Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Программа профессионального модуляСтр 1 из 6Следующая ⇒
ПРОГРАММа ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ. 03 Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих программа подготовки специалистов среднего звена 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
СОДЕРЖАНИЕ Введение 3 1 Содержание 10 2 Выполнение и оформление контрольных заданий 14 3 Контрольное задание № 1 15 4 Контрольное задание № 2 18 Список используемых источников 21 ВВЕДЕНИЕ Наименование разделов, тем | Максимальная учебная нагрузка на студента, час. |
Самостоятельная работа обучающегося |
Учебная нагрузка обучающихся (час.) | ||||||||||||||||||||||||
|
Всего часов |
Перечень лабораторных работ, практических занятий По Тема 2 «Устройство автомобилей» по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Раздел 1. Двигатель | Практическая работа № 1 «Кривошипно-шатунный механизм» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 2 «Механизма газораспределения» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 3 «Система охлаждения» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 4 «Система смазки» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 5 «Система питания карбюраторного двигателя» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 6 «Система питания карбюраторного двигателя» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 7 «Система питания карбюраторного двигателя» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 8 «Система питания дизельного двигателя» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 9 «Система дизельного двигателя» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 10 «Система питания дизельного двигателя» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
|
Раздел 2. Трансмиссия
| Практическая работа № 11 «Сцепление» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | ||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 12 «Коробки передач» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 13 «Коробки передач» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 14 «Коробки передач» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 15 «Карданная передача» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 16 «Мосты» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 17 «Мосты» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 18 «Рама» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 19 «Передний управляемый мост» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 20 «Передний управляемый мост» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 21 «Подвеска» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 22 «Колеса и шины» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 23 «Кузов и кабина» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа №24 «Рулевое управление» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа №25 «Рулевое управление» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 26 «Рулевое управление» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 27 «Тормозные системы» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 28 «Тормозные системы» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 29 «Тормозные системы» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
| Практическая работа № 30 «Тормозные системы» | 2 | 2 | Тетрадь с выполненной контрольной работой, собеседование | |||||||||||||||||||||||||
|
|
1 СОДЕРЖАНИЕ
Тема 1. Общие сведения
Определение понятия «двигатель». Назначение и классификация двигателей. Механизмы и системы двигателя. Преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Термины и определения: верхняя и нижняя мертвые точки, ход поршня, объем камеры сгорания, полный и рабочий объемы цилиндра, литраж, степень сжатия.
Тема 2. Двигатель
Общее устройство двигателя. Основные параметры двигателя. Рабочий цикл четырехтактных карбюраторных и дизельных двигателей. Двухтактный двигатель. Преимущества и недостатки различных типов двигателей. Наддув в дизелях. Порядок работы двигателя.
Задание для самостоятельной работы:
1. По каким признакам классифицируются двигатели тракторов и автомобилей?
2. Что называют степенью сжатия, рабочим объемом цилиндра, рабочим объемом двигателя?
3. Что такое коэффициент избытка воздуха и коэффициент наполнения?
Тема 5. Система охлаждения
Общие требования. Устройство и работа. Типы систем охлаждения. Назначение, устройство и работа: радиатор, насос, расширительный бачок, термостат. Подогреватели двигателя.
Задание для самостоятельной работы:
1. Что представляет собой тепловой баланс двигателя?
2. Назовите основные недостатки воздушной системы охлаждения и сравните жидкостную и воздушную системы
3. Для чего необходим предпусковой подогреватель двигателя?
Тема 6. Смазочная система
Назначение. Общее устройство. Принцип работы. Устройство деталей и узлов: поддон, маслоприемник, масляный насос, фильтры, клапан, радиатор. Вентиляция картера.
Задание для самостоятельной работы:
1. Какие бывают виды трения?
2. Перечислите основные смазывающие материалы. Дайте пример их маркировки
3. Каковы причины снижения давления масла в системе?
Тема 10. Механизм сцепления
Назначение. Общее устройство. Устройство однодискового сцепления. Двухдисковый механизм сцепления. Привод выключения механизма сцепления. Пневмогидравлический усилитель привода. Гаситель крутильных колебаний (демпфер) сцепления.
|
|
Задание для самостоятельной работы:
1. Какого типа муфты сцепления применяют на отечественных тракторах и автомобилях?
2. Перечислите преимущества фрикционных муфт сцепления перед гидравлическими и электрическими
3. Какие устройство применяют для облегчения управления сцепления?
Тема 11. Коробка передач
Общие сведения. Понятие передаточного числа. Ступенчатость. Назначение. Общее устройство 4х и 5ти ступенчатые КП. Переключение передач. Двухвальная КП. Делитель передач. Работа КП. Механизм переключения передач. Муфты плавного включения передач, синхронизатор. Раздаточная коробка. Назначение, устройство, работа. Блокировка дифференциала раздаточной коробки.
Задание для самостоятельной работы:
1. Какая передача относится к высшей: в которой момент передается с меньшей шестерни на большую, или наоборот?
2. Почему в тракторных КП не применяют синхронизаторы?
3. Перечислите преимущества и недостатки гидромеханических трансмиссий
Тема 12. Ведущие мосты
Общие сведения. Главная передача. Типы: одинарная, двойная, разнесенная. Колесная передача. Дифференциал. Назначение, устройство, работа. Механизм блокировки. Кулачковый дифференциал. Межосевой дифференциал. Полуоси: полуразгруженные, разгруженные.
Задание для самостоятельной работы:
1. Какие требования предъявляются к ведущим мостам?
2. Какими свойствами обладает простой конический дифференциал?
3. Полуоси ведущих колес какого типа вы знаете?
Тема 13. Рама
Назначение типы рам. Устройство лонжеронных рам. Соединение агрегатов, механизмов, узлов с рамой. Тягово-сцепное устройство.
Задание для самостоятельной работы:
1. Из каких материалов изготавливают рамы и кузова
2. Рамы каких типов ы знаете?
3. Перечислите конструктивные особенности кузовов легковых автомобилей
Тема 15. Подвеска
Назначение подвески. Типы подвесок. Устройство зависимых и независимых подвесок. Задняя подвеска трёхосного автомобиля.
Рессоры, назначение, типы, устройство. Амортизаторы, назначение, типы, устройство. Стабилизатор поперечной устойчивости, назначение, устройство.
Передача подвеской сил и моментов. Влияние подвески на безопасность дорожного движения.
Задание для самостоятельной работы:
1. Для чего предназначена подвеска?
2. Какие показатели определяют плавность хода автомобилей?
|
|
3. Чем различаются зависимая и независимая подвески?
Тема 16. Колёса, шины
Назначение колёс. Типы колёс. Устройство колёс с глубоким и плоским ободом. Способы крепления покрышки на ободе колеса. Крепление колёс на ступицах, полуосях.
Назначение шин. Типы шин. Устройство камерных и бескамерных шин. Понятие о диагональных и радиальных шинах. Маркировка шин.
Нормы давления воздуха в шинах. Влияние конструкции и состояния шин на безопасность движения.
Задание для самостоятельной работы:
1. Объясните назначение ведущего колеса
2. Какие требования предъявляют к шинам
3. Как геометрические размеры шины отражены в ее маркировке
Тема 17. Кузов и кабина
Назначение кузова. Типы кузовов легковых автомобилей и автобусов. Устройство несущего кузова легкового автомобиля и автобуса.
Устройство кабин и платформы грузового автомобиля. Уплотнение кузова и кабины, защита от коррозии. Устройство сидений. Способы крепления запасного колеса. Устройство дверных механизмов, замков дверей, багажника, стеклоподъёмников, стеклоочистителей, зеркал, противосолнечных козырьков. Вентиляция и отопление кузова и кабины. Оперение, капот, облицовка, радиатора, крылья, подножки.
Защита от коррозии.
Задание для самостоятельной работы:
1. Перечислите эргономические требования к рабочему месту водителя
2. Как регулируют сидения водителя в продольном направлении и наклон спинки
3. Как действует ремень безопасности при столкновении автомобиля с препятствием?
Тема 18. Рулевое управление
Назначение. Общее устройство: рулевой механизм, рулевой привод, усилитель руля. Назначение, типы (червяк-ролик, рейка-сектор). Назначение, устройство: рулевое колесо, колонка, механизм усилитель, насос гидроусилителя, клапан управления. Рулевой привод: тяги, рычаги, шарниры. Особенности рулевого привода при независимой подвеске.
Задание для самостоятельной работы:
1. Из каких основных частей состоит рулевое управление?
2. Для чего введены углы установки колес?
3. Чем регулируют подшипники и зазор в зацеплении рулевого механизма?
Тема 19. Тормозные системы
Назначение. Общие сведения. Общее устройство. Тормозные механизмы. Гидравлический привод. Пневматический привод. Усилители тормозного привода. Работа пневматического привода. Многоконтурный привод тормозов. Антиблокировочный механизм тормозной системы. Вспомогательная и запасная система. Стояночный тормоз.
Задание для самостоятельной работы:
1. Какие тормозные системы должны иметь современный автомобиль и трактор?
2. Приводы тормозов каких типов применяют на тракторах и автомобилях?
3. Назовите преимущества дисковых тормозных механизмов перед колодочными?
ВЫПОЛНЕНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ КОНТРОЛЬНЫХ ЗАДАНИЙ
Условием допуска к зачету является выполнение контрольных работ: к/р
№ 1 – второй курс, к/р № 2– третий курс.
Домашняя контрольная работа выполняется в обычной ученической тетради в клетку от руки или с применением средств ПЭВМ в скоросшивателе с заполнением титульного листа.
|
|
Оформление текста:
Цвет шрифта - черный. Размер шрифта (кегль) 14. Тип шрифта - Times New Roman. Шрифт печати должен быть прямым, четким, черного цвета, одинаковым по всему объему текста. Выравнивание по ширине. Расстановка переносов – автоматическая.
Размер абзацного отступа – 1,25 см. Интервал полуторный.
Размеры рамок полей страницы: верхнее – 0,5 см; нижнее – 0,5 см; левое
– 2,0 см; правое – 0,5 см. Расстояние от рамки формы до начала строки должно быть 5 мм, а от конца строки до рамки – не менее 3 мм. Расстояние от верхней и нижней строк текста до верхней и нижней линий рамки формы должно быть не менее 10 мм.
Нумерация страниц текста контрольной работы сквозная, номер проставляется в середине нижнего поля без точек и тире арабскими цифрами, первая страница не нумеруются. Последовательность задания студент имеет право изменить, но обязан выполнить все задания по своему варианту. При выполнении каждого задания ставится номер задания (вопроса) согласно своего варианта, приводится полностью задание, а затем дается полный ответ с приведением иллюстраций, формул (с расшифровкой), таблиц, схем, графиков.
Дается общая оценка «зачтено» или «не зачтено». Если работа не зачтена, в нее необходимо внести соответствующие исправления с учетом сделанных замечаний. Повторная проверка работы осуществляется тем же преподавателем, который рецензировал ее в первый раз. Студенты, не выполнившие контрольную работу или не получившие зачета по ней, к экзамену не допускаются.
Выполнение контрольного задания студент должен представить преподавателю для проверки за две недели до начала сессии.
В конце домашней контрольной работы приводится перечень используемой литературы.
Вариант контрольного задания определяется по номеру в списке группы в журнале.
Вариант 1
КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ № 1
1. Задняя подвеска грузовых автомобилей. Назначение, устройство и принцип работы.
2. Устройство и работа ГРМ с верхним расположением клапанов. Особенности. Материалы, из которых изготавливаются детали.
3. Дополнительные системы и механизмы карбюратора: пусковое устройство, система холостого хода, главная дозирующая система, насос ускорителя и экономайзер. Назначение, схемы, принцип работы.
4. Особенности устройства переднего ведущего моста. Шарнир равных угловых скоростей. Схема.
Вариант 2
1. Назначение раздаточной коробки. Схемы.
2. Фазы газораспределения. Схема. Необходимость установки фаз.
3. Ограничитель максимальных оборотов коленчатого вала карбюраторного ДВС.
4. Телескопический амортизатор. Назначение, устройство и работа. Схема.
Вариант 3
1. Маркировка автомобилей. Расшифровать марку ГАЗ-3307-02.
2. Тепловой зазор. Назначение регулировки. Его влияние на работу двигателя.
3. Устройство автомобильных карбюраторов, что расположено в нижней, средней и верхней части. Привод дроссельной заслонки.
4. Крепление колес передней оси. Схемы.
Вариант 4
1. Маркировка колес. Примеры. Условные обозначения. Маркировка колес. Примеры. Условные обозначения.
2. Распределительные шестерни и вал. Назначение, схема. Материал изготовления.
3. Особенности инжекторной системы питания. Назначение, устройство и работа.
4. Несущий кузов. Назначение, устройство. Примеры.
Вариант 5
1. Крепление спаренных колес задней оси. Схема.
2. Крепление клапанов ГРМ с верхним расположением клапанов. Детали регулировки теплового зазора.
3. Особенности смесеобразования в дизелях. Период задержки воспламенения. Способы его уменьшения.
4. Покрышки. Назначение, устройство и работа. Маркировка.
Вариант 6
1. Пневматические шины. Назначение, устройство. Маркировка.
2. Назначение и устройство системы жидкостного охлаждения. Схема. Малый и большой круг движения жидкости.
3. Назначение и общее устройство питания дизеля. Схема приборов обеспечивающих работу дизеля.
4. Передняя ось автомобиля с колесной формулой 4×4. Особенности устройства.
Вариант 7
1. Установка передних колес. Схема.
2. Работа системы жидкостного охлаждения. Малый и большой круг охлаждения.
3. Назначение и общее устройство ТНВД. Детальное устройство насосной секции.
4. Задняя подвеска грузового автомобиля. Устройство и работа.
Вариант 8
1. Маркировка колес. Условные обозначения.
2. Термостат. Назначение, устройство работы. Схема.
3. Устройство насосной секции ТНВД. Детальная схема.
4. Сборка колес. Схема.
Вариант 9
1. Одноступенчатый ведущий мост. Устройство и работа. Схема передачи.
2. Смазка ДВС. Система смазки ДВС. Назначение, устройство и работа.
3. Схема работы насосной секции ТНВД.Начертить схему движения топлива.
4. Назначение и типы механизмов сцепления. Устройство, схема работы.
Вариант 10
1. Двухступенчатый ведущий мост. Устройство и работа. Схемы.
2. Масляный насос. Назначение, устройство и работа.
3. Топливоподкачивающий насос системы питанию карбюраторного ДВС. Назначение, устройство и принцип работы. Схема привода.
4. Устройство и работа однодискового механизма сцепления. Схемы.
Вариант 11
1. Жесткий карданный шарнир. Схема. Устройство и работа.
2. Масляные фильтры. Назначение, устройство и работа.
3. Форсунка. Назначение, устройство и принцип работы. Материалы топливопроводов: высокого, низкого давления и слива.
4. Устройство и работа двухдискового механизма сцепления. Схема.
Вариант 12
1. Основные особенности коробки переключения передач автомобиля КАМАЗ. Устройство и работа.
2. Масляные клапаны. Назначение, устройство и работа: перепускной, предохранительный и редукционный.
3. Хранение, очистка топлива и воздуха. Воздушный фильтр. Схемы топливных и воздушного фильтров.
4. Понятие передаточного числа. Примеры.
Вариант 13
1. Механизмы блокировки дифференциала. Назначение, устройство и работа. Схема.
2. Понятие горючей и рабочей смеси. Качество горючей смеси в зависимости от режима работы ДВС.
3. Назначение, устройство и работа автоматической муфты опережения впрыска топлива ТНВД. Схема и порядок действия.
4. Зависимая подвеска, устройство, работа, схема.
Вариант 14
1. Задняя подвеска грузовых автомобилей. Особенности устройства.
2. Назначение и устройство системы питания карбюраторного ДВС. Схема.
3. Назначение, устройство и принцип работы автоматической муфты опережения впрыска ТНВД.
4. Дифференциал. Назначение, устройство и работа. Схема.
Вариант 15
1. Полуоси. Типы, устройство. Ступицы. Назначение, устройство Схемы.
2. Простейший карбюратор. Назначение, устройство и работа. Схемы. Условия работы.
3. Газобалонные установки. Назначение, устройство и работа. Схема включения.
4. Балансирная подвеска задней оси. Устройство и работа. Схема.
Вариант 16
1. Классификация и общее устройство автомобиля.
2. Назначение, общее устройство сцепления двигателя КАМАЗ- 740.
3. Назначение, общее устройство генератора.
4. Синхронизатор. Назначение, устройство, работа. Схема.
Вариант 17
1. Пневматические шины. Назначение, устройство. Маркировка.
2. Назначение, общее устройство кривошипно-шатунного механизма.
3. Назначение, общее устройство карбюраторного двигателя.
4. Рама автомобиля. Назначение, типы и устройство. Схемы рам.
Вариант 18
1. Балансирная подвеска задней оси. Устройство и работа. Схема.
2. Работа системы жидкостного охлаждения. Малый и большой круг охлаждения.
3. Газобалонные установки. Назначение, устройство и работа. Схема включения.
4. Особенности устройства переднего ведущего моста. Шарнир равных угловых скоростей. Схема.
Вариант 19
1. Общее устройство дизельного двигателя.
2. Назначение, общее устройство форсунки КАМАЗ- 740.
3. Назначение, общее устройство трансмиссии автомобиля.
4. Подвесной подшипник и шлицевая втулка карданной передачи. Шарнир равных угловых скоростей. Назначение, устройство и работа. Схема.
Вариант 20
1. Назначение, устройство тормозной системы автомобиля КАМАЗ -5320.
2. Назначение, общее устройство газораспределительного механизма.
3. Назначение, общее устройство аккумуляторной батареи.
4. Назначение ходовой части. Ее общее устройство.
КОНТРОЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ № 2
Вариант 1
1. Применение электроэнергии на автомобилях. Общая схема электрооборудования.
2. Принцип работы аккумуляторной батареи. Схема соединения.
3. Стартер. Назначение, устройство, работа. Устройство тягового реле и муфты свободного хода.
4. Индицирование двигателя.
Вариант 2
1. Приборы, преобразующие различные виды энергии в электрическую.
2. Принцип работы генератора. Понятие вращающегося магнитного поля.
3. Звуковой сигнал. Назначение, устройство, работа. Схема работы.
4. Детонационные испытания.
Вариант 3
1. Понятие электрического тока. Постоянный и переменный.
2. Регуляторы напряжения. Контактно-вибрационные, контактно- транзисторные, бесконтактные.
3. Приборы освещения. Назначение, устройство, работа. Порядок включения.
4. Испытания на надѐжность.
Вариант 4
1. Понятие электрической цепи. Одно или двухпроводная.
2. Назначение системы зажигания. Порядок преобразование тока низкого напряжения в ток высокого напряжения.
3. Световая сигнализация. Назначение, устройство, работа. Порядок пользования. Включение.
4. Испытания на токсичность.
Вариант 5
1. Понятие силы тока. Напряжение и сопротивление. Закон Ома.
2. Батарейная система зажигания. Общее устройство. Соединение приборов.
3. Генератор. Назначение, работа. Понятие вращающегося магнитного поля. Диоды и транзисторы.
4. Испытания двигателя и автомобиля на шум и вибрацию.
Вариант 6
1. Проводники. Назначение и применение на автомобиле.
2. Принцип работы батарейной системы зажигания. Порядок соединения приборов.
3. Контрольно-измерительные приборы автомобиля. Назначение, устройство и принцип работы.
4. Испытания сцепления.
Вариант 7
1. Диэлектрики. Назначение и применение на автомобиле.
2. Катушка зажигания. Назначение, устройство и работа.
3. Общие схемы электрооборудования. Соединение приборов.
4. Испытания коробок передач, раздаточных коробок и ведущих мостов.
Вариант 8
1. Электрическое сопротивление. Добавочные резисторы. Применение, устройство и работа.
2. Прерыватель. Назначение, устройство и работа. Назначение и установка ограничителей угла опережения зажигания.
3. Предохранители. Назначение, работа, установка и соединение предохранителей.
4. Испытания карданных передач.
Вариант 9
1. Закон Ома. Его применение в электрооборудовании автомобиля.
2. Распределитель. Назначение, устройство и работа. Порядок присоединения проводов высокого напряжения.
3. Указатель давления масла.
4. Испытания рулевых управлений.
Вариант 10
1. Мощность электрического тока.
2. Опережение зажигания. Понятие. Способы регулирования угла опережения зажигания.
3. Указатель и датчик уровня топлива. Назначение, устройство, установка и принцип работы. Схема.
4. Испытания тормозных систем.
Вариант 11
1. Электромагнитная индукция.
2. Центробежный регулятор опережения зажигания. Назначение, устройство и работа. Схема.
3. Указатель и датчик температуры охлаждающей жидкости. Назначение, устройство, принцип работы. Установка. Схема.
4. Испытания подвески.
Вариант 12
1. Полупроводниковые элементы. Назначение, типы (диоды, транзисторы), устройство, работа.
2. Вакуумный регулятор опережения зажигания. Назначение, устройство, порядок работы. Схема.
3. Аварийные сигнализаторы. Назначение, типы. Работа, применение.
4. Испытания шин и колѐс.
Вариант 13
1. Аккумуляторная батарея. Назначение, устройство, работа. Схема.
2. Свечи зажигания. Назначение, устройство, работа. Маркировка. Схема.
3. Общая схема электрооборудования автомобиля.
4. Испытания рам и кузовов.
Вариант 14
1. Понятие электролита. Назначение. Плотность. Техника безопасности при работе с ним.
2. Контактно-транзисторная система зажигания. Схема подключения. Работа.
3. Маркировка аккумуляторных батарей применяющихся на автомобилях.
4. Общие условия проведения испытаний.
Вариант 15
1. Генератор. Назначение и устройство. Схема электрооборудования.
2. Бесконтактно-транзисторная система зажигания. Схема, назначение, работа.
3. Приборы освещения. Назначение, устройство и работа. Схема подключения.
4. Испытания автомобилей на тягово-скоростные свойства.
Вариант 16
1. Мощность электрического тока.
2. Катушка зажигания. Назначение, устройство и работа.
3. Указатель и датчик уровня топлива. Назначение, устройство, установка и принцип работы. Схема.
4. Испытания на топливную экономичность.
Вариант 17
1. Понятие силы тока. Напряжение и сопротивление. Закон Ома.
2. Батарейная система зажигания. Общее устройство. Соединение приборов.
3. Генератор. Назначение, работа. Понятие вращающегося магнитного поля. Диоды и транзисторы.
4. Методы определения тормозных свойств автомобиля.
Вариант 18
1. Применение электроэнергии на автомобилях. Общая схема электрооборудования.
2. Принцип работы аккумуляторной батареи. Схема соединения.
3. Стартер. Назначение, устройство, работа. Устройство тягового реле и муфты свободного хода.
4. Испытания на плавность хода.
Вариант 19
1. Указатель и датчик температуры охлаждающей жидкости. Назначение, устройство, принцип работы. Установка. Схема.
2. Свечи зажигания. Назначение, устройство, работа. Маркировка. Схема.
3. Назначение, общее устройство аккумуляторной батареи.
4. Испытания на управляемость и устойчивость.
Вариант 20
1. Полупроводниковые элементы. Назначение, типы (диоды, транзисторы), устройство, работа.
2. Источники тока в автомобиле. Аккумуляторная батарея, генераторная установка, назначение, принципы действия.
3. Аварийные сигнализаторы. Назначение, типы. Работа, применение.
4. Испытания на проходимость.
ПРОГРАММа ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ПМ. 03 Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих
программа подготовки специалистов среднего звена
23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Содержание 10
2 Выполнение и оформление контрольных заданий 14
3 Контрольное задание № 1 15
4 Контрольное задание № 2 18
Список используемых источников 21
ВВЕДЕНИЕ
