Визначення чисельності працівників ПТО

Визначення кількості комплексних бригад, що працюють в парках прибуття і відправлення по формулі:

 

, (1)

 

де Nn- середня кількість поїздів за добу,

- тривалість обробки поїзда відповідно в парку прибуття та відправлення,

Ф- коефіцієнт, що враховує нерівномірність прибуття поїздів,

 

В парку прибуття:

 

Бпр=

 

приймаємо 1 бригаду

В парку відправлення

 

Бвід= =0,93 бригади

 

приймаємо 1 бригаду.

Визначення чисельності працівників в комплексній бригаді.

 

, (2)

де n- середня кількість 4 вісних вагонів в поїзді,

-середні витрати часу на технічне обслуговування одного вагону

в парку прибуття або відправлення,

М- коефіцієнт, що враховує зниження трудоємкості праці за рахунок впровадження засобів механізації та автоматизації, М= 0,7...0,85.

В парку прибуття

 

чол.

 

приймаємо 19чол.

В парку відправлення

 чол.

приймаємо 17чол.

 

Визначення оптимальної кількості вагонів, що обробляються однією ремонтною групою в бригаді

 

 (3)

 

де - середня кількість переходів однією ремонтною групою, вздовж поїзду,

V- частка вагонів, що не потребують ремонту від загальної кількості вагонів у

поїзді, \/=0,4..0,45,

- середній час, що витрачається на перехід вздовж одного вагону,0,003год.

В парку прибуття

 

ваг.

 

Приймаємо 11 вагонів.

В парку відправлення

 

 ваг.

 

Приймаємо 16 вагонів.

Визначення кількості ремонтних груп, що обробляють поїзди

 

 (4)

 

В парку прибуття

 

групи

 

приймаємо 5груп.

В парку відправлення

 

 групи

 

приймаємо 4 групи.

Робітники в парку приймання та відправлення ПТО сортувальної станції розподіляються за професіями згідно даним таблиці 2.

 

Таблиця 2.

Найменування виконуємих робіт	Розподіл витрат праці в парках,%
	прибуття	відправлення
1. Огляд вагонів	48	32
2. Огляд вагонів з пролазкою	26
3. Роз'єднування з'єднувальних рукавів	26
4. Огляд автогальм		14
5. Ремонт ходових частин		24
6. Ремонт та обслуговування гальмового обладнання		15
7. Ремонт і обслуговування буксового вузла		15
Разом	100	100

 

Кількість працівників з урахуванням змінності (4-х)

 

 (5)

чол.

 

 

Кількість допоміжних працівників складає 5...8% від кількості основних.

 

144 чол.

 

приймаємо 7 чол.

Кількість інженерно-технічного персоналу складає 5...6% від кількості основних і допоміжних.

 

 

приймаємо 11 чол.

Кількість молодшого персоналу складає 2...3% від кількості основних і допоміжних працюючих.

 

 чол.

 

приймаємо 3 чол.

Розраховуємо середній розряд:

 

Рсер= =3,2

 

Штатна відомість ПТО

 

Таблиця 3.

Професія	Розряд	Кількість		К-ть з урахуванням 4-х змін
		ПП	ПВ
Начальник ПТО				1
Старший майстер				1
Інструктор				4
Майстер ПТО				1
Оператор ПТО				4
Оглядач-ремонтник вагонів	6	20		20
Оглядач-ремонтник вагонів	5	36	22	56
Оглядач-автоматник	5	20	9	29
Слюсар по ремонту рухомого складу	4		27	27
Слюсар по ремонту рухомого складу	3		10	10
Допоміжні робітники:				7
Акумуляторник	5			2
Електрозварювальник	4			2
Слюсар інструментальник	4			1
Кранівник	4			2
Прибиральниця				3
Всього	3,2	76	68	165