Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Выбор номинальных напряжений сооружаемых ЛЭП

Исходные данные

Схема существующей электрической сети (Рис.1).

Мощности шин действующих подстанций (10 и 35кВ) режима максимальных нагрузок (Табл.1) на пятый год эксплуатации сооружаемой сети.

Геометрическое расположение существующих (Табл.2) и мест сооружения новых (Табл.3) подстанций в декартовой системе координат.

Максимальные мощности новых узлов нагрузки (новых подстанций) на пятый год их эксплуатации (Табл.3).

Время использования максимальной нагрузки Т_max (Табл.3), для общего годового графика энергосистемы с учетом мощностей новых нагрузок.

Ориентировочный состав видов нагрузок новых подстанций (Табл.4)

Зимние и летние суточные графики нагрузки характерных дней новых подстанций (Табл.5).

Напряжение пункта питания в режимах максимальных нагрузок поддерживается на уровне 242 кВ.

Номинальное напряжение на шинах низкого напряжения новых подстанций - 10кВ.

Место строительства - Западная Сибирь.

Материал опор для ВЛ всех напряжений - железобетон.

Рис.1. Схема существующей электрической сети 220/100 кВ

Таблица 1

Мощности режима максимальных нагрузок существующей сети

Мощности нагрузок	А-10	Б-35	Б-10	В-10	Г-10
Активная, МВт	110	15	10	80	90
Реактивная, МВАр	70	10	5	50	60

Таблица 2

Координаты расположения существующих подстанций

Подстанция	х	у
А	63	0
Б	107	-33
В	12	-57
Г	66	-50

Таблица 3

Координаты положения, мощности нагрузок новых подстанций и время использования максимальной нагрузки Т_max

Подстанция	x	y	P	Q	T_max
ПС-1	55	15	61	34	4500
ПС-2	81	35	30	17
ПС-3	107	46	14	8

Таблица 4

Состав нагрузки сооружаемых подстанций, %

Под - станция	Состав нагрузки
Под - станция	Осветительная нагрузка	Промышленная трёхсменная	Промышленная двухсменная	Промышленная односменная	Электрифициро-ванный транспорт	Сельско-хозяйственное производство
ПС-1	20	20	15	15	30	-
ПС-2	20	20	40	10	-	10
ПС-3	40	15	-	-	-	45

Таблица 5

Зимние и летние суточные графики характерных дней для новых подстанций, %

Время	ПС-1				ПС-2				ПС-3
	Зима		Лето		Зима		Лето		Зима		Лето
	P	Q	P	Q	P	Q	P	Q	P	Q	P	Q
0: 00	45	43	33	31	45	40	33	32	58	58	37	34
1: 00	42	41	24	23	34	32	26	25	50	52	33	32
2: 00	43	42	24	23	30	30	23	22	45	46	30	31
3: 00	44	44	22	22	30	29	27	27	44	44	28	30
4: 00	47	45	25	24	36	35	45	43	46	45	34	35
5: 00	53	52	30	30	56	55	60	58	52	50	44	46
6: 00	73	71	67	66	78	77	74	73	68	66	52	53
7: 00	90	92	76	77	100	99	75	74	80	80	56	55
8: 00	100	100	80	81	100	100	72	72	86	85	54	54
9: 00	100	100	70	71	96	95	62	60	84	82	50	50
10: 00	92	95	68	68	90	88	55	52	80	78	47	48
11: 00	91	93	69	70	80	81	50	50	72	70	45	46
12: 00	93	90	70	71	70	73	47	45	66	66	43	44
13: 00	88	86	68	68	66	67	46	44	65	65	42	45
14: 00	87	85	69	68	66	67	45	44	66	65	40	43
15: 00	92	94	70	71	66	68	45	45	67	66	41	44
16: 00	95	95	68	69	65	68	46	46	70	70	44	46
17: 00	100	100	70	72	64	67	48	47	86	85	48	49
18: 00	98	95	75	75	72	70	54	52	100	100	55	57
19: 00	97	94	80	78	83	80	62	60	98	99	65	65
20: 00	96	93	80	78	85	84	65	63	95	96	65	65
21: 00	88	86	70	72	80	80	64	62	80	80	60	63
22: 00	78	77	48	47	65	64	49	47	68	68	52	43
23: 00	58	56	34	35	53	50	35	34	63	62	41	42
Среднее	78,75	77,88	57,92	57,92	67,08	66,63	50,33	49,04	70,38	69,92	46,08	46,67

2. Выбор вариантов схем соединения ЛЭП

Имеются данные о расположении новых подстанций ПС-1, ПС-2 и ПС-3 в принятых координатах (табл.3). Намечаем несколько вариантов соединения точек новых подстанций с близлежащими подстанциями (рис.2).

Рис.2. Варианты радиально-магистральных и замкнутых схем соединения новых ЛЭП

Расстояния между пунктами 1, 2 и 3, а также между ними и близрасположенными существующими подстанциями приведены ниже:

Сопоставим намеченные варианты по критерию суммарной длины новых ЛЭП.

Радиальные варианты:

Кольцевые варианты:

Из приведённых вариантов для дальнейшего рассмотрения выбираем радиально-магистральный вариант Р-2.

Исходные данные

Схема существующей электрической сети (Рис.1).

Максимальные мощности новых узлов нагрузки (новых подстанций) на пятый год их эксплуатации (Табл.3).

Ориентировочный состав видов нагрузок новых подстанций (Табл.4)

Зимние и летние суточные графики нагрузки характерных дней новых подстанций (Табл.5).

Напряжение пункта питания в режимах максимальных нагрузок поддерживается на уровне 242 кВ.

Номинальное напряжение на шинах низкого напряжения новых подстанций - 10кВ.

Место строительства - Западная Сибирь.

Материал опор для ВЛ всех напряжений - железобетон.

Рис.1. Схема существующей электрической сети 220/100 кВ

Таблица 1

Мощности режима максимальных нагрузок существующей сети

Мощности нагрузок	А-10	Б-35	Б-10	В-10	Г-10
Активная, МВт	110	15	10	80	90
Реактивная, МВАр	70	10	5	50	60

Таблица 2

Координаты расположения существующих подстанций

Подстанция	х	у
А	63	0
Б	107	-33
В	12	-57
Г	66	-50

Таблица 3

Координаты положения, мощности нагрузок новых подстанций и время использования максимальной нагрузки Т_max

Подстанция	x	y	P	Q	T_max
ПС-1	55	15	61	34	4500
ПС-2	81	35	30	17
ПС-3	107	46	14	8

Таблица 4

Состав нагрузки сооружаемых подстанций, %

Под - станция	Состав нагрузки
Под - станция	Осветительная нагрузка	Промышленная трёхсменная	Промышленная двухсменная	Промышленная односменная	Электрифициро-ванный транспорт	Сельско-хозяйственное производство
ПС-1	20	20	15	15	30	-
ПС-2	20	20	40	10	-	10
ПС-3	40	15	-	-	-	45

Таблица 5

Зимние и летние суточные графики характерных дней для новых подстанций, %

Время	ПС-1				ПС-2				ПС-3
	Зима		Лето		Зима		Лето		Зима		Лето
	P	Q	P	Q	P	Q	P	Q	P	Q	P	Q
0: 00	45	43	33	31	45	40	33	32	58	58	37	34
1: 00	42	41	24	23	34	32	26	25	50	52	33	32
2: 00	43	42	24	23	30	30	23	22	45	46	30	31
3: 00	44	44	22	22	30	29	27	27	44	44	28	30
4: 00	47	45	25	24	36	35	45	43	46	45	34	35
5: 00	53	52	30	30	56	55	60	58	52	50	44	46
6: 00	73	71	67	66	78	77	74	73	68	66	52	53
7: 00	90	92	76	77	100	99	75	74	80	80	56	55
8: 00	100	100	80	81	100	100	72	72	86	85	54	54
9: 00	100	100	70	71	96	95	62	60	84	82	50	50
10: 00	92	95	68	68	90	88	55	52	80	78	47	48
11: 00	91	93	69	70	80	81	50	50	72	70	45	46
12: 00	93	90	70	71	70	73	47	45	66	66	43	44
13: 00	88	86	68	68	66	67	46	44	65	65	42	45
14: 00	87	85	69	68	66	67	45	44	66	65	40	43
15: 00	92	94	70	71	66	68	45	45	67	66	41	44
16: 00	95	95	68	69	65	68	46	46	70	70	44	46
17: 00	100	100	70	72	64	67	48	47	86	85	48	49
18: 00	98	95	75	75	72	70	54	52	100	100	55	57
19: 00	97	94	80	78	83	80	62	60	98	99	65	65
20: 00	96	93	80	78	85	84	65	63	95	96	65	65
21: 00	88	86	70	72	80	80	64	62	80	80	60	63
22: 00	78	77	48	47	65	64	49	47	68	68	52	43
23: 00	58	56	34	35	53	50	35	34	63	62	41	42
Среднее	78,75	77,88	57,92	57,92	67,08	66,63	50,33	49,04	70,38	69,92	46,08	46,67

2. Выбор вариантов схем соединения ЛЭП

Рис.2. Варианты радиально-магистральных и замкнутых схем соединения новых ЛЭП

Сопоставим намеченные варианты по критерию суммарной длины новых ЛЭП.

Радиальные варианты:

Кольцевые варианты:

Из приведённых вариантов для дальнейшего рассмотрения выбираем радиально-магистральный вариант Р-2.

Выбор номинальных напряжений сооружаемых ЛЭП

Выбор номинальных напряжений выполняем по эмпирической формуле:

где Р - мощность (МВт) на одну цепь, L - длина линий (км).

Расстояния между подстанциями увеличиваем на 20% относительно воздушной прямой.

Исходные данные по нагрузкам подстанций приведены в таблице 6.

Таблица 6

Выбор номинальных напряжений ВЛ варианта радиально-магистральной сети

ВЛ	L, км	L +20%, км	P, МВт	Цепей	U, кВ	U _ном, кВ
А-1	17	20,4	105	2	108,8	110 (220)
1-2	32,8	39,4	44	2	103,2	110
2-3	28,2	33,8	14	2	74,6	110

Для линии А-1 целесообразно выбрать напряжение 220 кВ, так как в этом случае придется поменять сечение проводов линии 0-А и, возможно, опоры. А если выбрать напряжение 110 кВ, то плюс ко всему этому придется менять трансформаторы подстанции А.

Познавательные статьи:

Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов

Последнее изменение этой страницы: 2019-10-15; просмотров: 171; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.11 (0.009 с.)