Описание проекта и специфика бизнеса

БИЗНЕС-ПЛАН

Наименование проекта:

Организация автосервиса:

Автор проекта: ООО «Форвард»

Виноградов Никита Сергеевич

Данный бизнес-план предоставляется на рассмотрение на конфиденциальной основе исключительно для принятия решения по финансированию проекта и не может быть использован для копирования для каких-либо других целей, а также передаваться третьем лицам Просьба вернуть бизнес-план, если он не вызывает интереса по участию его реализации.

г. Нижний Новгород

Описание проекта и специфика бизнеса

ООО «Форвард» - предприятие, специализирующееся на обслуживании автомобилей. Данное предприятие будет расположено в городе Нижний Новгород. Основными видами деятельности является обслуживание топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Содержание

1. Здание

2. Мойка

3. Замена масла

4. Диагностика топливных систем дизельных двигателей

5. Топливной аппаратуры дизельных двигателей

6. Анализ бизнес-среды организации

7. Организация предприятия

8. План продаж

9. Финансовый план

10. Оценка рисков

Здание

Автосервис будет размещен в здании складского типа.

Тип аренда: прямая

Срок аренды: длительный

Основные параметры

Площадь: 186 м²

Специализация помещения: автосервис

Тип здания: Административное

Адрес: г. Нижний Новгород, Советский район, ул.Нартова дом.6

Аренда: 65.500 рублей.

 

 

Основные услуги автосервиса по диагностике и обслуживанию топливной аппаратуры дизельных двигателей автомобилей:

 

Ниже представлены виды услуг.

· Мойка

· Замена масла

· Диагностика топливных систем дизельных двигателей

· Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

Мойка

Мойка осуществляется перед ремонтом автомобиля при заезде на сервисное обслуживание автомобиля, перед его ремонтом делается техническая мойка автомобиля.

 

Если работы предстоят в моторном отсеке, то следует вымыть и его, а в случае ремонта подвески – вымыть автомобиль снизу.

 

После мойки моторного отсека все детали и узлы нужно тщательно просушить, продув струей сжатого воздуха

На автосервисе будет организована 1-постовая мойка с применением передвижных моечных аппаратов

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 2 человека в часы наибольшей загрузки, 1 человека в остальное время.

Время на операцию: 10-15 минут

Цена: 400 рублей

Оборудование

Компрессор для подачи воздуха. Используется также и на других постах, в частности, на посту шиномонтажа. В связи с этим предполагается покупка наиболее мощного аппарата для обеспечения всей станции - мощностью порядка 1,000 л/мин.

Аппарат для мойки - Мойка высокого давления Karcher K 2 Basic 1.673-15. (Германия) Цена 4.275 рублей.

Компрессор для автомойки Tornado-24 (Китай). Цена 9.500 рублей.

Итого стоимость оборудование. Цена 13.775 рублей.

Замена масла

Самая распространенная процедура с которой регулярно сталкиваются все автовладельцы - замена масла в двигателе и коробке передач.

Необходимость замены масла обусловлена тем, что помимо смазки двигателя, моторное масло выполняет еще одну важную функцию - его очистку. Современные моторные масла содержат огромное число разнообразных присадок, которые позволяют двигателю автомобиля оставаться чистым даже при больших пробегах.

В силу этого обстоятельства, в процессе работы, масло постепенно становится темным, а масляный фильтр засоряется частицами нагара и грязи. В результате, если не заменить своевременно масло, оно становится менее текучим, перестает обеспечивать достаточный уровень смазки двигателя, а из-за засоренного масляного фильтра, давление в системе смазки падает, что может привести к преждевременному износу двигателя, и последующему износу его движущихся частей, таких как кольца, коленчатый вал, маслосъемные колпачки и прочее.

Что касается коробки передач, то в процессе эксплуатации шестерни коробки изнашиваются, и в масло попадают частицы металла. Плюс к этому, оно со временем густеет, что создает дополнительное сопротивление в коробке и мешает ей работать должным образом.

В отличие от бензиновых двигателей, в большинстве которых масло необходимо менять каждые 15 тысяч километров, у дизельных двигателей межсервисный интервал меньше. Замену масла в дизельном двигателе необходимо производить каждые 10 000 километров

Замену масла в двигателе можно произвести самостоятельно, но если принять во внимание то, что это достаточно "грязная" процедура, и то, что при отсутствии необходимого инструмента и условий, таких как как минимум яма в гараже, а лучше подъемник, лучше производить ее в специализированном автосервисе, к тому же цена на замену масла в нашем техцентре вполне приемлемая.

 

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 2 человека в час наибольшей загрузки, 1 человек в остальное время

Стоимость замены масла

Замена моторного масла с фильтром	500 рублей
Замена масла в МКПП	От 300 рублей
Замена масла АКПП с фильтром	От 1500 рублей

 

Время на операцию: 20 минут

Оборудование: Насос бочковой для перекачки тех жидкости и ГСМ (Россия) – Цена: 1500 рублей

Диагностика:

Диагностика топливных систем дизельных двигателей

Статистика вещь конкретная, а согласно ее данным, более семидесяти процентов неисправностей дизельных двигателей приходится на топливную систему. Диагностика топливных систем дизельных двигателей включает в себя проверку всех механизмов и узлов с целью определения и выявления возникших в процессе эксплуатации автомобиля поломок.

 

В топливных узлах дизеля наиболее часто встречаются отказы, связанные с:

 

закоксовыванием распылителя, колец и поршней;

уменьшением подвижности иглы;

снижением показателей давления впрыска;

потерей рабочих качеств плунжерных пар;

износом нагнетательных клапанов;

нарушением регулировки топливного насоса высокого давления.

Причиной данных неисправностей могут быть как нарушения правил эксплуатации двигателя автомобиля, так и использование некачественного горючего с различными примесями. Вовремя не выявленные неисправности топливной системы это первый шаг к ремонту форсунок и топливных насосов высокого давления. Поэтому диагностику топливных систем дизельных двигателей рекомендуется проводить не менее двух раз в год.

 

Диагностика топливных систем дизельных двигателей проводится электронным и механическим способами. Электронная диагностика используется для транспортных средств с электронным управлением топливной системы и производится при помощи сканеров. Для автомобилей, оснащенных механическим, а также электронным управлением ТНВД, используется инструментальная диагностика, подразумевающая съем и диагностику форсунок, замер уровня компрессии, давления наддува и картерных газов, оценку состояния фильтров, фазы газораспределения, ремней, проверку свечей предпускового подогрева.

 

В нашем техническом центре специалисты высокой квалификации проводят комплексную диагностику топливной системы дизельных двигателей автомобилей различных марок и моделей. Для этого используются специально оборудованные стенды, которые определяют и выводят на монитор данные о состоянии узлов и механизмов. Возможно использование механотестера и другого оборудования, с помощью которых наши специалисты осуществят оперативную проверку дизельной системы и производительности ТНВД в условиях полной или частичной нагрузки и произведут замеры показателей давления топлива.

 

Все работы проводятся со строгим соблюдением регламента завода производителя на самом современном оборудовании, с применением специализированного инструмента.

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 1 человек

Цена: от 700 рублей.

Время на операцию: 15-20 минут

Оборудование:

- СТЕНД ТК ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ И РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК

- Сканер для диагностики дизельных двигателей.

- Стержень давления форсунки

- Мультипликатор

- Контроллер

Конкуренты

В данном месте где расположен автосервис ООО «Форвард» имеется довольно таки большая конкурентция, а точнее большое кол-во автосервисов, но они в основном специализируются на своей отрасли, один автосервис занимается рехтовочными работами, другой автосервис занимается исключительно иномарками и т.д.

Имеется список конкурентов

· Автосервис «Штайер» — станция технического обслуживания и ремонта дизельных двигателей в Нижнем Новгороде.

Автосервис находиться по адресу: Нижний Новгород, улица Пушкина, д 36а, корпус 3 Район Советский

· Автосервис ООО «Автоком» специализируется по устранению неисправностей автомобилей. Адрес: Нижний Новгород, Артельная, д 20 к1. Район Советский

· Автосервис «Гагарина Авто» специализируется по диагностике и ремонту автомобилей

Адрес: Нижний Новгород, проспект Гагарина 25В. Район Советский

Реклама

Секрет быстрой раскрутки автосервиса довольно прост – правильная реклама, которая работает + хорошее обслуживание клиентов. Под правильной рекламой я подразумеваю ту, которая приносит реальный измеримый результат. Плюс вы должны иметь возможность точно отследить, какой возврат на вложения она вам дала. В этом случае у нас будет основа для принятия решений по привлечению клиентов – если мы знаете что объявление в газете №1 стоит 5000 рублей и приносит нам 6-7 новых клиентов с общей выручкой на первом визите около 10-15 тысяч рублей, то нам очень просто принять решение – давать или давать такую рекламу дальше.

 

Виды рекламы

1. Объявление в интернете

2. Газета

3. Телевиденье

4. Радио

 

Организация предприятия

 

План продаж.

Объемы продаж

Планирование объемов производства ООО «Форвард» осуществляется исходя из производственных мощностей. Производственные мощности ограничены трудовыми ресурсами, производственными площадями, природной составляющей. Планирование продаж осуществляется по факту получения выручки предприятия от продажи продукции. Предприятие начинает производство с 01.01.2017 год.

 

Таблица 1. План продаж по годам, т.р.

Нименование показателя

Итого 2017

Итого 2018

я

ф

м

а

м

и

и

а

с

о

н

д

Выручка, т.р.

 

Ценообразование.

Увеличение стоимости бизнеса зависит от доходов, которые генерирует компания. Для обеспечения спроса на продукцию ООО «Форвард» регулирует качество (путем составления оптимальных рецептур) и цену. Формирование цены на продукцию ООО «Форвард» основывается на затратном и рыночном подходе. Цена покрывает затраты на производство, при этом значительно не превышает цены конкурентов.

Таблица 5. Формирование денежного потока

 

Наименование показателя
Выручка от продаж (нетто - без НДС), т.р.
Переменные затраты,т.р.
Постоянные расходы, т.р.
Амортизация НМА и ОС новых (на 10 лет - линейным)
Прибыль от продаж (прибыль до выплаты налогов и процентов)
Чистая прибыль до уплаты налогов
Налог на прибыль (24 %)	630.30	630.30
Аренда помещения

 

 

Чистая прибыль

1459.70

1459.70

 

Оценка рисков

Деятельность Предприятия является предметом экономических, политических и иных рисков, включая риски войн, революций, экспроприаций, изменения существующих законов, налоговых ставок, ограничения на обмен валют и другие изменения, осуществление которых находится в юрисдикции органов власти Российской Федерации. Среди основных экономических и политических рисков, влияющих на операционную деятельность Предприятия, необходимо выделить:

Инфляция

В связи с тем, что обязательства Предприятия по поставкам оборудования выражены в валюте, деятельность Предприятия особенно подвержена риску падения курса рубля.

Роль ключевого персонала

Перспективы развития Предприятия зависят от многих факторов. Один из важнейших - привлечение и поддержка квалифицированных мастеров и производственного персонала. С развитием рынка автосервиса конкуренция на рынке грамотных профессионалов будет расти и нет гарантии в том, что Предприятию удастся удержать необходимых ей специалистов. Потеря Предприятием квалифицированных менеджеров может нанести существенный урон бизнесу и перспективам Предприятия;

Риски поставки оборудования

Поскольку Предприятие планирует осуществить закупку нового оборудования, его деятельность становится предметом рисков поставки оборудования. Среди них: порча либо пропажа оборудования при его поставке, увеличение сроков поставки оборудования, вследствие задержки отправки производителем, увеличение расчетных сроков поставки, из-за задержки в пути, увеличение сроков установки оборудования. Указанные риски в конечном счете могут отодвинуть срок введения в эксплуатацию нового оборудования и повлиять на будущие доходы Предприятия.

Усиление конкуренции

Усиление конкуренции, в частности, появление на рынке крупных сетей автосервисов, обладающих большими финансовыми возможностями и нацеленных на тот же сегмент рынка, может не позволить. Предприятию достичь намеченных результатов.

Реконструкция прилегающих дорог

В случае реконструкции либо длительного ремонта дорог в районе расположения автосервиса, либо крупного строительства в этом же районе, подъезд к Предприятию будет значительно затруднен, что негативно повлияет на количество клиентов. Особенно данный вид риска актуален в начальный период деятельности Предприятия, когда требуется обеспечить значительное количество визитов потенциальных клиентов на автосервис.

 

 

БИЗНЕС-ПЛАН

Наименование проекта:

Организация автосервиса:

Автор проекта: ООО «Форвард»

Виноградов Никита Сергеевич

Данный бизнес-план предоставляется на рассмотрение на конфиденциальной основе исключительно для принятия решения по финансированию проекта и не может быть использован для копирования для каких-либо других целей, а также передаваться третьем лицам Просьба вернуть бизнес-план, если он не вызывает интереса по участию его реализации.

г. Нижний Новгород

Описание проекта и специфика бизнеса

ООО «Форвард» - предприятие, специализирующееся на обслуживании автомобилей. Данное предприятие будет расположено в городе Нижний Новгород. Основными видами деятельности является обслуживание топливной аппаратуры дизельных двигателей.

Содержание

1. Здание

2. Мойка

3. Замена масла

4. Диагностика топливных систем дизельных двигателей

5. Топливной аппаратуры дизельных двигателей

6. Анализ бизнес-среды организации

7. Организация предприятия

8. План продаж

9. Финансовый план

10. Оценка рисков

Здание

Автосервис будет размещен в здании складского типа.

Тип аренда: прямая

Срок аренды: длительный

Основные параметры

Площадь: 186 м²

Специализация помещения: автосервис

Тип здания: Административное

Адрес: г. Нижний Новгород, Советский район, ул.Нартова дом.6

Аренда: 65.500 рублей.

 

 

Основные услуги автосервиса по диагностике и обслуживанию топливной аппаратуры дизельных двигателей автомобилей:

 

Ниже представлены виды услуг.

· Мойка

· Замена масла

· Диагностика топливных систем дизельных двигателей

· Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей

Мойка

Мойка осуществляется перед ремонтом автомобиля при заезде на сервисное обслуживание автомобиля, перед его ремонтом делается техническая мойка автомобиля.

 

Если работы предстоят в моторном отсеке, то следует вымыть и его, а в случае ремонта подвески – вымыть автомобиль снизу.

 

После мойки моторного отсека все детали и узлы нужно тщательно просушить, продув струей сжатого воздуха

На автосервисе будет организована 1-постовая мойка с применением передвижных моечных аппаратов

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 2 человека в часы наибольшей загрузки, 1 человека в остальное время.

Время на операцию: 10-15 минут

Цена: 400 рублей

Оборудование

Компрессор для подачи воздуха. Используется также и на других постах, в частности, на посту шиномонтажа. В связи с этим предполагается покупка наиболее мощного аппарата для обеспечения всей станции - мощностью порядка 1,000 л/мин.

Аппарат для мойки - Мойка высокого давления Karcher K 2 Basic 1.673-15. (Германия) Цена 4.275 рублей.

Компрессор для автомойки Tornado-24 (Китай). Цена 9.500 рублей.

Итого стоимость оборудование. Цена 13.775 рублей.

Замена масла

Самая распространенная процедура с которой регулярно сталкиваются все автовладельцы - замена масла в двигателе и коробке передач.

Необходимость замены масла обусловлена тем, что помимо смазки двигателя, моторное масло выполняет еще одну важную функцию - его очистку. Современные моторные масла содержат огромное число разнообразных присадок, которые позволяют двигателю автомобиля оставаться чистым даже при больших пробегах.

В силу этого обстоятельства, в процессе работы, масло постепенно становится темным, а масляный фильтр засоряется частицами нагара и грязи. В результате, если не заменить своевременно масло, оно становится менее текучим, перестает обеспечивать достаточный уровень смазки двигателя, а из-за засоренного масляного фильтра, давление в системе смазки падает, что может привести к преждевременному износу двигателя, и последующему износу его движущихся частей, таких как кольца, коленчатый вал, маслосъемные колпачки и прочее.

Что касается коробки передач, то в процессе эксплуатации шестерни коробки изнашиваются, и в масло попадают частицы металла. Плюс к этому, оно со временем густеет, что создает дополнительное сопротивление в коробке и мешает ей работать должным образом.

В отличие от бензиновых двигателей, в большинстве которых масло необходимо менять каждые 15 тысяч километров, у дизельных двигателей межсервисный интервал меньше. Замену масла в дизельном двигателе необходимо производить каждые 10 000 километров

Замену масла в двигателе можно произвести самостоятельно, но если принять во внимание то, что это достаточно "грязная" процедура, и то, что при отсутствии необходимого инструмента и условий, таких как как минимум яма в гараже, а лучше подъемник, лучше производить ее в специализированном автосервисе, к тому же цена на замену масла в нашем техцентре вполне приемлемая.

 

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 2 человека в час наибольшей загрузки, 1 человек в остальное время

Стоимость замены масла

Замена моторного масла с фильтром	500 рублей
Замена масла в МКПП	От 300 рублей
Замена масла АКПП с фильтром	От 1500 рублей

 

Время на операцию: 20 минут

Оборудование: Насос бочковой для перекачки тех жидкости и ГСМ (Россия) – Цена: 1500 рублей

Диагностика:

Диагностика топливных систем дизельных двигателей

Статистика вещь конкретная, а согласно ее данным, более семидесяти процентов неисправностей дизельных двигателей приходится на топливную систему. Диагностика топливных систем дизельных двигателей включает в себя проверку всех механизмов и узлов с целью определения и выявления возникших в процессе эксплуатации автомобиля поломок.

 

В топливных узлах дизеля наиболее часто встречаются отказы, связанные с:

 

закоксовыванием распылителя, колец и поршней;

уменьшением подвижности иглы;

снижением показателей давления впрыска;

потерей рабочих качеств плунжерных пар;

износом нагнетательных клапанов;

нарушением регулировки топливного насоса высокого давления.

Причиной данных неисправностей могут быть как нарушения правил эксплуатации двигателя автомобиля, так и использование некачественного горючего с различными примесями. Вовремя не выявленные неисправности топливной системы это первый шаг к ремонту форсунок и топливных насосов высокого давления. Поэтому диагностику топливных систем дизельных двигателей рекомендуется проводить не менее двух раз в год.

 

Диагностика топливных систем дизельных двигателей проводится электронным и механическим способами. Электронная диагностика используется для транспортных средств с электронным управлением топливной системы и производится при помощи сканеров. Для автомобилей, оснащенных механическим, а также электронным управлением ТНВД, используется инструментальная диагностика, подразумевающая съем и диагностику форсунок, замер уровня компрессии, давления наддува и картерных газов, оценку состояния фильтров, фазы газораспределения, ремней, проверку свечей предпускового подогрева.

 

В нашем техническом центре специалисты высокой квалификации проводят комплексную диагностику топливной системы дизельных двигателей автомобилей различных марок и моделей. Для этого используются специально оборудованные стенды, которые определяют и выводят на монитор данные о состоянии узлов и механизмов. Возможно использование механотестера и другого оборудования, с помощью которых наши специалисты осуществят оперативную проверку дизельной системы и производительности ТНВД в условиях полной или частичной нагрузки и произведут замеры показателей давления топлива.

 

Все работы проводятся со строгим соблюдением регламента завода производителя на самом современном оборудовании, с применением специализированного инструмента.

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 1 человек

Цена: от 700 рублей.

Время на операцию: 15-20 минут

Оборудование:

- СТЕНД ТК ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ И РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК

- Сканер для диагностики дизельных двигателей.

- Стержень давления форсунки

- Мультипликатор

- Контроллер