Тема: Розрахунок експлуатаційних витрат судна

Ціль заняття: розкрити поняття витрати, експлуатаційний період та навчитися розраховувати експлуатаційні витрати судна.

План заняття:

1. Сутність та структура експлуатаційних витрат судна.

2. Класифікація витрат судна.

3. Розрахунок експлуатаційних витрат судна.

Рекомендована література: [1,2,3,4]

Питання для самоконтролю:

1. Що таке експлуатаційні витрати?

2. З яких статей витрат складаються експлуатаційні витрати судна?

3. Яким шляхом можна підвищити ефективність роботи судна?

4. Якими показниками характеризуються ефективність роботи транспортного судна?

5. Що відноситься до фінансово-економічних показників судна?
6. Які застосовуються форми та системи оплати праці?
7. Як розраховуються витрати на паливо?
8. Як розраховуються витрати на комплексне обслуговування флоту?
9. Як розраховуються витрати на раціон колективного харчування?

 

Методичні рекомендації для вирішення задачі

Для кожного судна на підставі звітних даних і нормативів розраховуть добову собівартість утримання судна на ходу - Sx і на стоянці - Sст. Це планові показники.

Використовуючи добову собівартість утримання судна і знаючи час рейсу, можна визначив, суму планових експлуатаційних витрат судна за рейс - Rекс.:

 

Rекс = Sxtx + Sстtст, грн.,

де Sx, Sст - собівартість утримання судна в добу на ходу і на стоянці, відповідно, tx, tст – час на ходу і на стоянці судна, відповідно.

Для того щоб дізнатися ходовий час судна помножимо час рейсу на коефіцієнт ходового часу:

tx = tр*Ɛх, діб.

Для визначення стояночного часу рейсу використовують різницю двох показників, час рейсу та ходовий час судна:

tст = tр - tx.

Якщо прийняти умову, що судно працює на регулярній лінії за розкладом, то суму експлуатаційних витрат за експлуатаційний період можна визначити, помноживши рейсові експлуатаційні витрати на число рейсів, виконаних судном за рік:

ƩRекс = Rекс*r, грн,

де r - кількість рейсів.

Задача 1.

Визначити суму експлуатаційних витрат судна за рейс. Собівартість утримання судна в добу на ходу - 25600 грн., на стоянці -17300 грн. Час рейсу – 38 діб, коефіцієнт ходового часу дорівнює 0,65.
У таблиці наведено вихідні дані за варіантами завдання.

 

Вихідні дані

Варіант	Sх грн./добу	Sст грн./добу	tр, діб	Ɛх
			27,5	0,55
			27,6	0,56
			27,7	0,57
			27,8	0,58
			27,9	0,59
			28,0	0,60
			28,1	0,61
			28,2	0,62
			28,3	0,63
			28,4	0,64
			28,5	0,65
			28,6	0,66
			28,7	0,67
			28,8	0,68
			28,9	0,69
			29,0	0,70
			29,1	0,71
			29,2	0,72
			29,3	0,73
			29,4	0,74
			29,5	0,75
			29,6	0,76
			29,7	0,77
			29,8	0,78
			29,9	0,79
			30,0	0,80
			30,1	0,81
			30,2	0,82
			30,3	0,83
			30,4	0,84

Методичні рекомендації для вирішення задачі

Для того щоб дізнатися стояночний час судна помножимо час рейсу на коефіцієнт стояночного часу:

tст = tр*Ɛст, діб.

Для визначення ходового часу рейсу використовують різницю двох показників, час рейсу та стояночий час судна:

tх = tр – tст, діб.

Експлуатаційні витрати судна за рейс, дол.:

Rекс = Sxtx + Sстtст, дол.

Число рейсів за експлуатаційний період:

r = Tекс/tр.

Якщо прийняти умову, що судно працює на регулярній лінії за розкладом, то суму експлуатаційних витрат за експлуатаційний період можна визначити, помноживши рейсові експлуатаційні витрати на число рейсів, виконаних судном за рік:

ƩRекс = Rекс*r, дол.

Задача 2.

Розрахувати експлуатаційні витрати судна, працюючого на регулярній лінії протягом усього експлуатаційного періоду.

У таблиці наведено варіанти завдання.

Вихідні дані

Варіант	Sх дол./добу	Sст дол./добу	tр, діб	Текс, діб	Ɛст
			42,0		0,55
			41,5		0,56
			41,0		0,57
			40,5		0,58
			40,0		0,59
			39,5		0,60
			39,0		0,61
			38,5		0,62
			38,0		0,63
			37,5		0,64
			37,0		0,65
			36,5		0,66
			36,0		0,67
			35,5		0,68
			35,0		0,69
			34,5		0,70
			34,0		0,71
			33,5		0,72
			33,0		0,73
			32,5		0,74
			32,0		0,75
			31,5		0,76
			31,0		0,77
			30,5		0,78
			30,0		0,79
			29,5		0,80
			29,0		0,81
			28,5		0,82
			28,0		0,83
			27,5		0,84

ЗМ2. Оцінка економічної ефективності експлуатації та переоснащення судна.

Практичне заняття №6