Особенности фотосъемки при проведении следственных действий.

В основе криминалистической фотографии лежат технические средства и методы общего назначения, обладающие универсальностью. Применение их в криминалистике приобрело специфическую правовую направленность, обусловленную особенностями запечатлеваемых объектов и решаемых задач. Эти особенности позволяют использовать в криминалистических целях лишь такие методы получения отображений, которые обеспечивают точность и объективность запечатления и возможность проверки соответствия информации, полученной с их помощью, реальным фактам. Фотография благодаря достижениям в области физики, химии и других наук, достигла значительных технических успехов и применяются в настоящее время в самых различных сферах человеческой деятельности. Современная фотография позволяет производить съемку в темноте, тумане, видеть то, что недоступно человеческому глазу. Для достижения наибольшего иллюстративного эффекта динамики (хода и результата) следственного действия (следственного эксперимента, проверки показаний на месте и др.) в криминалистической кинематографии могут быть применены различные операторские приемы: статичный кадр, панорамирование, "наезд" и "отъезд", передвижение камеры по горизонтали и вертикали. Однако непременным требованием остается недопущение приемов, искажающих реальную действительность

9. Виды съемки на месте происшествия. Фотосъемка на месте происшествия обеспечивает полноту фиксации всех предметов и обстановки на месте происшествия. Фиксация осуществляется путем применения специальных видов съемки, целью которой является определенная систематизация запечатленного на фотоснимках материала и раскрытие его содержания в логической последовательности от общего к частному. Дляобеспечения этой цели на месте происшествия выполняют: ориентирующую, обзорную, узловую и детальную съемку. Ориентирующая съемка осуществляется с целью запечатления места происшествия в целом с охватом его ориентиров и окружающей обстановки. Ориентирующий снимок наглядно иллюстрирует место происшествия, его размеры и границы, показывает, где оно находится. Ориентирующая фотосъемка может осуществляться снескольких точек, чтобы иметь более полное представление о месте происшествия. Обзорная съемка (средний план) - это съемка самого места происшествия без охвата окружающей обстановки. Обычно производится с трех или четырех точек, а при возможности - и сверху. Узловая съемка. (крупный план)- съемка отдельных предметов, наиболее важных частей обстановки места происшествия. На узловом снимке объекты изображаются крупным планом так, чтобы можно было определить форму, характер повреждений, взаиморасположение следов на предмете. Детальная съемка преследует цель запечатления отдельных деталей, признаков объекта, следов преступника, орудий преступлений и т.п. и, таким образом, помогает раскрывать характерные особенности сфотографированного объекта. Опознавательная (сигналетическая) фотосъемка.применяется для запечатления внешности человека в целях последующего его опознания, розыска и криминалистичес-кой регистрации преступников, а также для опознания трупов. Репродукционная съемка. применяется для получения копий с оригиналов, которые по каким-либо причинам нельзя изъять или которые требуется размножить для рассылки в подразделения ОВД, а также для сохранения в деле копии документа, подлинник которого отправляется на экспертизу, особенно когда документы  не штриховые, с которых можно изготовить ксерокопию, а полутоновые, например документы с фотографиями и т.п.

10. Судебная трасология.Трасология - отрасль криминалистической техники, разрабатывающая научно-технические средства и методы обнаружения, фиксации, изъятия и исследования следов с целью установления обстоятельств, способствующих   расследованию преступлений. При определении трасологии следует исходить из того, что она является отраслью науки криминалистической техники. Объекты, участвующие в процессе следообразования делятся на две категории:- следообразующие - образующие след; - следовосприни-мающие - несущие на себе следы других предметов. Общая классификация трасологических следов. 1. По виду следообразующего объекта: - следы человека (гомеоскопические следы); непосредственные (рук, зубов, губ и т.д.) опосредственные, т.е. предметов сопут- вующих человеку (перчаток,обуви и т.п.) - следы орудий и механизмов (механоскопические следы) - следы животных (подков, ног, лап и т.п.). 2. Объемные --поверхностные (третье измерение на порядок меньше двух других). отображают внешнее строение контактирующей поверхности в трех измерениях. 3. Статические динамические - образуемые в процессе движения одного объекта или обоих во время следового контакта - объекты при следообразовании находятся в состоянии             относительного покоя 4. Локальные --- периферические - изменение следовоспринимающей поверхности происходит    за пределами контактирующей поверхности. - изменение поверхности следовоспринимающего объекта               происходит в месте контакта (следы рук, обуви и т.п.)    5. Видимые --- невидимые. 6. Отслоения -- наслоения. Теоретическая трасология исходит из того, что все предметы - твердые тела, относящиеся как к живой так и к мертвой природе -индивидуальны в своем внешнем строении.Это положение и является отправным в трасологии.Под внешним строением подразумевается строение наружних поверхностей предмета, ограничивающих его от других предметов.Индивидуальность внешнего строения предметов позволяет идентифицировать конкретные предметы по его отображениям. Идентификация - главное в трасологии

 11. Следы транспортных средств.

Под следами транспортных средств подразумеваются следы контактного воздействия как ходовых частей, так и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также различные материально-фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта. Следы ходовой части колесного, гусеничного транспорта и саней различаются по механизму образования и внешнему строению следообразующего объекта. Следы колес, образованные в покое или при свободном вращении, относятся к статическим следам, а следы, возникающие при пробуксовывании или в заторможенном состоянии (при движении юзом) — к динамическим следам. На твердом дорожном покрытии за счет наслоения или отслоения грязи могут остаться поверхностные следы колес. На мягком грунте и на снегу колеса оставляют объемные следы. По следам колес можно определить вид транспортного средства, его марку и модель. Полнота отображения конструктивных признаков в следах колес зависит от характера движения транспортного средства. При прямолинейном движении следы передних колес перекрываются следами задних колес, и поэтому здесь отображаются только признаки задних колес: ширина колеи, количество колес на оси, вид и марка шины. При движении на повороте остаются следы передней и задней осей, следы колес прицепа или полуприцепа. Перекрытыми здесь оказываются только следы первой задней оси трехосных автомобилей, поэтому изучение следов лучше проводить на месте, где транспортное средство делало маневр. Для определения типа и вида транспорта определяются количество пар колес, оставивших следы, количество осей и ширина колеи для каждой оси, а если колеса спаренные, то ширина колеи для внешней пары и внутренней. Ширина колеи определяется посредством измерения расстояния между серединой левого и правого колеса на каждой оси. При определении осей следует иметь в виду, что колеса передней оси двигаются по большему радиусу, чем задние, а колеса прицепа и полуприцепа — по наименьшему. Для колесного транспорта разных видов, марок и моделей предназначаются пневматические шины, различающиеся по посадочному диаметру, ширине профиля шины, рисунку протектора. При дорожно-транспортном происшествии отделиться могут различные комплектующие транспортное средство детали стеклоочистители, дверные ручки, прокладки, уплотнители, болты, гайки, шайбы. Отделиться могут и части единого изделия осколки остекления кузова, бампера, облицовки и отделки. По внешним признакам отделившейся части можно установить, к какой детали она принадлежала. Протокол дорожно-транспортного происшествия обязательно дополняется планом-схемой, на котором указывается расположение обнаруженных следов Фотографирование следов транспортных средств является составной частью фотографирования места происшествия или транспортного средства.

 

Виды следов человека

Виды следов человека:1 следы рук 2 следы ног. Рассмотрим подробнее следы рук. На поверхности рук имеется капиллярный узор. Одним из свойств прапилярных узоров является ярко выраженная индивидуальность. Нет двух людей, у которых бы узор папилярных линий совпадал во всех деталях. Возникнув в период внутриутробного развития, этот узор остается неизменным в течении жизни. Цель изучения следов рук на месте – установить по ним личность. Идентификация личности по следам рук позволяет установить ряд обстоятельств расследуемого преступления1 выявить из числа подозреваемых ряд лиц, оставившего следы. 2установить личность преступника по следам, изъятым из места происшествия 3 обосновать факт, что несколько преступлений совершенно одним лицом.4 выявить причинную связь между появлением следов и действиями преступника.5 идентифицировать преступника по папиллярным узорам, имеющихся на руках трупа. Выявление следов рук обязательно фотографируют. Изымаемые объекты со следами рук должны быть упакованы таким образом, чтобы они не соприкасались с упаковкой. С помощью изъятия с места преступления следов ног- удается решить ряд вопросов: в каком направлении двигался преступник, с каким предметов он подходил, где делал остановки. Каким видом обуви они оставлены, каковы некоторые физ особенности человека (рост, особенности походки). На месте совершения уголовного наказуемого деяния могут быть обнаружен следы обуви и ступней ног. Они бывают единственными или множественными поверхностными или объемными.

Следы ног человека.

В ходе осмотра места происшествия по следам ног можно решить следующие вопросы: - в каком направлении двигались преступники и с какой скоростью (при ходьбе у мужчин длина шага в среднем составляет 70-85 см,а у женщин 60-65 см); - сколько лиц участвовало в расследуемом событии; - какие действия выполнили преступники;  - каков вид обуви, следы которой оставлены на м/п; - обувью какого размера оставлены следы (от длины следа вычитают величину среднего превышения подошвы готовой обуви над стелькой; размер обуви полученный при расчете более точен для легкой обуви и менее точен для грубой обуви); - каковы физические особенности человека, оставившего следы: а) длина подошвы ноги составляет 15,8 % величины роста мужчины и 15,5 % - у женщины; ширина плюсны в 18 раз меньше роста,а пятки-в 27 раз меньше роста человека любого пола; б) различная длина шага левой и правой ног, широкая(узкая) расстановка ног, косолапость и т.п.. - рисунок низа подошвенной части обуви (ступни ноги); - относительная давность возникновения следов и др. На местах происшествий могут быть найдены следы низа, верха обуви и босых ног.Они могут быть объемными и поверхностными, статическими и динамическими, окрашенными и бесцветными, маловидимыми и невидимыми, отслоения и наслоения. Объемные следы образуются в результате соприкосновения обуви с пластической поверхностью (грунт,снег и т.п.). Поверхностные следы образуются на твердых поверхностях за счет отслоения или наслоения следообразующего вещества. След отслоения образуется в результате прилипания частиц следоносителя к поверхности обуви, а след наслоения- в результате переноса каких-либо частиц с поверхности обуви (частицы почвы, пыли, крови, красителя и т.п.) на следовоспринимающую поверхность. Поверхностные следы могут быть бесцветными и окра-

шенными, маловидимыми и невидимыми. Основные способы изъятия следов: 1. С предметом-следоносителем или его частью. 2. Путем копирования на специальные пленки. 3. Путем изготовления слепков.    4. Путем фотографирования.