У.Организация функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта

16. Инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования (далее - инфраструктура), железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны содержаться их владельцами в исправном техническом состоянии.

Ответственными за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств объектов железнодорожного транспорта с обеспечением длительных сроков их службы, являются работники организаций железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие, и руководители организаций, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства.

Работники железнодорожного транспорта, в соответствии с должностными обязанностями, должны знать правила эксплуатации технических средств и состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и обеспечивать надлежащее качество содержания, технического обслуживания и ремонта с соблюдением установленных законодательством Российской Федерации требований для сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования, включая метрологические требования.

17. Сооружения, устройства, механизмы и оборудование объектов железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям. На основные сооружения, устройства, механизмы и оборудование объектов железнодорожного транспорта должна быть техническая документация, содержащая важнейшие технические и эксплуатационные характеристики.

Сооружения, устройства, механизмы, оборудование инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования, специальные программные средства, используемые для организации перевозочного процесса, должны соответствовать техническим регламентам, нормам и правилам, регулирующим отдельные вопросы эксплуатации железнодорожного транспорта (далее - нормы и правила), а также требованиям безопасности движения железнодорожного транспорта, сохранности перевозимых грузов, охраны труда, экологической безопасности, санитарным нормам и законодательству об охране окружающей среды.

Сооружения и устройства инфраструктуры должны соответствовать нормам и правилам и обеспечивать пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями: пассажирских - 140 км/ч, рефрижераторных- 120 км/ч, грузовых - 90 км/ч., если иное не предусмотрено технической документацией.

На участках железнодорожных путей общего пользования, где сооружения и устройства в зависимости от их конструкции и технического состояния приведены в соответствие с требованиями раздела VI настоящих Правил по обеспечению безопасного пропуска скоростных пассажирских поездов владельцем инфраструктуры могут устанавливаться скорости: скоростных пассажирских поездов до 200 км/ч, высокоскоростных пассажирских поездов до 250 км/ч.

Для обеспечения пропуска грузовых поездов со скоростями свыше 90 км/ч до 140 км/ч владелец инфраструктуры должен привести сооружения и устройства на участках следования таких поездов в соответствии с нормами и правилами в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Конструкция и состояние железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих непосредственно или через другие железнодорожные пути необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования, расположенных на них сооружений и устройств, должны соответствовать нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, иного железнодорожного подвижного состава, предназначенного для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.

В зависимости от конструкции и технического состояния конкретных участков железнодорожных путей общего и необщего пользования, их владельцами могут устанавливаться скорости, соответствующие состоянию сооружений и устройств на этих участках.

Типовые технологические процессы по техническому обслуживанию, ремонту (включая межремонтные сроки), и содержанию сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования утверждаются, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

18. К моменту ввода в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных объектов железнодорожного транспорта должна быть утверждена нормативная документация, устанавливающая требования к пожарной безопасности, охране труда, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (техническо-
распорядительные акты, инструкции о порядке обслуживания и эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования, инструкции по работе), а также проведено обучение и проверены знания указанной документации работниками, непосредственно обслуживающими и эксплуатирующими эти сооружения и устройства.