Организация системы транспортирования твердых коммунальных отходов

С целью сокращения затрат на транспортирование твердых коммунальных отходов предлагается существенно расширить применение двухэтапного транспортирования отходов. Промежуточным звеном транспортирования выступают мусороперегрузочные станции, на которых поступающие отходы проходят прессование в транспортные партии, и мусоросортировочные комплексы, где происходит первичная и глубокая сортировка твердых коммунальных отходов. Перегрузка отходов позволяет использовать для транспортирования отходов мусоровозы большей емкости, что позволяет существенно, до 2,5 раз, снизить удельные расходы на транспортирование отходов. В то время как для размещения сортировки отходов требуется охранная зона радиусом 500 или 1 000 м, для размещения перегрузки достаточно охранной зоны радиусом 100 м, что значительно упрощает поиск возможных мест для размещения перегрузочных станций. Относительно низкое число перегрузочных станций на текущий момент можно объяснить низкой концентрацией бизнеса и большим количеством перевозчиков на территории Московской области, которые по отдельности не могут обеспечить их строительство и эксплуатацию.

В рамках разработки территориальной схемы были проанализированы и определены земельные участки, на которых наиболее выгодно строительство мусороперегрузочных станций. Все земельные участки находятся в частной собственности, категория земель – земли сельскохозяйственного назначения или земли промышленности, согласно схемам территориального планирования. Места расположения мусороперегрузочных станций и их мощности приведены в электронной модели территориальной схемы и Приложении Б. По предложению регионального оператора могут быть использованы и другие места для размещения мусороперегрузочных станций.

Территория Московской области условно поделена на 8 зон, в каждой из которой расположены объекты первого звена транспортирования и конечные объекты транспортирования. В таблице 10 приведена схема потоков по зонам с учетом вводимых и реконструируемых объектов (2023 год). Графическое отображение схемы потоков ТКО в 2017, 2019 и 2023 годах представлено в Приложении Д.

 

 

Таблица 10 – Схема потоков отходов от поселений до конечного объекта размещения