Н – высота исходного треугольника резьбы

 

Исходный треугольник резьбы – его вершины получим, если боковые стороны основного профиля продлить до пересечения (см. рис. 3.4). Высота исходного треугольника – Н, основание – Р, а угол при вершине – α.

Номинальный профиль резьбы отличается от основного введением зазоров (рис. 3.5). Номинальный профиль винта (наружной резьбы) определяется размерами: d₁, d₂, d₃, h₃,Н₁; гайки (внутренней резьбы): D₁, D₂, D, H₁, H₄.

Действительный профиль резьбы отличается от номинального допускаемыми  отклонениями  (допусками)  диаметров  (d, d₂, D₁, D₂).  На рис. 3.6 зоны возможного расположения действительных профилей заштрихованы: 6h, 6g – поля допусков диаметра d₂ винта; 6H, 6G – поля допусков диаметра D₂ гайки. 

 

 

Рис. 3.5. Номинальный профиль:

h₃(H₄) – высота профиля винта (гайки); а_с – зазор (радиальный); d₃(D₄) – диаметр канавки винта (гайки)

 

Рис. 3.6. Действительный профиль резьбы:

а – зазор в резьбе может быть равен нулю;

б – резьба с гарантированным зазором

 

Из рассмотренных геометрических параметров резьбы наибольшее значение имеют угол профиля α и угол подъема резьбы ψ.

Чем больше угол α, тем ниже кпд резьбового соединения, что благоприятно для крепежных резьб (α = 60˚, 50˚) и нежелательно для кинематических (ходовых) резьб (α = 30˚; α = 30˚ + 3˚ = 33˚). Наибольший кпд имеют прямоугольные резьбы (α = 0˚), но, поскольку изготовление их сложнее и они менее прочны, прямоугольные резьбы не стандартизованы.

Чем больше угол подъема резьбы ψ, тем выше кпд резьбового соединения. Теоретически наиболее благоприятный угол ψ ≈ 40º. Из-за условий изготовления наиболее часто у кинематических резьб угол ψ – не более 16º…20º.

У крепежных резьб понижают склонность к самоотвинчиванию уменьшением шага резьбы при данном диаметре d, тем самым уменьшая угол ψ. Обычно у крепежных резьб угол ψ не более 3º…4º.

 

ИЗОБРАЖЕНИЕ РЕЗЬБЫ

Поскольку построение изображений винтовых поверхностей, образующих резьбу, – процесс трудоемкий, на чертежах резьбу показывают условно.

Наружная резьба – изображается сплошными основными толстыми линиями по номинальному диаметру и сплошными тонкими линиями по внутреннему диаметру (рис. 3.7). На изображениях, полученных проецированием на плоскость, перпендикулярную оси стержня, тонкую линию проводят на ~ ¾ длины окружности, причем эта линия может быть разомкнута в любом месте и не должна начинаться и заканчиваться на осевых линиях; фаска, не имеющая специального конструкторского назначения, на этом виде не изображается.

 

 

Рис. 3.7. Наружная резьба (на стержне)

 

Расстояние между тонкой и сплошной основной линиями принимают в пределах не менее 0,8 мм и не больше шага резьбы Р.

Границу резьбы наносят в конце полного профиля резьбы (до начала сбега) сплошной основной линией.

Сбег резьбы – участок резьбы неполного профиля, получаемый в связи с наличием у резьбонарезного инструмента «заборной» части или в результате плавного отвода резца.

Внутренняя резьба изображается в разрезах сплошной основной линией по внутреннему диаметру и тонкой сплошной линией по номинальному диаметру (рис. 3.8).

При изображении на плоскости, перпендикулярной оси резьбы, сплошная тонкая линия проводится в виде дуги, равной ~ ¾ длины окружности, разомкнутой в любом месте; фаска при этом не показывается. Линии штриховки в разрезах и сечениях проводятся до сплошной основной линии.

Границу (конец) участка резьбы полного профиля изображают сплошной основной толстой линией (рис. 3.8, 3.9), при этом величина недореза а ( рис.3. 9а) равна минимум 3Р (Р – шаг резьбы). При необходимости на чертеже может указываться и величина сбега х (рис. 3.9б), который изображают сплошной тонкой линией.

 

 

Рис. 8. Внутренняя резьба         Рис. 9. Внутренняя Рис. 3.8. Внутренняя резьба         Рис. 3.9. Внутренняя резьба в глухом

           (в отверстии)                              отверстии: (а – х) – недовод;

                                                                           а – недорез; х – сбег

Резьбовое соединение. На разрезах резьбового соединения (рис. 3.10) в отверстии показывают только часть резьбы, которая не закрыта резьбой стержня («преимущество» наружной резьбы).

На чертежах, по которым резьбу не выполняют (например, сборочных), допускается изображать резьбу в соединениях так, как показано на рис. 3.11.

 

 

Рис. 3.10. Резьбовое соединение      Рис. 3.11. Упрощенное изображение