Тема: 2. Основы движения и правила вождения

Вопрос	Ответ
В случае вынужденной остановки на подъеме или спуске необходимо перевести рычаги управления:
В случае вынужденной остановки на подъеме или спуске необходимо перевести рычаги управления:
В первое или второе положение;	-
Во второе положение;	+
В первое положение;	-
Включать передачу заднего хода следует только:
Включать передачу заднего хода следует только:
После полной остановки двигателя;	+
После снижения скорости БМ до 1-3 км/час;	-
После снижения скорости БМ до 3-5 км/час;	-
Выключатель нагревателя топлива системы подогрева при температуре воздуха 20-30 градусов включается на время не более:
Выключатель нагревателя топлива системы подогрева при температуре воздуха 20-30 градусов включается на время не более:
20 сек;	-
30 сек;	+
60 сек;	-
Двигатель необходимо немедленно остановить, если после пуска указатели давления масла не покажут наличие давления через:
Двигатель необходимо немедленно остановить, если после пуска указатели давления масла не покажут наличие давления через:
5-10 сек;	-
20-30 сек;	+
10-20 сек;	-
Какое количество неудачных попыток допускается при пуске двигателя:
Какое количество неудачных попыток допускается при пуске двигателя:
Четыре;	-
Две;	-
Три;	+
Надо ли подавать звуковой сигнал при пуске двигателя:
Надо ли подавать звуковой сигнал при пуске двигателя:
Не надо;	-
Надо;	+
На усмотрение водителя;	-
Не допускается движение на повышенных передачах (IV, V, VI) при температуре охлаждающей жидкости ниже:
Не допускается движение на повышенных передачах (IV, V, VI) при температуре охлаждающей жидкости ниже:
50°С;	+
60°С;	-
40°С;	-
Осуществлять повороты в движении с помощью остановочных тормозов разрешается:
Осуществлять повороты в движении с помощью остановочных тормозов разрешается:
При скорости движения не более 10 км/час;	-
При движении на I и II передаче;	-
При движении на I передаче и преодоления водных преград;	+
Перед остановкой двигатель должен поработать без нагрузки при средней частоте вращения коленчатого вала в течение:
Перед остановкой двигатель должен поработать без нагрузки при средней частоте вращения коленчатого вала в течение:
1-2 минут;	-
3-5 минут;	+
2-3 минут;	-
По окончании прогрева давление масла в двигателе должно быть:
По окончании прогрева давление масла в двигателе должно быть:
7-10 кгс/см2;	-
10-12 кгс/см2;	-
4-7 кгс/см2;	+
По окончании прогрева температура охлаждающей жидкости должна быть не ниже:
По окончании прогрева температура охлаждающей жидкости должна быть не ниже:
40°С;	+
60°С;	-
80°С;	-
Повторное включение стартера допускается только через:
Повторное включение стартера допускается только через:
30-60 сек;	-
1-2 мин;	+
2-3 мин;	-
При переходе на замедленную передачу в первое положение переводятся:
При переходе на замедленную передачу в первое положение переводятся:
Один рычаг управления;	-
Один или оба рычага управления;	-
Оба рычага управления;	+
При пуске двигателя с применением ЭФУ необходимо:
При пуске двигателя с применением ЭФУ необходимо:
Посторонними источниками питания;	-
Не имеет значения;	-
Пользоваться только АКБ;	+
При пуске двигателя с применением ЭФУ педаль сцепления выжимается после нажатия кнопки выключателя свечей ЭФУ через:
При пуске двигателя с применением ЭФУ педаль сцепления выжимается после нажатия кнопки выключателя свечей ЭФУ через:
30-60 сек;	-
60-110 сек;	+
2-3 минуты;	-
Прогрев двигателя осуществляется при минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в течение:
Прогрев двигателя осуществляется при минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в течение:
2-3 минут;	-
30-60 сек;	-
1-2 минут;	+
Продолжительность непрерывной работы стартера во всех случаях допускается на время не более:
Продолжительность непрерывной работы стартера во всех случаях допускается на время не более:
15 сек;	-
5 сек;	+
10 сек;	-
Пуск двигателя с помощью системы подогрева выполняется при температуре окружающего воздуха ниже:
Пуск двигателя с помощью системы подогрева выполняется при температуре окружающего воздуха ниже:
Минус 15 градусов;	-
Минус 17 градусов;	+
Минус 19 градусов;	-
Работа подогревателя продолжается до достижения температуры охлаждающей жидкости в системе:
Работа подогревателя продолжается до достижения температуры охлаждающей жидкости в системе:
50-60°С;	+
60-70°С;	-
70-80°С;	-
Трогание с места необходимо начинать после того, как давление воздуха в пневмосистеме достигнет не менее:
Трогание с места необходимо начинать после того, как давление воздуха в пневмосистеме достигнет не менее:
5 кгс/см2;	-
4 кгс/см2;	-
6 кгс/см2;	+
Трогание шасси с места на твердом горизонтальном участке дороги осуществляется на:
Трогание шасси с места на твердом горизонтальном участке дороги осуществляется на:
Второй передаче;	+
Первой передаче;	-
Третьей передаче;	-
Электрофакельное устройство для облегчения пуска двигателя используется при температуре:
Электрофакельное устройство для облегчения пуска двигателя используется при температуре:
Ниже - 10°С;	-
Ниже -15°С;	-
Ниже - 5°С;	+

Тема: 3. Основы вождения

Вопрос	Ответ
Встречающиеся на пути подъемы, спуски, косогоры, канавы и другие препятствия преодолеваются на I передаче, без поворотов и переключения передач:
Встречающиеся на пути подъемы, спуски, косогоры, канавы и другие препятствия преодолеваются на I передаче, без поворотов и переключения передач:
Под углом 45 градусов;	-
Под прямым углом к препятствию;	+
Под углом 45-60 градусов;	-
Двигаться по льду следует без рывков, поворотов и остановок со скоростью не более:
Двигаться по льду следует без рывков, поворотов и остановок со скоростью не более:
15 км/час;	-
20 км/час;	-
10 км/час;	+
Движение по льду допускается, если толщина льда составляет не менее:
Движение по льду допускается, если толщина льда составляет не менее:
40 см;	+
25 см;	-
35 см;	-
Движение по скользкой дороге допускается, если скорость движения БМ составляет не более:
Движение по скользкой дороге допускается, если скорость движения БМ составляет не более:
15 км/час;	-
25 км/час;	-
20 км/час;	+
Обгон в снегопад, метель или туман категорически запрещен при видимости менее:
Обгон в снегопад, метель или туман категорически запрещен при видимости менее:
10-15 метров;	-
10 метров;	+
15-20 метров;	-
Пни, кочки, камни, валуны и другие препятствия высотою больше дорожного просвета:
Пни, кочки, камни, валуны и другие препятствия высотою больше дорожного просвета:
Объезжаются;	+
Преодолеваются при наезде на препятствие одной гусеницей;	-
Пропускаются между гусеницами;	-
Подъемы более 25° преодолеваются:
Подъемы более 25° преодолеваются:
На передаче, обеспечивающей преодоление подъема в одни прием;	-
Только на I передаче	+
На I или II передаче;	-
Преодолевать болотистый участок пути необходимо:
Преодолевать болотистый участок пути необходимо:
На III или IV передаче;	-
На II или III передаче;	+
На I или II передаче;	-
При необходимости «подровнять» направление движения поворотом влево надо слегка подвыключить:
При необходимости «подровнять» направление движения поворотом влево надо слегка подвыключить:
Правый механизм поворота;	+
Оба механизма поворота;	-
Левый механизм поворота;	-
Разрушение вертикальной стенки и ломка деревьев корпусом БМ:
Разрушение вертикальной стенки и ломка деревьев корпусом БМ:
Допускается;	-
Запрещается;	+
Допускается только в боевой обстановке;	-
С высшей на низшую передачу необходимо переходить:
С высшей на низшую передачу необходимо переходить:
Не имеет значения;	-
Без перегазовки;	+
С перегазовкой;	-
Скорость при движении в колонне должна быть:
Скорость при движении в колонне должна быть:
Не более 30-35 км/час;	-
Численно соответствовать дистанции в метрах;	+
Не более 15-20 км/час;	-