Черноморский флот в обороне Севастополя.

Война вошла в Севастополь в 3 ч. 13 мин. 22 июня 1941 г. воем немецких пикирующих бомбардировщиков, сбросивших на город и корабли бомбы и донные мины. Но только через 4 месяца вражеские полчища вновь оказались под стенами города.

Осадное положение в Севастополе было объявлено 29 октября 1941 г. Утром следующего дня морские стрелковые части севастопольского гарнизона заняли отведенные им рубежи обороны. Днем 30 октября с Кавказа прибыл основной состав 8-й бригады морской пехоты, а с Тендровского боевого участка – батальон Дунайской флотилии. С моря батарею поддерживал огнем эсминец «Бодрый». Первые ее выстрелы начали отсчет новой героической эпопеи.

К 5 ноября противник вплотную подошел к передовому рубежу обороны, однако с ходу прорваться в город ему не удалось. В связи с захватом основной части Крымского полуострова пришлось рассредоточить корабли у Кавказского побережья, а в помощь севастопольскому гарнизону был сформирован особый отряд кораблей в составе крейсеров «Красный Крым» и «Чевона Украина», четырех эсминцев, нескольких тральщиков и сторожевых кораблей.

Фашисты в эти дни продолжали рваться к Севастополю. Основным направлением атак они избрали – Северную бухту. Создалась реальная угроза его выхода к Северной стороне города. С нашей стороны за 10 суток боев у Севастополя потеряно убитыми и ранеными более 2000 человек. Перегруппировав войска, противник предпринял 11 ноября первый штурм Севастополя с юго-восточного направления. 12 ноября на огневой позиции в Южной бухте шестью авиабомбами был потоплен крейсер «Червона Украина». Со следующего дня фашистские войска атаковали непрерывно, однако черноморцы прочно удерживали занимаемые рубежи и при первой же возможности переходили в контратаки. 21 ноября атаки фашистов иссякли. Небольшое затишье на фронте севастопольцы использовали для укрепления обороны: строили доты и дзоты, ставили мины и фугасы, рыли укрытия, землянки, блиндажи, дополнительно установили 7 стационарных батарей. В Севастополь были доставлены 9-я бригада морской пехоты и 388-я стрелковая дивизия. Тем не менее немецкие войска имели значительное превосходство в живой силе и технике, особенно в танках и авиации.

Второй штурм Севастополя начался 17 декабря. После мощной артиллерийской и авиационной подготовки войска противника перешли в наступление. Направление главного удара было прежним – Северная бухта. За два дня наши потери под Севастополе составили 3500 человек убитыми и ранеными. 22 декабря, введя в бой свежие силы, противник прорвал оборону. Нависла угроза немецких войск к Северной бухте. Это были самые критические дни обороны города.

21 декабря в Севастополь под ударами авиации и огнем батарей противника прорвались крейсеры «Красный Кавказ» и «Красный Крым», лидер «Харьков», эсминцы «Незаможник» и «Бодрый», перебросившие из Новороссийска. Разгрузившись, корабли открыли огонь по вражеским позициям.

В этот период основная нагрузка по снабжению Крымского фронта продолжала лежать на судах Черноморского пароходства, однако плохо организованная конвойная служба приводила к большим потерям. Из 40 судов морфлота, потерянных за время войны на черном море, 12 приходится на первые два месяца 1942 г. 3 марта Нарком ВМФ приказал Военному совету Черноморского флота улучшить организацию конвоирования морских транспортов, но сил для этого (особенно авиации) у флота было явно недостаточно.

В мае обстановка на Крымском фронте для советских войск стала складываться неблагоприятно. Перегруппировав силы, фашистские войска 8 мая перешли в наступление.

После захвата Керченского полуострова противник начал подготовку к третьему штурму Севастополя, запланированному на 7 июня. К этому времени у Севастополя было сосредоточено 15 немецких и румынских дивизий общей численностью 230 тысяч человек, имевших на вооружении 450 танков и более 2 тысяч орудий и минометов. На аэродромах Крыма находилось до 600 самолетов. С моря Севастополь блокировали 19 торпедных и 30 сторожевых катеров и 8 охотников за подводными лодками. В мае на Черном море были переброшены 6 итальянских малых подводных лодок. Специально для срыва снабжения Севастополя немцы выделили до 150 самолетов. К этому времени гарнизон Севастополя насчитывал около 120 тысяч человек при 606 орудиях, 1999 минометах, 38 танках и 109 самолетах.

Со 2 июня начались массированные налеты гитлеровской авиации на Севастополь. До 7 июня она совершила более 9 тысяч самолетов-вылетов, а артиллерия выпустила около 30 тысяч снарядов.

7 июня фашистские войска перешли в новое наступление, имея двойное превосходство в людях и артиллерии, шестикратное – в самолетах и десятикратное – в танках. Свой главный удар гитлеровцы направили в сторону Северной бухты. Ожесточенные бои не прекращались ни днем, ни ночью до 20 июня.

8 июня в доке пришлось взорвать сильно поврежденный эсминец «Совершенный». 10 июня немецкие бомбардировщики потопили в Севастополе эсминец «Свободный», базовый тральщик Т-413 и транспорт «Абхазия». Через три дня на подходе к Севастополю авиацией было атаковано госпитальное судно «Грузия», доставлявшее из Новороссийска в охранении двух тральщиков 4 тысячи человек маршевого пополнения и боеприпасы. Транспорт получил повреждения, но продолжил путь. На подходе к причалу Минной пристани в него попали еще 2 бомбы, от которых сдетонировали перевозимые боеприпасы. Теплоход разломился и затонул, унеся с собой более 3000 жизней.

Но некоторым кораблям все-таки удавалось прорываться в осаженный город. Так, 12 июня крейсер «Молотов» и эсминец «Бдительный» доставили пополнение и вывезли часть раненых в Туапсе. Через несколько дней крейсер «Молотов» и эсминец «Безупречный» вновь доставили войска и обстреляли противника.

17 июня, после 5 дней непрерывного артиллерийского огня и бомбежек, превративших город в руины, начался новый штурм. Несмотря на огромные потери, немецким и румынским частям к 18 июня удалось занять господствовавшие над Северной бухтой высоты, вражеские орудия стали вести огонь прямой наводкой по главному рейду. С этого дня корабли могли прорываться в Севастополь только в темное время суток. Потери же защитников города ежедневно составляли около 700 человек убитыми и более 1000 ранеными, вывести которых было практически не возможно. 18 июня в Севастополь пришел последний транспорт «Белосток», который на обратном пути ночью у Балаклавы был потоплен немецкими торпедными катерами.

В конце июня защитникам Севастополя стало не хватать боеприпасов, что повлекло за собой большие потери. В штольнях и просто на улицах лежало около 23 тысяч раненых. Кончались продовольствие и медикаменты. Последнюю атаку на Севастополь противник начал 29 июня переправой войск через Северную бухту. Вражеские десанты огнем береговых батарей с потерями для врага были отогнаны в море, но сбросить фашистов в воду на Корабельной стороне у севастопольцев не хватало сил. Особенно сильно бои разогрелись в районе железнодорожного вокзала и Малахова кургана. Вскоре борьба стала носить очаговый характер. Связь со многими подразделениями была потеряна, и они продолжали драться на своих укрепленных позициях теперь уже в тылу врага. Против них фашисты применили огнеметы, подрывные устройства и газы. Батареи и доты, израсходовав боезапас, вызывали огонь на себя.

250 дней и ночей длилась вторая оборона героического города. На это время защитники Севастополя сковали крупную группировку немецко-румынских войск и, по существу, сорвали весеннее наступление немцев на юге в 1942 году. В борьбе за Севастополь противник потерял до 300 тысяч человек убитыми и ранеными, из которых около половины пришлось на последнее наступление. Фашисты заняли практически полностью разрушенный город, но, понимая его важное военное значение, они сразу же приступили к восстановлению укреплений и портовых сооружений.

15 апреля 1944 года передовые части 4-го Украинского фронта и Отдельной Приморской армии вышли к внешнему обводу укреплений Севастополя. С моря их поддерживали корабли Черноморского флота и Азовской военной флотилии. Главный удар был направлен на Сапун-гору. Отсюда был самый короткий путь к Севастополю, к бухтам Гераклейского полуострова, откуда немцы могли эвакуировать свои войска. На склонах Сапун-горы противник возвел многоярусную систему обороны. Блиндажи, траншеи, минные поля, более 300 дотов и дзотов, около 100 противотанковых и минометных батарей, свыше тысячи пулеметных точек. В 9 часов утра 7 мая началась артиллерийская подготовка штурма. Плотность огня достигла до 250 орудий и минометов на один километр прорыва. Вскоре оборона противника была прорвана. На следующий день свежие части развили успех и достигли внутреннего рубежа обороны города.

9 мая бои шли уже на улицах Севастополя. Дивизии 2-й гвардейской армии прорвались на Северную и Корабельную стороны. Восточными окраинами города овладели бойцы 51-й армии. С юга пробилась Приморская армия.

4 ноября 1944 года в Севастопольскую бухту вновь вошли корабли Черноморского флота. На фалах их мачт развивался сигнал: «привет от победителей непобежденному

9. Символы города Костромы.

Флаг Костромы - прямоугольное полотнище с соотношением сторон 2:3, разделенное по горизонтали на 4 полосы - голубую, желтую, белую и синюю, занимающие соответственно 2/3, 1/12, 1/12 и 1/6 площади полотнища; на верхней полосе со сдвигом к древку воспроизведена развернутая от древка желтая галера с белыми парусами и императорским штандартом. Последовательность расположения цветных горизонтальных полос флага символизирует панораму старинного русского волжского города, при этом: голубой - небо, золотистый - купола храмов, белый - архитектуру города, синий– реку Волгу.

Герб города Костромы представляет собой щит, на котором в лазоревом поле плывущая влево по таковым же, с серебряными гребнями, волнам золотая галера с убранными серебряными парусами и десятью золотыми гребцами; на мачте - Императорский штандарт. Геральдическая левая сторона расположена справа от зрителя. Императорский штандарт изображается как золотое полотнище, посередине которого изображен российский государственный орел времен Екатерины Великой. Данный городской символ существует с октября 1967 года, жалован Костроме императрицей Екатериной II в знак посещения города в том же году.

10.«Атака века». Подвиг экипажа подводной лодки С-13.

11 января 1945 г. Александр Иванович Маринеско вывел С-13 в море. 20 дней лодка безрезультативно курсировала в районе прибрежных коммуникаций в Балтийском море. На исходе дня 30 января 1945 г., после длительного подводного перехода, она всплыла в 12 милях к северу от западного выхода из Данцигской бухты для подзарядки аккумуляторных батарей. В темноте в течение часа лодка шла 12-узловым ходом в позиционной положении, и вдруг сигнальщик Виноградов заметил в бинокль конвой противника, состоящий из большого лайнера и корабля охранения, которые выходили из бухты в северо-западном направлении. Погрузившись на глубину 20 м С-13 пошла на сближение. Но скорость лодки под водой оказалась меньше скорости движения кораблей противника, и конвой, пересекая курс лодки, стал удаляться. Маринеско решает всплыть и догнать противника на максимальной надводной скорости. В темноте, в условиях плохой погоды и сильного волнения с моря С-13 около часа шла 16-узловым ходом между берегом и вражескими кораблями параллельно конвою, но расстояние до него сокращалось очень медленно. Маринеско приказывает форсировать двигатели до максимума, и лодка еще около получаса идет 18-узловым ходом, хотя дизели в каждую минуту могли выйти из строя.

Наконец в 23 часа 2 минуты С-13 повернули вправо и в позиционном положении легла на боевой курс. К стрельбе были приготовлены все                  4 носовых торпедных аппарата. Как только форштевень лайнера вошел в визир прицела, три торпеды устремились к цели (четвертая не вышла из аппарата). Мощные взрывы разворотили борт судна и через час оно затонуло.

Сразу после взрывов С-13 отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлоф» водоизмещением 25484 т. На нем эвакуировалось около 6,5 тысяч человек, в том числе 918 человек персонала и курсантов 2-й учебной дивизии подводных сил. Кораблями охранения было спасено только 904 человека. Лайнер сопровождал миноносец «Леве» и торпедолов TF-19, а позже к ним должны были присоединиться крейсер «Адмирал Хиппер», эсминец Т-36 и другие корабли охранения. Командира С-13 А. Маринеско Гитлер объявил своим личным врагом. Потопление «Вильгельма Густлоффа» назвала «атакой века», а Маринеско — «подводником № 1».

Очередная победа в этом же походе была одержана С-13 10 февраля 1945 года. Накануне Маринеско получил по радио от воздушной разведки координаты еще одного конвоя в составе большого транспорта и двух кораблей охранения. В 22 часа 15 минут 9 февраля С-13 его обнаружила. Взаимное расположение и движение лодки и кораблей позволяло вести стрельбу только двумя кормовыми аппаратами. Но подводники не промахнулись. В 2 часа 15 минут ночи обе торпеды попали в цель, и «Генерал фон Штойбен» с 3 тысячами военнослужащих и 900 беженцами пошел на дно. Спаслось только 659 человек.

По суммарному потопленному тоннажу С-13 принадлежит первое место в в советском ВМФ. Она же единственная из 10 лодок Балтийского флота типа «С» серии IX-бис дожила до Победы. 5 мая 1990 г. А.И. Маринеско уже посмертно (он скончался 25 ноября 1963 г.) было присвоено звание Героя Советского Союза