Назначение: для перевозки суперфосфорной кислоты

Номер проекта	889.00.000	по концевым балкам рамы	18380	Наличие парообогревательной рубашки	есть
Технические условия	ТУ 24-5-399-77	Высота от уровня верха головок		Наличие теплоизоляции	есть
Модель вагона	15-889	рельсов максимальная, мм	4512	Толщина теплоизоляции, мм	200
Тип вагона	-	Количество осей, шт.	8	Наличие теневой защиты	нет
Изготовитель	ОАО «МЗТМ»	Модель 4-осной тележки	18-101	Наличие предохранительно клапана	есть
Грузоподъемность, т	120	Наличие переходной площадки	нет	Наличие предохранительно-впускного
Масса тары вагона, т	53	Наличие стояночного тормоза	есть	клапана	есть
Нагрузка:		Диаметр котла внутренний, мм	2300	Способ налива и слива	верхний пере-
статическая осевая, кН(тс)	212 (21,63)	Длина котла наружная, мм	16100		давливанием,
погонная, кН/м (тс/м)	87 (8,87)	Удельный объем, м^3/т	0,49		вакуум насосом
Объем котла, м^3:		Количество верхних люков, шт.	3	Количество лестниц, шт.:
полный	63	Наличие уклона котла к сливному прибору	есть	наружных	2
полезный	62,9	Условное рабочее давление в котле		внутренних	нет
Скорость конструкционная, км/ч	120	(по регулировке предохранительного		Максимально допустимая температура
Габарит	1-Т	клапана), МПа (кгс/см^2)	0,065 (0,65)	загружаемого продукта, ° С	+85
База вагона, мм	12180	Давление создаваемое в котле при		Год постановки на серийное
Длина, мм:		гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см^2)	0,45 (4,5)	производство	1977
по осям сцепления автосцепок	19510	Количество секций котла, шт.	1	Год снятия с серийного производства	1978
				Возможность установки буферов	нет

 

 

Осная цистерна для тяжелых порошкообразных грузов, модель 15-854

 

 

 

Назначение: для перевозки тяжелых порошкообразных грузов

Номер проекта	854.00.000	по концевым балкам рамы	10800	Производительность выгрузки, т/ч	68
Технические условия	ТУ 24.00.6212-86	Высота от уровня верха головок		Количество, шт.:
Модель вагона	15-854	рельсов максимальная, мм	4610	загрузочных люков	2 и 1 лазовый
Тип вагона	932	Количество осей, шт.	4	аэролотков	нет
Изготовитель	ОАО «МЗТМ»	Модель 2-осной тележки	18-100	аэроднищ	3
Грузоподъемность, т	68	Наличие переходной площадки	есть	аэроплиток	нет
Масса тары вагона, т	24,61	То же с ручным тормозом	нет	Диаметр, мм:
Нагрузка:		Наличие стояночного тормоза	есть	лазового люка	575
статическая осевая, кН(тс)	226,9 (23,15)	Длина котла наружная, мм	8490	загрузочного люка	400
погонная, кН/м (тс/м)	75,58 (7,7)	Наличие смотрового люка	нет	разгрузочного патрубка	150
Объем котла, м^3		Диаметр котла внутренний, мм	3000	Давление создаваемое в котле при
полный	61	Условное рабочее давление в котле		гидравлическом испытании, МПа (кгс/см^2)	0,3 (3,0)
полезный	-	(по регулировке предохранительного		Допустимая температура загружаемого
Скорость конструкционная, км/ч	120	клапана), МПа (кгс/см^2)	0,2 (2,0)	продукта, ° С	-
Габарит	02-ВМ (02-Т)	Удельный объем, м^3/т	0,897	Количество секций котла, шт.	1
База вагона, мм	7800	Давление в котле, МПа (кгс/см^2):		Угол наклона бункеров к горизонту, град	50
Длина, мм:		при загрузке	0,2 (2,0)	Год постановки на серийное производство	1985
по осям сцепления автосцепок	12020	при разгрузке	нет	Год снятия с серийного производства	1991
				Возможность установки буферов	есть

 

 

Осная цистерна для ацетальдегида, модель 15-859