитан исходя из большего размера.

 

 

 

Соответствие размера компонента и эквивалентное количество для определения класса:

 

Размер динамика, дюйм/см		Эквивалент, шт	Максимальный размер рупора	Эквивалент, шт
6.5"/16,5	Door 1-6	1	11 см	1
8"/20		2
10"/25		3
12"/30	Door 7-12	4	16 см	2
15"/40	Door Freestyle,Unlimited	5	20 см	3
18"/48		7	Более 20 см	4

 

Коаксиальные динамики классифицируются как раздельные (по количеству раздельных катушек), например, коаксиальный динамик диаметром 10 дюймов со встроенным ВЧ драйвером будет классифицирован как эквивалент 3 шт. + 1шт (если диаметр рупора не превышает 11см) = 4шт.

Например, если в дверях установлено два 8" мидбасовых динамика, один 6,5" СЧ динамик и один твитер (размером менее 11см), тогда сумма всех компонентов 2+2+1+1=6. Сумма эквивалентных компонентов равна шести. Участник может установить компоненты как одного типа, так и различные, главным фактором является их эквивалентное количество.

 

Классы в формате LOUD FEST Front:

 

Класс Дебют. Данный класс создан для участников, которые впервые хотят принять участие в соревнованиях по фронту. Правила предельно просты, ограничения по установке, такие же, как и для классов Door1-6 и Door7-12, количество и размер динамиков не ограничен, ограничения только в бюджете на динамики, а именно их суммарной розничной стоимостью (не более 20000 рублей). В данном классе только одно призовое место. Коммерческие автомобили к участию не допускаются. Победитель больше не сможет участвовать в данном классе.

 

Класс Door 1-6. Максимальный размер компонента - 10", рупор не более 11см Примеры используемых компонентов:

6*6,5"

3*8"

5*6.5"+рупор

4*6.5"+2рупора

2*8"+6,5"+рупор

     1*10"+1*8"+рупор

 

Класс Door 7-12. Максимальный размер компонента - 12", рупор не более 16см Примеры используемых компонентов:

 

12*6,5"

6*8"

8*6.5"+4 рупора

4*8"+4 рупора

2*10"+3*6,5"+рупор

2*12"+1*8"+2 рупора

Класс Door Freestyl e. Без ограничений по количеству и размеру компонентов. Без ограничения по оформлению, без нарушения обзора боковых зеркал. Установка съёмных (накладные на окна) акустических систем запрещена.

Класс Door Unlimited. Без ограничений по количеству и размеру компонентов. Без ограничения по оформлению. Разрешается использовать всю площадь окна под установку акустики. Съемные и накладные подиумы разрешены. В данном классе только одно призовое место.

 

Ограничения по установке в классах Door 1-6 и Door 7-12

 

- Дверь с установленной акустикой должна оставаться полностью функциональной и пригодной для нормального использования автомобиля (проверяется судьей). Необходимо наличие и работоспособность ручки(кнопки) открывания двери и функционирующего стеклоподъемника (расположение кнопок не регламентируется), необходимо наличие ручки закрывания двери (или ее альтернатива), участник обязан продемонстрировать работоспособность органов управления, если у судьи возникают вопросы.

- Установки усложняющие или делающие невозможным управление автомобилем запрещены

- Дверные обшивки, превосходящие по высоте уровень остекления более чем на 10см запрещены

- Съемные и накладные подиумы, а также нарушающие другие правила элементы установки, запрещены

- Все элементы должны быть жестко закреплены к металлу двери. Максимальный выступ дверной обшивки от металла двери не должен превышать 15 см в самой выступающей части обшивки.

- Пассажирская и водительская дверь и их обшивки должны быть максимально симметричны и в них должно быть установлено равное количество компонентов. Не допустимо отсутствие динамиков в местах, подготовленных для их установки, в случае их отсутствия, места должны быть закрыты заглушками (фанера, железо, жесткий пластик) или заклеены жесткой виброизоляцией, заклеивание скотчем не допустимо (участник переходит в более высокий класс). Участник, у которого одна из дверей отличается, или по каким-либо причинам не работает, переходит в класс без ограничений.   

- Распорки, или иные устройства, фиксирующие двери автомобиля-запрещены. В случае недостаточной фиксации заводским ограничителем открытой двери, участник вправе попросить судью удерживать её во время замера.

- В момент замеров запрещается нахождение посторонних лиц в зоне замера автомобилей (только участник).

 

­

Ограничения по установке в классах Freestyle и Unlimited.

 

   - Все элементы должны быть жестко закреплены к металлу двери.

   - Пассажирская и водительская дверь и их обшивки должны быть максимально симметричны и в них должно быть установлено равное количество компонентов. Исключением являются автомобили, участвующие в классах SPL, где разрешено бронирование двери.

   - Распорки, или иные устройства, фиксирующие двери автомобиля-запрещены. В случае недостаточной фиксации заводским ограничителем открытой двери, участник вправе попросить судью удерживать её во время замера.

   - В момент замеров запрещается нахождение посторонних лиц в зоне замера автомобилей (только участник).

 

Замер производится снаружи автомобиля микрофоном, который устанавливается:

 

1. Расстояние от микрофона до обшивки составляет 1м от центра дверной обшивки. Если на обшивке имеются выступы, находящиеся ближе, чем 1м, то измерение происходит от самой выступающей части автомобиля.

2. По высоте датчик выставляется на уровне штатного замка двери и 40 см то прилегающей части замка, находящегося на центральной стойке автомобиля (изменение положения штатного замка запрещено), изменение положения кузова автомобиля выше заводского запрещено.

3. Для измерения расстояний, используется линейка (рулетка или спец. оборудование)

 

Перед началом замера, участник должен отключить сабвуферное звено и другие элементы аудиосистемы, отличные от фронтальной (находящиеся вне передних дверей). Во время замера обе двери должны одинаково громко воспроизводить музыкальный материал.

 Замер производится только на музыкальном материале из списка треков Loud Fest 2019. Данную подборку можно скачать в группе ВК. Любое изменение официальных треков-запрещено. Перемотка и смена треков во время замера запрещена. Если судья сомневается в оригинальности трека, производится перезамер на музыкальном материале предоставленным судьей.

 Результатом замера будет являться среднее арифметическое значение всего диапазона частот (50-15000гц) 1\3 октавы за 30 секунд. Это означает, что на достаточно высоком уровне должны воспроизводиться все частоты слышимого диапазона, без явных провалов в каких-то областях, в противном случае среднее значение будет занижено и шансы на победу уменьшаются, также неэффективна настройка на одну самую громкую часть диапазона - провалы в оставшихся диапазонах нивелируют преимущества узкого диапазона. Самые высокие шансы на победу будут у участников, чьи системы могут воспроизводить максимально громко полный диапазон частот.

 

 

LOUD FEST REAR

Loud Fest Rear - это формат авто звуковых соревнований, предназначенный для определения самых громких автомобилей с тыловыми системами, в отличие от привычных форматов, в нем ключевую роль влияет воспроизведение полного диапазона частот снаружи автомобиля.

В данном формате не важен тип автомобиля, количество сабвуферов, аккумуляторов, усилителей и т.д. Деление по классам осуществляется следующим образом:

Rear Back - все оборудование должно быть инсталлировано в заднюю часть автомобиля таким образом, чтобы это была либо полноценная инсталляция, либо замеряемое оборудование являлось частью автомобиля (система должна иметь либо выдвижной механизм, либо иметь полное отношение к зоне багажника). Все оборудование должно быть жестко закреплено к дверям, крышке багажника или зоне багажника. Любой участник во время судейства или всего дня участия по требованию судьи должен предоставить свою аппаратуру в так называемое замеряемое положение БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ сторонних сил или инструмента.

Rear Unlimited - Во втором классе нет никаких ограничений к требованиям установки оборудования.  

Список уточнений к правилам

1. Никто, за исключением участника, управляющим громкостью системы, не допускается к автомобилю ближе чем за 2 метра до измерительного микрофона. Участник может располагаться либо на водительском, переднем пассажирском сиденье, либо снаружи автомобиля со стороны, противоположной измеряемой. При расположении участника на сидении с измеряемой стороны, положение тела участника должно максимально соответствовать обычному, используемому в управлении транспортным средством, либо перемещению в качестве пассажира. Использование посторонних предметов и специальных элементов одежды на время замера запрещено.

2. Управление громкостью разрешается только вручную с головного устройства, ПДУ или выносных регуляторов.

3. Во время замера автомобиля обороты двигателя не должны быть выше холостых. В случае если выхлопная система отличается от штатной, а так же по требованию судей, двигатель должен быть заглушен.

4. Запрещается перекручивание динамиков или усилителей из фронтовой системы.

 

 

Пояснении к установке измерительного оборудования:

1. Хэтчбек/седан Микрофон устанавливается от самой выступающей точки автомобиля (либо аудиосистемы, в зависимости от того какая точка окажется ближе)

2.  Универсал/Микроавтобус/Любой автомобиль с открывающейся до вертикального положения крышкой багажника. В качестве точки отсчета используется центр линии, соединяющей самую выступающую точку автомобиля (или аудиосистемы) и край открытой задней двери. При установке аудиосистемы в крышке багажника, вертикальная линия будет отсчитываться от ближайшего к микрофону элемента

3.   При расположении аудиосистем в дверях, открывающихся в стороны (вид сверху). При установке аудиосистемы в задних дверях, вертикальная линия будет отсчитываться от ближайшего к микрофону элемента

 

 

Замер производится снаружи автомобиля микрофоном, который устанавливается:

 

– На расстоянии 1,5 м от точки отсчета, на высоте 1м от земли, фронт при этом должен быть выключен или закрыты все двери.

– Замер производится только на музыкальном материале из списка треков Loud Fest 2019. Данную подборку можно скачать в группе ВК. Любое изменение официальных треков-запрещено. Перемотка и смена треков во время замера запрещена. Если судья сомневается в оригинальности трека, производится перезамер на музыкальном материале предоставленным судьей.

– Результатом замера будет являться среднее значение всего диапазона частот (50-15000гц) 1\3 октавы за 30 секунд. Это означает, что на достаточно высоком уровне должны воспроизводиться все частоты слышимого диапазона, без явных провалов в каких-то областях, в противном случае среднее значение будет занижено и шансы на победу уменьшаются, также неэффективна настройка на одну самую громкую часть диапазона - провалы в оставшихся диапазонах нивелируют преимущества узкого диапазона. Самые высокие шансы на победу будут у участников, чьи системы могут воспроизводить максимально громко полный диапазон частот.

Loud Fest Tuning

Данная категория соревнований предназначена для ярких, зрелищных автомобилей, где основное внимание уделяется изменениям внешнего и внутреннего дизайна. В этой категории могут выступать как простые любительские автомобили, так и профессиональные, специально подготовленные для состязаний авто-звуковой тематики.

Данный класс в первую очередь предназначен для ярких и зрелищных автомобилей, где основное внимание акцентируется на изменении внешнего и внутреннего дизайна для более целостного восприятия автомобиля и его индивидуализации согласно пожеланиям владельца. Основное и главное – это дизайнерские решения и стилистические изменения экстерьера и интерьера автомобиля, аудио- и мультимедиа системы в этом классе оцениваются только с точки зрения дизайна, оформления и интеграции в общий стиль проекта.

 

Правила судейства.

Судья оценивает количество работ и их качественный уровень, а также соответствие внесённых изменений начальной концепции проекта. Участнику предоставляется возможность во время презентации своего проекта продемонстрировать все изменения, внесённые в автомобиль.

Перед началом судейства данной категории Судьям настоятельно

рекомендуется произвести беглый осмотр всех Участников для выставления

корректных и адекватных оценок.