Проведение ПСР с помощью лавинных датчиков

Лавинные датчики, несмотря на их соответствие единому стандарту и похожую конструкцию, имеют индивидуальные особенности, которые особенно ярко проявляются при поиске нескольких пострадавших. Эти особенности изложены в руководствах по эксплуатации конкретных устройств, а мы остановимся на общих принципах и обычных ошибках при работе с лавинными датчиками.

 

Важно! Каждый должен тренироваться с датчиком той модели, с которым выйдет на склон, опытный пользователь с устаревшим аналоговым прибором обнаружит пострадавшего быстрее, чем новичок с самым «крутым» и современным прибором.

 

Тактика поисковых работ с помощью различных датчиков одинакова. Сначала необходимо обеспечить безопасность спасателей. После того как это сделано, по команде руководителя все переключают датчики в режим поиска и выходят на лавину.

 

Сценарий поиска пострадавшего с помощью лавинного датчика аналогичен сценарию посадки самолета. На большом расстоянии от аэродрома/пострадавшего самолет/датчик двигается быстро и высоко, но чем ближе к цели, тем ниже высота и скорость.

 

Поиск пострадавшего с помощью лавинного датчика выполняется в несколько этапов.

 

Поиск сигнала

 

Первый этап: поиск сигнала (первичный поиск, сканирование)

 

В зависимости от размера лавины и количества спасателей первичный поиск организуется по разным сценариям. Начинают поиск с точки последнего визуального контакта с пострадавшим. Если место последнего визуального контакта не определено, то поисковые работы начинаются от верхнего края лавинного следа. Один спасатель перемещается по месту схода лавины параллельными или косыми траверсами. Расстояние между траверсами не должно превышать 30-50 метров, в зависимости от типа используемых датчиков и результатов проверки датчиков. Несколько спасателей перемещаются по лавине сверху вниз параллельными курсами с дистанцией между ними 30-50 метров, в зависимости от типа используемых датчиков и результатов проверки датчиков. Если ширина лавины больше, чем могут обследовать спасатели за один проход, то применяется комбинация вышеописанных методов. Спасатели двигаются вниз параллельными курсами, выполняя траверсы. Движение по данной схеме ведется до появления звукового сигнала. Во время первичного поиска и при дальнейшем поиске с датчиками спасатели должны внимательно осматривать поверхность снега с целью обнаружить пострадавшего либо его вещи и снаряжение. При обнаружении вещей их не перемещают, а оставляют на месте, маркируя данное место. Движение до обнаружения первого сигнала осуществляется с высокой скоростью бегом или на лыжах/сноуборде, лавинный датчик держится около уха.

Стандартные ошибки на этом этапе:

1. Слишком большая скорость движения – спасатель «пробегает» мимо сигнала.

2. Пропуски в зоне поиска – спасатель делает слишком большие «стежки», поэтому остаются не обследованные места.

Поиск источника

 

После появления сигнала переходят к следующему этапу: поиск источника (грубый поиск)

Этот этап поиска начинается после появления устойчивого сигнала от датчика пострадавшего. После обнаружении устойчивого сигнала спасатель ориентирует датчик таким образом, чтобы он находился горизонтально и стрелка на дисплее указывала прямо (медленно вращая его в горизонтальной плоскости), горел центральный индикатор направления или индикатор показывал максимум сигнала (в зависимости от модели датчика), и начинается движение в этом направлении.

При групповом поиске первый спасатель, обнаруживший сигнал, громко сообщает остальным: «у меня есть сигнал» и указывает примерное направление и дистанцию. Руководитель группы или самый опытный спасатель подходят и проверяют информацию, а все остальные спасатели смещают направление поиска в направлении полученного сигнала.

 

Стандартные ошибки на этом этапе:

1. Спасатель стоит на месте и пытается «ловить миллиметры» на индикаторе датчика. На это уходит время, которого у пострадавшего и так совсем немного. Правильнее пройти по 5 метров в разных направлениях, и сразу станет понятно верное направление.

2. По команде «у меня есть сигнал» все спасатели сбиваются в кучу и идут толпой. Правильно продолжать двигаться шеренгой и продолжать обмениваться информацией о направлении и дистанции.

3. Спасатель бежит. Общее правило: чем меньше дистанция до цели, тем медленнее должен двигаться спасатель. На дистанции от 50 до 10 метров спасатель передвигается быстрым шагом.

 

Индикатор расстояния показывает приблизительное расстояние до источника (в метрах). Если по мере движения значение на индикаторе расстояние увеличивается, спасатель поворачивается на 180 градусов, вновь ориентирует датчик, добившись, чтобы стрелка на дисплее указывала прямо, горел центральный индикатор направления или индикатор показывал максимум сигнала (в зависимости от модели датчика), и продолжает поиск в направлении, указываемом датчиком.

Траектория движения может быть либо прямой линией, либо дугой. Это объясняется тем, что при поиске источника сигнала датчик использует метод поиска вдоль линий напряженности электромагнитного поля, излучаемого передатчиком. При этом отображаемое на индикаторе расстояние является не кратчайшим расстоянием по прямой до источника сигнала, а длиной пути вдоль кривой, соответствующей линии напряженности поля.

 

Точный поиск

 

На дистанции меньше 10 метров начинается следующий этап: точный поиск (брекетинг)

 

Датчик при точном поиске держат как можно ближе к поверхности снега. Цель поиска на этом этапе – обнаружить область наиболее сильного сигнала. На протяжении завершающих 3-5 метров поиска датчик очень медленно перемещают над поверхностью снега. При обнаружении области наиболее сильного сигнала (наименьшего показателя индикатора расстояния) эта точка маркируется и начинается зондирование данной области. Менее совершенные одно-, двухантенные и аналоговые датчики при точном поиске могут показывать несколько точек максимума сигнала (минимума расстояния). Это происходит потому, что в этом месте принимающая антенна датчика оказывается сориентирована перпендикулярно или под углом к вектору напряженности электромагнитного поля, излучаемого искомым датчиком.

Для правильного определения положения пострадавшего проводят брекетинг: не поворачивая датчик, его двигают на 1-3 метра вперед-назад и перпендикулярно влево-вправо, отмечая на снегу точки максимумов сигнала (минимумов дистанции). Обычно центральная точка или геометрический центр группы точек и является искомой целью.