Тема 6. Организация перевозок багажа, грузобагажа и почты

Тема 6. Организация перевозок багажа, грузобагажа и почты

План

1.Специализация багажных помещений, их оборудование и оснащение

2. Условия приема багажа и грузобагажа к перевозке

3. Перевозка ручной клади

4. Перевозка мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц в качестве ручной клади

 

1.Для выполнения багажных операций на пассажирских станциях и вокзалах имеются: багажный двор, здание для обработки багажа и грузобагажа, платформы, путевое развитие, а также машины и механизмы, с помощью которых производятся погрузка, выгрузка, складирование и сортировка багажа.

 Багажное здание имеет производственные и подсобные помещения.

К п р о и з в о д с т в е н н ы м помещениям относятся:

 • помещения для оформления отправителями и получателями необходимых документов;

• склады для хранения багажа и грузобагажа;

• камера хранения;

• упаковочная мастерская;

• специализированные склады для скоропортящихся (холодильные камеры) и огнеопасных грузов;

 • багажные кассы;

• бюро обслуживания;

 • склад длительного хранения багажа, подготовленного к реализации;

• склад для транзитного багажа и грузобагажа.

П о д с о б н ы м и являются помещения:

 • для хранения одежды грузчиков в индивидуальных шкафах;

 • для титана и умывальника;

• комната кратковременного отдыха грузчиков и других работников; • комната приемосдатчиков груза и багажа;

 • бюро розыска;

• кабинет заведующего багажным отделением;

• туалеты и душевые.

На территории багажного двора сооружают изолированное помещение для подзарядки электротележек, стоянки для текущего ремонта электроподъемников, автопогрузчиков, тягачей, электротележек, грузовых мотороллеров и других машин и механизмов. Багажный двор ограждает забор с воротами для въезда и выезда машин и проходная для контроля вывоза и выноса багажа. Багажное здание строится обычно из кирпича или железобетона площадью, достаточной для выполнения операций приема, выдачи, хранения, сортировки багажа и грузобагажа.

Порядок приема багажа и грузобагажа на станции

Для отправления грузобагажа с пассажирским поездом отправитель должен подать перевозчику заявление по форме ЛУ-63указав в нем следующие данные:

 • фамилию, имя, отчество или наименование учреждения отправителя и получателя и их адреса, а при централизованных расчетах — номер справки и номер счета, наименование отделения банка;

 • число мест, массу и наименование грузобагажа;

• род упаковки;

 • станцию назначения;

• дату подачи заявления.

Перевозчик, получив от отправителя такое заявление, при наличии возможности разрешает прием грузобагажа к перевозке, указывает в нем дату и часы ввоза на станцию, номер поезда, с которым багаж или грузобагаж могут быть отправлены. Такое заявление с визой (разрешением) начальника вокзала служит приемосдатчику основанием для приема грузобагажа.

 

При предъявлении к отправлению багажа (грузобагажа) пассажир (отправитель) обязан поставить свои вещи на весы.

Приемосдатчик груза и багажа на станции должен:

 • проверить проездные документы при приеме багажа, а при приеме грузобагажа — заявление;

 • уточнить наименование груза;

• убедиться в исправности упаковки;

• взвесить багаж или грузобагаж и сделать об этом запись;

 • проверить правильность отправительской маркировки; • нанести железнодорожную маркировку;

• предложить пассажиру (отправителю) объявить ценность багажа (грузобагажа);

• заполнить ярлык с указанием всех необходимых данных;

 • вручить ярлык вместе с проездными документами (заявлением) пассажиру (отправителю) и направить его в багажную кассу для оплаты перевозки и оформления перевозочных документов. В подтверждение приема багажа или грузобагажа к перевозке пассажиру выдается багажная (грузобагажная) квитанция, а на проездном документе ставится штемпель «Багаж». Принятый к перевозке багаж и грузобагаж приемосдатчик багажного отделения записывает в Книгу приема и отправления багажа и грузобагажа формы ЛУ-60

 

Перевозка ручной клади.

Каждый пассажир имеет право бесплатно провозить с собой на 1 проездной документ (билет), кроме мелких вещей, ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) – 50 кг), размер которой по сумме 3 измерений не превышает 180 см. К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе, независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предназначенных для размещения ручной клади, исходя из конструктивных особенностей вагона¹.

 При проезде в поездах дальнего следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь весом до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ (билет).

В поезде пригородного сообщения пассажир имеет право дополнительно к установленной норме провезти до 50 кг ручной клади за отдельную плату.

Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде.

Если при посадке в поезд дальнего следования пассажир не пожелает сдать излишнюю ручную кладь для перевозки багажом в поезде дальнего следования, то перевозчик вправе отказать в перевозке такой ручной клади.

Допускается перевозка в качестве ручной клади за дополнительную плату электронной, бытовой, видео- и аудиотехники, которая по сумме трех измерений превышает 180 см, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на проездной документ (билет), во всех вагонах (кроме жестких вагонов с местами для сидения (общих вагонов)) поездов дальнего следования и пригородного сообщения.

За каждый перевозимый в поезде дальнего следования указанный предмет, независимо от его веса, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг. Оформление этой перевозки производится в билетной кассе по квитанции "багаж на руках". Если перевозка указанных предметов осуществляется на дополнительно купленный проездной документ (билет), то дополнительная плата по тарифу багажа весом в 30 кг не взимается. Ручная кладь должна быть размещена так, чтобы не ухудшать условия проезда других пассажиров. За каждый перевозимый в поезде пригородного сообщения один предмет, размеры которого по сумме трех измерений превышают 180 см, независимо от его веса взимается плата.

Пассажирам с детьми и инвалидам, имеющим ограниченную способность к передвижению, разрешается провозить при себе в поездах дальнего следования и пригородного сообщения сверх установленной нормы провоза ручной клади без взимания платы соответственно детскую и инвалидную коляску, а также иные необходимые для их передвижения технические средства реабилитации.

Целостность и сохранность ручной клади, перевозимой пассажиром, обеспечиваются пассажиром².

 Не допускается размещение ручной клади в проходах между сиденьями, в коридорах и тамбурах вагонов.

В случае сомнения в весе ручной клади, перевозимой пассажиром, перевозчик вправе потребовать ее взвешивания. Взвешивание ручной клади производится на станциях (вокзалах) и иных местах, устанавливаемых перевозчиком. Если взвешиваемая ручная кладь превышает установленную норму, то за взвешивание взимается плата.

Не принимаются к перевозке в качестве ручной клади вещи (предметы), за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, которые могут повредить или загрязнить вагон и вещи других пассажиров, а также зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества. Огнестрельное оружие при перевозке в качестве ручной клади должно находиться в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов³.

 При обнаружении в поезде дальнего следования или пригородного сообщения пассажира, перевозящего среди ручной клади вещи (предметы), животных, запрещенных к перевозке в качестве ручной клади, перевозчик принимает меры по удалению такого пассажира и его ручной клади из поезда, если пассажир отказывается сам удалить из поезда такую ручную кладь.

При обнаружении в поезде дальнего следования или пригородного сообщения пассажира, перевозящего неоплаченную ручную кладь сверх установленной нормы, с такого пассажира взимается провозная плата за весь путь следования и сбор за оказание услуг по оформлению провоза ручной клади. При отказе пассажира оплатить провоз излишней ручной клади или сбор за оказание услуги по оформлению провоза ручной клади в поезде принимаются меры по удалению пассажира из поезда.

Проверочный тест

Пассажирам с детьми и инвалидам, имеющим ограниченную способность к передвижению, разрешается провозить при себе в поездах дальнего следования и пригородного сообщения сверх установленной нормы провоза ручной клади

а. с взиманием платы соответственно детскую и инвалидную коляску, а также иные необходимые для их передвижения технические средства реабилитации

б. без взимания платы соответственно детскую и инвалидную коляску, а также иные необходимые для их передвижения технические средства реабилитации.

Исправьте ошибки

-Перевозка служебных собак производится в намордниках и без поводка в отдельном купе купейного вагона под наблюдением их владельцев или сопровождающих с оплатой полной стоимости одного места в купе с дополнительной платой за их провоз, при этом количество проезжающих в купе собак и их владельцев или сопровождающих должно превышать количество мест в купе.

8.Допускается перевозка в качестве ручной клади за дополнительную плату не более одного предмета на один проездной документ бытовой, электронной, видео- и аудиотехники при следующих условиях:

а. за дополнительно купленный проездной документ или по тарифу багажа в 30 кг;

б. за дополнительно купленный проездной документ или по тарифу багажа в 36 кг;

в.за дополнительно купленный проездной документ или по тарифу багажа в 50 кг.

 

Правила написания синквейна

первая строка - одно слово, обычно существительное, отражающее тему синквейна;

вторая строка - два слова, прилагательные, описывающие основную мысль;

третья строка - три слова, глаголы, описывающие действия в рамках темы;

четвёртая строка - фраза из нескольких (обычно четырёх) слов, показывающая отношение к теме; таким предложением может быть крылатое выражение, цитата, пословица или составленная самим учащимся фраза в контексте с темой.

пятая строка - слово-резюме или словосочетание, связанное с первым, отражающее сущность темы, которое дает новую интерпретацию темы.

 

 

Тема 6. Организация перевозок багажа, грузобагажа и почты

План

1.Специализация багажных помещений, их оборудование и оснащение

2. Условия приема багажа и грузобагажа к перевозке

3. Перевозка ручной клади

4. Перевозка мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц в качестве ручной клади

 

1.Для выполнения багажных операций на пассажирских станциях и вокзалах имеются: багажный двор, здание для обработки багажа и грузобагажа, платформы, путевое развитие, а также машины и механизмы, с помощью которых производятся погрузка, выгрузка, складирование и сортировка багажа.

 Багажное здание имеет производственные и подсобные помещения.

К п р о и з в о д с т в е н н ы м помещениям относятся:

 • помещения для оформления отправителями и получателями необходимых документов;

• склады для хранения багажа и грузобагажа;

• камера хранения;

• упаковочная мастерская;

• специализированные склады для скоропортящихся (холодильные камеры) и огнеопасных грузов;

 • багажные кассы;

• бюро обслуживания;

 • склад длительного хранения багажа, подготовленного к реализации;

• склад для транзитного багажа и грузобагажа.

П о д с о б н ы м и являются помещения:

 • для хранения одежды грузчиков в индивидуальных шкафах;

 • для титана и умывальника;

• комната кратковременного отдыха грузчиков и других работников; • комната приемосдатчиков груза и багажа;

 • бюро розыска;

• кабинет заведующего багажным отделением;

• туалеты и душевые.

На территории багажного двора сооружают изолированное помещение для подзарядки электротележек, стоянки для текущего ремонта электроподъемников, автопогрузчиков, тягачей, электротележек, грузовых мотороллеров и других машин и механизмов. Багажный двор ограждает забор с воротами для въезда и выезда машин и проходная для контроля вывоза и выноса багажа. Багажное здание строится обычно из кирпича или железобетона площадью, достаточной для выполнения операций приема, выдачи, хранения, сортировки багажа и грузобагажа.

Порядок приема багажа и грузобагажа на станции

Для отправления грузобагажа с пассажирским поездом отправитель должен подать перевозчику заявление по форме ЛУ-63указав в нем следующие данные:

 • фамилию, имя, отчество или наименование учреждения отправителя и получателя и их адреса, а при централизованных расчетах — номер справки и номер счета, наименование отделения банка;

 • число мест, массу и наименование грузобагажа;

• род упаковки;

 • станцию назначения;

• дату подачи заявления.

Перевозчик, получив от отправителя такое заявление, при наличии возможности разрешает прием грузобагажа к перевозке, указывает в нем дату и часы ввоза на станцию, номер поезда, с которым багаж или грузобагаж могут быть отправлены. Такое заявление с визой (разрешением) начальника вокзала служит приемосдатчику основанием для приема грузобагажа.

 

При предъявлении к отправлению багажа (грузобагажа) пассажир (отправитель) обязан поставить свои вещи на весы.

Приемосдатчик груза и багажа на станции должен:

 • проверить проездные документы при приеме багажа, а при приеме грузобагажа — заявление;

 • уточнить наименование груза;

• убедиться в исправности упаковки;

• взвесить багаж или грузобагаж и сделать об этом запись;

 • проверить правильность отправительской маркировки; • нанести железнодорожную маркировку;

• предложить пассажиру (отправителю) объявить ценность багажа (грузобагажа);

• заполнить ярлык с указанием всех необходимых данных;

 • вручить ярлык вместе с проездными документами (заявлением) пассажиру (отправителю) и направить его в багажную кассу для оплаты перевозки и оформления перевозочных документов. В подтверждение приема багажа или грузобагажа к перевозке пассажиру выдается багажная (грузобагажная) квитанция, а на проездном документе ставится штемпель «Багаж». Принятый к перевозке багаж и грузобагаж приемосдатчик багажного отделения записывает в Книгу приема и отправления багажа и грузобагажа формы ЛУ-60