Меры безопасности при газовой сварке и резке, эксплуатации баллонов с газами

Перед началом газосварочных, газорезательных работ необходимо убедиться в исправности газопламенного оборудования и баллонов.

Не допускается эксплуатация баллонов в следующих случаях:

- просрочена дата следующего технического освидетельствования (1 раз в пять лет). Дата следующего технического освидетельствования (месяц и год) должна быть выбита на горловине баллона (на пластине у пропановых баллонов).

- при наличии дефектов в виде раковин и рисок (глубиной более 10% номинальной толщины стенки), коррозии, трещин, плен, вмятин, износе резьбы горловины и т.п.;

- при перекошенном, слабо насаженном опорном башмаке, при наличии вмятин, разрывов на нем;

- при отсутствии окраски баллонов более чем на 30% поверхности баллона;

- при не соответствии цвета окраски и надписи:

 

Таблица 4.3 – Окраска баллонов

Наименование газа	Окраска баллонов	Текст надписи	Цвет надписи
Азот	Черная	Азот	Желтый
Аргон сырой	Черная	Аргон сырой	Белый
Аргон технический	Черная	Аргон технический	Синий
Аргон чистый	Серая	Аргон чистый	Зеленый
Ацетилен	Белая	Ацетилен	Красный
Бутан	Красная	Бутан	Белый
Водород	Темно-зеленая	Водород	Красный
Воздух	Черная	Сжатый воздух	Белый
Гелий	Коричневая	Гелий	Белый
Кислород	Голубая	Кислород	Белый
Углекислота	Черная	Углекислота	Желтый
Все другие горючие газы	Красная	Наименование газа	Белый
Все другие негорючие газы	Черная	Наименование газа	Желтый

 

Окраска баллонов и надписи на них могут производиться масляными, эмалевыми или нитрокрасками.

Окраска вновь изготовленных баллонов и нанесение надписей производятся изготовителями, а при эксплуатации - наполнительными станциями или испытательными пунктами.

Надписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы - по всей окружности, причем высота букв на баллонах вместимостью более 12 л должна быть 60 мм, а ширина полосы - 25 мм. Размеры надписей и полос на баллонах вместимостью до 12 л должны определяться в зависимости от величины боковой поверхности баллонов.

Транспортирование баллонов с газами должно производиться специальными транспортными средствами, оборудованными проблесковым маячком, искроуловителями на выхлопных трубах, металлическими цепочками для снятия зарядов статического электричества, имеющими соответствующие надписи, укомплектованными средствами пожаротушения.

При транспортировании газовых баллонов на них должны быть навернуты колпаки, кроме того, на баллонах с горючими газами на боковом штуцере должны быть установлены заглушки.

Транспортировать их следует на подрессоренных транспортных средствах в горизонтальном положении с укладкой поперек кузова на специальные ложементы колпачками в одну сторону.

Перевозить баллоны на автомобиле в вертикальном положении (стоя) можно только в специальных контейнерах при наличии в местах погрузки и выгрузки подъездных путей. При этом погрузка и разгрузка контейнеров и баллонов должна быть механизирована. Баллоны с пропаном разрешается перевозить в вертикальном положении без контейнеров.

При погрузке баллонов в кузов более чем в один ряд необходимо применение прокладок, предохраняющих баллоны от соприкосновения друг с другом. Перевозка баллонов без прокладок запрещается.

При перевозке баллонов в летнее (жаркое) время необходимо их укрывать для защиты от прямого воздействия солнечных лучей.

Запрещается нахождение людей в кузове автомашины при транспортировании баллонов.

Запрещается совместное транспортирование кислородных баллонов и баллонов с горючими газами как наполненных, так и порожних.

Допускается совместное транспортирование ацетиленового (пропанового) и кислородного баллонов на специальной тележке на пост сварки в пределах одного производственного корпуса.

Кузов автомобиля (прицепа), применяемый для перевозки баллонов, должен быть оборудован стеллажами с выемками по размеру баллонов, обитыми войлоком. Стеллажи должны иметь запорные устройства.

Во избежание аварий, несчастных случаев движение транспортных средств с опасными грузами должно осуществляться строго по заданному маршруту, указанному в путевом листе.

В кабинах автомобилей, перевозящих воспламеняющиеся жидкости и газы, запрещается находиться лицам, не связанным с обслуживанием этих перевозок. Запрещается кому бы то ни было находиться в кузовах автомобилей, перевозящих воспламеняющиеся жидкости.

Маршрут перевозки опасных грузов с указанием мест стоянок, заправок топливом и др. должен быть согласован с органами госавтоинспекции.

Расстояние от источников открытого огня (места сварочных работ) должно быть не менее:

- 5 м до одиночных баллонов;

- 10 м до групповых газобаллонных установок;

- 3 м до газопроводов;

- 10 м до ацетиленовых генераторов (баллонов).

Не разрешается установка баллонов СУГ:

- в жилых комнатах и коридорах;

- в цокольных и подвальных помещениях и чердаках;

- в помещениях, расположенных под и над: обеденными и торговыми залами предприятий общественного питания; аудиториями и учебными классами; зрительными (актовыми) залами зданий; больничными палатами; другими аналогичными помещениями;

- в помещениях без естественного освещения;

- у аварийных выходов;

- со стороны главных фасадов зданий.

- в проходах и проездах

Во время работы баллоны со сжиженным углеводородным газом должны находиться в вертикальном положении. Кислородные баллоны допускается устанавливать в наклонном положении.

Баллоны должны быть защищены от воздействия прямых солнечных лучей. Допустимая температура нагрева пропановых баллонов не более +45ºС.

Запрещается подогревать баллоны для повышения давления.

Минимальное остаточное давление в баллонах должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см²).

Редукторы, используемые для снижения давления, должны быть окрашены в тот же цвет, что и баллон. Запрещается пользоваться редукторами, имеющими повреждения корпуса, корпуса манометров, стекла манометров, резьбовых соединений, прокладки. Манометры один раз в год должны проходить метрологическую поверку.

Замерзшие редукторы допускается отогревать только горячей водой.

Газовые редукторы не реже одного раза в квартал должны проходить испытания.

Рукава для газовой сварки, резки должны соответствовать требованиям ГОСТ 9356-75.

В зависимости от назначения резиновые рукава для газовой сварки и резки металлов подразделяют на следующие классы:

I – для подачи ацетилена, городского газа, пропана и бутана под давлением Р=6,3 кгс/см² (0,63 МПа);

II – для подачи жидкого топлива: бензина А-72 по ГОСТ 2084-77, уайт-спирита по ГОСТ 3134-78; керосина или их смеси под давлением Р=6,3 кгс/см² (0,63 МПа). Изготавливаются из бензостойкой резины;

III – для подачи кислорода под давлением Р=20 кгс/см² (2 МПа), 40 кгс/см² (4 МПа).

В зависимости от назначения рукава должен быть следующего цвета:

- красный - рукава класса I для ацетилена, городского газа, пропана и бутана;

- желтый - рукава класса II для жидкого топлива;

- синий - рукава класса III для кислорода.

Рукава необходимо ежедневно осматривать на наличие трещин, надрезов, ожогов и др. дефектов.

При обнаружении дефектов, их следует вырезать. Куски рукава допускается соединять двусторонними гофрированными ниппелями, затянутых хомутами. Общая длина рукавов должна быть не более 30 м (в монтажных условиях до 40 м), рукав должен состоять не более чем из трех отдельных кусков. Длина одного куска должна быть не менее 3 м.

Рукава подвергаются испытаниям не реже одного раза в квартал.

Газовые горелки, резаки, ацетиленовые генераторы испытываются не реже одного раза в месяц и при каждом подозрении на неисправность.

При работе резаком запрещается держать шланги под мышкой, на плечах, зажимать ногами, перемещаться с зажженным резаком за пределы рабочего места, подниматься по трапам, лестницам и т. п.

При перегреве резака нарушается инжекция, пламя теряет необходимую тепловую мощность, очертания, не регулируется вентилями. Необходимо приостановить работу, потушить резак и охладить в сосуде с чистой водой при открытом кислородном вентиле.

Запрещается работать с загрязнёнными выходными каналами мундштуков, т.к. в результате этого могут происходить частые хлопки и обратные удары пламени. Отверстия в мундштуках прочищать латунной или медной проволокой нужного диаметра, при этом резак отключается вентилями от газов.

Запрещается оставлять без присмотра газорезательный пост с подключенными рабочими газами. При обнаружении утечки горючих газов через не плотности соединений необходимо немедленно приостановить работы и закрыть вентиль на баллоне. Проверять возможные утечки газов в соединениях необходимо мыльной эмульсией.